馬德里Ｂａｒａｊａｓ國際新機場

摘 要：2007年建筑界的最高獎——普利茲建筑大獎獲獎作品，理查德羅杰斯的最新力作，不僅外觀和色彩上獨樹一幟，更重要的是在功能布局和技術支持上有很多值得思考的地方。

關鍵詞：普利茲建筑獎；波浪形屋頂；能源節(jié)約；功能性彈性空間

中圖分類號：TU248.6

文獻標識碼：B

文章編號：1008－0422(2007)10－0011－05

Richard Rogers

2007年建筑界的最高獎——普利茲建筑大獎終于落到了理查德，羅杰斯頭上，應該說這個獎對于他來說真的有點遲。他的經(jīng)典名作，巴黎蓬皮杜文化藝術中心，已經(jīng)落成了整整3。年，而倫敦勞埃德保險公司總部大樓也有了23個年頭。羅杰斯勛爵(因在建筑與城市規(guī)劃方面的非凡作為，Richard Rogers于1991年被英女王授予爵位，并于1996年成為終生貴族)的苦悶在于，當年與他一起打造蓬皮杜藝術中心的Renzo Piano，早在1998年就獲得了這個至高無上的榮譽。而緊接著的1999年，獲獎者是他那位最早的合作伙伴，同樣以高科技著稱的Norman Foster。似乎只有他遲遲得不到普利茲的青睞。好在大師畢竟是大師，在獲獎感言中，羅杰斯一再表示他并不覺得這是遲來的獎項，得獎早晚不重要，重要的是它的意義。

2006年馬德里Barajas國際新機場終于完工并開放。它是目前歐洲最大的機場之一，新機場全長超過1km，立志打造成為一流的國際化機場和洲際中轉站。在項目的遠景規(guī)劃中，到2010年，它的預計年客流量為3500萬人次，而到2020年該數(shù)字將上升為5000萬，加上原來機場所承擔的客流量，最大數(shù)字可達到7000萬。隨著全球化時代人們來往日益頻繁，作為連接歐洲和拉丁美洲的核心發(fā)散地，馬德里Barajas國際機場將成為繼法蘭克福機場和阿姆斯特丹機場之后，歐洲通往拉丁美洲的最大中轉站。……