榮威550于4月20日在北京車展全球首發,該車在傳承英倫轎車傳統核心價值的同時,以“D5全時數字轎車”的全新設計理念和配置,打造新一代“數字智能高性能中級轎車”,引領汽車數字化潮流。
榮威550用最實在的產品表達其訴求:數字科技的作用是為這輛高性能中級車插上翅膀,使榮威550在動力、操控、電子設備,人性設置等各方面原本優異的表現更趨完美;為新一代主流消費者提供超越“普通轎車”的體驗,感受數字科技如何帶來汽車性能的全方位升級。
70年代出生的新一代消費者是榮威550最主要的目標客戶,他們更加時尚,追求個性與便利,對一輛車的訴求,涵蓋動力操控,影音娛樂、行車管理,個性需求,操作界面等各方面。榮威550都以其“高性能”從容應對,更因為“數字智能”而滿足消費者需求,并引領潮流。

榮威550獨特的RMI(Roewe Multimedia Interface)多功能信息交互系統,是數字科技擴展汽車影音娛樂性能最直觀的例子。該系統的硬件設施在中級車中遙遙領先,主CPU采用Freescele SC101332CVR400B,處理功能強,運算速度快,如同給電腦裝了最先進的雙核處理器。獨立的圖形加速器AlteraEP2C20F256C6N則是目前車載顯卡中最先進的。這兩項數字科技的運用,加上6.5英寸16:9 LCD顯示屏,給駕乘者呈現出非常清晰流暢的畫面。通過榮威550的USB接口,消費者只需帶一個小小u盤,就能享受海量音樂。
如果說科技數字化帶來的影音樂趣最直接,那么“Dual-Bus(CAN-BUS、LIN-BUS)數字智能行車管家系統”則是對汽車操控的一種革新。該系統通過先進的串行雙總線電子結構,減少車體線束的數量,一方面極大地提高了信息傳遞的可靠性,另一方面大幅降低電器系統的故障發生率,達到精確集成控制的目的。全新的動態穩定駕駛無疑使消費者更省心,充分享受駕馭樂趣,并減少失誤。
70年代出生的新一代消費者是榮威550最主要的目標客戶,對他們而言,汽車不僅是代步工具,更充分表達自己的個性與需求,汽車傳統核心價值操控、動力與代表未來潮流的數字科技同樣重要。對于享受駕控樂趣的消費者來說,榮威550沒有標榜自己的“運動優勢”,但是卻通過數字科技的運用,為消費者提供更豐富的選擇。具體說來,榮威550的“Syn-Teeh數字個性升級模塊”可以通過對行車電腦的數據升級,刷新發動機管理參數,為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇,并且針對Kavachi 1.8T全鋁中冷渦輪增壓發動機進行數百次試驗,設定最科學的參數,“超頻”對發動機的損害幾乎為零,而操控與動力卻大幅提升。
追求駕控感覺的同時,消費者對操作界面的要求越來越高,便捷,可靠、先進缺一不可。榮威550的自律航法GPS全球定位系統,是運用數字科技優化操作的典范。該系統不僅通過衛星電波定位(GPS導航),更在信號不好,路況復雜或指示不明確等情況發生時,通過自適應計算運動軌跡,結合車速和汽車方位等多種因素進行快速數字計算,確保駕駛員準確了解自己當前的所在地及行駛方向。除此之外,榮威550的方向盤設置也獨具“數字”匠心,定速巡航,車載藍牙手機,音量控制,模式切換,行車電腦都能通過方向盤完成,方向盤側邊的F1 Paddle Shift換擋快撥鍵更能迅速實現手動換擋,頗有幾分F1賽車的感覺。榮威550的自適應式換擋功能進一步驗證“數字科技”的便捷,該功能通過行車電腦持續不斷地收集行車數據,例如擋位。行駛狀態,駕駛者駕駛習慣等,經變速箱電腦學習模擬,并建立起相關的行車程式,以最佳效果滿足駕駛者需求。
在國內消費者非常看重的安全性上,榮威550以720度的主動與被動安全保護,達到歐洲標準(NCAP)和中國標準(CNCAP)五星級碰撞的要求,更通過數字科技的運用強化安全上的優勢。榮威550擁有創新高剛度加固型USD一體式車身、前后六安全氣囊,安全帶預緊裝置與束力限制器所構成的系統,在遇到危險前通過最先進的數字系統毫秒內提供即刻全面防護。融合SCS六位一體主動安全控制系統、TPMS胎壓智能監視系統,EBA電子剎車輔助系統等的智能電子底盤系統,則帶來最尖端的主動智能安全保護。
數字科技的首次全方位系統運用,使榮威550這款高性能的中級車擁有“D5全時數字轎車”之稱。而SIEMENS、ABB等全球頂級車用電子設備供應商的加入,則是對上汽整合全球資源打造“數字智能高性能中級車”榮威550的有力保障。由此可見,數字科技是時代發展的趨勢,是使汽車高性能更突出更完美的“翅膀”,是新一代消費者的切實需求。榮威550首先是一輛高性能的中級車,英倫轎車追求的動力、操控等汽車傳統核心價值沒有絲毫削弱,反而通過數字科技得到強化和完善。