長江軸承 創(chuàng)新與世界并馳騁

20世紀(jì)90年代，著名的哈、瓦、洛三大軸承基地已具規(guī)模，但總體上國內(nèi)軸承行業(yè)并不發(fā)達(dá)，大部分企業(yè)仍處在技術(shù)含量低、規(guī)模小的經(jīng)營模式下，軸承產(chǎn)品很多還依賴進(jìn)口。隨著市場競爭加劇，軸承國產(chǎn)化步伐逐漸加快，在巨大市場機(jī)遇的催生下，重慶長江軸承誕生了。在艱辛與坎坷的發(fā)展歷程中，長江軸承十五年磨一劍，始終堅持自主創(chuàng)新這一企業(yè)發(fā)展的原動力，改變了摩托車、汽車零部件相關(guān)軸承產(chǎn)品的原有市場占有格局，現(xiàn)已成為了國內(nèi)外著名摩托車、汽車廠商大部分配額的軸承供應(yīng)商之一，將CJB品牌深深銘刻在了中國乃至世界工業(yè)發(fā)展的印記上。

一個地處大西南的軸承生產(chǎn)企業(yè)何以在市場競爭中引領(lǐng)風(fēng)騷？

探尋發(fā)展道路

重慶長江軸承股份有限公司成立于1992年， 2006年11月整體改制為股份公司，由重慶外貿(mào)控股（集團(tuán)）有限公司、重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司、香港旭陽科技集團(tuán)和重慶安訊機(jī)電有限公司四方共同組建，注冊資本1.08億元人民幣。

面對“中國軸承十強(qiáng)企業(yè)”、“全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“質(zhì)量信得過明星企業(yè)”、連續(xù)9年的“重慶工業(yè)五十強(qiáng)”等榮譽(yù)，面對“精品軸承”、“名牌產(chǎn)品”、“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“A級供應(yīng)商”等稱號，面對長江軸承產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外著名品牌的摩托車、汽車的現(xiàn)實，除了驕傲與自豪，CJB人還有很多的感慨。

那時，在江浙一帶的軸承生產(chǎn)發(fā)展勢頭非常迅猛，但以家庭作坊式為主的生產(chǎn)方式，和長江軸承所尋求的“高起點、高質(zhì)量、高效率、高效益”的企業(yè)目標(biāo)和發(fā)展模式背道而馳，于是，公司大膽創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，在中國軸承行業(yè)中率先大量采用世界先進(jìn)的自動生產(chǎn)線和完整的軸承生產(chǎn)加工工藝體系。在具備了配套完整的生產(chǎn)設(shè)備之后，長江軸承以電機(jī)軸承作為切入點，開始了第一次市場探索。

踏上大舞臺

萬事開頭難。失敗的經(jīng)歷是任何一個企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中所不可避免的，長江軸承亦然。1992年～1994年，長江軸承走過了艱辛的試生產(chǎn)路程。

當(dāng)時國內(nèi)摩托車市場欣欣向榮，但與摩托車配套的軸承卻由于制造技術(shù)落后處于低檔水平，每年兩億多中檔配套軸承的缺口，完全依靠進(jìn)口來彌補(bǔ)。面對市場誘惑與風(fēng)險并存的形勢，CJB人打破常規(guī)思維，大膽創(chuàng)新，準(zhǔn)確定位，以替代進(jìn)口軸承產(chǎn)品為發(fā)展方向，選擇生產(chǎn)與摩托車配套的低噪音球軸承。雖然當(dāng)時國內(nèi)有很多企業(yè)都在生產(chǎn)這種產(chǎn)品，但長江軸承毅然決定主動出擊，CJB人始終相信軸承從來不缺乏市場，只是企業(yè)缺乏如何有效占有市場的方法，通過在競爭中尋找市場，用技術(shù)和質(zhì)量占領(lǐng)市場的創(chuàng)新理念，努力去尋找蛋糕中適合自己的那一份。

創(chuàng)新的生產(chǎn)理念，使得長江軸承很快從中小企業(yè)當(dāng)中脫穎而出，1996年便實現(xiàn)生產(chǎn)軸承906萬套，銷售收入6750萬元，人均利潤和人均利稅名列行業(yè)第一；1997年生產(chǎn)超過設(shè)計能力，達(dá)到1160萬套，銷售收入8261萬元，利潤總額位居行業(yè)第四，經(jīng)濟(jì)綜合效益行業(yè)第三，繼續(xù)保持前三甲，人均利潤和人均利稅蟬聯(lián)行業(yè)第一桂冠。長江軸承用一個只有500人左右的企業(yè)，在短短幾年時間內(nèi)，創(chuàng)造出了屬于自己的“長江軸承神話”。1997年，長江軸承被重慶市授予汽車、摩托車支柱產(chǎn)業(yè)配套“小巨人”企業(yè)稱號。從此，長江軸承踏上了中國軸承行業(yè)的大舞臺，成為一支年輕的生力軍。

打破發(fā)展瓶頸

從產(chǎn)值幾百萬到產(chǎn)值幾千萬，再到2000年的產(chǎn)值2億多，連續(xù)多年實現(xiàn)翻番，長江軸承發(fā)展迎來了一個又一個的輝煌。但在傲人成績的背后卻隱藏著巨大的隱患，單一的摩托車軸承生產(chǎn)，在愈演愈烈的“價格戰(zhàn)”攻勢下，已無法成為企業(yè)生存的保障，發(fā)展危機(jī)正逐漸向這個“小巨人”襲來。

1998年，產(chǎn)值的突然下滑，利潤比1997年猛降56%，讓每一個CJB人意識到了危機(jī)，一個基礎(chǔ)較好的企業(yè)僅僅興旺三年就開始出現(xiàn)滑坡，問題在哪里？經(jīng)過反復(fù)的思考和論證，1999年，長江軸承著眼于向內(nèi)挖掘內(nèi)部潛力，同時瞄準(zhǔn)世界水平，加大對技術(shù)改革的投入，不斷創(chuàng)新工藝，開始了自主創(chuàng)新之路。2000年～2001年針對摩托車出口主機(jī)及高檔市場的需求，適時啟動了“精品工程”，圍繞精品工程戰(zhàn)略目標(biāo)，從營銷、研發(fā)、設(shè)計、采購、生產(chǎn)、質(zhì)量控制等全過程開展攻關(guān)。在兩年時間里完成的技術(shù)改造和技術(shù)改革項目超過200個，取得了顯著成效。2001年產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計能力的三倍，突破3000萬套，其摩托車產(chǎn)品63/28、6304被全國滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和中國軸承工業(yè)協(xié)會授予“精品軸承”證書，大大鞏固了“CJB”在曲軸領(lǐng)域的地位，具有CJB特色的“中西合璧”工藝裝備生產(chǎn)線初具雛形。

2001年，國內(nèi)迎來了汽車行業(yè)發(fā)展的春天，長江軸承對此專門進(jìn)行了兩年多的市場調(diào)研，同時通過對車間設(shè)備的評估，對研發(fā)能力的認(rèn)真考核分析后，決定在把摩托車軸承繼續(xù)做精做細(xì)的基礎(chǔ)上，把握汽車零部件逐步國產(chǎn)化的契機(jī)，把市場拓展到汽車、通機(jī)領(lǐng)域。

2002年長江軸承實施戰(zhàn)略調(diào)整，選擇以輕卡、微車變速器、制動器、汽車輪轂軸承等為突破口，積極切入汽車市場，經(jīng)過一年時間的策劃和前期準(zhǔn)備，2003年汽車一、二、三代輪轂軸承、花鍵輪轂軸承、張緊輪軸承、離合器分離軸承等獲得全面豐收，長江軸承順利進(jìn)入汽車市場，并逐漸開始嶄露頭角。

2004年長江軸承面臨企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整，新上任的黨委書記兼總經(jīng)理譚紅開拓創(chuàng)新，大膽提出了“危機(jī)意識、競爭意識、發(fā)展意識、成本意識、團(tuán)隊意識、品牌意識”的全新企業(yè)理念，并將這6個意識作為企業(yè)發(fā)展始終不能丟棄的主線，貫穿于企業(yè)發(fā)展的方方面面。同時在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整方向上，大膽啟用一批中青年干部，為長江軸承的發(fā)展注入了新鮮的血液，并積極引導(dǎo)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行自身建設(shè)，為長江軸承的平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)下一階段的飛躍打下了堅實基礎(chǔ)。汽車領(lǐng)域捷報頻傳，汽車變速器軸承在國內(nèi)變速器廠的份額穩(wěn)步增長，微車制動器和輪轂軸承成為國內(nèi)制動器軸承最重要的力量之一，空調(diào)器軸承取得重大突破，后市場布局形成氣候，出口市場逐步建立……這些事件都充分地驗證了CJB在戰(zhàn)略調(diào)整過后所取得的巨大成功。

2005年，CJB人認(rèn)真貫徹“發(fā)展汽車軸承，穩(wěn)固摩托市場，堅持技術(shù)創(chuàng)新，全面挖潛增效”這一指導(dǎo)思想，銷售收入突破了3個億，出色完成了年度經(jīng)營目標(biāo)。同時繼續(xù)加大對技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品開發(fā)的投入，并加速申報重慶市市級技術(shù)中心，并于12月獲得批準(zhǔn)。在汽車軸承市場的重點、難點領(lǐng)域取得了重大突破。同時，在生產(chǎn)資料類軸承方面新產(chǎn)品開發(fā)取得巨大成功，并很快形成了產(chǎn)能，實現(xiàn)了CJB對于國內(nèi)主要通機(jī)企業(yè)的全面配套格局，成為繼汽車軸承后市場開發(fā)的又一新亮點。

長江軸承在從1998年開始依靠自主創(chuàng)新，基本完成了從以單一摩托車產(chǎn)品打拼市場的局面過渡到以摩托車、汽車、通機(jī)軸承產(chǎn)品共同占領(lǐng)市場的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，完成了一次質(zhì)的飛躍。汽車軸承產(chǎn)品銷售收入更是迅速由零增長到總銷售收入的30%，成為經(jīng)濟(jì)增長的最大亮點。

開辟擴(kuò)張戰(zhàn)略

用小小的48畝地，長江軸承創(chuàng)造了2億多的產(chǎn)值，不能不稱為是個行業(yè)奇跡。但是，從2000年到2004年企業(yè)產(chǎn)值的徘徊不前，對于將“與世界名牌并駕齊驅(qū)”作為企業(yè)發(fā)展宗旨的長江軸承來說，2億多的產(chǎn)值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能讓CJB人滿意的。

2005年長江軸承大膽改革，實施了一系列以資本為杠桿、以品牌為紐帶、以市場為平臺整合社會資源實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的“低成本擴(kuò)張”戰(zhàn)略。8月順利組建了江蘇江渝軸承有限責(zé)任公司，該項目成功確保了罡陽曲軸的配套需求，進(jìn)一步擴(kuò)大了江蘇市場，對華東地區(qū)的輻射能力大大增強(qiáng)。06年，江浙兩家企業(yè)為了縮小與長江軸承的配套距離，主動到重慶投資辦廠；07年，長江軸承又在忠縣投資組建了鍛造基地；08年，長江軸承在上海的項目即將投產(chǎn)。長江軸承的一系列“擴(kuò)張”，成功探索了一條運用品牌優(yōu)勢、利用社會資源和資本杠桿實現(xiàn)低成本擴(kuò)張的有效途徑，發(fā)揮了巨大的戰(zhàn)略作用。2005年實現(xiàn)產(chǎn)值3.1億元，2006年實現(xiàn)產(chǎn)值4.1億元，2007年實現(xiàn)產(chǎn)值5.4億元。

如果說1998年以后長江軸承依靠自主創(chuàng)新，致力于打造“CJB”的品牌含金量，走的是內(nèi)涵式發(fā)展道路，那么2005年長江軸承依托“CJB”品牌實施OEM的經(jīng)營方式，所采取的一系列“低成本擴(kuò)張”戰(zhàn)略，便是擴(kuò)大外延式發(fā)展道路，為長江軸承的又一次騰飛開辟了新的沃土。

打造企業(yè)軟實力

回顧長江軸承15年的發(fā)展歷史，CJB人始終明白企業(yè)的競爭，實際是人才的競爭。從企業(yè)成立之初，就一直重視打造適合CJB發(fā)展的企業(yè)軟實力。堅持以科學(xué)的理論武裝人，以正確的輿論引導(dǎo)人，以高尚的精神塑造人，全面提高員工的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，挖掘每一位員工的潛能，培養(yǎng)一支“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”的長江干部員工隊伍。

關(guān)注執(zhí)行力，關(guān)注細(xì)節(jié)。長江軸承將“高起點、高質(zhì)量、高效率、高效益”作為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，在企業(yè)的具體運營過程當(dāng)中始終強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力和注重細(xì)節(jié)，這兩個方面也是公司黨委書記兼總經(jīng)理譚紅所一直堅持的立企之本。從產(chǎn)品最初的開發(fā)階段到最后的售后服務(wù)階段，長江軸承都做到了對于每個細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控，不放過任何一個問題，通過積極尋找問題源頭，進(jìn)行全面分析，從而更好的解決問題。2007年為貫徹責(zé)任意識，特別舉辦了產(chǎn)品缺陷展，將用戶在使用產(chǎn)品中所出現(xiàn)質(zhì)量問題通過照片的形式進(jìn)行展示，并對每個產(chǎn)品出現(xiàn)的問題情況進(jìn)行了具體分析，同時積極組織干部員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和認(rèn)識，全面提升企業(yè)員工的責(zé)任意識，加強(qiáng)對于執(zhí)行力和細(xì)節(jié)的重視。

加強(qiáng)企業(yè)文明自身建設(shè)。長江軸承始終把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在重要位置，講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，按照“四好班子”的要求，積極開展“作風(fēng)建設(shè)好、轉(zhuǎn)機(jī)建制好、經(jīng)營業(yè)績好、黨群關(guān)系好”的創(chuàng)建活動，進(jìn)一步加強(qiáng)民主建設(shè)和廉政建設(shè)，樹立了結(jié)構(gòu)合理、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)、廉潔勤政、開拓創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子形象。同時公司通過多層次、多形式的員工培訓(xùn)，加大對技術(shù)崗位、領(lǐng)導(dǎo)崗位、特殊崗位人才的培訓(xùn)力度，提高員工的知識水平和業(yè)務(wù)技能。而且公司黨政工團(tuán)也相互協(xié)作配合，在公司員工中開展了包括各類知識競賽、技能競賽等形式多樣的學(xué)習(xí)活動及勞動競賽。公司還組團(tuán)參加國內(nèi)外軸承展銷會和交流會，以向行業(yè)先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)。通過多年的努力，全面實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營和企業(yè)文明建設(shè)的雙豐收。

【編者感言】

創(chuàng)新#8226;CJB之魂

沒有任何企業(yè)的崛起與騰飛是無緣無故的，長江軸承也不例外。很多人在關(guān)注這個企業(yè)的時候，往往將目光聚焦于它今天的規(guī)模、氣勢與輝煌，卻不同程度地忽視了該企業(yè)15年來的量變與積累過程。15年磨一劍，厚積才能薄發(fā)。縱觀重慶長江軸承股份有限公司的發(fā)展之路我們就會發(fā)現(xiàn)，“創(chuàng)新”正是其中那條貫穿始終的主線。從觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新，重慶長江軸承股份有限公司始終堅持著與時俱進(jìn)的創(chuàng)新思維，并籍此不斷向前邁進(jìn)。

黨的十七大把提高自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型國家作為國家戰(zhàn)略的核心，提高綜合國力的關(guān)鍵，無疑為各行各業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。把十七大精神與重慶長江軸承股份有限公司發(fā)展實際相結(jié)合，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，使企業(yè)真正成為研究開發(fā)投入的主體、技術(shù)創(chuàng)新活動的主體和創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體，全面提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，將是重慶長江軸承股份有限公司在未來發(fā)展道路上的必然選擇。2008年，長江軸承在黨委書記兼總經(jīng)理譚紅為首的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下又再一次站在新的歷史起點上，提出“高度決定速度、角度決定長度、深度決定廣度”的經(jīng)營理念，為新廠A區(qū)建成后全面實現(xiàn)1億套的年生產(chǎn)能力和10億元的銷售收入規(guī)模而蓄勢待發(fā)。

長江軸承堅信正是自主創(chuàng)新使“無名小卒”質(zhì)變?yōu)椤靶【奕恕保q如一雙翅膀，正引領(lǐng)著“小巨人”向行業(yè)“巨人”、向世界一流軸承制造基地的宏偉目標(biāo)挺進(jìn)。

(責(zé)任編輯：易小平)