白馬座騎

馬自達3是針對中國市場和消費者喜好而設計的一款緊湊型高性能轎車，青春時尚而又簡約的造型設計，使它成為了不少青年朋友的座騎。其優雅小巧的車身，與福克斯、S40同平臺的底盤設計、5速手動變速器、2.0L排量的發動機 讓它成為一輛不可多得的頗具改裝潛力的車型。

北京勇極驅改裝的這輛白色馬自達3非常完備，將車輛的基礎性能進一步整體提升，不敢說是全國第一，但至少也是名列前茅。

改裝馬自達3比較少見，改裝得系統和完備則更加可貴。本車外觀，采用了知名的TODmix大包圍，包括線條更犀利，更霸道的前保險杠，還有帶有擾流作用的尾部保險杠，以及砍刀般的尾翼。這套塑膠材質制作的包圍非常精致，可以看出它安裝到車身上后非常合位并沒有很突兀的感覺。雖然在車頭中間，車主沒有一并選擇同款式的進氣格柵，但是原廠進氣格柵依然能夠與加裝后的保險杠完美配合。全部噴漆完成后，全身乳白色的車身異常純凈，將內斂與張揚結合起來，再配合深色的17英寸亞泛迪輪圈，使得車輛整體上極其豪華，增添了許多超級跑車的模樣。

本車在性能上的提升并不多。只是改裝了BMC進氣風箱和香港威迅的全段排氣管，基礎性地提升了發動機進排氣效率。再有，本車還改裝了銥金火化塞和King Power點火增強裝置。也許對于馬自達3來說，真正的樂趣并非是動力方面，更多的是操控駕馭的樂趣。

該車安裝了海爾技研出品的絞牙減振，車身高低可調，并且在調整時可根據減振筒上的刻度計算前后左右的調整高度，非常方面實用，避免反復上下舉升機的麻煩。可能有些人對中國臺灣地區出品的減振持懷疑態度。不過也許只有華夏同胞設計制造的產品，才能真正適應中國的路面狀況。防傾桿是減小車身側傾的重要部件，本車安裝的是AOE所推出的強化防傾桿。本身材質由原廠彈簧鋼材一體成型制成，擁有極佳強度，能應付車身傾斜時所帶來的強大壓力。改裝后，常見的車身如搖船的情況不復存在，取而代之的是穩定的側傾表現，透過此組防傾桿的強化，可使駕駛者的過彎信心增加不少。車底的強化部件由8根國產強化部件組成，由此可以看到橫七豎八的金屬架將車底緊緊鎖住，非常牢靠。

制動方面，這輛馬自達3改裝了前輪剎車系統，換裝JBT 4活塞剎車套件，剎車盤增大到285mm，并換裝強度高，散熱好的金屬鋼喉(剎車油管)，17英寸的普利斯通輪胎也同樣帶來了更優異的輪胎抓地力。

全部改裝完畢，此輛馬自達3的操控非常直接，懸架方面的改裝能夠讓它立刻應付賽道中的飛弛。當速度小于140km／h時，駕駛者能夠精準自如地控制車輛運動，心中不會有不踏實的感覺。并且，在高速過彎時 輕微的車輛側傾能夠爭取更少的時間通過。在5速手動變速器、2.0L發動機動力的基礎下，駕駛者對整車的駕駛征服欲望陡然而生。最后，期盼該車的渦輪套件早日披掛，到那時我們再品頭論足、一較高下。