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中遠集運:履行全球契約的試點先鋒

2007-01-01 00:00:00吳福順于志宏
WTO經濟導刊 2007年5期

《中遠集團2005年可持續發展報告》中大篇幅唯一摘錄了其試點子公司——中遠集運的《2005年度可持續發展報告》,為什么中遠集團選中遠集運為履行全球契約的試點公司?

作為一家主營業務收入超過千億元的中遠集團,本身就像一艘行駛在浩瀚的海洋中的龐大船隊。在履行全球契約中,選擇核心的企業作為試點先鋒,然后以先鋒的示范作用帶動其他企業,成為中遠集團企業社會責任實施的一項重要任務。

如何選擇試點先鋒?最終為何選擇中遠集運為試點?而中遠集運又給出了怎樣的試點答案?

中遠集運以上海為基地,與其說是中遠集團選擇了中遠集運,倒不如說是中遠集運的成績為集團公司所認可。

良好的基礎讓中遠集運成為試點先鋒

“中遠集運是中遠集團的核心資產。”中遠集運安全技術管理部綜合質量處處長顧偉華告訴記者。中遠集運是中遠集團所屬專門從事海上集裝箱運輸的核心企業,由中遠集團集裝箱運輸總部與上海遠洋運輸公司合并成立。2005年6月30日中遠集運作為中國遠洋(HK.1919)的重要資產在香港聯交所上市。截至2006年12月31日,中遠集運的船隊共經營139艘船舶,總運力達399,237TEU,在中國集裝箱航運公司中排名第一位,在全球集裝箱航運公司中排名第五位。截至2006年12月31日,中遠集運共擁有306個境內和72個境外銷售和服務網點,管理和使用89個境外銷售和服務網點,在全球范圍內擁有廣泛的銷售和服務網絡。正是因為中遠集運這樣的地位,被選擇為試點的價值就體現出來了。

中遠集運還具有良好的創新基礎,根據集團安排,中遠集運多次開創了中國航運業的第一。顧偉華介紹說:從1995年開始國家在摸索航運業的安全管理體系時,中遠集運就第一個做這個體系, 1996年,原上海遠洋運輸公司安全管理體系率先通過了由船旗國政府主管機關——中國海事局審核認證,從而成為全國第一家取得公司“符合證明”(DOC)的船公司。美國“9·11事件”后,在全世界范圍內的《國際船舶和港口設施保安規則》(ISPS保安規則),也是由中遠集運第一家來做得。創新的基礎讓中遠集運始終走在了航運業的前列,因此,履行全球契約,中遠集運也是當仁不讓的。

事實上,在中遠集團開始履行全球契約之時,中遠集運已經建立了質量環境職業健康三大管理體系。2005年開始,中遠集運委托第三方機構上海質量技術咨詢事務所、上海市顧客滿意度評價中心率先在全國范圍內開展社會相關方的調查,根據公司管理情況來征求社會相關方對中遠集運的看法,包括誠信、道德、公益方面做一些評估。而這些調查正是中遠集運發布可持續發展報告的基礎。

顧偉華說,中遠集運剛剛開始做的是安全管理體系,后來加入了ISO9000質量管理體系,就形成了安全管理質量體系,隨著中遠集運業務的發展和客戶的要求,中遠集運將環境、職業健康加入了體系,建立了質量環境職業健康三大管理體系。這為中遠集運建立企業社會責任管理體系奠定了堅實的基礎。

先鋒就要有先鋒的樣兒

成為試點先鋒,就意味著要“將履行全球契約融入日常管理細節”,中遠集運副總經理韓成敏告訴記者。

中遠集運根據集團的統一部署,在全系統認真學習了全球契約;將推進履行全球契約和編制可持續發展報告,列入年度重要議事日程;采取了細致的有力措施,在公司質量、環境、安全管理體系上,系統地融入了企業社會責任管理因素,搭建了全面的企業社會責任管理體系,形成了履行全球契約的體系保證。

韓成敏說,要讓履行全球契約真正融入到公司的日常管理中,必須從組織、資源、機制和管理著手,采取切實有效的措施:

加強宣傳培訓,為順利履約奠定基礎

讓公司上下所有員工了解,是履行全球契約的第一步。于是,中遠集運利用各種手段拉開全球契約培訓教育的大幕。一是通過網站雜志和每周要聞等途徑,宣傳和報道全球契約推進意義和要求,得到全體員工的積極響應并達成共識;二是邀請了中企聯全球契約辦公室和挪威船級社的專家到公司講解全球契約的出臺背景和推進要求;三是派員參加集團組織的專題培訓班,同時組織相關部門領導和推進骨干學習契約內容和可持續發展報告編寫要求,并將這種學習培訓貫穿于全球契約推進的全過程。

建立組織保障,讓履約順利推進

中遠集運成立了以總經理為組長、主管副總經理為副組長、各部門負責人為組員的全球契約項目推進領導小組;成立了以主管副總為組長、主管部門負責人為副組長、以推進骨干為組員的工作小組,并規定相應的工作職責;還成立可持續發展報告編寫小組,負責數據收集、報告起草和相關工作的協調。

同時,中遠集運成立可持續發展委員會,研究和決策相關事務,以確保中遠集運可持續發展戰略和目標得以實現。其次,中遠集運在成立相應組織的基礎上,制定了詳細而又周密的推進計劃,從時間進度、工作內容、主要目標和責任部門等方面進行策劃和部署,以確保相關任務得到有效落實并按要求開展推進工作。

研讀標準典范,為報告編寫汲取精華

一方面中遠集運組織推進骨干和編寫小組學習和解讀全球契約相關內容,結合中遠集運管理實際和傳統做法,詮釋可持續發展報告相關指標的編制內涵。

另一方面中遠集運組織力量研究和分析國際500強企業履約實踐,研究和學習國際著名企業,并收集翻譯了大量相關履約資料和報告編制信息,以幫助解讀和領會履約實質。

此外,建立工作小組與咨詢專家的每周例會制度,加強相互間的溝通和交流,及時研究和解決推進過程中所出現的難點和疑點問題,從而指導中遠集運履約和可持續發展報告的編寫。

建立新的管理體系,為履行契約形成機制

雖然中遠集運已有的質量、環境和職業健康安全管理體系,為全球契約履行奠定了很好的基礎,但其內容范圍和責任目標尚不能完全包含全球契約在人權、勞工權益、環境行為和反貪污等方面的相關要求。因此,為配合全球契約項目的推進,同時為滿足可持續發展報告內容要求,針對全球報告倡議組織有關指南的內容,中遠集運建立了企業社會責任管理體系。

根據《企業社會責任管理體系標準》要求,在中遠集運現有綜合管理體系三本主手冊的基礎上,組織力量編寫中遠集運“社會責任管理手冊”,特別對人權、勞工關系和反貪污等相關要求作了規定。在綜合管理體系原有程序基礎上,新增企業社會責任體系的七個程序文件,并對原有程序文件也按要求作了修改和完善。修改員工手冊、信訪條例等操作文件,增加有關人權和勞工關系的條款,并將社會責任管理體系和綜合管理體系進行了整合。

編制發展報告,為履約實踐展示業績

編制可持續發展報告,對于中遠集運來說,也是一種前所未有的創新。他們首先從報告的框架策劃著手,根據可持續發展報告指南(G2版)的有關規定,同時結合中遠集運實際,并參照著名航運公司經驗,確定報告的側重和章節。

第二,發動各部門利用各種途徑收集中遠集運近年來所經歷的事件和取得的成就,挖掘中遠集運在經濟、環境和社會各方面的閃光點。尤其采集當前社會主義制度下中遠集運在人權、勞工關系和反貪污方面的突出貢獻。

第三,根據可持續發展報告指南要求,整理和統計中遠集運現有量化的指標數據,并對尚不能量化但已實施的指標內容作出文字描述。

第四,形成報告之后,由各部門對相關內容和數據進行審核確認、修改和完善。

通過可持續發展報告的編寫,系統收集和總結中遠集運近年來致力于經濟、環境和社會責任等方面所付出的行動,以及各項指標所達到的程度,中遠集運的可持續發展報告從方針目標、管理機制、行動措施和主要業績幾個方面向社會各界回顧和展示中遠集運在履行全球契約中的成果。

履行全球契約試點先鋒的價值

基于資產核心地位和創新管理基礎,中遠集運作為中遠集團履行全球契約的試點單位,獨立發布了《2005年度可持續發展報告》。

中遠集運的可持續發展報告價值在哪兒?客戶又如何看待中遠集運? 韓成敏說:“中遠集運作為首個試點單位,根據集團總公司統一部署,同步與集團總公司推進實施和履行全球契約,獨立編制2005年公司可持續發展報告。并由此加強了與利益相關方的溝通交流,將公司發展視野擴大到社會范疇。同時也充分體現了公司作為負責任企業的積極姿態和認真承諾,從而增強公司在國內外市場的吸引力,為贏得公司更大的發展空間奠定了基礎”。

中遠集運的客戶、上汽汽車制造有限公司采購經理李梁說:“看他們的報告,對中遠集運的業務到中遠集運的員工個人,你都會有一個比較清晰的了解。”

進一步推動了負責任企業運行機制的建立

在推進全球契約過程中,中遠集運圍繞其十項原則的基本要求和可持續發展報告所規定的內容,建立了企業社會責任管理體系和可持續發展報告指標體系。兩個體系的建立,為中遠集運在經濟、環境和社會三大要素從戰略策劃到具體實施,都提出了明確的規定,并落實到相應的責任部門,在運行機制上保證了中遠集運在經濟、環境和社會責任等方面中長期目標和年度指標的實現,同時也促使打造負責任企業的各項要求不只停留在口號上,而是落實在行動中。

進一步加大中遠集運日常管理的內外部監督

通過建立企業社會責任體系和編制可持續發展報告,由于中遠集運將自己在經濟、環境和社會三大要素的發展方向和實現目標向公眾作出了承諾,并通過每年一度的可持續發展報告,將中遠集運管理活動和經營業績展示在公眾面前。這些信息在得到社會各界廣泛關注的同時,也會受到社會各界相關輿論的外部監督,促使企業進行有效管理。

同時,中遠集運社會責任管理體系和可持續發展報告所規定每年一次的內部審核,是中遠集運的一種有效的內部監督機制。

進一步規范中遠集運可持續發展的行為和措施

可持續發展報告和運行社會責任管理體系,其實質是將中遠集運原有無意識、無組織、無序的環保行為,以及盲目的可持續發展戰略轉變到主觀的、有組織的、有序的和有目的的軌道上來,為企業健康、和諧、可持續發展的目標、行為和相關措施作出了規范。

進一步展示中遠集運在公眾中的良好形象

中遠集運編制可持續發展報告,并通過印制中英文本發放(共發放3000多份)和網絡上載(海內外已有3500多人點擊了該報告),公正而又透明地將有關信息傳遞給公眾,既表明了一個負責任公司的進取姿態,又進一步樹立了中遠集運良好的社會形象。

進一步增強各利益相關方的發展信心

如果說通過財務報表,主要可以觀察一個企業已有的實力,那么可以說通過可持續發展報告,能夠預知一個企業的未來。中遠集運有效運行企業社會責任管理體系,并通過可持續發展報告的載體,向股東、員工、合作伙伴、政府社區和客戶等所有利益相關方,展示中遠集運在經濟發展、環境保護和社會責任等方面的承諾、體系、行動和業績,可以提高上述利益相關方對中遠集運在經濟效益、環境效益和社會責任等方面的滿意度,從而增強了他們對中遠集運的發展信心。

中遠集運的故事

顧偉華:

顧偉華的辦公室里放著一袋廢電池,莫非他有收集廢舊電池的愛好?事情是這樣的,顧偉華的老家在農村,因為他的工作內容,回老家的時候經常說到廢電池的危害,有一次他要從老家回上海,他的老母親拿了一袋廢舊電池讓他帶回城市回收,現在,那袋廢舊電池已成顧偉華的重要紀念品了。這個故事的背后就是履行全球契約,一個生活工作品行合一的執行負責人,這是中遠集運一條重要的經驗。

韓成敏:

將履行全球契約融入日常管理細節,中遠集運韓成敏副總給我舉了相當多的例子來說明。回想我訪談韓成敏的過程,最讓我印象深刻的是這樣一句話:“公司里有女員工懷孕生孩子一般是很普通的事,通過履行全球契約,我們頭腦中就有這種概念,這是一個人權嘛,是婦女的權利,在她懷孕期間,如何來幫助她,提高她,關心她,關愛她,成了我們常規的管理議題……”

黃蓉:

“我在這個公司工作七年了,今年我的合約馬上就要到期了。可以說自從我工作以后,接近有三分之一多的時間都是在公司度過的,我已經覺得它跟我的家沒什么兩樣了,而且我對自己很有自信,我相信我的能力在這里會得到認可。我只是覺得,只要公司需要,只要公司愿意和我續約,我愿意在這里永遠工作下去。”

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