
察爾汗鹽湖,是青海柴達木盆地最低洼和最核心的地方,是中國第一、世界第二(僅次于美國鹽湖城鹽湖)的大鹽湖,總面積達5856平方千米,鹽資源總儲量多達600億噸,足可供全世界的人吃2000年。察爾汗是一個聚寶盆,盛裝著無盡的寶藏,而且浩淼蒼涼,風光獨特。
“察爾汗”的大名早有所聞,而實地走近,卻是生平第一次。
沒有墩梁的“萬丈鹽橋”
察爾汗鹽湖有一座“萬丈鹽橋”,聲名遠播,據說是世界上最長的橋。老話里的“一萬丈”折合下來是30多公里,這么長的橋!想必是很壯觀的。
在去鹽湖的路上,有一段我乘的火車和旁邊的公路靠得很近。公路是黑色的,筆直,錚亮,在右側,仿佛伸手可及。忽然,公路上空出現了一個懸空標牌,上面寫著四個大字:“萬丈鹽橋”。啊,快到“萬丈鹽橋”啦!公路在飛快地后閃,卻又一直不見橋的影子?!皹蛟谀睦??”我問同座的一位青海小伙子。他笑著告訴我:“這就是‘萬丈鹽橋’,就是這條公路,還有火車下面的路基?!?/p>
原來,鹽橋是懸浮在鹽湖上的,是上世紀五十年代為了開發察爾汗鹽湖和公路通藏而修建的。它沒有用任何一點常規的建筑材料,全是由混雜了沙土的堅硬異常的鹽晶筑成在湖面上的,與周圍千百年來自然結成的鹽蓋連為一體,沒有一個橋墩沒有一根橋梁,儼然一條路,這正是“萬丈鹽橋”的獨一無二之處。作為格爾木至敦煌公路的一部分,“萬丈鹽橋”橫跨在浩瀚的察爾汗鹽湖上,成為柴達木盆地奇特的自然景觀。
鹽橋的建造原理很簡單:湖中的鹽鹵水在蒸發凝晶過程中,摻和了千百年來空中飛來的沙塵,在湖面結成七、八米厚的鹽蓋,這種鹽蓋承載能力可以超過任何大型的橋梁。車行駛在光滑平坦且十分堅固的鹽橋上,根本不用擔心會斷塌。據說,鹽橋如果出現坑凹,用鹵水一澆即可填平。青藏公路的一段,也是從察爾汗鹽湖上的鹽橋上通過的。在鹽湖上修公路鐵路,成為中外交通史上一個罕見的奇跡。
令人興奮的是,現在察爾汗鹽湖上又出現了第二座大鹽橋,而且長度已不止“萬丈”,是“萬丈鹽橋”的4倍多!這座鹽橋是2004年建成的,長120千米,跨越察爾汗鹽湖,直通西氣東輸工程起點——北氣田。每天,這條筆直的新鹽橋上,大型工程車、運輸車川流不息。鹽橋兩邊一望無際的碧綠湖面,像明鏡般閃閃發亮。鹽田內的鹵水,靜謐清澈,各種鹽花一叢叢、一簇簇,有如珊瑚、雪花、白玉或水晶。湖邊結晶的光鹵石反射著五彩的陽光,如詩如畫。這里,比原有的“萬丈鹽橋”一帶更氣派、更美麗。
奇絕美麗的大鹽湖
從格爾木出發,去察爾汗鹽湖,輕松一個小時就到了,路程是65公里。
從察爾汗鹽湖的南緣進入湖區,就可以看到大片的鹽田,結晶鹽一棱一棱的,非常壯觀。再往前走,就是察爾汗車站。這里待運的貨物壘垛成山,全是鹽和鉀肥,幾乎要掩埋了相形之下顯得很小的站房,搬運工人和吊車繁忙成一片。
再往北走,就進入了察爾汗鹽湖的腹地,滿目的鹽晶鹽澤,浩浩淼淼,向東、西、北3個方向延伸開去。察爾汗,蒙古語意為“大鹽澤”。果不其然,站在這里四望,眼前一片白色的世界,極目不見邊際,煞是壯觀!這里是鹽主宰一切的地方,大湖套小湖,有的表面已干涸像剛翻犁過的土地,有的碧波蕩漾清澈見底,有的周圍凝結的鹽帶好似鑲嵌的銀色花邊……
幾億年前,柴達木這里還是萬頃汪洋大海。由于青藏陸地隆起導致海陸變遷,柴達木變成了盆地。在柴達木的百多個大大小小的湖泊中,察爾汗鹽湖是最大的。李時珍的《本草綱目》中所記“青鹽”,就源自于此。鹽湖東西長168公里,南北寬48公里,自西向東分為別勒灘、達布遜、察爾汗和霍布遜4個湖區。有人這樣折算,如果用這里的鹽架一座厚6米、寬12米的橋,足可以從地球通到月球。據青海鹽業專家介紹,察爾汗鹽湖潛在的開發價值很大,至少在12萬億元左右。這里是我國最大的鉀鹽生產基地,鹽湖鹵水中還伴生有鎂、鋰、鈉、碘等數十種礦物質,其中氯化鉀的儲量占全國97%。
在察爾汗,聽當地民間一位蒙古族老人講到一個神話故事:很早以前,察爾汗遍地都是金銀珠寶,可是山神魔怪們不夠安分,為爭奪財寶常年爭戰不休,仙居昆侖山深處的西王母得知后,就命司水神放下天水來,把這些寶貝都淹了。結果山神魔怪們誰也沒拿到,寶貝留給了人間的百姓,它就是這里的大鹽湖。
民間文學把自然現象人文化了,表達的是老百姓的善惡觀。其實察爾汗鹽湖,是古海洋經青藏高原的地質變遷,被山峰分隔并逐漸萎縮和干涸而形成的。鹽湖大部分地區都是由厚達幾米的“鹽蓋”(結晶鹽)覆蓋著,表面呈魚鱗狀,遠看像是層層波浪,綿亙百里。只有察爾汗最深處的達布遜湖,還蕩漾著綠綠的水面,像一面碩大的鏡子,給人異常神秘的感覺。俯身湖岸,還能看到雪白的結晶鹽體,甚至撿到圓潤晶瑩的珍珠鹽,這是經過風的巧手雕琢成的天然藝術品,是鹽湖賜給我們的禮物。但這是不能帶走收藏的,因為它們會融化。

察爾汗的寶貝只屬于察爾汗,就像那位蒙族老人講的那則民間故事一樣。
往察爾汗鹽湖深處去,到達布遜湖一帶,天氣很好,我有幸看到了“海市蜃樓”的景象,碧海帆影,綠樹層樓,人影綽綽,只要天氣好,到這里來的人,多數情況下都能見到這種雖虛幻卻非常美的景致。
大自然是公允的,它賦予高原嚴酷的質性同時,也賜賞高原美麗和眾多的財寶,外來的旅游者也一樣有這種恩遇。
感受激情鹽湖城
看完鹽湖返回,從敦格公路向西一拐,順一條高高的鹽晶筑成的路前行,就到了鹽湖城。鹽湖城是察爾汗鹽湖集團的生產基地,那里有大片的建筑,工廠和樓房都建在湖面堅硬厚實的鹽蓋上,周圍是一望無際的清泠泠的鹽田。
歷史上,察爾汗只有民間挖鹽的傳統小生產活動。解放后國家在這里建立了鉀肥工業基地,5千多名熱血青年,打著背包從海邊從東北從全國各地來到這里扎帳創業,填補了我國沒有鉀肥的空白。之后,經過幾十年的艱苦奮戰,兩代高原鹽湖人,終于把察爾汗建成了中國第一、世界第二的鹽湖城和鉀肥生產基地,寫下了經天緯地的絕唱!2004年,西部大開發標志性工程鉀肥百萬噸項目又在這里建成,使青海鹽湖的氯化鉀年總產增加到了150萬噸。
鹽湖城巨大的主廠房,從外面看像一個集裝箱似的,進去可以看到12組水平帶式過濾機正在工作。這里全都是自動化,工人極少,采用的是我國自主開發的反浮選冷結晶生產工藝,為世界先進水平。潔白如雪的鹽晶在水平傳送帶上緩緩移動,是那樣地靜美!攀上廠房的高處,從窗口往外看,6個巨大的圓盤濃密機,像6朵浮萍泊在湖面上。
廠區四周是綠汪汪漫及天際的鹽田。鹽田就是盛放、蒸發和濃縮晶化鹽鹵的池子,它接納原礦水鹵,讓其在日曬中蒸發掉大部分水分,然后結晶,再把它輸送到主廠區沉淀、過濾,進一步脫水,分離出鉀、鎂、鈉、鋰等多種不同的鹽化產品。察爾汗鹽湖的鹽結晶體有紅、白、青、黑、藍多種顏色,璀璨奪目。形狀也有珍珠、寶石、瑩塔、象牙、雪花等多種,不拘一格。人們根據結晶鹽的形狀和顏色特征,分別把它們稱作珍珠鹽、雪花鹽、葡萄鹽、粉條鹽、蘑菇鹽、鐘乳鹽、玻璃鹽、水晶鹽等,十分美麗動聽。其中玻璃鹽的晶體,晶亮透明,無論多大的塊兒都呈正方體,宛若水晶。珍珠鹽一般呈乳白色,形態更奇特,極為罕見。形形色色的結晶鹽,是察爾汗鹽湖得天獨厚的珍品特產。
車行駛在棋盤格似的鹽田的隔埂上,四周全是碧綠的水泊,水面上漂著用紅浮標連接和裝點的輸鹵管道,那些優美的孤線,在夕陽中令人心醉!
沿途,我們還觀賞到許多鹽晶的精美天作,有的像珍珠像瑪瑙,有的像魔鬼城的雅丹風雕,有的居然就是惟妙惟肖的精美玉雕……
鹽田遠處,有兩艘船正在鹽田中緩慢移動,靜靜地采鹵,綠色的船體在碧清的鹽田投下清晰而美麗的倒影。
“青海城頭空有月,黃沙磧里本無春”,離開鹽湖城的時候,忽然想到古人的這句詩。這詩現在似乎已不合時宜,今天的青海已非昔昨,察爾汗鹽湖以至整個柴達木就是最好的佐證……