央視汽車年評 折射百姓新求

以“打造中國最權威的汽車評選品牌”為目標的“2006CCTV中國年度汽車評選”正在熱火朝天地進行，與其他單純采取投票方式的“汽車評選”不同，央視年度汽車評選不僅制定了嚴格的評選標準和評選程序，而且憑借央視獨特的強大資源整合能力，還增設了全國巡展，試乘、試駕，性能測評等“落地”測評項目。

央視年度汽車評選以“動力性、操控性、燃油經濟性、安全性、可靠性、創新性、性價比、品牌形象、造型設計、舒適性”等主客觀數據為標準，先由國內頂級汽車專家投票選出入圍車型，然后對每一款入圍車型進行性能測試，形成獨特的入圍車型電視化試車報告。正是這種深入百姓生活、貼近百姓消費需求的互動式汽車評選活動，真正折射出了百姓消費需求的動向。

從本屆央視年度汽車評選已有的幾場全國巡展中不難看出，百姓對汽車的需求已從“實用心理”逐漸轉變為“理性消費心理”——與前幾年的中國汽車消費市場需求不同，如今，百姓不僅關注汽車性能、價格、外形，更多的人已將個人消費習慣與國家汽車政策、國際汽車消費環境等因素綜合考慮。越來越多的百姓開始關注“環保動力、使用成本、性價比”等綜合因素。專家將這種現象稱之為“百姓的‘汽車理性消費心理’在提升”。

作為央視年度汽車評選中的一大亮點SUV評選令人關注。經過專家投票后，入圍的SUV僅有華泰、眾泰、長城等為數不多的品牌，而在這僅有的幾個品牌中，還就“環保、安全、油耗、使用成本”等硬性指標進行“落地”測評。

在全國巡展成都站，記者有幸與巡展車隊中的“領頭羊”華泰圣達菲隨行。記者與“圣達菲”進行了親密接觸，從而了解到了“圣達菲”的幾項突出性能。

時尚外觀與環保動力

華泰圣達菲的外觀設計打破了傳統SUV的呆板風格，車身曲線時尚、動感，整體外觀華麗與粗獷并蓄。車身前圍使用平滑的曲線造型，與兩側隆起的引擎蓋平緩過渡，營造出一種雕刻風格；尾部曲線與前圍曲線遙相呼應，使整個車身線條富有肌肉感。“圣達菲”外形細膩又不失陽剛粗獷的時尚。

圣達菲2.0VGT發動機裝備了目前國際最先進的新一代CRDi高壓共軌柴油直噴系統，百公里油耗僅6.3L，同時也是目前國內率先達到歐III并接近歐Ⅳ排放標準的柴油SUV。

使用成本逼近轎車

柴油SUV強勁的動力和節能環保性，不僅滿足消費者對SUV的狂野欲望，而且徹底摘除了“油老虎”的帽子。以華泰現代圣達菲2.0VGT為例，與同排量的汽油車相比，百公里可節省燃油4升左右，按加注93＃汽油一年行駛2萬公里計算，在燃油費上每年可節省4000元（北京地區93＃燃油售價5.09元/升）。而且柴油發動機的轉速較低，汽缸燃燒溫度也相對較低，相關零部件不易老化，所以柴油發動機的故障率低于汽油發動機。據華泰售后服務部透露，華泰現代圣達菲2.0VGT的保養周期為1年或1.5萬公里，比一般轎車長3倍，也即相當于汽油轎車1年的保養維護費用支出差不多可以支付圣達菲3年的保養維護費。

“SUV車型能入圍就已表明其性能符合專家標準及百姓需求，入圍后要想再決高低實在讓人難以取舍”中國汽車工業協會的專家在成都站的巡展中一語中的。“對汽車評選來說，最大的意義不是最終哪個品牌車型獲勝，而是結果既讓消費者滿意，又能真正反映出當前百姓消費需求”中國SUV業內相關評論人士如是說。 （編寫：鐵征）