部分城市汽車交易市場４月份動態分析

煙臺汽車交易廣場

4月份煙臺汽車交易廣場供銷售汽車4413輛，銷售額為43673.57 萬元，較上月分別增長了44.4%和37.99%。

4月份這里的汽車銷售量和銷售額雖然與上月比均有較大增長，但各品牌的銷售與去年同期相比可謂有喜有憂。廣州本田、東風標致等銷量較去年同期有所增長，但東風悅達起亞、夏利、吉利等的銷售與去年同期相比存在不同程度的下滑。大部分經銷商認為，今年的銷售情況沒有達到他們預期的目標，沒有出現銷售火爆的局面，市場里來看車者多、買車者少。（曲怒年）

武漢竹葉山汽車市場

4月份竹葉山汽車市場共售出汽車2616輛，與去年同期相比少了1000多輛。從本月銷量來看，中級轎車下滑幅度較大，不過幾款新上市的新車型卻被市場看好。

自3月初至4月末，車市內已有上百種車型進行了降價調整，但車市似乎并不領情，有的車型是越降價銷量越平淡。如富康車型降價后，其銷量在當周就下滑了20多臺；同樣，標致307降價后銷量也出現大幅下滑。據市場內一些商家講，車市內每次汽車普遍降價，都會出現短時的汽車滯銷，消費者總要持幣觀望一段時間。

據了解，每次商家舉辦各種優惠活動，都能吸引不少購車者，其銷量會明顯比平常高出許多，因為商家的優惠活動是一種短期行為，所以能吸引消費者。而廠家的降價促銷，在一定時間內價格調整下來后不會有變化，所以消費者更愿意觀望等待。

不過，不是所有的車型降價后銷量都會出現下滑，如優利歐、華普等經濟型轎車，自降價后其銷量比前一周上漲了20多輛。

從本月銷量來看，除經濟型轎車占據市場主要銷量外，幾款上市不久的新車型同樣被市場看好，如威志三廂、福美來心動版等，上市后一直滿足不了市場需求。（陳志東）

上海聯合汽車城

與3月份車市競相降價不同，4月份聯合汽車城迎來了一股巨大的新車“上市潮”。如東風日產驪威、海馬H1、07款畢加索、奇瑞A1、新CR-V等，新車和改款車總計十多款，其中驪威、兩廂F3、海馬H1、奇瑞A1等新車的競爭力都很強。

“五一”汽車銷售黃金周前，汽車廠商都有優惠促銷活動，使車市趨旺，尤其是熱銷車銷售情況較好，但價格戰仍如火如荼地進行著。（薛海之）

部分汽車市場4月份銷售汽車排行前十名 單位:輛

以上排名不分先后（資料來源：北亞車市）