誰為３００Ｃ狂？

蘇慶先

300C代表了一種生活方式——富有表現力?精致?自信和充滿激情?

300C車主是哪些人?經銷商告訴記者,他們是企業主和中高級經理等,從事的行業包括工業?商業?服務業,特別是高新技術產業,文化產業等;他們在各自的行業都有一定的成功,而且還有向上發展的要求?

但是當我看到年輕的孫凱時,還真想不到他就是300C的車主?

體魄健碩的孫凱是天津人,去年10月來到上海,就職于某證券公司?之前,他在英國留學,待了4年,深受古典?優雅的大不列顛文化的熏陶?

他說,有時候,一個人選車,其實無異于在挑選自己的另一半?這另一半,既是氣質,也是內涵?他與克萊斯勒300C的結緣實屬偶然?

一次在大街上,迎面駛來一輛外觀氣派?個性十足的汽車,讓他眼前一亮?“它的那種氣派和氣質,讓人一看就想買?”孫凱說,“當時就想,這款車至少100萬以上吧?”

在英國留學時,孫凱最喜歡的車是賓利,它的皇家血統?尊貴氣派與卓越性能確實不同凡響?孫凱說,在英國人看來,賓利除了表現車主的成就和地位以外,更帶來了速度與舒適,以及純英國風味的高貴享受?“而克萊斯勒300C外形很像賓利,開起來會有一種開賓利的感覺?”

于是,他開始通過各種資料了解300C?

原來,這是全球第一款擁有300馬力的轎車,并由此得名,300C的經典傳奇可追溯到半個世紀以前?1955年,克萊斯勒首創的HEMI V8發動機的最大功率已經達到300馬力,在1957年由此開發的轎車命名為300C,是當時馬力最強勁的轎車,并立刻在NASCAR賽道上所向披靡,而其后歷代克萊斯勒300系列轎車也相繼引領了汽車發展的潮流,成為美國人引以為豪的經典?

在如今風起云涌的設計復古大潮中,克萊斯勒堪稱最早的先行者之一?從最早的300概念車到PT Cruiser,都是相當成功的作品?而克萊斯勒300C的出現則把這股復古風潮延伸到中高級轎車?2004年,在戴姆勒?克萊斯勒強強聯手下,重新推出的300C融合了美國車系的大氣豪邁與德國高端車系的精致嚴謹,堪稱一部超乎完美的傳奇之作?

孫凱說,他還特地去附近一家4S店考察了一番?店里有一款黑色300C非?；窝?高腰線的設計,造就了車窗與車身的黃金比例;延伸出尊貴的視覺效果?無論從哪個角度看,300C都顯得氣派十足,散發出名門的派頭?他還通過銷售人員得知,300C無論長度(5015mm)?寬度(1880mm),還是軸距(3050mm),都堪稱同級別轎車之最?3.05米超長軸距的設計,保證了空間最大化,無論身處前排還是后排,都會感到很舒適?

孫凱特別提到,其實他對300C的關注,也是因為在看電影的時候看到過300C,印象非常深?他說:“那個電影的名字叫《防火墻》,是今年年初的一部動作大片,影星哈里森·福特在里面飾演一名特工,在片中駕駛的就是一輛克萊斯勒300C?后來我了解到,歷史上的很多知名人士都是克萊斯勒產品的忠實用戶?美國著名前總統?敢愛敢恨的杜魯門,一生只坐克萊斯勒品牌的汽車?諾貝爾文學獎獲得者?著名文學作家海明威,也是克萊斯勒產品的忠實擁護者?這款車是有深厚的文化底蘊的?”

還有一點,這款車只賣30多萬人民幣,讓孫凱覺得“性價比真是非常高啊”?

美式城堡

徐煥新也是克萊斯勒300C的忠實用戶?作為澳大利亞一家公司駐滬聯絡處的代表,他看中300C,是因為覺得它是一款性價比較高的商務車?在他看來,“有的品牌太招搖,有的呢,價格不太劃算,克萊斯勒安全性能好,空間又大,看上去還很氣派,作為商務車絕對是首選?”

正因為如此,徐先生一直開戴姆勒-克萊斯勒系列的汽車?從大切諾基到小切諾基,再到克萊斯勒300C,他都要趕一趕時髦?

在買300C之前,他從朋友那兒借了一輛試開,感覺這輛車動力強勁,具有出色的操控性?尤其是轉起彎來很順手,完全沒有笨重之感?

值得一提的是它的防眩目后視鏡,到晚上只要一開大燈,這個鏡子里的后方視野立刻變成藍綠色,司機側外后視鏡也顯示藍色,后車遠光也就是一個小亮點,而且是藍色的亮點,看著很舒服?

而且車開起來車內很安靜,加速非?？?別看它重達2噸,但加速方面可以超過絕大部分車,BOSTON音響效果也很好?徐煥新說,如果除去改裝音響的情況,在原車配備的音響中它絕對算是很好的?

車內很寬,如果想從車內為副座開門需要費些力氣,想開右后門則不可能?坐在車里會覺得很安全?引擎蓋較長?較平,新車到手需要一段時間來適應?天窗比較大,感覺挺豁亮的,按鈕設計也比較合理?因為后輪驅動,所以車子開起來非常穩,高速的表現絕對一流,轉向也很明確?

在油耗方面,他曾跑過滬寧高速,3.5排量的,用90km/小時定速,平均油耗10.2升,不親眼所見真很難讓人相信?

徐煥新說,有人曾將克萊斯勒300C比作“美式城堡”,是有一些道理的?修長的發動機艙,18英寸車輪,寬大的輪轂突出了美式的粗獷?不成比例的車窗,給人的感覺就像躲藏在堡壘里,給你絕對的安全感和隱私感?車身線條方正而粗獷,不會給人太多的圓滑感,至于流線的造型就更說不上了?它算是一款名副其實的美國車?

“我喜歡美國三樣東西,其中一個就是克萊斯勒汽車?”徐煥新說,它看起來大氣,用料足,安全性很高,跟其他車比起來,總給人一種耳目一新的感覺?有時候見客戶,對方看到300C總會問一句“這得要100萬吧?”當然,中國也有走復古路線的汽車品牌,但在徐煥新看來,在性價比上不如300C有競爭力?

徐煥新已有11年的車齡,是滬上較早開始玩戶外的人?他曾經單車走過新疆?西藏,還只身一人穿越過羅布泊,是個很時尚?很個性的商人?

他說,就是因為300C外形有個性,形象大氣,又符合商務需求,才讓他決定下訂單的?他告訴記者,曾經有一位跨國公司老總試乘了這輛車,之后評價說,“這是一個充滿激情的大塊頭,無愧行動自如,敏捷從容”?他總結得很好?

克萊斯勒300C受推崇也說明了一點——在人們張揚個性?彰顯身份地位的追求之外,這款車于優雅?浪漫和尊貴中顯露出了更為深層次的“人格標簽”和文化內涵;它代表了一種生活方式——富有表現力?精致?自信和充滿激情?