第一類:
提著公文包或午飯的人。等公交車會目不轉睛,翹首以盼,極少注意身邊的人。車來了,不管人多人少,都會全力以赴往上擠的人。他們等車很準時,因此經常會碰到眼熟的同路人,等得時間長了,愛說話的人會隨意打個招呼,較內向的人也會點點頭或微微一笑。這部分人是典型的上班族。
第二類:
在車站有說有笑、三五成群地等公交車的人。一般來說,他們對所乘的車會挑剔一些,尤其是冬夏兩季,車上人多,非空調車不上,票價高些沒關系,只要舒服就行。這部分人不是集體行動的白領就是學生,車站既是等車的地點也是集合的地點,同時還是聚在一起聊天說話的地點。
第三類:
再來分析一下那些把月票掛在脖子上的退休人員。他們出行的目的多數是為了鍛煉身體,對時間沒有要求,等車從來不著急,非月票的車絕對不上。雖然他們多數都過了花甲之年,對一切都看得很淡,但還是要埋怨久等不來的、使用月票的公交車。
第四類:
在公交車站上認真研究車牌,拿著寫有地址的紙條或地圖對照的人,不用說準是外地人。他們對所乘車的線路總是沒有把握,會反復詢問路人。北京車多、線路也多,會有幾個線路到同一個地方。當他們得到熱情答復,但內容卻不同時,會更加迷茫,所以即使車來了,他們一腳踩在車門臺階上,另一腳仍在地面上,想進一步核實。作為北京人,我們應該盡可能地、詳細地把線路不厭其煩地告訴他們。
第五類:
注意,除第二種人外,一般情況下,等車人都會從節約出發選擇所乘車的檔次,如果時間允許寧可多等上十分八分的,也要乘坐便宜點的車。而持有公交免費乘車證的公交職工等車時間最短,因為他們不必選車,什么車都可以毫無顧慮地上。他們的優越感很令旁人羨慕。
第六類:
還有一種等車人,其實是等人而并非等車。他們混在等車的人群中,望著來車的方向,從每一個下車人中尋找著,他們也盼著快些來車,但更盼車上能下來自己要接的人。
第七類:
再說說等車人中的極個別人。他們不看車牌,也不看車來的方向,而是賊眉鼠眼地左顧右盼。他們在分析,但不是分析乘什么車,而是分析身邊的人,專找人多的車上。這部分等車人無疑心存不良,等車人一定要嚴加提防。
第八類:
手里拿著份報紙,兜里揣著本雜志,光顧著低頭看報,錯過兩趟車都不知道,這種人是典型的閑人。平生難得半日閑,別人把等車視為苦差,他們把等車、坐車當成是享受,不等則已,等就等有座兒的車,而且還得是靠窗的座兒。有時候帶個籃子,有時候帶小桶,看樣子是去給丈母娘送東西或者去干什么家務活兒,所以就更不著急了。
第九類:
一男一女等車,從9點等到11點,不是等不到車,而是不愿意走,這種當然是戀人。也許他們剛剛下車,說了會兒話,女孩非要到對面等車,把男孩送回去,男孩再把女孩送回來,女孩再把男孩送回去,男孩再把女孩送回來……