２００８中國(guó)力量

4月，2008(第十屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(Auto China 2008)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館隆重舉行。這屆車(chē)展以“夢(mèng)想和諧新境界”為主題，旨在通過(guò)本屆車(chē)展反映出當(dāng)今國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

本屆車(chē)展是北京車(chē)展歷史上規(guī)模最大的一次，使用了中國(guó)國(guó)際展覽中心新館的全部8個(gè)室內(nèi)展館，室內(nèi)展覽面積10.6萬(wàn)平米，總展覽面積超過(guò)18萬(wàn)平米，再次創(chuàng)下亞洲和國(guó)內(nèi)汽車(chē)展覽會(huì)的新記錄。有18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的廠商參加展出，其中包括225家海外廠商和1800余家國(guó)內(nèi)廠商，共計(jì)2100余家。

在本屆車(chē)展上，國(guó)產(chǎn)車(chē)更是爭(zhēng)奇斗艷，每家廠商都紛紛展出了自己自主研發(fā)的新車(chē)，同時(shí)，大量的國(guó)產(chǎn)新品牌，新概念車(chē)、新能源車(chē)紛紛亮相。從這些國(guó)產(chǎn)車(chē)中我們可以驚喜地發(fā)現(xiàn)，改革開(kāi)放30年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的騰飛。我們有理由相信未來(lái)中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)一定會(huì)屹立于世界汽車(chē)工業(yè)之林。本文將為大家?guī)?lái)本次車(chē)展中最耀眼的國(guó)產(chǎn)新車(chē)。

上海大眾LAVIDA朗逸

本次車(chē)展，上海大眾發(fā)布的LAVIDA朗逸讓我們領(lǐng)略了國(guó)產(chǎn)車(chē)的魅力。LAVIDA朗逸是一款A(yù)級(jí)車(chē)，但是其內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕，軸距達(dá)到2610mm，其內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格可比拼其他品牌的中級(jí)車(chē)。LAVIDA朗逸將搭載技術(shù)成熟穩(wěn)定的1.6L與2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備速騰上的5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。折疊式夜間顯示器以及自動(dòng)空調(diào)等豪華配置均出現(xiàn)在LAVIDA朗逸上。

華晨 中華駿捷WAGONS

駿捷旅行版也在本次車(chē)展亮相，該車(chē)的前臉保持了駿捷原來(lái)的造型，尾部則進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。從B柱開(kāi)始，駿捷Wagon的后車(chē)窗加高，與尾部線條呈平緩趨勢(shì)。駿捷Wagon的后尾燈也有很大變化，尾部頂端還加裝了擾流板。駿捷Wagon后備廂容積更大，比三廂轎車(chē)大3到4倍，空間最大可達(dá)約1700升。后排座椅增加4/6可分翻折功能，可以全方位滿足各種需求。駿捷Wagon未來(lái)可能搭載原三廂轎車(chē)的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

華晨 中華駿捷FRV

由華晨帶來(lái)的中華駿捷FRV，在本屆車(chē)展上也十分引人注目。它的車(chē)身由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)，在整車(chē)生產(chǎn)和操控性上得到了保時(shí)捷，英國(guó)米拉實(shí)驗(yàn)室、蓮花的大力支持，采用了世界級(jí)汽車(chē)研發(fā)技術(shù)，全系車(chē)型排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，在安全性能方面也按照歐洲四星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。駿捷FRV將以1.3L到1.6L排量車(chē)型為主，變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)可選。

華晨 中華酷寶運(yùn)動(dòng)版

中華酷寶運(yùn)動(dòng)版是華展汽車(chē)推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速器的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。該車(chē)采用獨(dú)特的6MT+1.8T技術(shù)，在搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，酷寶的動(dòng)力性可以提高30％以上，1.8L的排量就能獲得相當(dāng)于2.4L的動(dòng)力最大輸出功率高達(dá)125kW，最大扭矩為235Nm，最高車(chē)速為215km/h。中華酷寶1.8T6MT還有效地節(jié)約了燃料，整車(chē)百公里油耗僅為6.5L新車(chē)售價(jià)為15.59萬(wàn)元。

東風(fēng)雪鐵龍 新愛(ài)麗舍CNG雙燃料車(chē)

新愛(ài)麗舍CNG雙燃料車(chē)是一款可以使用壓縮天然氣的轎車(chē)，排量為1.6升，它既可以用常規(guī)汽油，又可以使用天然氣。在環(huán)保方面，采用壓縮天然氣作為燃料，不但無(wú)毒、無(wú)味，無(wú)色，而且還具有價(jià)格低、不含苯、鉛，硫等致癌物質(zhì)(排氣污染是汽油的1/3)，及工作區(qū)域無(wú)積碳不稀釋機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小等特點(diǎn)。使用天然氣為燃料，其燃料費(fèi)用低于汽油，在國(guó)內(nèi)油價(jià)日益上漲以及未來(lái)燃油稅實(shí)施后，新愛(ài)麗舍CNG會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

一汽大眾 新寶來(lái)

在本屆車(chē)展上，一汽大眾備受關(guān)注的MODEL-X進(jìn)行了全球首發(fā)。同時(shí)，該車(chē)正式被命名為新寶來(lái)。新寶來(lái)將搭載技術(shù)成熟穩(wěn)定的1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備速騰上的5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。新寶來(lái)的內(nèi)飾延續(xù)了老款寶來(lái)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，儀表簡(jiǎn)潔，操作按鈕觸手可及。而桃木內(nèi)飾條，大尺寸液晶顯示屏及三輻式真皮方向盤(pán)等豪華配置，也將成為新寶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)雪鐵龍 新愛(ài)麗舍

新愛(ài)麗舍與上一代車(chē)型相比進(jìn)行了300多項(xiàng)改進(jìn)，22項(xiàng)重大升級(jí)。外觀上，新愛(ài)麗舍將采用目前雪鐵龍家族主流的大標(biāo)識(shí)前臉設(shè)計(jì)尾部造型也比較漂亮。性能方面，新愛(ài)麗舍配備了博世8.1 ABS+EBD系統(tǒng)，語(yǔ)音藍(lán)牙系統(tǒng)和高級(jí)音響系統(tǒng)。

一汽 奔騰B50

一汽在車(chē)展之前就發(fā)布了這款奔騰B50，該車(chē)采用來(lái)自于大眾速騰1.6版本的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為100馬力最大扭矩為145牛頓/米。此外奔騰B50為了適合1.6L的動(dòng)力系統(tǒng)，還對(duì)其部分零件采用了輕量化處理。

阿爾特 武鋒

阿爾特(中國(guó))汽車(chē)技術(shù)有限公司首次參加國(guó)內(nèi)車(chē)展就為我們帶來(lái)了一款自主研發(fā)的概念車(chē)——武鋒。該車(chē)在設(shè)計(jì)上融合了Coupe車(chē)型和SUV車(chē)型的雙重風(fēng)格外形具有很強(qiáng)的科技感和未來(lái)感。

天津一汽 TFC-H1

TFC-H1是天津一汽自主研發(fā)的一款車(chē)型。它的主要定位為都市年輕群體，外觀設(shè)計(jì)上更傾向于年輕人喜愛(ài)的風(fēng)格。該車(chē)在動(dòng)力方面配備了天津一汽自主研發(fā)的CA4GAl高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率高扭矩的特點(diǎn)。

上汽 榮威550

作為曾經(jīng)是W2概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，榮威550在本次車(chē)展上也吸引了眾多的眼球。榮威550開(kāi)創(chuàng)了高端數(shù)字化A級(jí)車(chē)的全新時(shí)代，并擁有領(lǐng)先的數(shù)字化底盤(pán)技術(shù)。榮威550在設(shè)計(jì)之初就面向全球市場(chǎng)，該車(chē)由位于英國(guó)雷明頓的上海汽車(chē)英國(guó)技術(shù)中心與上海汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)。車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.6米，軸距超過(guò)2.7米，并配備有1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一鍵式啟動(dòng)、ESP、TCS、自動(dòng)恒溫雙曲空調(diào)等高端裝備。

東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟

在本屆車(chē)展上，日產(chǎn)發(fā)布了一款全球首發(fā)車(chē)，它就是很多人盼望已久的新一代天籟(TEANA)。新天籟將會(huì)由天籟和天籟一公爵兩大系列車(chē)型組成，共有2.0L、2.5L和3.5L三種排量選擇，將由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年6月在中國(guó)上市。新天籟的車(chē)身尺寸比上代稍大，外觀也有所變化，在高端車(chē)型中還配備了頂級(jí)BOSE5 1ch環(huán)繞音響系統(tǒng)和超大型雙層全景天窗。

力帆 320

力帆320一經(jīng)亮相就被人稱為中國(guó)版的MINI Cooper。作為一款A(yù)O級(jí)車(chē)型，320是力帆汽車(chē)開(kāi)發(fā)的首款微型轎車(chē)，主要是針對(duì)年輕人而進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。力帆320搭載的是力帆自產(chǎn)LF479Q3發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)，配備五擋手動(dòng)變速器，排量為1.3L，最高時(shí)速可達(dá)155公里/小時(shí)。

廣州本田 理念

理念是廣州本田自主品牌的首款概念車(chē)這款概念車(chē)以本田的技術(shù)為支撐，將品牌的活力通過(guò)駕馭的感受直接傳遞給外界。理念的誕生，標(biāo)志著廣州本田進(jìn)入雙品牌運(yùn)營(yíng)階段。理念概念車(chē)以植根于“未來(lái)感”與“夢(mèng)想”的設(shè)計(jì)理念，詮釋了未來(lái)生活時(shí)尚與潮流風(fēng)向，激發(fā)了中國(guó)新生代對(duì)未來(lái)的無(wú)限想像創(chuàng)造出無(wú)可比擬的感官?zèng)_擊力和獨(dú)樹(shù)一幟的未來(lái)潮流。

上海牌 燃料電池轎車(chē)

這款上海牌燃料電池轎車(chē)是在上汽榮威車(chē)身平臺(tái)上裝載了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的燃料電池堆的一款汽車(chē)這款車(chē)的環(huán)保性能超強(qiáng)可以達(dá)到’零排放。它搭載了上汽自主研發(fā)的燃料電池組，最大輸出功率達(dá)到60千瓦，行車(chē)速度可達(dá)150公里/小時(shí)以上。

奇瑞 悍虎3

悍虎3是奇瑞在非承載式戰(zhàn)略平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)的越野車(chē)它的定位將與瑞虎3形成互補(bǔ)。悍虎3有著超大的室內(nèi)乘坐空間，整車(chē)外觀大方造型新穎，內(nèi)飾富有人性化的設(shè)計(jì)和巧妙的色彩搭配，吻合現(xiàn)代年輕人豪邁勇敢挑戰(zhàn)和體驗(yàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的思想。

奇瑞 A3

奇瑞A3本次車(chē)展上以系列車(chē)的面貌亮相于世，在A3的家族中，亮相的不僅有兩廂車(chē)、三廂車(chē)，甚至還有混合動(dòng)力車(chē)和BSG混合動(dòng)力車(chē)另外還有柴油版本和柴油混合動(dòng)力版本。

奇瑞 五娃

奇瑞展出了具有奧運(yùn)概念的五款小車(chē)，并命名為多彩五娃系列。該系列的汽車(chē)均主打時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)型領(lǐng)域，分別命名為朗、JJ、HH YYNN。奇瑞五娃YY還有軟頂敞篷型號(hào)可供選擇，奇瑞五娃NN有三門(mén)型號(hào)供選擇。五款小車(chē)兼顧了三廂兩廂跑車(chē)，SUV等不同車(chē)型。

奇瑞 風(fēng)云2

風(fēng)云2不論從外觀上還是內(nèi)飾上，都可以讓你明顯感覺(jué)到奇瑞的進(jìn)步。這款車(chē)在秉承奇瑞安全、節(jié)能環(huán)保、時(shí)尚的基礎(chǔ)上，更兼具功能性和實(shí)用性。這款車(chē)將會(huì)配備奇瑞自主研發(fā)的一款1.5升80kW四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)達(dá)到了國(guó)JV排放標(biāo)準(zhǔn)。

奇瑞 QQ Sport

奇瑞運(yùn)動(dòng)版QQ Sports是奇瑞公司在2005年上海車(chē)展WOW展車(chē)的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的。它的外形時(shí)尚、個(gè)性、活潑，在色彩上也采用了比較大膽的鮮艷色調(diào)，是專為年輕一族量身定做的。

名爵 MG3 SW

MG3 SW是上、南合作之后推出的第一款車(chē)型主推Cross理念。MG3 SW車(chē)型具有個(gè)性鮮明的風(fēng)格，寬大的黑色保險(xiǎn)杠外形獨(dú)具特色，再加上205/50 R16寬胎和車(chē)頂行李架等裝備，Cross風(fēng)格得到很好的詮釋。MG3 SW首批將推出1.4L手動(dòng)擋和1.8L CVT無(wú)極變速兩款車(chē)型。

吉利 FC－E

吉利FC－E是一款混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)它將采用吉利創(chuàng)新的電子等平衡系統(tǒng)(即EEBS系統(tǒng))是吉利在新能源戰(zhàn)略上的重要舉措。該車(chē)駕駛艙沒(méi)有換擋手柄，沒(méi)有離合器前進(jìn)與倒退通過(guò)按鈕簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)并可實(shí)現(xiàn)100％純電力驅(qū)動(dòng)，在城市路面節(jié)油可達(dá)50％排放減少90％。

吉利 熊貓

本屆車(chē)展上吉利帶來(lái)的熊貓是他們一款重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型車(chē)。該車(chē)匯集了吉利最新的研發(fā)技術(shù)與制造工藝，融入了許多現(xiàn)代化的時(shí)尚元素。整車(chē)造型非常圓潤(rùn)，前大燈組被黑邊包圍酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙地設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組構(gòu)成“熊貓”的尾燈造型。在動(dòng)力上，熊貓將可搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.0升3G10發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升479系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新開(kāi)發(fā)的滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3升4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)及自動(dòng)變速器。

吉利 NL

吉利NL是吉利汽車(chē)推出的首款四驅(qū)SUV車(chē)型。它配置了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)前后框架式的高強(qiáng)度副車(chē)架，具有高水準(zhǔn)的行駛性能和通過(guò)性能。

吉利 FC-3

FC-3是吉利開(kāi)發(fā)的新一代中高級(jí)轎車(chē)是吉利汽車(chē)按歐美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第一代全球車(chē)。FC-3將搭載吉利4G系列CVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放可達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，它是在FC－1系列轎車(chē)的產(chǎn)品平臺(tái)上進(jìn)一步提升和延伸而開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

吉利 GT

吉利GT是吉利精心打造的一款概念跑車(chē)。前臉的格柵采用了大鬼臉的設(shè)計(jì)極具沖擊力。雙門(mén)設(shè)計(jì)的車(chē)身具有流暢的腰身線條，讓人感覺(jué)眼前一亮。柳葉式大燈則添了不少時(shí)尚氣息，尾燈的設(shè)計(jì)也個(gè)性十足，五輻鍛造合金輪轂也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。作為一款高端跑車(chē)，它也掛上了吉利全新設(shè)計(jì)的標(biāo)志。

紅旗 SUV概念車(chē)

作為民族汽車(chē)品牌的象征紅旗在本次車(chē)展上也帶來(lái)了一款全新研發(fā)的高端SUV概念車(chē)。這款紅旗SUV概念車(chē)在外形設(shè)計(jì)上充分借鑒了當(dāng)今國(guó)際頂級(jí)SUV的潮流元素和未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)車(chē)長(zhǎng)4.8米高雅而又動(dòng)感十足動(dòng)力方面該車(chē)量產(chǎn)后將配備一汽自主研發(fā)的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配先進(jìn)的6擋手自一體自動(dòng)變速箱擁有四輪驅(qū)動(dòng)模式，可調(diào)車(chē)高的懸架系統(tǒng)也成為紅旗SUV的裝備。

福特 新嘉年華

新嘉年華是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)將于今年年底前與歐洲同步上市的款小車(chē)它與馬自達(dá)2同平臺(tái)，并會(huì)在南京工廠投入生產(chǎn)。在本次車(chē)展上亮相的不但有兩廂版本，還有三廂版本。

江淮汽車(chē) 愿景川

江淮在本次車(chē)展上推出的新車(chē)愿景…是一款定位于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的C級(jí)高端轎車(chē)。它的外形設(shè)計(jì)莊重，大氣，且不失時(shí)尚元素，整個(gè)外飾輪廓由流暢而有張力的線條組成，前臉?lè)€(wěn)重剛強(qiáng)，外飾大量使用鍍鋁，增加了整體的優(yōu)雅與品位。

江淮汽車(chē) A137

江淮A137是一款來(lái)自意大利設(shè)計(jì)的兩廂車(chē)。該車(chē)外形設(shè)計(jì)動(dòng)感動(dòng)力方面采用了三菱的4G13 1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗低至5.5升，在配置方面也比較豐富。

北京汽車(chē) 勇士混合動(dòng)力軍車(chē)

本屆車(chē)展上，北京汽車(chē)推出了混合動(dòng)力版的勇士汽車(chē)。該車(chē)是基于第二代軍車(chē)“勇士”的整車(chē)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單軸并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。排量是2.8升最大功率85kW永磁同步電動(dòng)發(fā)電機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)并配有五速變速器。

北京汽車(chē) B40

B40是北京汽車(chē)發(fā)布的全新吉普車(chē)，很有Jeep牧馬人的味道。這款雙門(mén)小型越野車(chē)采用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，除了配有綜合信息臺(tái)外還配有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。B40的底盤(pán)和懸掛全部是勇士的升級(jí)版本，預(yù)計(jì)在今年年底將會(huì)進(jìn)行量產(chǎn)。

一汽 第Ⅱ代馬自達(dá)6

第Ⅱ代馬自達(dá)6自去年首發(fā)法蘭克福車(chē)展后，就一直備受?chē)?guó)人關(guān)注，此次亮相北京國(guó)際車(chē)展，預(yù)示著國(guó)內(nèi)上市日期已不遠(yuǎn)了，第Ⅱ代馬自達(dá)6是馬自達(dá)對(duì)“Zoom--oom”設(shè)計(jì)理念的最新詮釋，相比八代雅閏，凱美瑞等日系轎車(chē)，第Ⅱ代馬自達(dá)6車(chē)身比例更緊湊，風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)，是一款為駕駛者量身打造的中高級(jí)轎車(chē)。

東南 X1

X1是東自主研發(fā)的一輛極具動(dòng)感的概念轎跑車(chē)，它采用了獨(dú)特的無(wú)B柱對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，動(dòng)力采用的是Plug-in HEV混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，可外接電源充電。車(chē)身采用碳纖維材料，具有全景太陽(yáng)能天窗、LED在外線殺困系統(tǒng)和遠(yuǎn)紅外線加熱座椅。

東南 V3

東南V3在整體車(chē)身輪廓上與藍(lán)瑟十分相近，主要的區(qū)別集中在車(chē)頭、車(chē)尾等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，并大量借鑒了三菱Lancer Fortis的元素。V3搭載三菱最新技術(shù)的1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC雙頂置凸輪軸、可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，因此具有出色的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

東南 V5

V5是東南在本次車(chē)展上推出的一款概念車(chē)它的特點(diǎn)在于充分考慮到主動(dòng)與被動(dòng)安全概念并以高科技驅(qū)動(dòng)，最終達(dá)到安全的保障。車(chē)身外形富有時(shí)尚感，亮麗的顏色也較為引人注目。其使用CVT無(wú)極變速系統(tǒng)，搭載1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)內(nèi)配置豐富。

豐田 雅力士

雅力士是廣州豐田在國(guó)內(nèi)推出的一款緊湊型小車(chē)它定位于追求精致生活、時(shí)尚品位，張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。雅力士采用了與新威馳同樣的NBC平臺(tái)排量分別有1.3L和1.6L兩種。

東風(fēng) 猛士

東風(fēng)猛士號(hào)稱國(guó)產(chǎn)悍馬，是我國(guó)第一款第三代高機(jī)動(dòng)性輪式戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛。該系列車(chē)型的研制歷時(shí)四年半，配置兩種動(dòng)力總成、多種車(chē)身型式的7款車(chē)型，總試驗(yàn)里程達(dá)103萬(wàn)公里。其歷經(jīng)了高原沙漠嚴(yán)寒，酷熱等極限環(huán)境條件下的試驗(yàn)考核，適應(yīng)于全地域，全天候作戰(zhàn)要求。

長(zhǎng)城 炫麗

長(zhǎng)城炫麗是一款緊湊型5門(mén)轎車(chē)，兩排座椅，后排座椅可以向前折疊，充分體現(xiàn)了小型車(chē)緊湊飽滿的特點(diǎn)外觀采用充滿活力的造型=這款車(chē)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架采用扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，匹配先進(jìn)VVT技術(shù)的1.3L汽油機(jī)。在裝備上安全氣囊，ABS+EBD運(yùn)動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全。

長(zhǎng)城 凌傲

凌傲是一款五人座家用轎車(chē)外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，該車(chē)可搭載1.3L，1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，配置比較豐富具有ABS+EBD、正面雙安全氣囊等安全配置。

長(zhǎng)城 歐拉

長(zhǎng)城歐拉概念車(chē)是一款兩人座小型車(chē)該車(chē)完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)采用48V直流電機(jī)一次充電可行駛140公里，時(shí)速65公里小時(shí)，續(xù)駛里程完全滿足大中型城市單日出行的需求。

長(zhǎng)城 迷你

長(zhǎng)城迷你是一款小排量省油的四驅(qū)SUV，這是長(zhǎng)城汽車(chē)最新推出的一款車(chē)型排量為1.3升配備有四輪盤(pán)剎，ABS具備良好的越野功能。

長(zhǎng)城 非凡

非凡是長(zhǎng)城汽車(chē)今年重要的戰(zhàn)略車(chē)型。外表既有動(dòng)感元素又有穩(wěn)重含蓄的特性，它不僅適合居家使用、商務(wù)活動(dòng)，而且憑借超大的內(nèi)部空間可滿足業(yè)務(wù)運(yùn)載及郊游功能。非凡采用的引擎為1.5升VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到歐Iv標(biāo)準(zhǔn)最高時(shí)速為174公里，每小時(shí)，百公里油耗僅為6升左右。

比亞迪 F6DM

本屆車(chē)展上，比亞迪推出了雙模電動(dòng)轎車(chē)F6DM。這款雙模電動(dòng)汽車(chē)裝備了比亞迪“F-POWER”鐵動(dòng)力電池，目前該電池已經(jīng)申報(bào)了700多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利。這種鐵電池不僅無(wú)污染，無(wú)安全隱患，還可以回收利用。該車(chē)可實(shí)現(xiàn)一次充電行駛100公里，并突破了反復(fù)充電，家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)。家用電源充電情況下，9小時(shí)即可充滿，而在專業(yè)充電站內(nèi)，10分鐘就能充至飽和量的50％。

比亞迪 F8

F8是比亞迪歷經(jīng)4年時(shí)間打造的高端車(chē)型。它是中國(guó)首款硬頂敞篷轎跑車(chē)，硬頂開(kāi)臺(tái)都采用電子控制，液壓動(dòng)力完成，平穩(wěn)流暢，整個(gè)開(kāi)啟時(shí)間只需25秒。F8搭載比亞迪自主研發(fā)的BIV 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為103kW，為整車(chē)提供了極佳的動(dòng)力輸出和操控支持。

比亞迪 F1

F1是比亞迪汽車(chē)匯聚數(shù)千名工程師歷經(jīng)3年，耗資數(shù)億元精心打造的一款造型炫酷、設(shè)計(jì)時(shí)尚的AO級(jí)轎車(chē)。這次參展的F1是量產(chǎn)版本它搭載比亞迪自主研發(fā)的高性能BYD371QA直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用80SH的電子控制燃油噴射系統(tǒng)排量為1.0L，百公里經(jīng)濟(jì)油耗低于4.2L。

比亞迪 F3R

F3R是比亞迪的首款A(yù)級(jí)兩廂車(chē)。F3R軸距大通過(guò)性好采用獲得達(dá)喀爾拉力賽冠軍的三菱4G15S超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配德?tīng)柛?聯(lián)電的最新一代電噴管理系統(tǒng)最大功率達(dá)到78kW百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.7升。

比亞迪 e6

e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover，它兼容SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念，是款跨界車(chē)。e6動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用自主生產(chǎn)的鐵電池不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害，該電池在15分鐘左右就可充滿80％百公里能耗為20度電左右，相當(dāng)于燃油車(chē)1.3至1.4的消費(fèi)價(jià)格。