做鳥人，挺好

偉人說：騎著白馬的不一定是王子，有可能是唐僧；飛在天上的也未必是天使，或許是鳥人。偉人叫李偉新，是東莞天韻航空俱樂部有限公司的老總。因為名字里有個“偉”字，我們都叫他“偉人”。“偉人”平生最大的愛好就是像個“鳥人”一樣坐著飛行器飛在天空，搞航天拍攝。“偉人”不僅自己喜歡做鳥人也很喜歡忽悠別人都做“鳥人”。托他的福，我們編輯部所有同仁在2007年9月8日那天終于都集體做了次“鳥人”。

編輯部的小姑娘們情緒很高漲，一路上嘰嘰喳喳討論飛在天上的浪漫感覺。但在到達飛行地點后才發現，我們將要乘坐的飛行器看上去就像一個加強版的風箏，除了駕駛員只能載一個人。別說在天上拍攝了，能不能保證自己不掉下來都成問題。剛才的浪漫主義者現在一個比一個現實，紛紛表示讓男的先上，理由也很充分：男的身體好，禁得住摔。執行主編老葉同志在大家敬仰的目光中坐上了“加強版風箏”，他回頭看著我們，在幾次猶豫后說，“如果可以的話，在我飛上天之前最好給我照幾張像”。大家都點頭，于是老葉就在大家“咔嚓咔嚓”聲中下被那“風箏”托著上了天。

還沒等老葉下來，“偉人”兄就招呼我上了第二架“風箏”。

駕駛員在發動機器時很體貼地說，如果上了天不舒服就跟他說。我心想，等不舒服了再告訴你估計也來不及了。機器發動起來像拖拉機，很慢。我趁機給我的E350調焦，突然那大風箏像抽風一樣變得非常非常快，在輪胎基本沒什么磨損的情況下突然脫離了地面，我差點沒把鏡頭蓋給掉地上。

從地面到高空100米花了不到20秒，20秒間我就從一個地面動物變成飛得比蒼蠅還高的“鳥人”了，恐懼感逐漸被興奮所代替。此時駕駛員卻要把發動機給關了。我忍著踢他屁股的沖動問他為什么？他你不是要拍照么，我們乘坐的事原狀的美國雙人動力傘，即使關了發動機也可以在空中滑翔，絕對安全。這時我才想起上天的目的是為了拍照，連忙舉著相機向下拍。

飛得高、視線自然放得遠。我很快發現在我們正下方有幾個黑點正在移動。我很好奇，問駕駛員那是什么，駕駛員說看看就知道了，我還沒有理解怎么個“看看”法時，“風箏”突然來了個俯沖，直向那幾個黑點飛去。等到差不多相距30米的地方才看清，原來是六七個人在順著停機坪邊的公路長跑，而且能清楚地看到跑在前面的人背一個書包，手里拿著一根路邊撿的木棍，一頭藝術青年流浪型的中長發。猛一看還以為是樸樹在傳遞奧運火炬。

就聽那“樸樹”對他后面的人喊，快點，就快追上這飛機了。敢情是在追我們啊！終于明白夸父追日還真不是傳說。我對駕駛員說，咱還是飛高點吧，要讓他們追上多寒磣啊，飛的還不如跑的快。駕駛員也同意我的看法，一拉手桿，“呼”的飛上天，一會兒工夫那“樸樹”們就變成了一個個小黑點了。就這樣我越飛越起勁，正在癮頭上時，地面的呼叫就來了，說姑娘快等不及了，讓我快下去。就這樣我悻悻然回到了地面。還沒等我脫安全帽，姑娘們就圍上來問：“怎么樣？”我很認真地告訴她們：在天上能夠清晰地看到禿子的歇頂。在她們歡欣雀躍的跑向那“風箏”后，“偉人”兄排著我的肩膀說：“怎么樣，感覺不怕吧，這可是美國原裝進口的雙人動力傘，價錢能買部小汽車呢，安全絕對有保證。”我回過頭對“偉人”兄說：“你說的沒錯，做鳥人，挺好。”