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大道通古今名城在邊地

2007-01-01 00:00:00展等
云南畫報 2007年3期

施 展 李雨霖 胡 瑩

約公元前四世紀中葉以前的戰國時期,民間貿易往來便已存在于中國、緬甸和印度,由此也產生了一條民間貿易通道,由于它始于絲織業發達的四川平原,并以沿途的絲綢商貿著稱,因此也被學者稱為“南方絲綢之路”。這條路因商而辟,因商而興,也因商得以流傳。它是中國最早的對外陸路交通線,比聞名遐邇的“北方絲綢之路”還早約兩個世紀,也是我國西南與西歐、非洲、南亞諸國交通線中最短的一條線路。“南方絲綢之路”這條通道并非僅有一條線、或僅只是某一條古路,而是一個具有較大的時空涵蓋性的概念,是中國古代對外交流的一個縱橫交錯的多元立體的交通網絡。

“南方絲綢之路”中最重要、最明確的一條線路是秦五尺道和漢靈關道,兩道在大理匯合后入博南道,經永昌道過騰越到達緬甸、印度等南亞諸國。

我們在晚秋時節驅車從昆明出發,沿古商貿通道的路線前行,不經意間,博南山、潞江壩、高黎貢山……這些昔日耗時費力的路段竟已甩在身后,約十個小時后,我們在古通道里穿越了六百多公里的路程,來到了邊地騰沖,騰沖地處中緬交界處,是這條古道上的商貿重鎮和重要驛站,千百年來與古道相依相存。

在騰沖縣城東北邊,高黎貢山的山腳。有一個稱為江苴的寧靜村寨,是“南方絲綢之路”古道必經的驛站,這里如今還能依稀看出些從前繁忙古驛道的印記。70歲的韋老漢在村口開了間雜貨鋪,他說我們腳下的這條石板路是一百多年前修葺的古道。這條道并不寬,中間是凸起的長條石板,路的兩邊用碎石頭砌成,起起伏伏地穿過村寨。與古道相映襯的是兩旁的木結構老民居,當地人叫“高腳樓”,樓底是鋪面,用來做生意,人則住在樓上。如今鋪面的感覺已經在歲月中消逝了,因為新的集市已在村口重建,人們已經不在這條老街上趕集。但我還是在許嬸家尋覓到了一些往昔的記憶。許嬸世代居住在江苴,從前就在老街上賣東西,一樓的兩間房子都是鋪面,每逢趕集的日子,門前這條老街都被附近的人擠得水泄不通,當地人要回家都需從村后繞道而行……如今只有一個班駁的老柜臺還記載著這段回憶。許嬸說,另一個柜臺已經在十幾年前拆了改為裁縫房,剩下一個柜臺隨便放點米、鹽賣,漸漸地,買的人也少了,也就荒廢了。的確,當古道不再是主通道,道旁風光自然也會被新建的集市輕易奪去。她還笑著告訴我,江苴的地勢有利外地人經商,江苴街兩頭高中間低,像是一條船,富客不富主,專渡外人。所以一些外來人都能在江苴發財。我沿著這船型的古道深入江苴,道旁老屋里的人們坐在自家門前,像從前那樣注視著每一個從古道走過的人。在村里人洗菜的小河邊,我遇見了從前家里開過馬店的段老,他背著小孫孫,指著高黎貢山上的一個埡口告訴我,古道一直通往那里——著名的南齋公房。從前去保山的行人、馬幫在爬高黎貢山之前,都要先在江苴這里停歇休整,備足上山的用品,養足氣力,才敢翻越山嶺。那時候,為旅人服務的店鋪多,客棧多,馬店也多。家里的馬店很少閑著,一層拴馬,馬鍋頭就睡在二樓,最多時有近二十人入住。抗戰時,有的物資也從這條古道轉移,后來漸漸走的人少了,都往新路去了。自己也近十年沒有去過南齋公房了。斗轉星移,馬幫已退出歷史舞臺,前往南齋公房的人也只有極少量的背包客和考古學者,我們在江苴見到的汽車已經比馬還多……只在某些時候,江苴人記憶深處那馬鍋頭爽朗的笑聲和抗戰軍民的腳步聲才會響起,江苴村的這條悠悠古道守著曾經輝煌的馬蹄聲,記著如今汽車的轟鳴聲,也將在不久后見證在騰越大地上的天塹變通途……在現代科技的面前,高黎貢山已不再是人們望而生畏的“天險”,我們駕車翻越高黎貢山僅用了一個小時,而時代的腳步還在不斷向前邁進,人類的要求還在不斷提高,人們已在比高黎貢山還高的地方著眼未來。

現年62歲的李正老師說,這條通道上的商貿往來在清乾隆年間開始走向鼎盛!到了光緒年間,騰沖邊境貿易更是發展到了更高層次,大批跨國商號涌現出來。之后清政府在騰沖設立了海關,英國人也在騰沖設立了領事館。那一時期,商潮涌動,中西文化的交流也同時在進行著。李老師指著他家客廳里數十盞古舊燈具笑著說:“這些就是往國外進來的‘舶來品’,當初都是白送,人們用下來覺得比蠟燭亮、又不怕風吹,都很喜歡。但油用完了就得開始買油添上,商家送燈實際上是為了賣油!”這些燈都有百年左右的歷史了,有英國的、意大利的、德國的、法國的……造型各異,代表了不同文化的制造風格。它們承載了那段商貿往來的歷史,見證了文化的交流。

“南方絲綢之路”不僅是條商貿通道,更是一條文化傳播的紐帶和通道,它聯結中原,溝通中印,它為中原、西南、印緬、乃至更遠的國度的文化互相交流,互相融合創造了條件,也使滇文化、巴蜀文化、青銅文化、佛教文化和西方文明在交流中沉淀、積存,從而形成了豐富的、獨特的并且有共融性特點的文化。從古至今,無數奔波在這條道上的大商、僑商、馬幫,顯官、小吏、落魄皇帝,釋家、道家、旅行家……不斷地給處在通道上的重鎮騰沖帶來或帶走著什么,而經歷數千年的文化輸出、接納和傳承,騰越大地上也形成了廣博而深邃的騰越文化。

歷史的進程往往出人意料,在第二次世界大戰期間,“南方絲綢之路”這個歷經了兩千多年歲月滄桑的古通道,被戰爭的炮火轟炸得支離破碎。為與世界法西斯抗爭,為向中國戰場輸送戰備物資,中、美、英三國經過通力協作,修建了著名的“史迪威公路”,即中印公路,為中國的抗戰作出了不朽的貢獻。目前,騰沖“駝峰”機場進入全面建設階段,將于2008年10月建成通航,這將是云南省的第12座機場,也將是云南省支線航空網的一個重要支點。“駝峰”機場的建設對于推動云南旅游的發展、西部大開發以及面向南亞開放都具有非常重要的戰略意義,它將與重修的中印公路一道成為中國通向南亞國際大通道的重要組成部分。不久的將來,“駝峰”機場建成以后,天塹成通衢,騰沖的交通將得到全面提速,四海賓客前往騰沖將變得更加便捷、對交通工具的選擇也將更多。

崎嶇不平的古道,寬闊平整的柏油路,通往四面八方的航線,穿越時空。重鎮騰沖在古道的守望中騰飛,面向更廣闊的天地。

雄商遺風

走在騰越這片土地上,古老而深邃的感覺撲面而來,似乎我隨便推開一戶人家的門,都會發現許多那些厚重的歷史文脈在人間煙火氣息中存留銘刻的痕跡。每家每戶的往事積淀出了騰沖厚重的底蘊,千百年的歷史正在傳承流淌……

處于古通道橋頭堡位置的騰沖,是古道上的重鎮和珠寶玉石的集散地。

清末,騰沖進出口貿易規模進一步擴大,常年有七八千匹騾馬載貨往來于騰沖、八莫、密支那的商道上。有時貨運量大,還要加用馱牛。據《騰越州志·土產》記載:“今商客之賈于騰越者,上則珠寶,次則棉花,寶以璞來,棉以包載,騾馱馬運,充路塞馗,今省會解玉坊甚多,磨砂之聲,晝夜不停,皆騰越者。”這足以說明當時商隊的龐大和商道的繁華。這些龐大的馬隊商幫,促進了貿易的繁榮。這一時期,騰沖涌現了“洪盛祥”、“永茂和”、“茂恒”等數十個跨國商號。其分號遍及川、滇、拉薩、上海、廣州、香港,以及緬甸各城市,并遠達印度孟買、加爾各答、葛倫堡和新加坡。騰沖民間有“東董、西董、彎樓子是富人家”的俗諺,這三家富人分別指的是三家曾經名動西南的大商號,東董指的就是“洪盛祥”,西董指“茂恒”,彎樓子指“永茂和”。俗諺應該是一種廣意上的象征,但我們的訪問愿意從歷史的具象中開始……

西董“茂恒”在董官村,位于騰沖西山壩西端,距離縣城約4公里,村后有馬耳山在緩緩的西山壩坡地上拔地而起。戰爭期間,董官村是一個軍事地圖上容易找到的地點。聽村里老人說,抗日時期曾幾次被日軍搶掠和占領。五十四軍軍部,盟軍美軍顧問團偵察情報機構進駐過董官村。抗戰期間軍需物資空投基地西山壩具體位置也在董官村村后。當時西董“茂恒”以及“信記”商行等一些當地商號,竭盡自己的財力物力,全力支援抗日戰爭,為抗戰勝利立下了汗馬功勞。

我們從縣城出發,約十分鐘的車程到達了縣城西南邊的洞山村。由于同事先行,我是在追趕他們的情況下進入東董家的,正在為房子之大找不到他們而犯難時,我突然意識到,我進入了曾經名震西南及東南亞的“洪盛祥”董家。“走馬轉角樓”、“四合七天井”的大房子依山朝南而建,我們站在山坡上可以看見“洪盛祥”幾座四四方方的漏斗狀的天井,每個天井下都正對著一棵搖錢樹的眼,也稱“錢眼”。七進院落的深宅大院,清一色的二層“走馬轉角樓”,每個院子相對封閉又院院相通,這氣派在晚清時代的邊地,可算是富甲一方了。

現年74歲的董學俊老人是“洪盛祥”創始人董紹洪的重孫,董老非常好客和健談,并親自在本子上寫了他的中文名字和英文名字。我印象里這個年紀的云南邊疆老人基本上和英語是沒有什么聯系的。董老笑著說他少年時代是在緬甸仰光度過的,在那里學習英語和其他小語種。提起“洪盛祥”,老人臉上寫滿了自豪,他說,“洪盛祥”是他曾祖父董紹洪創立的,從事中緬進出口貿易,出口以茶葉為主,進口商品以棉花、玉石為主。1905年曾祖去世,由曾祖母李氏主持了兩年后,由祖父董朝榮當任總經理。在董朝榮的主持下,“洪盛祥”在上世紀二三十年代達到鼎盛時期。作為“洪盛祥”第二代,董朝榮五兄弟興實業、關心故里的文化教育、交通事業,多次給圖書館、騰越中學、洞山小學捐款,并修龍江橋、潞江橋……騰沖淪陷時期,四祖父董朝聘擔任了當時縣物資調度委員會副主任,捐款修高黎貢山南、北齋公房的驛道用來搶運淪陷區物資。訴說著過去的歷史,老人的眼神變得復雜難讀,似乎為曾經的富可敵國而驕傲,又似乎為逝去的一切而唏噓……抗日戰爭結束后,“洪盛祥”各分號各自為陣,加之大量商品在抗戰中受到損失,這個曾經活躍滇、緬、印市場半個多世紀的跨國商號也漸漸衰落下去了。

這天恰好是董老的大祖父的祭日,周圍的親戚都來到這座已有百年歷史的老宅,庭院里擺滿了桌子,我們一席人也享受了一次名副其實的豪門盛宴。這樣的熱鬧使老宅子仿佛又回到六七十年前,那時,大家族的人也擠滿了每個庭院,談論著時事和家常:估算著貨輪何時能到上海……董老說,董家子孫雖多,但平日也都各忙各自的生計。如今除了一些特殊的日子和節日,這樣的熱鬧場面已很少了。平時自己就是看看書,曬曬太陽,安度晚年。我想這樣氣氛在偌大的房屋里面略顯得有些冷清,但我更相信經歷過大起大落的董老是早已參透枯榮無常、生老病死這些世間常態的。愿董家照壁上的“福”、“壽”護佑董老多福多壽,我們離去時,經歷過百余年風霜的石階灑滿陽光,太師椅中的董老依舊冰心一片。

離開洞山村,我們掉頭向西,直奔距縣城不遠的僑鄉和順鎮。和順近年來可謂炙手可熱,2005年入選“中國十大魅力名鎮”更把和順從西南邊陲推向了全國。

騰沖是古代川、滇、緬、印古通道必經之地。和順也就在這“官馬大道”之旁。明朝洪武年間,來自中原地區的軍屯戍邊將士在和順安家落腳,帶來了先進的中原文化,也帶來了和順的歷史巨變。幾百年來,和順人出國闖蕩“夷方”,使這里誕生了云南最古老的跨國商號——“三成號”,掀起了云南最早的跨國貿易熱潮。世代財富的積累和多元文化的熏陶,鑄就了極邊古鎮和順的幾度輝煌,“東董、西董、彎樓子”中的彎樓子便出自和順。彎樓子是大商號“永茂和”家的住房,因其樓房沿巷道的曲線修砌,當地人形象地把它稱為“彎樓子”。三個三坊一照壁組合成的庭院清秀整潔、典雅莊重,被認為既顯示出富貴人家富而不奢、貴而知禮的風格,也體現了僑鄉亦商亦儒的傳統,如今已被辟為“民居博物館”。“彎樓子”只是和順人“走夷方”取得成功的一個象征。無數的在夷方路上去去來來的和順人都有各自精彩的傳奇。每個深宅大院背后都有講不完的故事。在和順我不經意間走進的一個早點鋪都有故事。38歲的張金松是“雙虹民居”的老板娘,這是一家在和順小有名氣的早點鋪,雖然開業時間并不算長,但人們都愛來這里吃餌絲、稀豆粉。張家祖上也是走夷方路的,她告訴我,從她曾祖那一代,家里的人便跟著馬幫到緬甸做生意,從木材到茶葉、從煙草到玉石,打拼了幾代人,這所老宅便是祖上傳下來的,如今鄰街的幾間做為早點鋪面,后邊的空閑屋子便當做旅社。每年的幾個黃金周長假,都住得滿滿的,十分熱鬧……斗轉星移,創業先人乘鶴而去,而守業人的頭頂已漸露童山:“永茂和”的彎樓子成了民居博物館,而張金松家的“彎樓子”也有了新的歸宿。時代不同,方式各異,老宅的歷史在延續,僑商的血脈在傳承……

和順有厚重的歷史和文化,除了這些老宅院外,還有“在中國鄉村文化界堪稱第一”的圖書館和不亞于現今名牌大學師資配備的益群中學,以及從這里走出去的一個個響當當的名字:哲學家艾思奇、教育家寸樹聲、緬甸四朝國師尹蓉、被孫中山譽為“華僑領袖,民族光輝”的寸海亭、護國討袁秘書長李日垓、翡翠大王張寶廷……乃至數以千計的博士、碩士和大學生。張孝仲老師是和順圖書館的退休管理員,他說:“1924年,幾個和順華僑青年在瓦城組建了崇新會,然后回鄉創辦了閱書報社;隨著藏書和讀者的增加,1928年成立了和順圖書館,號召廣大華僑捐書捐款,很快形成了一次捐書運動。大商號專門到上海購書,都是大部頭的叢書,什么《四庫重刊》、《二十四史》、《武英殿聚珍》等,每次都是上千冊;個人捐十幾冊,有的就一兩本畫報,還有的捐書架、辦公用品。”這是何等壯觀的一番景象,一捆捆書報從上海裝船,萬里迢迢到仰光,然后用火車運到瓦城。最后是成群結隊的騾馬翻山越嶺,就這樣,知識的曙光照亮了小小的和順鄉,照亮了邊陲大地。到1938年,和順圖書館的藏書已逾3萬冊,超過了當時眾多的城市及大學的圖書館。和順圖書館不僅在全國鄉村排名第一,且它的藏書也彌足珍貴。在時局變幻的年代,和順人在極邊之地創建了一個影響深遠的鄉村圖書館,本身就是一個奇跡。它昭示著近百年和順人追求文明進步的步履,它是和順人亦商亦儒、重商亦重文的和順文化底蘊的體現,也是一種有境界的面向未來的文化現象。

進入新的千年,和順正在以文化為主導進行旅游開發。2003年,柏聯集團與騰沖縣政府簽訂了開發和順景區的協議,開始打造一個與眾不同的古鎮。3年多時間,在騰沖縣委政府的正確領導下,和順鎮人民政府和柏聯集團斥巨資搶救、修復了劉氏宗祠、大月臺、水車等代表和順文化的古建筑,目前正在實施四線入地工程,在保護的基礎上來發展和順,發展的基礎上來保護和順,并逐步修復開發了其他的一些民居、宗祠、寺廟等建筑,建設了滇緬抗戰博物館和馬幫文化博物館,把和順豐富的文化遺產以保護的形式開發出來,讓游客體驗。此外,還推出了僑鄉文化游、馬幫文化游、抗戰文化游、田園風光農耕文化游,這些不僅促進了旅游業的發展,也同時讓和順的濃郁的歷史文化通過各種形式浮現出來,讓游客能看得見,摸得著。

晨光中,一座座“洗衣亭”和無數牌坊樓院的壁影飛檐被光線勾畫得古意盎然而又生機勃勃,三合河在晨光中閃著鱗鱗的波光,這金燦燦的波光從遠古流來,流過艾思奇故居、流過八大宗祠、流過滇緬抗戰博物館、流過和順圖書館、流過雙虹橋……淌不完的古鎮故事,數不盡的邊地風流。

邊城今昔

騰沖在新石器時代便有人類居住,騰沖其城池的歷史也已逾千年!就在今天的城西3公里處,西山壩收費站旁的坡地上,便有一個1200年前的南詔時期的城遺址。這就是唐南詔的“騰充城”,整個古城由外廓和內城兩大部分組成,均由人工夯筑的巨大土城墻圈圍,總面積將近50萬平方米。城區內最引人注目的遺跡是那些縱橫交錯的大小街道,其中縱橫兩條中心大街在城區中上部呈“T”,字形相交,均用騰沖本地的火山石鋪成。路的兩側有排水溝道,建筑十分規范。古城的房屋大多臨街而建,依照地形地貌逐級而上,成片相連。其中以城區中上部的臺地建筑群最具特色,整體呈“回”字形,庭院正中為一高大方形土臺,似為突出中心建筑而設。古城的布局設計具有典型的唐宋建筑規格,是當時以封建皇權為中心統治思想的再現。在城址內外,各類建筑遺物俯拾即是,最常見的有:有字布紋瓦、牡丹紋瓦當、卷云紋滴水、蓮瓣紋柱礎、魚紋脊飾、石雕佛像殘片等。這些遺物多以巍山、大理等同期遺址中所出者相同,是典型的南詔大理國文化遺物。

唐代以后,騰沖做為邊關重鎮的地位更加凸顯,更為兵家必爭之地,被形象地稱為“三宣門戶,八關鎖鑰”。三宣指隴川、南甸、干崖三宣撫司:八關指萬仞、神護、巨石、銅壁、鐵壁、虎距、天馬、漢龍八關。筑于明代的騰沖石城,就是一座規模宏大、雄偉堅固的中心城堡。李正老師說,這座石城從1445年便開始修筑,到1448年才竣工,耗時四年之久。整個城形方整,城墻厚一丈八尺,高二丈五尺,門深七丈,廣十二丈,門上有樓,高四丈。城墻外側全用石條筑成,城外設城壕。徐霞客來到騰沖后也為石城雄渾的氣勢所動,在其游記里寫下了“迤西所無”的感嘆。由于挾南方絲綢古道的要沖,文化和商旅異常發達,世界翡翠百分之九十以上都在此集散加工,自明代以來五百年的經營,有“琥珀牌坊玉石橋”之譽,無數的財富與文化積淀,使這座古城變成我們國土上最美的一塊寶玉。

從往昔歲月中走出,穿梭在騰沖城的每個角落,在翡翠城中淘寶,在三橋文化廣場與休閑的老者對弈,在徐霞客塑像前聽他說“極邊第一城”現在和從前的異同……眼前和過去一脈相承,只是用現代的符號來詮釋和展現過去輝煌的歷史與文化,一個在歷史與文化積淀中發展起來的騰沖新城充滿了魅力與活力。

騰沖是云南近代工業的發祥地之一,在清末時手工業已較為發達,民國時期進一步發展,作坊鱗次櫛比,興辦了許多私營企業,涉及礦冶、火柴制造、珠寶加工業、紡織業、皮革制品等行業。但隨著戰爭的破壞和“南方絲綢之路”這條商貿通道的由盛轉衰,騰沖工業也漸漸失去了昔日的光彩。進入新的千年后,重修中印公路,古通道再度煥發容光,騰沖工業的復蘇也提上日程,古騰沖的商貿文化得以在新時期演繹。建于2001年的騰沖經濟開發區是國務院公告保留的云南省15個經濟開發區之一,2006年1至10月完成了工業產值3.49億元,實現稅收2297萬元,走出了一條龍頭帶動明顯、經濟效益良好的新型工業化道路,成為重振騰沖工業的載體和平臺。經濟開發區管委會的負責人介紹說,如今開發區內已進入35家企業,其中17家已經投產建設。因為騰沖有木材和火山石的資源優勢,現在進入的主要是一些大型的木材、石材加工企業。下一步,為做好、做大、做強騰沖經濟開發區,還要通過三個“基地”的建設,真正叫響“騰越木業”和“騰越石業”品牌——抓住實木門產品規模大、質量優、市場好,主要出口韓國、日本、加拿大、美國等的優勢,把開發區建成中國最大的“優質實木門加工基地”:發展高檔家俱、地板和線條等市場前景較好的高檔家俱、裝飾材料,努力把開發區建成西南最大的“木皮、木材裝飾材料加工基地”;充分發揮騰沖火山石資源優勢,開發利用好火山石,將開發區打造成中國最大的“火山石裝飾材料加工基地”。工業的振興,運送商貨的大卡在國際大通道上川流不息,大企業家與實力企業將給商品經濟時期的邊地名城增添一道極富時代氣息的盛宴。

騰沖經濟開發區繼承了騰越古道商貿文化,而騰沖古城建筑風貌和城市文化的神韻在今天則由文星文化步行街傳承了下來。文星街是明代石城北城門所在地,古城標志性建筑文星樓建于此,是古騰沖城文運亨通、人才薈萃的象征,也是騰沖古城的建筑典范。文星街現已成為騰沖珠寶翡翠銷售、特色餐飲服務和名特優旅游文化產品展銷的集散地,是集歷史文化、旅游購物、休閑娛樂于一體的文化風貌街,成為騰沖城中的一大亮點。整條步行街是用火山石鋪就的,兩邊是清一色的仿古建筑——青瓦屋面,門窗都鏤空雕花,整個色調使我一下子仿佛回到了明清時期。古玩店、茶葉店、珠寶店的名字和牌匾也都古色古香,彰顯出這里的文化韻味。小寸是和順人,與家里人一起在步行街打點了一家古玩齋,從抗戰文物到清末銀幣,從古書飾品到明清家具一應俱全。她說她伯伯非常喜歡歷史,對這些古舊物品了解甚深。每到旅游旺季,來的人特別多,有時伯伯在店上,會與客人說很多物品背后的故事。我沒有遇到老伯,沒能聽到那些過去的事,但卻遇到了來串門的小趙,她是隔壁開茶葉鋪的,茶葉是高黎貢山產的。她說高黎貢山對外人似乎有一種神秘感和神圣感,茶葉特別好賣。也許是吧,人們終于在汽車尾氣和紅心鴨蛋的圍追堵截下敗下陣來,開始尋找一些純凈的東西。而這些在白云撫摸下生長出來的茶葉正好滿足人們的需求。兩排仿古商鋪的盡頭便是古北城樓,城墻全長約70米,以火山石鑲貼,兩面有臺階通城樓。城樓外觀仍然以古典木質進行構造,呈現出明代的建筑風格。

旅游休閑文化現已成為騰沖城新的元素,當你在溫軟的火山熱海里享受了一回SPA后,到縣城李根源故居漫步,感受這片土地所蘊涵的文化,追憶從前那些人和事。如果有興趣,還可到“珠寶城”淘寶,每到周末,許多平時上班的騰沖人都會聚集到這里,把自己從各處收集到的玉石坯子擺出來等待明眼人來問價,游客們沒準就在那些成千上萬的石頭里能淘出一塊價值千金的極品。玉泉水上公園也是縣城里休閑娛樂的一個好去處,它的入口是街邊一個僅能通一輛車的通道,很不起眼。但進去之后卻別有洞天——圍繞著一潭池水修筑了眾多仿古商鋪,有開酒吧的、有賣百貨的,當然最多的還是珠寶店。同行的美女們就陷在了一家名為曼德拉的泰國飾品店里,把身上的、卡上的、同事身上的錢全都砸在里面,直到手上、耳上、項上戴滿飾品,懷里捧滿衣物才得意而歸。白天在玉泉公園購物,夜晚來臨后則有許多酒吧可以選擇,我們進入了一家流水環繞的木結構酒吧,彌漫著的異域音樂按摩著我們忙累了一整天疲累的身體,同事借著燭光欣賞著手上那些白天的戰利品,我卻望著啤酒瓶里泛起的泡沫發呆,這時的腦子里拒絕任何信息,需要的只是休閑……文星街、玉泉公園、翡翠古鎮都是騰沖新城建設的亮點,而騰沖新城的建設還方興未艾。新城區作為騰沖的核心城區,也是未來騰沖國際生態旅游區的重中之重,騰沖新城的建設目前計劃包括了國際商務區、綺羅僑鄉博物館等一批特色項目。相信在將來,以國際生態休閑旅游勝地、中國通往南亞陸路大通道的橋頭堡為城市定位的騰沖,必定會實現其國際化,在新時期中成為南亞大通道之門、翡翠商都、健康養牛休閑天堂。

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