電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景樂(lè)觀

亞洲電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳清泉院士在2007中國(guó)第二屆輕型電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)暨電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上認(rèn)為，在全球環(huán)境和能源日益嚴(yán)峻、國(guó)際油價(jià)居高不下的大環(huán)境下，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)近兩年以新型能源利用和環(huán)保型產(chǎn)業(yè)的面目“公示與眾”，目前正邁步進(jìn)入高速健康軌道，印有“中國(guó)制造”的電動(dòng)車(chē)也已“飛馳”東南亞、非洲和歐美，市場(chǎng)前景“尉為樂(lè)觀”。

陳清泉強(qiáng)調(diào)，盡管電動(dòng)車(chē)行業(yè)在中國(guó)某些城市受政府管制，但隨著太陽(yáng)能充電、鋰電池驅(qū)動(dòng)等高新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的進(jìn)一步成熟，屬于典型勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)車(chē)行業(yè)將會(huì)在加速中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，降低對(duì)環(huán)境的污染，這是構(gòu)建節(jié)約型、和諧型社會(huì)的一塊“試金石”，也是與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家“志趣相投”的一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)正迎來(lái)產(chǎn)業(yè)集群化快速發(fā)展時(shí)期。

資料顯示，中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)2006年飛速發(fā)展，整車(chē)企業(yè)有二千二百余家，電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)五千萬(wàn)輛，市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)三千億人民幣。落戶無(wú)錫錫山的眾多知名品牌如北京新日、雅迪科技等不僅在國(guó)內(nèi)“穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)”，而且研發(fā)的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔車(chē)、高爾夫球場(chǎng)車(chē)等新產(chǎn)品也已批量進(jìn)入海外市場(chǎng)，包括研發(fā)、企業(yè)、交易在內(nèi)的錫山電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帶令老外刮目相看，并主動(dòng)上門(mén)要求“對(duì)接”，巨大的市場(chǎng)商機(jī)已經(jīng)在錫山形成集聚效應(yīng)。