城市交通與城市空間互動(dòng)影響探索

摘 要：文章主要分析城市交通和城市空間的互動(dòng)影響關(guān)系，并就如何達(dá)到兩者的相互協(xié)調(diào)和相互適應(yīng)作了一定探索。

關(guān)鍵詞：城市交通；城市空間；互動(dòng)影響

中圖分類號(hào)：TU984.11⁺3

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008－0422(2007)10－0064－03

1 前言

現(xiàn)代城市中，城市交通結(jié)構(gòu)和交通方式是由多種因素決定的，包括自然的、經(jīng)濟(jì)的、社會(huì)的、文化的、技術(shù)的、生產(chǎn)方式、工作時(shí)間的長(zhǎng)短、人們的富裕程度等，但是多種關(guān)系中，城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)兩者之間的關(guān)系最為重要。城市發(fā)展會(huì)帶來(lái)交通需求，是對(duì)交通的促進(jìn)，交通建設(shè)會(huì)改變城市的空間結(jié)構(gòu)。城市空間結(jié)構(gòu)的改變會(huì)帶來(lái)城市國(guó)土資源的有效開(kāi)發(fā)，帶來(lái)城市的發(fā)展，這是相互促進(jìn)的。作為相互制約來(lái)說(shuō)，交通建設(shè)必然要占地，會(huì)影響到其它開(kāi)發(fā)，城市的其它開(kāi)發(fā)也會(huì)影響到交通設(shè)施的建設(shè)，這是相互的制約，在相互制約協(xié)調(diào)的推動(dòng)條件下，要找到合理的配置來(lái)促進(jìn)它的發(fā)展，就是相互協(xié)調(diào)和相互適應(yīng)。

2 城市交通對(duì)城市空間格局的影響

2．1 城市交通引導(dǎo)城市空間格局的演化

城市交通系統(tǒng)的發(fā)展，特別是城市對(duì)外交通的發(fā)展對(duì)城市空間格局具有重大引導(dǎo)作用，交通方式的改進(jìn)和交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是引導(dǎo)城市空間格局演變的主要原因，每一次交通方式的改進(jìn)和交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)都會(huì)推動(dòng)城市空間格局的演化。從城市產(chǎn)生的歷史來(lái)看，交通是在城市形態(tài)形成之前，就早已經(jīng)存在的。城市的土地開(kāi)發(fā)，為生活、生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)施布局均沿交通線路展開(kāi)，形成不同功能的空間，同時(shí)隨著交通條件的改善，城市功能空間將不斷擴(kuò)大，功能將不斷完善。……