市政橋梁工程中后張法預應力施工技術探討

黃法庭

【摘要】在當今的預應力混凝土建筑結構中，主要采用先張法或后張法預應力施工。其中后張法預應力具有可以曲線搭配鋼筋、不需要永久性的張拉后臺作為基礎、現場使用的機械設備少等優點，這種便攜性的特點使后張法預應力成為目前施工現場比較受歡迎的施工技術。尤其是在很多橋梁施工中更為常見，因此本文主要對市政橋梁工程中后張法預應力施工技術進行分析探討。

【關鍵詞】市政橋梁工程；后張法；預應力施工技術

1、后張法預應力施工概述

在橋梁工程建設中，后張法預應力技術是很常見的施工技術，主要應用于大中型橋梁建設中，其獨有的施工優勢不僅可以加快橋梁建設的速度，還可以節約建設經費。后張法預應力技術在施工中具有以下四種特點：其一，季節環境的變化不會影響橋型構件的建造，橋型構件的上部和下部可以同時施工，既加快了施工的速度，又降低了橋梁工程的建設時間成本。其二，在實際施工過程中，后張法預應力技術常采用曲線配筋方法。即預應力筋直接在混凝土構件上張拉，不需要使用永久性張拉臺座設備，張拉力可達到幾百噸，且生產靈活。既節省了施工材料，又節約了施工經費。其三，錨具固定在構件上，成為構件的一部分。既可在張拉過程中起作用，又可在工作過程中起作用。其四，構件型式在各項尺寸長度上可以接近統一標準化，這為規模化施工成為現實創造了條件。

2、橋梁后張法預應力施工技術的應用分析

2.1混凝土構件的安裝與澆灌

混凝土構件一般是由鋼筋骨架和鋼模板組裝后澆筑而成。在進行鋼筋骨架的安裝時，要注意以下三點：其一：在鋼筋焊接時要將接頭熔接完整，保證完全焊透，一定不能有鋼筋燒損和裂紋的情況。其二：在捆綁鋼筋骨架時，所有捆綁點的捆綁方向要成“八字”，且捆綁后鋼筋骨架要保持原態，不能扭曲。其三：在安裝鋼筋骨架就位時，要確保各鋼筋骨架的位置是正確的，不能錯位。安裝后，要重點查看預留管道和定位網片的位置是否正確。在進行鋼模板安裝時，要注意以下三點：其一：在安裝模板前要查看模板面的平整度和接縫的完整性，要用隔離劑均勻的粉刷模板面，不要出現未刷到的部分。其二：安裝模板時必須要用專用的吊具，且施吊前一定要對吊具認真檢查。安裝端模時，要仔細檢查穿管的孔眼是否平滑完整。兩端支承就位時，要讓管道孔和端模孔眼成同心圓，便于校準。其三：要先將端模與內側模安裝好，再吊裝外側模。在澆灌混凝土時要注意以下幾點：其一，在澆筑梁體混凝土時，要先澆筑主梁混凝土，再澆筑面板。要用已攪拌好的混凝土斜面分段、平面分層、一次性的連續澆筑好，要使混凝土的密實度良好。其二，在澆筑橋面混凝土時，要從頭到尾一層層的鋪下去，也要一次性的連續澆筑好。

2.2預留管道的留設

要根據圖紙的設計要求，使用符合標準的金屬螺旋管或塑料波紋管來留孔。按照設計的孔道位置在模板及鋼筋上測量放樣，并做好標記，嚴格按照測放位置安裝預應力管道，定位牢固，要做到管道整體線性平順且與錨墊板垂直，錨墊板垂直于孔道中心線。澆筑混凝土時，防止振搗棒碰撞預留管道，避免上下左右浮動。在將鋼束投入梁體混凝土孔道時，要先查看管道內是否有積水或垃圾，若有，及時清理。鋼束穿入混凝土孔道時，既可用卷揚機引線，又可以人力拉線。在使用卷揚機拉線時一定要注意查看鋼線的角度，擺正鋼線，不要歪扭。

2.3預應力的張拉處理

橋梁張拉，必須在拆除側模后進行，結構建立預應力后拆除底模。以預制梁板為例，橋梁拆模后，如發現有較嚴重的蜂窩、空洞或其它缺陷，未經修補或修補后其混凝土強度未達到張拉時的規定值者，均不允許進行張拉作業：橋梁張拉程序分兩次進行，第一次為初張拉，第二次為終張拉，即將全部鋼束張拉至100%設計應力（包括早期張拉的鋼束也要補拉到100%的設計應力）；橋梁預應力張拉時，梁體混凝土強度不得低于規定強度，且應將限制位移的模板拆除后，方可進行張拉；同束鋼束張拉，應兩端同步進行，以油表讀數控制為主，鋼束的伸長值作校核，實際伸長值與理論伸長值誤差值不得超過規定值；終張拉完成后，應在錨圈外鋼絞線上用紅油漆劃線，24小時后檢查鋼絞線無滑動時，經檢驗合格后，方準切除多余的鋼絞線。張拉預應力鋼絞線前，應先安裝好工作錨、夾片，預應力鋼絞線、錨具和千斤頂位于同一軸線，兩端同步張拉、同時達到同一荷載值。在張拉施工過程中需要注意的幾個問題：（1）張拉短預應力索（張拉伸長量小于30mm）時，宜先對千斤頂張拉油缸供油。令其外20mm，這樣可防止萬一出現故障工具錨拆卸困難時，能將千斤頂完全回程，卸下工具錨（2）注意不可使預應力筋交叉纏繞：以便正常錨固；（3）工具錨及夾片的選用宜與工作錨及夾片配套，以防產生滑絲、斷絲現象。

2.4孔道壓漿

孔道壓漿的主要作用是為了保護預應力筋免遭腐蝕的破壞，保證結構的耐久性，同時還能保證預應力筋和后期的混凝土可以完美的融合在一起，防止出現裂紋，提高結構的承載能力。可以根據橋體的具體要求對施工的水泥漿配比進行調配，張拉完成以后及時對梁體進行壓漿處理，這樣梁體就不會出現拱體等變形現象。所有的施工作業中出現的壓漿處理都必須保證一次性完工，同時還要通過試驗室對灌漿完成以后的強度進行檢測。

由此可見，每一個橋梁工程中后張法預應力施工都需要有一套完整的施工方法。除了建立合格的組織，還要對施工材料嚴格檢驗把關，參與施工的工作人員，除了具備建筑行業的基本素質以外，還需要進行專業的施工培訓，嚴格保證每一道程序都按照規定來執行。

結語：

后張法預應力施工技術是橋梁工程建設的重要支柱，因其便捷和節省材料等獨有的優勢被應用于許多大中型的橋梁建設中。但也因其工程較為復雜，施工時要嚴格按照其施工順序和設計要求進行操作，以確保橋梁建設的順利進行。在實際操作過程中，要注意控制要點，尤其是預應力的張拉和孔道壓漿，來提高橋梁建設質量。