王者之路

有人說：“成就王者，需要經歷一個曲折漫長的過程?！边€有人說：“成就王者，需要天時，地利，人和，需要實力，需要機遇?！蔽覀冋f：“咳速停的王者之路靠的就是堅強的意志和百折不撓的精神。”咳速停車隊在加入全國拉力錦標賽短短四年時間內，就勇奪一次全國年度總冠軍、兩次全國年度亞軍，并蟬聯全國拉力錦標賽六盤水站比賽的雙冠王。這樣一份優異的成績單，在國內車壇刮起了一陣黃色旋風，不能不說咳速停車隊的經歷帶了幾分傳奇的色彩。迅速成為了令所有國內車壇的老牌勁旅、車壇新貴都不敢小覷的王者之師。

“不做則已，要做就做最好的”這句貴州百靈企業集團董事長姜偉的口頭禪，成為了每一位咳速停人的精神動力。貴州百靈企業集團作為咳速停車隊的主贊助商，從2002年投資組建咳速停拉力車隊，就始終為把車隊做成中國最具有技術創新活力的車隊放在首要位置。為了這個目標，貴州百靈集團、貴州吉源汽車運動俱樂部、三菱拉力藝中國有限公司在2004年達成了三方合作協議，由貴州吉源汽車運動俱樂部運作、三菱拉力藝提供全面的技術支持，咳速停拉力車隊在當年就勇奪全國拉力錦標賽年度總冠軍。至此，作為國內第一家與國外高水平技術公司合作的拉力車隊，咳速停人無疑走到了國內所有車隊的前面，也使車隊成為日后各支車隊紛紛效仿、趕超的目標。

專業化的運作和科學的管理模式，幫助咳速停車隊迅速躋身于國內豪門車隊的行列。在日趨激烈的比賽中，車隊對于車手的運作更顯穩重和成熟，從英國外援史賓沙、辛吉斯，到冠軍車手馬丁、“亞洲飛人”卡龍吉，咳速停車隊不遺余力的聘請高水平外援，再加上曾先后聘請的國內一線車手周勇、劉斌、劉曹冬、陳自華。這些高水平車手的加盟，再加上貴州車王——魏紅杰，強大的陣容足以令每一支車隊望塵莫及。車隊成績提高的同時，也促使國內各家車隊競相模仿，使國內賽車水平飛速發展，競爭越來越激烈了，場面也越來越好看了，高水平外援也越來越多了。難怪有業內人士指出，中國拉力錦標賽正逐步演化成CWRC，即中國世界拉力錦標賽。

車隊的成功離不開出色的決策者，作為車隊負責人的貴州車王——魏紅杰為車隊的發展與壯大付出了辛勤的汗水，從2000年的單槍匹馬，到2006年的集團化作戰，風雨6年間，魏紅杰和他的車隊一起見證了歷史也見證了奇跡。作為一位企業老總，魏紅杰并沒有過多的時間投入到專業賽車訓練中去，在專業車手看來，他頂多也就算個半職業。但就是這些專業人士眼中的半職業車手，憑著自己過人的膽識、敏銳的思維和永不言敗的精神，在2006年六盤水站的比賽中突破國內外車手的重重圍堵，一舉拿下國內車手冠軍的頭銜。6年的努力和永不服輸的精神成就了魏紅杰，也成就了他另一個夢想：建成一座中國規模最大、設施一流、環境優雅的高原汽車主題公園。而他的這一夢想也在2006年9月得以實現，現在這個占地420畝位于素有高原明珠之稱的花溪區小碧鄉，離貴陽龍洞堡國際機場不到2km，交通便利，將建成國際標準的汽車賽道、看臺、訓練場、汽車主題會所等設施的綜合性汽車公園——貴州吉源汽車公園已經落成，并于2006年9月22日隆重迎來它的處女賽——全國汽車拉力錦標賽第三站SSl賽段吉源汽車公園超級短道賽，速度與激情在這位國內新科狀元的家門口上演。這里將是魏紅杰再次攀登新高峰的起點。

王者之路并不平坦，但是咳速停人卻用自己的方式打造并實現了這個別人可能一輩子也達不到的夢想與榮耀，讓我們共同期待和祝福，咳速停王者之路越走越遠。