登陸作戰多面手

地效飛機，也稱地效飛行器。它是飛機和艦艇的“混合物”。其形似飛機，又具有船身，能貼近海面或地平面高速飛行。早在1932年，芬蘭發明家卡里奧就率先制造出了世界上首架實用型地效飛機。該飛機長2.6米，寬1.93米，有效載荷80公斤。20世紀50年代末期后，美國、蘇聯、英國、日本等國相繼研制出多種試驗型地效飛機，特別是蘇聯投入較大，效果明顯。20世紀80年代初，蘇聯研制出了名為“?？铺m諾”的地效飛機。隨后，俄羅斯又研制出性能更佳的地效飛機。軍事專家預測，這種飛機的研制成功和戰場應用，必將給現代登陸作戰帶來一場全新的變革。

機動性能好，直接突擊上陸

地效飛機良好的機動性能體現在它的通用性和兩棲性上。地效飛機速度比一般艦船高10～15倍，比-大多數高速艦艇也快3～5倍。它因在巡航飛行階段不與水面直接接觸，從而大大減少了航行時的阻力，提高了機動性能。它能根據需要靈活調節飛行高度、速度，順利越過專為登陸艇、氣墊船設置的垂直障礙，而且還不受海區、海岸和復雜地形的限制，較好地解決了一般排水型登陸艇對登陸場地條件要求高，無法直接輸送登陸兵上陸的問題。它還解決了登陸兵需要在近岸換乘展開、徒步涉水穿越海灘、形成攻擊戰斗隊形時易造成較大傷亡的問題。登陸兵搭載地效飛機，可以在任何地點、時間和相對復雜的地形條件下，從對方火力范圍以外，超越常規登陸作戰的換乘展開地區，置水中、地面各種障礙于不顧，高速度沖向敵陣，直接突擊上陸，對敵岸發起攻擊。如俄軍“奧蘭”地效飛機，巡航時速為450～550公里，能在3.2～1.5米浪高的海況下起飛和降落，運送400～850名士兵和數輛坦克。

隱蔽性能好，突防能力強

地效飛機綜合了艦船和飛機兩者的優點，集高速性、隱蔽性和攻擊性于一身，既能高速掠海飛行，又能有效利用雷達盲區，神出鬼沒，使對方難覓足跡；既可在水中機動，從水中、水上發起攻擊，也可貼海飛行，實施精確打擊。這種得天獨厚的優勢和強大的突防能力遠非一般作戰艦船和飛機所能相比。由于其體積小、操作靈活、機動性能好、不易被敵發現。在登陸作戰發起之前，地效飛機可運載偵察、襲擊、特種分隊，利用不良天氣隱蔽地實施秘密機動，完成各種戰術任務。

載重量大，保障效率高

與普通飛機相比，地效飛機的載重量大得驚人，從而填補了海上和空中運輸器之間的空白。地效飛機一次可迅速輸送100～1000名士兵及數輛坦克，使一艘登陸艇望塵莫及。以美國正在研制的地效航空母機為例，它的大小相當于一艘驅逐艦，可載貨405噸，一次可運載400名士兵，16架直升機，幾十輛汽車和火炮。其滿載巡航半徑約6350公里，最大巡航時速為470公里。地效飛機的特殊性能，使之具備了在沒有港口、碼頭的情況下都能自由進出，快速裝載物資的特點，而且由于其甲板寬闊，載重量大，運輸效率高，所以除能完成兩棲任務外，還可充分發揮其優長，用于各種作戰物資、人員的前輸后送，進行快速保障。它可搭載特種偵察分隊，利用夜暗和不良天氣秘密滲透到敵障礙區附近，對敵岸防御部署進行偵察、破壞，為空襲作戰引導目標。

水中工兵，排除障礙

地效飛機的速度快，載重量大等特性完全適應現代登陸作戰的要求和未來運輸工具的發展趨勢。著名的波音747飛機載重量僅為其自重的20％，而地效飛機的載運量可達自重的50％。地效飛機可攜帶大量的反水雷系統和工兵分隊，既可排除水中障礙物，也可越過水雷障礙區，直接進至水際灘頭障礙區開辟通路。在水中航行時，對水的壓強小，不會受音響雷、水壓雷、磁雷、錨雷等爆炸性障礙物的傷害，具有超吃水、水下物理場小、對水下爆炸不敏感等特點。即使水雷爆炸，地效飛機也因其自身具有減壓和防暴特點，受損程度會比其他排水型艦艇小得多。這樣，它就很容易地進入復雜雷區，排除水中各種障礙物。

巡航速度高，快速奔襲作戰

普通艦艇的航速一般在30節左右，氣墊船為40-140節，地效飛機則高達100～320節。飛行時，它完全脫離水面，航速可與直升機媲美。目前，俄軍裝備的“里海怪物”地效飛機，裝備10臺發動機，巡航高度10米，速度達400公里，小時，可搭載500名士兵進行低空飛行，水上滑行，越過沙丘、沼澤地等執行搜索潛艇、運送裝備等任務，可奔襲數千公里。

適航性能好，登陸作戰多面手

未來地效飛機將綜合運用各種隱形技術，降低雷達，紅外、聲、光，電磁等物理信號特征，并應用更為先進的綜合電力超導推進系統，消除噪聲、降低紅外輻射，從而大大提高其自身的隱形能力、快速機動能力、突防能力。它將裝備對空、對海、對地武器裝備，實施動中打擊，具有?？?、倒退、垂直起降等多種功能。配備導彈后，它還可實施全方位快速攻擊。由于具有上述特點，因此在未來戰爭中，地效飛機將被廣泛用于登陸、機降、運輸補給、反艦作戰、反潛作戰、掃雷布雷，偵察巡邏。它既可在浪高1.5米以下水面穩定疾飛。也可飛越一般地面交通物障，越過沙漠、沼澤、江河、雪地，掠海和掠江、河、湖面飛行，還可在水面上滑行，在地面、冰面或雪面上進行低空飛行。

(秦則華摘自2007年9月《知識窗》)