騎行地點(diǎn):漢源縣永利鄉(xiāng)大渡河峽谷國(guó)家地質(zhì)公園內(nèi)
騎行路線(xiàn):漢源縣永利鄉(xiāng)古路村路線(xiàn)
騎行距離:長(zhǎng)度不超過(guò)四公里
騎行高差:1000米
騎行時(shí)間:2007年元旦
騎行者:嚴(yán)偉 袁曉錦 楊帆 趙文捷 王東睿

在大渡河峽谷國(guó)家地質(zhì)公園的懸崖峭壁上,有一個(gè)被稱(chēng)為“絕壁上的天梯人家”的彝族山寨。古路村的名氣就來(lái)源于“路”。最早以前那里的人們只能靠雙手攀著近乎垂直的陡巖或巖上的樹(shù)藤才能上下山,據(jù)說(shuō),古路村的小豬大多是從山下買(mǎi)回來(lái)的,但喂肥了只得自己吃,因?yàn)檎l(shuí)也沒(méi)有辦法把肥豬背下山。有的牛馬,因?yàn)闆](méi)有母的配種而終老。從外地遠(yuǎn)嫁過(guò)來(lái)的媳婦,有的一直到死,也再?zèng)]有回過(guò)娘家。即便是男人們,下山的機(jī)會(huì)也極少。上個(gè)世紀(jì)70年代,成昆鐵路修建的時(shí)候,建設(shè)者看到不少人跌下山崖摔得粉身碎骨,便用鋼筋在近百米的一段危巖上焊好一架鐵梯,被當(dāng)?shù)厝罕姺Q(chēng)作“天梯”。以后的幾十年中,古路村的群眾一直只能通過(guò)這架“天梯”下到峽谷底的公路。后來(lái)政府出資在絕壁上炸出了一條“騾馬道”,這條山道從2000年10月開(kāi)工歷時(shí)兩年才竣工,沿途七拐八彎洞路相連,行人腳踩碎沙頭頂巨石,仿佛行走在高空風(fēng)雨廊,在古路村人眼中無(wú)異于一條超級(jí)高速公路。然而即使是這樣的道路,對(duì)一般人而言,行走其上也是會(huì)感到頭昏目眩,手腳發(fā)麻。一次偶然的機(jī)會(huì),我們看到了古路村的照片,之后心情再不能平靜。如果能把自行車(chē)騎到古路村,那將是多么讓人激動(dòng)的事情。2007年元旦,在經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的準(zhǔn)備之后,飛越車(chē)隊(duì)的四名隊(duì)員開(kāi)始了古路村絕壁的挑戰(zhàn)之行。