數字化“兩票”安全管控系統構建

陳宗萍，蔡誠裕，孟 航，陳 星，鄭 克，朱知博

(國網浙江省電力有限公司溫州供電公司，浙江 溫州 325000)

0 引言

在傳統的電網運檢作業過程中，“兩票”(工作票和操作票)作業的審核和執行流程均基于人工進行操作，在安全稽查、設備驗收、缺陷管控等方面中存在“簽發—審核—執行—歸檔”流程繁雜、易丟失、管控效率低下、全域數字化管理程度低等問題。尤其在當前大型變電站改擴建、綜合檢修、新變電站投運等情況下，“兩票”的人工操作方式對電網數字化運檢業務的推進造成了阻礙。

1 概況

“十四五”期間，國家電網有限公司著力構建現代設備管理體系，立足數字化轉型戰略，打造設備管理數字化支撐平臺，而目前的設備資產精益管理系統(PMS2.0)遠遠滿足不了當前電網數字化改革的需求，“兩票”的無紙化、設備驗收管理、設備巡視、隱患閉環治理、風控措施落實、設備臺賬等數字化需求不斷快速更迭，以實現設備、作業、管理、協同“四個數字化”為目標的新一代設備資產精益管理系統(PMS3.0)應運而生。

2 “兩票”安全管控系統架構

PMS3.0 系統于2022 年年初在浙江省首次上線試運行，國網浙江省電力有限公司溫州供電公司利用數字化運檢一體化班組試點建設的機遇，持續打通“運—檢—監”數據全鏈路，以“兩票”數字化工作為切入點提升業務數據質量，實現“兩票”手持終端、電腦終端線上辦理，并基于實物統一身份碼(ID)大規模開展設備臺賬維護、巡視、缺陷登記、設備檢測等移動作業，實現了班組業務在線化、作業移動化的全覆蓋。

基于PMS3.0 系統三區四層的總體架構，采用移動終端、技術中臺等基礎設施，構建了數字化“兩票”管控板塊(數字化“兩票”安全管控系統)，實現了工作票和操作票的“平臺+線下”多輪審核，現場安全管控措施和隱患的多重排查與監管，進而為安全生產保駕護航。

數字化“兩票”安全管控系統實現了變電運維人員在一線班組作業全過程的高效作業和風險隱患排查，利用數據中臺、數字化“兩票”管控中臺和智能運維安全管控平臺進行變電站檢修作業的全鏈條安全管控，系統架構如圖1 所示。

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圖1 “兩票”安全管控系統架構

PMS3.0 系統內的工作票是基于電網檢修雙周計劃、調度預令以及系統內記錄的缺陷/“一站一庫”數據、土建大修項目等工作內容自動生成變電站第一種或第二種數字工作票、數字化倒閘操作票，可直接鏈接至監控后臺，調取當前一、二次設備狀態，然后通過工作票簽發人、操作票審票人進行核對和修正，生成正式簽發的工作票、倒閘操作票；同時，生產管控中心將檢修雙周計劃、現場所采集到的電氣設備遙測數據(如氣壓、溫濕度、油溫、油位等數據)以及監測到的異常信息一起發送至數據中臺，實現在數據中臺自動報送設備缺陷信息、“一站一庫”數據至數字化“兩票”管控中臺，進而為后續數字化“兩票”的審核和執行實施全方位全過程的管控奠定基礎。運維管理人員通過數字化“兩票”管控中臺對操作票和工作票內容進行問題掃描、操作危險點分析以及執行全過程輔助決策等，實現了信息雙向反饋，將“兩票”作業的風險與隱患約束在執行前，有效保障了人員作業安全以及設備安全穩定運行。

3 數字化安全管控實施

數字化“兩票”督查為主網運檢部門常態化開展的一項管控工作，旨在評價電網運檢業務開展過程中存在的共性問題和隱患。對影響安全生產的情況予以考核，對未納入考核的“兩票”問題，由一線運維班組做好評價并閉環：相關責任班組要對發現的問題進行分析和查找原因，制定整改計劃和期限，落實整改措施并做好閉環反饋；其他班組要開展“兩票”專題分析，針對問題深入剖析，查找有無共性問題，進而補強完善。

針對大型綜合檢修、變電站改擴建、新變電站投運等存在數量較大的“兩票”作業任務的情況，充分利用PMS3.0 和數字化安全管控虛擬團隊，使得生產現場安全關口前移。以2021 年第三、四季度數字化“兩票”督查為例，共執行變電站倒閘操作票7 286 份，工作票5 475 份(第一種工作票744份，第二種工作票4 731 份)，分別對其進行問題評估和分類統計，如表1、2 所示，可見在“兩票”執行過程中票面基礎問題以及安全隱患問題較多，有較大的改進和提升空間。

表1 操作票問題分類統計

表2 工作票問題分類統計

3 結束語

變電站數字化“兩票”作為電網企業安全有序開展電力安全生產、規范現場工作秩序的重要手段，隨著新一代PMS3.0 系統的推廣應用，對變電站“兩票”業務全過程安全管控提出了新的要求。在電力系統快速發展的背景下，通過構建數字化“兩票”安全管控系統，對綜合檢修、改擴建工程、新變電站投運以及日常設備消缺等業務實施數字化管理，確保電網業務安全有序開展。

應用數字化“兩票”安全管控系統以來，變電站基本實現了全域檢修、技改、土建大修、綠化、安防消防等“兩票”作業的無紙化流轉和管控稽查。據統計，2022 年溫州市域內的變電站檢修作業效率提升了21.5 %，實現了安全管控水平的提升和數字化管理的有效落地。隨著系統的不斷升級和優化，未來還將實現自動導出作業過程中的危險點提示、工作票補充安措卡、狀態交接驗收卡、防誤解鎖申請單等功能，助力全業務核心班組的建設，推進數字化“兩票”業務的應用推廣，對現場風險有效管控、電網升級改造高效落實、主網數字化業務推進、班組管理能效提升具有顯著的促進作用，為實現數字化“兩票”作業全鏈條、全過程的可控、在控和能控提供支撐。