這個人我收了。”岳先生語氣不容置疑,辦理登機牌的小姐立即在港澳通行證上蓋章放行。 這一句話,岳先生要收費600元。不是黑社會,岳先生專在北京首都國際機場幫助持有港澳通行證但簽注不符規定的游客“神奇”登上飛機。
通行證“不通”
1月14日,早6點,天還沒亮。小郭就打車到達了北京首都國際機場,他要搭港龍航空公司8點的航班飛往香港。填寫完出境表,交給工作人員后,小郭來到了港龍航空的柜臺前,把港澳通行證遞給辦理登機牌的小姐,辦理電子機票的登機手續。
“找你們旅行團領隊來辦理。”通行證被退了回來。小郭心里暗自叫苦。原來,由于戶口的原因,小郭的港澳通行證在山西辦理,而山西省并沒有開放個人赴港澳旅游的業務。為了盡快拿到通行證,小郭委托山西省本地一家旅行社辦理港澳通行證以及團隊旅游入港簽注。
但是,簽注上顯示的那個旅游團隊今天并沒有出現在機場。事實上,每天都有不少像小郭這樣的游客被困在機場。目前,在國內尚未開通個人赴港澳旅游的省份的居民,為了辦理港澳通行證以及簽注,只要向地方旅行社交納一定的費用后,就可以在十多天內拿到證件。但是,簽注上所顯示的那個旅游團并不一定存在,即使真有這么一個旅游團,在行程上也不大可能剛好吻合。
已經訂了往返機票的小郭心急如焚。苦苦哀求辦理登記手續的工作人員,但也只是徒勞。“只有簽注上顯示的這個旅游團的領隊,親自拿著旅行社手續和團隊名單,才能辦理登機。”柜臺后的小姐口氣不容商量。
天都沒有亮,旅行社的工作人員們恐怕還在夢鄉,更不用說讓異地的旅行社領隊來辦手續了。
“似乎是沒有一點辦法了。”孤零零站在機場大廳內的小郭顯得有些無助。這時候,神通廣大的岳先生粉墨登場。
暴利的通關服務
岳先生剛剛給一家三口辦完赴港通關手續,就站在登機牌辦理柜臺旁邊。
小郭的窘境似乎被岳先生一眼看了出來,“我可以幫你通關,價錢是600元。”岳先生大聲地說,毫不避諱就在身邊的海關工作人員。小郭顯然被他的高音嚇了一跳,低聲回應:“咱們能去一邊商量嗎?”
“這里的人我都認識,給錢我肯定能給你辦。”岳先生已經熟門熟路。
小郭將港澳通行證交給岳先生。岳先生只一句“這個人我收了”,還是剛才那位辦理登機牌的小姐,立即給蓋章放行。
不一會兒工夫,岳先生就已經“收”了10個人。他們把港澳通行證交給岳先生后,岳先生帶著這10本港澳通行證,立即到他設在機場內的“辦公點”,將10本港澳通行證證件號碼通過網絡傳輸到合作旅行社網點,旅行社那一邊,早已安排人專門接應。幾分鐘之后,一張已經打印好的現場制作的赴港澳旅行團名單就新鮮出爐了。 岳先生拿到傳真過來的旅行團名單后,搖身一變,已經成了剛剛組建的旅行團領隊,這時,機場電腦數據庫也已經更新,能夠顯示出包括小郭名字在內的最新旅行團名單。盡管在小郭的港澳通行證簽注上粘貼的還是原來的山西旅行社簽注,但在岳先生的關照下,通關人員很痛快地就將小郭放行了。
據岳先生稱,他是專門負責港澳通關的中介,每天準時在首都國際機場港澳航空公司的登機口報到。在這里,他“招募”下因為各種原因而不能順利通關的游客后,有專門的旅行社為其接應,只需要10分鐘就可以制定好臨時組建的旅行團名單表格,幫助游客順利通關。
岳先生將這10人臨時拼湊的旅行團送出海關后,掛在墻上的鐘表顯示,剛剛才到早上7點20分。
這時,岳先生已經揣著鼓鼓的腰包,又開始在登機口捕獲新的獵物。
事實上,在各大城市的機場通關處,都可以看到忙碌且暴利的通關服務人的身影。2007年全國大約有600萬人次赴香港和澳門,從而創造了一個利潤豐厚的通關市場。
但是,不可否認,通關市場處于灰色地帶。因為目前國內32個省市中只有10個省市開通了個人赴港澳旅游的試點,因此才滋生了這一市場。一位旅行社的負責人預計,只要個人港澳旅游在全國放開,這一市場也就會銷聲匿跡。
資料 :自備港澳通行證中的“F”、“T”、“S”、“G”型通行證可自行過關,不用跟團,不發生費用。只有“L”型需要跟團。
【備注】:
1.已含口岸費、名單費用等,口岸不加收其他任何費用。
2.報名請提供:姓名、性別、簽發地、通行證件號碼、出生日期、聯系手機。
3.提前到我公司付款或者匯款到我公司指定賬戶,否則無法安排。
4.傳真、電話或短信通知游客集合時間、地點、送關導游電話等。
5.請游客于指定時間地點集合過關。
6.只要具備港澳通行證及簽注的游客均可以在深圳出關,不限省份、地區。
7.之前部分游客采用關口付款的方式,當天或者臨時取消,造成我公司的損失,因而需要提前付款或者匯款,否則無法安排,不便之處請見諒。
8.提前一天17∶00之后或者出關當天在口岸付款的,無法安排。