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產(chǎn)業(yè)新聞

2007-12-31 00:00:00
財經(jīng) 2007年25期

要聞

國開行擬投資百億元入股京滬高鐵

【本刊訊】(實習(xí)記者 張娜)鐵道部內(nèi)部一位知情人士向《財經(jīng)》記者證實,國家開發(fā)銀行(下稱國開行)近日已向鐵道部遞交意向書,有意以股權(quán)形式投資京滬高速鐵路,投資規(guī)模約在100億元左右。

自鐵道部表示京滬高速鐵路將吸引多方投資者以來,迄今已有至少五家銀行、保險機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出強烈興趣,并遞交了投資意向書。

《財經(jīng)》記者獲悉,意向投資者中除國家開發(fā)銀行、中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國銀行,還包括全國社保基金。此外,由平安保險牽頭的保險機(jī)構(gòu)也在與鐵道部統(tǒng)一談判投資模式。但目前尚未確定是幾家組成一個聯(lián)合體參與投資,還是由各家單獨與鐵道部簽訂合同。

前述鐵道部知情人士告訴《財經(jīng)》記者,京滬高速鐵路融資方案目前仍在調(diào)整中,“一切都還要看雙方在談判各項條件上能否最終達(dá)成共識,例如董事席位等。”

京滬高速鐵路的股東還包括鐵路沿線各地方政府,它們對京滬高速鐵路的投資模式,大多是以征地拆遷折價入股。但前述知情人士表示,若地方政府愿意額外增加現(xiàn)金投資,也可再協(xié)商,但最終需由鐵道部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

歷經(jīng)十余年的漫長論證之后,京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組已于今年10月成立,項目進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)階段。現(xiàn)階段測算的京滬高鐵總投資額約為2200億元,京滬高速鐵路有限責(zé)任公司注冊資本將為1100億元左右。

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