美國駕照腐敗

在美國的高速公路上，有數千名司機非法地開著貨運卡車，而將他人的生命置于危險的境地。

以各種手段騙取駕照

阿姆斯特朗一家人再也不會知道，到底是什么車輛撞到了他們的小轎車。愛德華·阿姆斯特朗那天帶著妻子梅麗莎以及10歲的女兒和6歲的兒子，行駛在高速公路上。當車子開到田納西州內的81號州際公路某路段時，交通發生了堵塞，車輛前進速度慢得像蝸牛爬。然而，后面有一名駕車者，顯然沒有注意到前方出現的狀況。

納斯科·納佐夫是一個從歐洲馬其頓來到美國的非法移民，由于沒有及時剎住車，他開的牽引式掛車一頭撞上了兩輛緩行的小轎車，其中一輛就是阿姆斯特朗一家乘坐的。這場可怕的車禍，一下子奪去了這個家庭四口人的生命。

然而更加無情的事實是，交管部門的人員不久得知，納佐夫所持有的商業車輛駕照，是以不正當的手段得來的。這個居住在芝加哥郊區（屬于伊利諾伊州）的人，采用的是偽造的申請資料來證明他是威斯康星州的居民（他在該州參加了駕駛考試），并且在一個翻譯人員的幫助下進行筆試答卷。2006年，納佐夫被判入獄4年。

據報道，近年來美國有32個州發生了騙取商用車輛駕照案件，這些案件有不少涉及車輛肇事。聯邦運輸部2006年的一份報告指出，在27個州對約1.5萬個“嫌疑”駕照持有人的調查中，有三分之一以上的人最終被吊銷駕照或自愿放棄了。

考試官與應考者的內幕交易

《芝加哥論壇報》的一份調查指出，在佐治亞州的瑪考恩市，一所卡車司機培訓學校出錢賄賂一些“第三方”的考試官，使623名學員通過了考試。當佐治亞州有關部門的官員發現了這一腐敗事件后，讓所有這些學員重新考試，結果只有142名是合格的。

據關注交通安全的民間組織判斷，在公路上行駛的卡車司機中，可能有上萬人使用的是以各種非正常手段獲得的駕照。因此，讓開車的民眾天天與這些潛在的公路“殺手”一起上路，實在是糟糕透了，而且此事還涉及美國的國家安全問題。例如，一些持有這類駕照的開貨運車輛的人，裝運的可能是致命的化學品或有害材料，它們一旦被用作恐怖攻擊的武器，其后果不堪設想。

相關行業的人士指出，他們所雇用的絕大多數駕駛員（在每天的特定時間段，美國的公路上行駛的運輸車輛大約在150萬）是工作辛勞，開車認真的?！拔覀冎贫ㄓ泻車栏竦陌踩幷拢比揽ㄜ囘\輸協會的發言人克雷頓·波伊斯說。不過很顯然，愈來愈多的卡車貨運公司，在招聘司機時需要認真對各種證件進行審查，以防止欺騙行為的發生。納佐夫用過的威斯康星州住址，也曾被伊利諾伊州的其他一些居民用來申請威斯康星州的駕照。

為什么以不正當的手段搞駕照的事情會愈來愈多？它的驅動力就在于，自從1980年以來，跨州經營的卡車物流公司已從當初的2萬家增加到今天的56萬多家。而其數量之所以發展得如此之多，是因為政府對該行業撤銷了管制。

這些卡車貨運公司，吸引了無數的駕駛人員加入到收入相對豐厚的職業中來，也使一些品行不端的人有空子可鉆。當這些人申請開貨運卡車駕照時，有些州的政府主管機構因為人手短缺，時常會因不謹慎而雇用了一些非公務員編制的素質不良的考試官，于是內幕交易就發生了。以下涉及的一位新移民的案例可見一斑。

2003年7月，肯尼斯·科爾帶著妻子和三個孩子從北卡羅來納州的威爾遜斯米爾斯，開車到賓夕法尼亞州西部探親。當科爾一家沿8號公路行駛時，一輛由伊朱伯·格里奇克駕駛的16噸集裝箱卡車，以高速從一個交叉路口闖過，撞上了科爾的車?？茽柕能嚻鸹鹑紵拮雍腿齻€孩子陷在車內無法逃出，被活活燒死，而科爾本人一個星期后也死于醫院。

調查人員指出，慘劇的發生是因為格里奇克不僅超速，而且在停車標志前沒有停車。在查驗他的各種證件時，調查人員追蹤到猶他州，發現格里奇克作為一個波斯尼亞（原南斯拉夫一地區）移民，幾乎不會說英語，卻拿到了商業車輛駕照。調查顯示，他的路考是一家州政府授權的公司負責的。盡管調查人員沒有最終證明，格里奇克本人的駕照是購買到的，但卻發現這些考試公司的有關人員，“欣然從事”著讓應考人員支付500－1500美元不等的“費用”后便可通過路考的勾當，而支付幾百美元則可得到筆試的答案。

更令人不安的案件發生在那些本應保護公眾利益的政府部門公務員身上。令人難以置信的是，當司機違反交通法規而被記錄在冊時，只有11個州的交管部門會自動將情況通報司機所在的貨運公司。

管理部門存在漏洞

目前，貨運公司仍缺乏直接進入全美汽車司機資料庫查驗駕駛員開車記錄的途徑。而且美國聯邦運輸部的中心資料庫所存儲的駕駛員信息僅包括姓名、身高、體重以及指導查詢者去州機動車輛管理處了解違章情況的索引。而在州這一級的車輛管理部門，卻經常不能及時地將違章記錄輸入電腦系統，尤其是如果某違章事件發生在A州，而卡車司機的駕照是由B州核發的時候。這種拖延現象，使得一些司機在不良記錄進入個人檔案之前，心懷鬼胎地迅速去申請了一個新駕照。

“高速公路與交通安全宣傳網”的資深研究者杰里·唐納德森指出，更有甚者，卡車司機的駕駛記錄上并不包括任何其本人開私家車的違章記錄，除非他的私家車駕照被中止或吊銷。例如，要是某人開自己的私家車闖停車標志，或超速而被警方逮個正著，但只要他仍持有駕照，公司的老板是不會知道這一信息的。

因此，那些可能制造車禍的不稱職司機們，至今仍端坐在巨型卡車的駕駛室內操縱著方向盤，橫沖直撞于公路上。為了公眾的人身安全，已到了徹底制止這種丑聞一再發生的時候了?！?/p>

編輯：陳暢鳴