摘要:提出了高職高專人才培養方案優化設計的基本指導思想,并以水電站動力設備專業為例,具體闡述了優化設計的人才培養方案及效果。
關鍵詞:高職高專教育;人才培養;優化設計
在知識經濟時代,人才培養與社會、政治、經濟、科技、文化等諸多方面將發生更加緊密的聯系。在高職高專教育中,專業教學改革是牽動教學全局的根本改革,人才培養模式的研究與實踐是專業教學改革的關鍵,人才培養方案的優化設計和實施是人才培養模式研究與實踐的核心問題。
高職高專人才培養方案優化設計的指導思想
高職高專教育的專業針對性強,人才培養對實踐動手能力要求高,又多為學科交叉專業,其人才培養的目標是企事業單位從事工程生產第一線技術和管理工作的高等工程技術應用性人才。因此,必須根據各專業的特點、人才培養目標、行業發展趨勢等基本情況,根據我國“教育必須與生產勞動相結合”的教育理論,優化設計各專業學生的知識、能力和素質結構,優化設計各專業的人才培養方案。
我院試點專業的人才培養方案按照“邊研究、邊改革、邊實踐、邊優化”的思路開展工作,至今已進行了三次大調整,具有“學做交替、內強外聯、一主兩輔、實踐創新”的人才培養特征,形成了“貫徹一條主線、采取兩個結合、構建三個體系、實施四個循環、形成五大模塊”的基本思路,其內涵是:理論教學與實踐教學交替進行,兩者既相對獨立又互相聯系、互相促進,以體現“以學生為中心,在做中學”的教育思想;對內加強教學基本建設,對外加強與企業和社會的聯系,建立產學研聯合體;以專業技術應用為主,兼顧技術管理和相關技術應用為輔,拓寬學生就業口徑;重在改革、重在實踐、重在創新,重在培養具有創新精神和實踐能力的高等技術應用性人才。
“貫徹一條主線”是以專業技術應用能力和工程素質培養為主線來優化設計人才培養方案;“采取二個結合”是采取企事業單位與學校相結合(產學結合)、理論教學與實踐教學相結合進行人才培養方案的優化設計;“構建三個體系”指構建理論教學體系、實踐教學體系和素質養成體系,注重學生創新精神和實踐能力的培養,進行全面素質教育;“實施四個循環”即實施優化人才培養方案中的基礎、基本技能訓練、專業技能綜合訓練和工程能力綜合訓練四個教學循環,四個循環的具體內容體現“以目標為中心,在評價中學”和“以學生為中心,在實施中學”的教育理念;“形成五大模塊”是基本素質模塊、通用技術模塊、專業技術模塊一、專業技術模塊二和計算機應用技術模塊。
高職高專人才培養方案的優化設計
根據人才培養方案優化設計的指導思想和學生的知識、能力和素質結構的專業要求,我院優化設計的水電站動力設備專業人才培養方案,曾于1999年11月和2000年6月被教育部高教司收編為全國8個指導性高職高專教育人才培養方案之一,2003年2月供用電技術專業人才培養方案又被教育部高教司收編,在全國產生了較大的影響。
(一)人才培養方案的理論教學體系
考慮各專業畢業生的工作崗位主要面向專業領域企事業單位的生產第一線,將理論教學體系分解為專業技術和人文素質兩大模塊,每模塊又由若干子模塊組成,子模塊由若干課程組成。以水機電多學科交叉的水電站動力設備專業為例,具體如圖1所示。

(二)人才培養方案的實踐教學體系
實踐教學體系強化學生的基本技能訓練和專業技術應用能力的培養,其分解為專業技術和人文素質兩大模塊,每模塊又由若干子模塊或課程所組成,以水電站動力設備專業為例,具體如圖2所示。

(三)人才培養方案的素質養成體系
素質養成體系使培養的學生在思想素質、道德素質、文化素質、業務素質、身體素質和心理素質等方面得到提高,培養學生的實踐動手能力、社會活動能力及就業能力。素質養成體系在改進思想政治教育方式,提高教育效果的同時,增設了人文社會科學和經濟管理等選修課程,并積極開展社會實踐和第二課堂活動。經多年實踐,試點方案形成了以“學會學習,學會做事,學會做人”為中心的素質養成體系,全面提高了學生的綜合素質。以水電站動力設備專業為例,素質養成體系融合在理論教學體系和實踐教學體系中,具體如圖1和圖2所示。
(四)課程設置、課時分配和課程內容的優化
在優化設計的人才培養方案中,對傳統課程進行了改革和重組,對基礎課程內容以必需和夠用為度,對專業課程內容以掌握概念和強化應用為主。不強調學科的系統性,不追求內容的深廣度。對于實際工作中極少用到或與專業教學內容沒有直接關系的課程內容進行大幅度的刪減;大幅度增加適應我國專業領域發展的新技術和工程生產第一線需要的課程及內容。
在進行課程整合和課時優化的同時,再進行每門課程內容模塊化優化設計和課程教學方案的優化設計,使課程教學方案、教學內容、教學課時及課程設置符合人才培養目標,這樣,便于課程銜接、減少課時、增加選修課學時,為學生提供更多的自主學習的機會。
(五)教學過程的實施、監控和管理優化
為了保證該人才培養方案的順利實施,我院對各試點專業擬定了才培養方案實施過程細則,完善了與之相配套的措施。對教學過程的四個循環,建立了一系列的監控、管理和信息反饋制度。如成立了各專業的產學合作指導委員會、專業改革領導小組、專業改革協調小組和教學質量監督小組;對理論和實踐教學環節分別要求20%~30%和30%~40%的課時由企業的工程技術人員授課;在試點專業人才培養方案實施過程中,所有考試課程實行教考分離制度等;改革課堂的教學方式,建立了學生學習網絡交流平臺;開放實驗中心及完善其管理監督制度等。教學過程的設計和管理優化為人才培養方案的順利實施提供了保障,使學生能做到早實踐、多實踐,做到學中做、做中學,邊學邊做,邊做邊學,激發了學生的學習熱情,培養了學生的實際動手能力。
(六)教師配備結構優化
在重視人才培養方案實施的過程中,必須不斷優化教師隊伍,大力引進有工程實踐經驗的高學歷高職稱人才,使人員配備在職稱、學歷和年齡等方面更趨合理。要求多數教師不僅具有比較扎實的理論基礎知識,而且具有較強的工程實踐能力和一定的科研工作能力。如動力工程教研室現有教授2人,副教授6人,講師以下7人,其中碩士8人,50%以上的教師具有教師和工程師的雙師素質。除此之外,在該專業產學研合作的15個水電行業的單位中聘用了19位理論課教師和實踐環節指導教師。
經過多年的改革實踐,我院已有2001~2006六屆畢業生走向了工作崗位。從畢業生反饋調查結果分析,試點專業的畢業生在一次就業率、用人單位滿意程度、可持續學習能力、職業素質和創新能力等方面均有明顯的提高。這充分表明經優化設計的人才培養方案具有高職高專教育特色和鮮明的時代特色,適應時代和社會的發展需求。
作者簡介:
劉光明(1965—),男,江西南昌人,副教授,長期從事國家級教學改革試點專業、產學研合作教育、人才培養模式和課程建設等方面的教研工作。
劉德輝(1956—),男,江西南昌人,教授,長期從事國家級教學改革試點專業、產學研合作教育、人才培養模式和課程建設等方面的教研工作。