緩步進(jìn)入全球化“公司年代”

我們所能做的只是，站在這個標(biāo)志性的年份里，以更為嚴(yán)苛和理性的態(tài)度去觀察這些企業(yè)的成功和未來。

在1487～1522年不到40年的時間里，夢想發(fā)財致富，滿懷宗教熱忱的西班牙和葡萄牙探險家向世人描繪了世界主要大洲的輪廓圖。

達(dá)·伽馬是歐洲抵達(dá)印度的第一人，當(dāng)本地人問一名船員在干什么時，他回答：“我們來尋找基督徒和香料”；與同時代的很多人一樣，哥倫布也受到了東方財富的強(qiáng)烈誘惑，但他認(rèn)為世界實際上要小得多，只需在大西洋上航行4000公里就可到達(dá)東方的日本和中國。當(dāng)他于1492年在西印度群島登陸時，他認(rèn)為自己已到達(dá)了東方。然而西方人并非唯一的探險者，當(dāng)葡萄牙人抵達(dá)印度洋時，他們發(fā)現(xiàn)這些海域已經(jīng)被來自亞洲的船員勘探過，在此之前的一個世紀(jì)，一位叫鄭和的中國官員已先于葡萄牙人進(jìn)行了7次大規(guī)模的遠(yuǎn)航，穿越了印度洋，并和南海以外的很多國家建立了外交和貿(mào)易關(guān)系。

出于對財富的夢想，15世紀(jì)的“全球化”是以西方和東方的雙向探險的形式出現(xiàn)，其后同時隱藏著錢的決定性力量。隨著全球化時代的真正到來，放松管制、私有化以及新技術(shù)正在使產(chǎn)業(yè)邊界、國家邊界變得毫無意義，國與國的競爭正轉(zhuǎn)化為跨國企業(yè)的競爭，任何商業(yè)體的動蕩都使我們的生存疆域變得難以揣測。

在某些圈子里，習(xí)慣的說法是全球化是不可避免的；那些對全球化感到不悅的人們只好被動地接受它：就好像吃藥那樣痛苦，然而卻會對他們有益。

歡迎進(jìn)入公司年代

早在19世紀(jì)后半葉，馬克思和恩格斯就認(rèn)為推動人類思想發(fā)展的并不是思想本身的力量，而是“自然科學(xué)和工業(yè)的強(qiáng)大而日益迅速的進(jìn)步”。與這種樂觀主義一致，體現(xiàn)這種“方向”或“進(jìn)步”的恰恰是公司年代的到來。

歷史最終證明，20世紀(jì)初發(fā)生在美國的反托拉斯浪潮是“公司世界”的一個轉(zhuǎn)折點，在此之前是公司逐漸形成，由邊緣走向中心的過程。在19世紀(jì)法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家J·B·薩伊眼中，那些剛剛從手工業(yè)主發(fā)展成企業(yè)家的人，他們的冒險與貪婪是社會的新推動力，他們借以依靠的組織不是貴族階層，而是企業(yè)。當(dāng)時的商人喜歡這樣說：“尊敬的先生，不是我想這樣做，而是我的公司需要這樣做。”

人們忽然意識到自己正處于某種“重大事件”之中，或者說，在目前的全球化語境中人們忽然有了一種對“重大事件”的“混亂企盼”。而這種重大事件的主角已經(jīng)注定不是成吉思汗或者愷撒式的個人英雄，公司這一商業(yè)個體正取代他們成為世人矚目的明星。1944年，彼得·德魯克進(jìn)入通用汽車公司，這位未來的管理大師相信，大公司將成為未來社會的最主要組成部分。

在這個年代，中國公司一直追尋著一個自由、充滿機(jī)會、減少壁壘的世界。20年以來，中國一直在試圖重新融入世界經(jīng)濟(jì)體系。進(jìn)入WTO，為中國的努力帶來一種我們尚無法想象的推動力。在過去的20年里，中國公司正在逐漸學(xué)習(xí)，如何讓商業(yè)原則取代行政命令，如何讓公平競爭取代一廂情愿的計劃，如何用追逐商業(yè)利益取代傳統(tǒng)的道德主義。我們能夠看到一股生機(jī)盎然、充滿變革的氣氛出現(xiàn)，海爾、聯(lián)想、華為、中興、TCL、寶鋼、上汽……眾多的中國公司正被這股力量推動，緩步進(jìn)入全球化的“公司年代”。我們所能做的只是，站在這個標(biāo)志性的年份里，以更為嚴(yán)苛和理性的態(tài)度去觀察這些企業(yè)的成功和未來。

海爾：收購不成，創(chuàng)新為本

一向堅持自建國際品牌的海爾，也終于走上了海外收購道路。

海爾公司的前身是青島電冰箱總廠，在20世紀(jì)80年代初，其債務(wù)高達(dá)1000萬美元。海爾是所謂的“集體”企業(yè)，憑借自身努力擴(kuò)展海外市場。它首先進(jìn)入的是發(fā)達(dá)國家，比如德國和美國。海爾從1999年開始在這些國家銷售自己品牌的冰箱。2000年，海爾斥資4000萬美元在南卡羅來納州建立了一個工業(yè)園區(qū)，這有助于它免受傾銷的指責(zé)。2002年，海爾購買了曼哈頓的一座標(biāo)志性建筑，作為其美國總部。

強(qiáng)大的政府資金支持讓海爾得以站上跨國并購的舞臺，但也正是這種背景，讓中國國企的海外并購之路并不像預(yù)想中的那樣一帆風(fēng)順。類似的這種國有企業(yè)與政府之間的印象使得海爾最后放棄了收購工會力量強(qiáng)大的美國電器制造商美泰克公司的努力。

收購品牌，借助別人的品牌進(jìn)入新市場，是歐美企業(yè)在跨國發(fā)展時慣用的辦法。但這一歐美道路需要金融財政的配合，中國企業(yè)在這個方面明顯缺乏優(yōu)勢，也缺乏本土金融企業(yè)的支持，海外收購的道路還需要中國企業(yè)和金融行業(yè)進(jìn)一步探索。

幸好與許多中國公司不同，在致力生產(chǎn)和質(zhì)量的同時，海爾并沒有忽視研發(fā)工作。海爾奉行一種后發(fā)創(chuàng)新模式，即在已有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行新的開發(fā)和創(chuàng)造，這一戰(zhàn)略讓海爾能夠成為中國家電企業(yè)的海外先行者之一。

聯(lián)想：國際公司中國造

政府資金并非融資的唯一途徑，為了并購IBM個人電腦業(yè)務(wù)，聯(lián)想在IBM與財務(wù)顧問高盛的協(xié)助下，從巴黎銀行、荷蘭銀行、渣打銀行和中國工商銀行獲得了總額6億美元的國際銀團(tuán)貸款。并且在聯(lián)想集團(tuán)同意以12.5億美元收購IBM旗下個人計算機(jī)事業(yè)部之后，高盛為聯(lián)想提供了一整套財務(wù)解決方案。

聯(lián)想的并購優(yōu)點可能在于為中國公司植入國際化DNA， 除了引入經(jīng)營管理體系與技術(shù)，也順理成章地引入國際CEO實現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)者的國際化。2005－2006第一季度財報顯示，聯(lián)想集團(tuán)實現(xiàn)凈利潤3.57億港元，同比增長6%，IBM個人電腦業(yè)務(wù)實現(xiàn)贏利。當(dāng)然據(jù)此下結(jié)論說聯(lián)想對IBM的收購是成功的還為時尚早，但土生土長的這個中關(guān)村企業(yè)正在成長為海外銷售占60%的國際企業(yè)正在成為事實。

這一事例為我們指出：提高中國金融企業(yè)和咨詢公司的地位變得越來越迫切，它們會在今后中國公司國際化并購中發(fā)揮更重要的作用。“財大氣粗”的心態(tài)令中國企業(yè)在天價交易面前一度迷失方向：對優(yōu)尼科的并購中，中海油報出了185億美元的全現(xiàn)金。一旦并購成功，中海油不僅僅將面對巨大的現(xiàn)金流壓力，更要承受204%的負(fù)債比率。單從企業(yè)經(jīng)營的角度考慮，這樣不惜代價的擴(kuò)張風(fēng)格顯得得不償失。

海信：中國的索尼

海信始終有一個夢想，那就是做中國的索尼。周厚健始終相信，海信正走在通往跨國公司的路上。對于這個敦厚的山東牟平人來說，有機(jī)會將一個中國企業(yè)引領(lǐng)向通往跨國公司的道路，已經(jīng)讓他感到了滿足。

1969年海信集團(tuán)的前身——青島無線電二廠只是一個國營小企業(yè)，直到1992年周厚健掌握海信的時候，企業(yè)才發(fā)展壯大。到1997年，海信電器股票上市，企業(yè)才成功轉(zhuǎn)型為公眾控股的企業(yè)。海信“已初步具備了全球性大企業(yè)的雛形”，它在南非、巴西、印尼、美國、日本等國有7個控股的海外子公司，并在南非投資374.5萬美元建立合資工廠，此外還在印尼投資100萬美元，合資建設(shè)電視機(jī)生產(chǎn)廠。投資影響了利潤，海信的跨國擴(kuò)張并不十分成功，被認(rèn)為典范的非洲和南美市場擴(kuò)張因為經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會動蕩而消退了光芒。

2005年，海信收購了科龍，但仍然推行穩(wěn)健的風(fēng)格，無論是電冰箱、空調(diào)、彩電都在國內(nèi)取得了良好的成績。即便如此，海信仍然推行著“精細(xì)化運動”，但正如周厚健所言，海信仍沒有足夠與跨國公司抗衡的核心技術(shù)，這是中國企業(yè)與跨國公司之間的最大差距。從這個意義上，海信的全球化之路還剛剛開始。

華為：電信運營商們的中國伙伴

以華為作為代表的電信設(shè)備生產(chǎn)商，已經(jīng)成為海外市場的大型參與者，但中國電信運營商們還不是。由于電信設(shè)備都有長達(dá)數(shù)年甚至十余年的使用期，在這個大行業(yè)內(nèi)，一種相互信任的伙伴關(guān)系往往比其他更有價值。在這方面，華為取得了自己的成功。華為憑借對下一代網(wǎng)絡(luò)的深刻理解而與這些運營商產(chǎn)生了共鳴。在IT泡沫破滅后，華為成為極少數(shù)能夠提供全面解決方案的廠商，并得到了全球電信運營商的青睞。2005年全年，華為收入中58%來自海外，這是所有以國際化為目標(biāo)的中國企業(yè)第一次達(dá)到這個比例。

華為的國際化并未因循中國制造一貫的“低質(zhì)低價”的老路，而是成功打造了來自中國的中高端設(shè)備品牌形象。保證其品牌和競爭力的根源是：華為在自主研發(fā)和知識產(chǎn)權(quán)方面始終以國際化的高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。目前，華為35000名員工中48%從事研發(fā)工作。

TCL:最困難的時候已經(jīng)過去？

過去幾年，TCL一直努力推進(jìn)彩電業(yè)務(wù)國際化，2000年迄今，海外業(yè)務(wù)已連續(xù)四年超過國內(nèi)增長水平。并購湯姆遜之前，TCL有10%彩電出口。2003年，扣除像施耐德這樣的虧損業(yè)務(wù)，TCL彩電業(yè)務(wù)海外利潤為8000萬元。現(xiàn)在，湯姆遜彩電和阿爾卡特手機(jī)兩個跨國并購項目已經(jīng)成為其2005年集團(tuán)營收的支柱，手機(jī)業(yè)務(wù)在海外的銷售占到總體銷售的八成以上。

這個成功來源于兩個國際并購給TCL帶來了國際化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和核心技術(shù)能力的提升。但李東生也承認(rèn)做完跨國收購的TCL還不懂跨國管理，他說最困難的時候已經(jīng)過去。

那么，對于上述和TCL一樣正追求全球化的中國公司的簡單列舉足以說明：中國公司的全球化之路最重要的一塊基石在于核心技術(shù)。

面對的困難仍然很多，全球化的風(fēng)險是否已經(jīng)渡過？

中國公司成長，世界是圓的

這些中國企業(yè)幾乎走的都是“貿(mào)工技”路線，也就是說，靠市場營銷起家，通過成本和規(guī)模擴(kuò)張取得優(yōu)勢，最后才轉(zhuǎn)頭去發(fā)展核心技術(shù)，最終利用低廉的勞動力和資源成本優(yōu)勢，打造了一個又一個巨型的工業(yè)生產(chǎn)基地，從而創(chuàng)造了“中國制造”的奇跡。而“中國制造”的神話演出至此，已經(jīng)開始遭遇到了大霧：我們常常看到某某產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了99%的國產(chǎn)率，可是，那個似乎微不足道的1%卻成了幾乎所有中國公司難以掙脫的“痛”。由于多年以來的忽視，使得中國公司在有可能成為全球性行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的機(jī)遇到來之際，卻因為核心技術(shù)能力的缺乏而束手無策。

跨國公司實施全球化戰(zhàn)略是因為已經(jīng)在它們自己國家取得成功，而中國企業(yè)則是在國內(nèi)還沒有完全成功，就開始了國際化。中國公司似乎應(yīng)該選擇更穩(wěn)健的道路，在這一點上印度的軟件公司可以作為中國公司的榜樣。

如同哥倫布向西方出發(fā)，中國公司雖然錯估了距離，萬幸的是它們?nèi)匀挥錾弦黄懙亍o論如何，這些渴求全球化的中國企業(yè)正在告訴別人：雖然沒有發(fā)現(xiàn)印度，但我們可以肯定地球的確是圓的。

倉促的全球化，表面的勝利

從上世紀(jì)80年代初期開始，在龐大而近乎饑餓的內(nèi)需市場的引導(dǎo)下，中國企業(yè)的成長路徑幾乎與所有的亞洲國家都很相似，是一種“生產(chǎn)至上”的模型，對商品制造的熱衷形成一種主流的商業(yè)文化，企業(yè)靠制造和販?zhǔn)郛a(chǎn)品來獲取相應(yīng)的利潤，并以此為天平來衡量各自的公司和品牌價值。上世紀(jì)90年代中期，當(dāng)聯(lián)想、海爾已蔚然成一派氣候之際，振興民族工業(yè)的希望熊熊燃起，進(jìn)軍世界500強(qiáng)成為了所有中國公司的夢想。

今天的中國公司正身陷于一個成長的突圍期，成長路徑的慣性順利讓這些一度十分成功而自負(fù)的公司開始集體陷入全球化的憧憬。

我們還不能據(jù)此判斷，海爾、聯(lián)想以及TCL等公司的海外并購是否正確。但是，它至少是這些被寄予無限期望的中國公司能否實現(xiàn)從優(yōu)秀到卓越的一次驚險的跳躍。

2001年，李東生總結(jié)了TCL與跨國公司相比的四大差距：一是綜合經(jīng)濟(jì)實力不夠強(qiáng)；二是產(chǎn)品研發(fā)能力有待提高；三是團(tuán)隊職業(yè)化水平不夠；四是國際化經(jīng)營能力有待加強(qiáng)。

即使在7年后的今天，這幾個問題仍然值得渴求全球化的中國公司冷靜思考。

中國企業(yè)是過去25年中國經(jīng)濟(jì)奇跡的主要推動者和參與者。對于今天的中國企業(yè)來說，除了探險的勇氣和毅力，我們也必須意識到：全球化是雙向的，在我們努力“到西方去”的同時，跨國企業(yè)也在努力地進(jìn)入中國的廣闊市場。