
繼2004年6月成功舉辦首屆供應商大會后,2007年6月22日,華晨寶馬汽車有限公司在沈陽舉行第二屆供應商大會,共有84家供應商代表共計209人參加了本次大會。
2006年初,華晨寶馬在中國大陸的本地供應商數量為46家,本地采購額為8.7億元,到2006年底,本地采購額已達20億元。目前,本地供應商數量已經發展到超過60家。預計到2007年底,本地供應商數量將達到100家,本地采購額將增長80%,達到36億元。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官吳佩德先生表示:“穩步推進本地化采購進程是華晨寶馬的長期戰略。這不僅僅是為了滿足政府對于國產化率的要求,同時也為了提升我們企業產品的市場競爭力。中國是一個擁有巨大商機的市場,華晨寶馬將繼續遵循高檔品牌戰略,與供應商保持和擴大共贏的合作伙伴關系,在幫助中國的汽車零部件企業走向世界的同時,不斷提高企業的自身實力,努力成為中國高檔轎車市場上的領先企業。”
華晨寶馬的供應商發展戰略建立在三個基石上:寶馬集團的全球供應商在中國的獨資企業、合資企業和中資企業。不管是現有和潛在的合作伙伴,寶馬汽車的供應商必須完全滿足兩個標準:寶馬全球統一的質量標準和全面的競爭力。寶馬集團生產材料采購高級副總裁Klaus Richter博士在向華晨寶馬的供應商介紹寶馬集團全球采購體系時表示,凡是向華晨寶馬供貨的供應商,都有機會進入到寶馬集團全球的采購體系。因為寶馬集團的全球采購系統是一個公開透明的平臺。所有希望進入這個系統的供應商必須在產品質量上達到寶馬全球統一的質量標準,而且要有全面的競爭力。例如,中國的戴卡輪轂制造有限公司馬上就成功地進入寶馬全球采購體系,為BMW 5系提供輪轂。
由于華晨寶馬采用的是寶馬集團全球統一的質量標準,所以,中國大陸的供應商如滿足質量和競爭力兩方面的要求,都將能有機會進入寶馬集團全球采購系統。
豐田任命第一位常駐中國本部長
豐田汽車公司(以下簡稱豐田)于6月22日召開2007年股東大會及董事會議,通過公司重要決議并對公司部分董事成員進行改選任命。
其中,負責中國業務的前常務佐佐木昭升任為專務董事,出任中國本部部長。佐佐木昭作為負責中國業務的常務,自2003年起常駐中國,全面負責中國地區的生產、物流以及國產化推進等工作,此次升任專務董事后,將繼續常駐中國,在以往的業務基礎上全面負責豐田在華業務,這也是豐田任命的第一位常駐中國的中國本部長(即中國區總裁)。
此外,曾全面負責中國業務的前中國本部長、副社長稻葉先生將出任日本中部國際機場株式會社社長,今后將運用在豐田積累的經驗活躍在新的領域。