布賴思·伊茲
一陣人聲鼎沸,腳步雜沓,接著有人用力敲門,把44歲的印尼籍船長薩松柯·沙穆迪從睡夢中驚醒。他一看時鐘才凌晨4點,心里一驚,明白是有人要闖進來。不久,艙門被撞開,幾個男人走進來,全都戴著面罩,身穿黑衣,手持一米長的巴冷刀,來勢洶洶。其中一人用刀柄猛擊薩松柯的臉,將他擊倒在地。他感覺到鮮血從頭上流下,手腳被捆綁住。
帶頭的歹徒以印尼話說:“叫所有人到駕駛室,如果大家不投降,我就全部殺掉!”
凌晨遭遇海盜
當時為2005年6月,薩松柯駕著裝滿7000噸柴油的油輪,從新加坡開到緬甸仰光,航程7天,那天是第三日,他和18個船員正航行至馬六甲海峽。這一帶水域常有海盜出沒,劫持船只,賣掉船貨。之前,薩松柯經過這里上百次,從沒出過事,想不到這趟竟有一群兇神惡煞的人登船威脅,看來是他在走霉運了。
睡夢中的水手長穆罕默德·哈米被墻上響個不停的對講機吵醒,一個水手告訴他:“有艘快艇停在我們旁邊,很可能是海盜!”
穆罕默德是馬來西亞人,28歲,父母是貧窮的農民,為了養家,20歲就出海當船員。此時,他趕緊呼叫駕駛室,無人回應。難道被海盜強占了?他隨即穿上橘色工作服,往走道查看。當他從樓梯走到上層甲板時,聽到擴音器傳來船長的聲音。
“大家快起來!大家快起來!船上有海盜,所有人到駕駛室!”接著,穆罕默德聽到船長痛苦的叫喊。
穆罕默德大驚失色,但自知要負責所有船員的安全,于是逐間艙房尋找,喚起6個船員和他一起到駕駛室。他告訴船員:“我們沒有武器,海盜要什么就給他們!生命最重要!”
然而,兇狠的海盜可不像他們想象的那樣講道理。當第一個船員經過船舷的通道進入駕駛室時,一個戴面罩的歹徒一把抓住他的胸,持刀刺入他的喉嚨。其他船員見狀驚慌四散。
穆罕默德愣住了,只看到那人冷酷無情的眼神。穆罕默德心想,那船員準死無疑了!想到這里,他趕緊轉身逃命。
一個小時的躲藏
穆罕默德跳到下層的甲板,跑進船艙里尋找其他人。有幾次他見到有海盜追來,幸好因熟悉船艙的通道而逃過追蹤;但他找不到半個船員。他困惑地躲在一間無人艙房的床下喘口氣,才剛躺下,艙門竟打開了。他動也不敢動,只見一道光在艙房里四處移動。手電筒一度射向他隱身的地方,甚至掠過他的膝蓋。一會兒艙門用力關上,他又陷入黑暗中。
他松了一口氣:心想既然他能躲過海盜,其他人或許也可以。他從床下爬出來,繼續尋找同伴。經過船尾甲板時,他看到一個海盜就在幾米外,對方也見到他,于是他立刻奔跑,跳到幾米下的平臺逃命。
穆罕默德看了一下手表:5點。這驚險的貓捉老鼠游戲已持續了一個小時:他得找個地方躲起來,但如今要尋找藏身之所
卻不容易。這時候,船
上大燈亮起,把80米長的甲板,照得如足球場般明亮。
他想到船上有三條油管和甲板一樣長,直徑都是30厘米,底下有一些空間,油管之間還有半米寬的空隙。他心中祈禱橘色的工作服可以掩護他經過紅色的甲板時不被發現,一邊溜到甲板下。他聽到遠方傳來似有人被毆打哀號的聲音,他知道萬一被逮著,只有死路一條。
沒多久,附近傳來重重的腳步聲,一個人用印度尼西亞話說:“哈米,你躲不了,快出來受死!”然后是金屬碰撞聲。接著那人又說:“哈米,我要殺了你!”一邊威嚇一邊將刀用力砍在油管上,冒出星星火花。穆罕默德想不通歹徒怎會知道他的名字。
三個歹徒走在油管上,以手電筒照射暗處。他們走向船首時,腳步聲與恐嚇聲漸遠;往回走時,聲音又大起來。有一瞬間,光線照到穆罕默德的腳;他心想完了!然而海盜并未看到他,很快就相繼離開甲板。穆罕默德松了一口氣,但接下來該怎么辦?
有個船員是內奸
船長薩松柯被押到一間休閑室,一動出不動地弓身坐著,手腳依舊被捆綁住。半個小時內,他看著船員一個個被押進來,心里不安地想著:“還有兩個呢?穆罕默德與薩德呢?他們是躲起來,還是死了?”
薩松柯不知道10個海盜中,有數人正到處搜索兩人,他也不知道其中一個船員是內奸——印度尼西亞籍的二副菲利·拉哈尤之前曾要求將船駛近岸邊,好打電話給妻子,詢問兒子的病情,實際上他是打給海盜頭子路克曼·阿敏,告知船的位置。之后,他還放下梯子協助海盜登船,并指出哪些船員失蹤了。
薩松柯不明白歹徒到底要什么,是財物嗎?保險箱的現金?那應該拿了就走才對。他猜想更大的可能是要船或者船貨:價值1500萬美元的柴油。歹徒也可能殺死所有人后放火燒船,這些人有武器,自己頭上的鮮血,說明了他們多么心狠手辣。薩松柯決定盡量聽從指示,避免更多人流血。
海盜不會開船,于是將薩松柯帶到駕駛室,叫他向他們解釋如何操作自動駕駛儀、雷達,以及如何掌舵、接聽無線電等。兩個海盜在薩松柯身后緊緊監視,令他很是緊張。
盜走海盜的快艇
穆罕默德伏在油管下思索該怎么做。他仔細觀察甲板,注意到另一邊欄桿上綁著一條白色繩子。穆罕默德為人細心,在馬來西亞海事學院讀書時更是名列前茅,他立刻知道那繩子不是油輪的:如果繩子系著的是海盜船,那他就可以逃脫了!
穆罕默德慢慢從隱身處出來,爬過甲板。搜索燈在甲板上旋轉掃射,每當接近時,他便靜止不動;5分鐘后,他終于來到欄桿旁。上面有兩條繩子,其中之一和手腕一般粗,連著3米下一艘在水面飄蕩的藍色快艇。穆罕默德用隨身的折疊式小刀割斷繩子,跳上快艇。
7米長的快艇看來很新;但穆罕默德只懂大船,對快艇并不熟悉,他在黑暗中摸索著控制板周圍,看是否有按鈕、開關或操縱桿,經過緊張的10分鐘,終于在方向盤后找到啟動開關,而且上面竟然插著鑰匙。
穆罕默德發動引擎,用力踩著油門,只覺快艇在漆黑中飛馳;之后他稍為減輕力道,快艇平穩地前進。這時,天空下起雨來,他全身濕透,但總算逃離魔掌,可以去找人援救船長和同伴。
快艇上沒有導航設備,甚至沒有指南針,陰沉的天空也沒有一點星光。穆罕默德決定聽憑運氣與直覺,朝馬來西亞的海岸前進,他知道那是在油輪的右舷方向。半個小時后,引擎竟然停了下來,穆罕默德的心直往下沉:沒有油了。他在快艇上四處尋找,幸好在船尾找到四方形的油罐,立刻加滿油后再破浪前進。
約4小時后,他終于到達馬來西亞皇家水警碼頭,趕忙告訴警方他們的船被劫持:“現在去還來得及。”警方立刻出動救援。
船長薩松柯登上警船看到穆罕默德,滿是血污的臉上流下欣慰的眼淚。兩人互相擁抱,薩松柯說:“如果沒有你的英勇表現,我可能已經死了。”這時,他們找到了另一位船員薩德,他一直躲在一個床墊下,毫發無損。
2006年2月19日,路克曼及其同伙因搶劫罪被判刑7年。穆罕默德的父母也成功勸服兒子結束了他的海員生涯。
(責任編輯/王克峰)
海外星云 2007年11期