澳洲看

【湯教授檔案】

湯吉夫，小說家、教育家、學者，中國小說學會副會長兼秘書長，天津師范大學文學院教授。

從悉尼到堪培拉，從布里斯班到墨爾本，無論是繁華的市區，還是寧靜的鄉村，到處都是看不到盡頭的車流，如同河水，靜靜地在公路上無休止地奔騰。

車流很暢，極少見到堵車的事。起碼在那里逗留期間，我是沒有看到的。

車，主要是中高檔的臥車。奔馳、寶馬、豐田、大眾、福特、沃爾沃，所在多有。在悉尼大教堂附近的疾馳而過的車流里，一輛熟悉的夏利2000，引得我眼睛猛然一亮，他鄉遇故知，一股暖流倏地涌上心頭。后來又連連看到，在汽車博覽會一樣的環境里，那種屁股撅得老高的車型，實在是很亮麗的。后來，在墨爾本的路邊，我見到一輛停下來的車，像是夏利2000，仔細察看，才知道那車頭上掛的是豐田標。盡管這樣，它還是讓在異鄉的我，感到熟悉和親切。

很少見到自行車。偶爾看見一個騎自行車的，看那架式就知道，那實在是為了健身。

路上既少行人，也鮮有自行車。路的建設，似乎就專為跑汽車用，所以車流的暢通就不難理解了。澳洲的路況之好，大大地出乎我的想象。

在布里斯班，我下榻的飯店，毗鄰著大市政廳。深夜時分，一個人從窗口向下張望，發現人行道上有一男子正孤零零地左顧右盼。我有些起疑，不知道這個人到底是干什么的。正納悶間，忽見綠燈亮了，那人就橫穿過馬路，走到街的對面去了，于是我明白了，這原本是一個在等待交通指示燈的行人。其時，街上并沒有行人，車輛也稀稀落落。

外國人是不是都比我們傻呀？我問自己。

但我還是闖了一次紅燈。那是在雨中的悉尼，因為急著要進飯店，又沒有帶雨具，在路邊守候了一刻，紅燈雖未消失，可估計該給綠燈了，我就急匆匆地躥到馬路上。一輛白色的寶馬當即就停在了街道上，我聽見了輪胎擦著地面所發出的吱吱聲，心就慌了。

踏上街對面的人行道，我尷尬地回頭張望，只見一拉溜幾十輛汽車都給壓在那輛寶馬的后邊，心里立時充滿了歉疚。我等待著人家的斥責，畢竟過失是在我的一邊啊。但是那輛寶馬車的主人從車窗里伸出頭來，微笑著沖我點了點頭，并且做了個手勢，似乎是示意我安靜下來，而后就倏地把車開走了。

這讓我備感欣慰和溫馨。因為在家的經驗告訴我，凡此情形，總要受到譴責或謾罵的。

壓車的情況，我還看到一回。那是在墨爾本，一只鴿子跑到馬路中間去啄食。澳洲的鳥兒是不怕人的，盡管因為它的啄食，影響了汽車的通行，而它還是悠然自得地干著它的營生。車當然就壓下來，一直壓了幾百米長。打頭的那輛車按了喇叭，鴿子卻不為所動，再按喇叭，鴿子還是不理不睬，直到司機從車上下來，伸手捧起鴿子，并且小心翼翼地放到了路邊的草地上，然后再回來開車，車隊才刷刷刷開走了。沒有爭吵，沒有埋怨，一切都在靜悄悄地進行，讓人感到一種自然與和諧的愉快。

澳洲的動物是受到法律保護的，虐待和傷害動物要受到法律的制裁。

澳洲的交通比我們好得多。土地面積雖然比我們少一些，而人口卻只有1800萬，路況又好，又沒有那么多自行車和平板車，交通當然要順暢多了。除此之外，也許還有別的原因，比如，那個深夜在街頭等待綠燈的人，他所體現出的執著的精神，可能正是我們所欠缺的。那種進入了骨髓的法制精神，對于今天的多數中國人，恐怕還是挺遠挺遠的事情呢。

（天津《今晚報》2002年5月25日）