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瀝青路面施工質量控制措施研究

2015-08-15 00:51:34宗海濤太倉市水利工程有限公司江蘇太倉215400
江西建材 2015年1期
關鍵詞:瀝青路面公路質量

■宗海濤 ■太倉市水利工程有限公司,江蘇 太倉 215400

瀝青路面具備其他材料鋪設的公路所無法達到的優點:養護方便,出現破損可以很容易修補并且修補起來整體性強;瀝青本身可以回收利用;車輛運行在瀝青路面行駛較為安穩,噪音小,行車舒適。所以我國的高等級和次高等級的路面均鋪設為瀝青路面。但是由于相關質量控制措施不健全,施工過程中很容易出現問題,直接導致路面易出現病害,增加維修成本,減少路面的壽命,也對人民的出行帶來了極大的不便,還影響了公路建設部門的形象。所以我們必須緊抓其施工質量的控制,切實保障瀝青路面的施工質量。

1 緊抓瀝青路面施工質量控制的必要性

(1)道路是交通運輸的載體,是人民群眾生產和生活的基礎。人民群眾要進行生產生活活動,不能拘于一處,必須每天出行。公路是人們出行的載體,它是我國交通運輸中最重要的一環。人們要出行,就必須行走或者驅車行駛在公路上,而現今公路路面多采用瀝青鋪設。它的最基本的作用是保護路基,它直接與車輛接觸,所以它需要非常高的穩定性。瀝青路面質量出現問題,輕則毀壞道路,重則造成人員傷亡,所以必須要在施工階段就做好質量控制。

(2)加強瀝青路面施工質量控制,是政府提升服務質量的重要手段,也是最直觀體現為人民服務理念的載體。公路是基礎設施,基礎設施是否齊全,基礎設施的質量會受到各方面尤其是人民群眾的廣泛關注。隨著社會經濟的發展,車輛越來越多,對道路的穩定性和承載力的要求也越來越高。優秀的路面是優秀的道路的臉面,也是優秀的道路的基礎。交通運輸業平穩發展,才能保障社會民生其他各個方面的發展,才能保障我國經濟不斷發展。

2 我國當前瀝青路面施工質量控制現狀

我國當前瀝青路面施工質量控制主要的依據是2006年頒布的《公路瀝青路面設計規范》和2005年頒布的《公路瀝青路面施工技術規范》等一系列規范。這些規范為公路瀝青路面的鋪設提供了行業規范,施工者應當嚴格按照規范所確定的準備階段、施工階段、竣工階段的要求分階段進行質量控制,并且要因地制宜,選用合適的原材料和機械設備,運用合適的施工工藝進行路面施工工作。

3 瀝青路面施工質量控制具體措施和過程

瀝青路面的施工質量控制應當做到下面幾點:(1)要做好設計工作并且保證嚴格按照設計圖紙和既定工序進行施工。設計階段一般都對施工中的各方面因素進行了全面的考慮,在施工活動中原則上必須嚴格按照設計圖紙進行施工。特殊情況下,設計確實存在缺陷,也不能由施工者進行私自更改,必須層層上報,由專業設計工程師進行設計修改。工序控制同樣非常重要,在瀝青路面的鋪設上,一道工序的順序不同,可能最終瀝青路面的物理性質會有翻天覆地的變化。特別要注意的,瀝青的運輸、混合和鋪設必須按照規范進行。運輸時應當注意連續性,一個區域需要鋪設多少瀝青,應當一次性運輸到位,不能鋪設完畢一部分再進行下一部分的鋪設。瀝青混合料到達現場時也有溫度上的要求,必須達到一定的溫度標準。在運輸時還應注意混合料的裝車,避免因為形成椎體而發生離析現象的出現。在瀝青的鋪設上,要確保基層與下層的瀝青的平整,機械設備要調試到最佳狀態,將熨平板加熱到100攝氏度以上,一次碾壓,斜接縫。瀝青在碾壓的時候應當選擇追隨式的碾壓方式,具體的組合方式應當由各地因地制宜地確定。(2)建立完善的質量控制體系和監督體系。要想保障建筑工程的質量,需要用科學的管理手段建立一個自始至終緊密結合互相影響的質量控制體系和監督體系。管理也是生產力,應當充分準備施工活動的每一個具體環節,形成施工前—施工—施工后明確的三個階段層層相扣的鏈條,在施工中綜合考量設計、原材料、人工、監理、政府和社會監督因素,在各個階段確定負責人,將施工活動變成一個對內封閉循環對外有效聯系的體系。(3)要提升施工參與人員的整體素質。應當充分貫徹落實以人為本的思想,積極對施工人員和管理人員進行必要的技術培訓,使其掌握有效技術,熟悉機械操作,熟悉工序流程,熟悉施工活動中的重點和難點。在施工人員中不斷樹立質量第一的理念,在容易出現問題的環節進行反復的強調。這樣,在思想和技術方面雙管齊下,將人為不確定因素造成的質量隱患壓縮到最低的水平。(4)保障原材料和機械設備的控制。原材料是建筑的基礎,原材料的優劣直接影響質量根本。在采購方面首先要對采購人員進行必要的監督,對違規操作人員嚴格處理,其次對材料生產商進行嚴格的審查。所購得的原材料要建立樣品制度,對材料進行抽樣檢測,建立樣品檔案。在瀝青的抽檢方面,要注意檢測瀝青的軟化點、延度等,要控制好溫度,防止溫度過低的凝固和溫度過高時瀝青的性質發生的改變。機械設備的使用上一定要按照設備的正確使用方法和流程進行,要對設備進行日常的維護和看管。(5)要提升科技含量,積極探索并使用先進科學技術,以科學技術維護工程質量。科學技術是第一生產力,新的技術、新的管理手段、新的工藝既能夠提高施工效率,也能夠更直觀更有效地對質量提出新的要求。技術的進步使得某些難以發展或者難以避免的細節也能夠有效控制。探索新型瀝青材料,使其具備更強的穩定性,更好的延展性,更低廉的維護和維修成本,更舒適的行車感受。即便探索新的材料較為困難,也應當積極探索新的工藝,改變某些工藝可能會使得瀝青質量好數倍。

4 結語

任何一項建筑工程都不是孤立的,都是要為人民服務的,都是會有大量人民群眾去使用的。所以建筑的質量和安全問題是建筑工程的核心。并且質量的好壞將直接影響一項建筑工程的使用性能和使用壽命。將瀝青路面的質量控制當做重點工作去做,有利于瀝青路面本身質量的提升,從而進一步保障整個公路運輸網的暢通與安全,也直接保障了人民群眾的行車安全。既實現了其經濟價值,又能提高其社會價值。所以,為了讓我國的交通運輸業更加安慰地向前發展,各相關單位應當合作起來,共同監管瀝青路面的施工,嚴格施工規范,建立起全面的科學的系統的質量管理體系,實現早期的有效預防和有力控制。

[1]中華人民共和國行業標準.公路瀝青路面施工技術規范[S].北京:人民交通出版社,2005.

[2]趙少忠.高等級公路瀝青路面質量控制研究[D].長沙:湖南大學,2004.

[3]李克德,李玉龍,劉昌仁.瀝青混凝土路面施工質量動態控制技術[J].廣東農業科學,2011(15).

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