威脅中國安全的七大軍火商

未來的中國，不僅面臨某些強國的挑戰(zhàn)，更面臨著那些追名逐利的西方軍火商的挑戰(zhàn)。下面就是對中國安全構成威脅的全球七大軍火商。

史蒂文斯

力助臺灣提升軍力

2006年8月的一天，美國馬里蘭州以生產宇航和高技術武器裝備為主的洛克希德·馬丁公司（以下簡稱洛·馬）總部內，董事長兼總裁羅伯特·J·史蒂文斯憑窗眺望著西方，眼神中透出情不自禁的得意。此時，他的心早已飛到了遙遠的西太平洋。

8月3日，在洛·馬位于佐治亞州的F-22A“猛禽”戰(zhàn)斗機組裝廠內，美國太平洋空軍司令赫斯特上將宣布，太平洋空軍的第一支F-22A戰(zhàn)斗機中隊，將于2008年1月在阿拉斯加的艾爾門多夫空軍基地組建，從2008年年中開始定期飛赴關島，進行輪換部署，每次部署“猛禽”的數量為8—12架。

韓國聯(lián)合通訊社和一些日本媒體已道破天機：美軍在關島部署“猛禽”戰(zhàn)斗機，主要是為了遏制“中國軍力的擴張”。關島距離中國東海岸約2800公里，“猛禽”從關島起飛，只需一個多小時就可抵達中國東南沿海。此外，“猛禽”還具有極強的隱身作戰(zhàn)能力，可深入中國大陸腹地“實施精確打擊”。因此，在關島部署“猛禽”戰(zhàn)斗機，“對中國來說無疑是一種威懾”。

阿爾鮑

“中國威脅論”的鼓吹者

第一眼看到波音公司綜合防務系統(tǒng)集團總裁吉姆·阿爾鮑，很多人都會看走眼。56歲的他西裝筆挺，神情謙和。但熟悉他的人都知道，在那層紳士風度的背后，是一個城府頗深、手腕老辣的國際軍火巨頭。

這些年來，在阿爾鮑的指揮下，波音公司將 F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機、“阿帕奇”武裝直升機、“魚叉”反艦導彈等源源不斷地送往美國在世界各地的駐軍，以及全球許多國家和地區(qū)。

有人說，美國軍火巨頭的一大發(fā)財手段是：制造緊張氣氛，進而從中漁利。阿爾鮑也深諳此道，他對美國國防部《中國軍力報告》的“干預”，就是最好的例證。2005年的《中國軍力報告》，五角大樓原計劃于當年6月份推出，后一再修改，直到一個多月后才予以公布。后來，五角大樓有人透露，原稿竟然是在阿爾鮑和洛克希德·馬丁公司高層的影響下寫成的。報告原稿大肆渲染“為反制中國的崛起，美國必須發(fā)展哪些性能的武器”；鼓吹打壓中國；制造“中國對美國構成嚴重威脅”和“臺灣軍隊不堪一擊”等輿論，來推動美國在西太平洋的軍事部署和臺灣對美軍購。

斯旺森

鼓動臺灣加強防衛(wèi)

在美國國防工業(yè)領域，雷神公司與洛克希德·馬丁、波音、諾思羅普·格魯曼并稱“四大金剛”，聲名顯赫。該公司以生產雷達、軟件系統(tǒng)等電子產品見長，是2005年排名全球的第五大防務商。目前執(zhí)掌“雷神”的就是董事長兼首席執(zhí)行官威廉·斯旺森。

自從國民黨政權退據臺灣以來，雷神公司從臺灣賺了大筆的錢，因此經常主動上門支招獻策，“提醒”臺灣當局——“又該買軍火了！”臺灣當局耗費巨資，從雷神公司購買了愛國者-2型防空導彈后，斯旺森的腦子便時時惦記著臺灣。隨后，“雷神”又讓擔任雷神國際公司總裁的陶克爾·帕特森，親赴臺灣游說。帕特森在臺灣工作過好幾年，在島內“人脈深厚”，一到臺灣，就找到陳水扁的“緋聞”女秘書蕭淑琴，一起吃“工作午餐”，強力推銷軍火。

查布拉加，早就盯上了“肥肉”

一提起“通用”，大部分中國人都能想到滿大街跑的“上海通用”汽車，想到美式“別克”，想到商界傳奇人物韋爾奇，但很少人會想到另一個“通用”——軍火巨頭通用動力公司。這家總部設在馬里蘭州巴爾的摩市郊的綜合防務集團公司，擁有7.2萬名職工，2005年總收入212億美元，號稱全球第六大軍火商，它的老板就是尼古拉斯·查布拉加。

查布拉加為人十分低調，他自稱做每一個決定之前都要想清楚：“這么干能掙到錢嗎？”通用動力公司比起排在前面的軍火界“四大金剛”，顯得有點單薄，因此，查布拉加掙錢的欲望，也比前面的幾位更加迫切。

查布拉加早就看中臺灣這塊“大肥肉”，但他卻不容易下得了口，因為他手里的核潛艇美國政府不讓賣，他就老琢磨著要把“宙斯盾”和H1A2坦克賣出去。臺灣當局的高官到美國參加美臺軍購會議，他馬上授意手下，把臺軍將領請上“宙斯盾”軍艦參觀，私下里“溝通”，臺灣當局隨后就開始嚷嚷要買“宙斯盾”戰(zhàn)艦，還鼓動島內媒體大肆叫嚷，買“宙斯盾”有多少多少好處，“完全可以在海上壓倒大陸”云云。

通用動力的M1A2主戰(zhàn)坦克個頭龐大，原本就不適合在臺灣這樣的地形上使用，但查布拉加聲稱近年來大陸主戰(zhàn)坦克進步神速，已經一舉進入世界前五名的行列，必須用M1A2才能“反制”。臺軍連忙提出高達數十億美元的軍購申請，指名要買M1A2坦克。島內軍事媒體聽說后驚訝不已，連說臺軍高官真是腦筋出了毛病。如果M1A2這種“巨無霸”坦克上了島，恐怕除了幾條高速公路能走之外，別的地方都去不了。

休格

參與構建對中國的包圍圈

旗下?lián)碛?2萬名員工的諾思羅普·格魯曼公司是美國軍火界的巨頭之一，它的老板就是號稱“引領軍火工業(yè)攀登未來科技高峰的旗手”——59歲的羅納德·休格。

在美國的軍火工業(yè)圈子里，軍火商們每次湊到一起，中國始終是個熱門話題，而話題往往圍繞一個主題——就是“威脅”。作為美國軍火工業(yè)圈里的“軍火大鱷”之一，羅納德·休格也有一張復雜的關系網，他與許多政界、軍方的高層人士關系密切，同時在許多智囊機構里也有朋友。

2006年6月，臺灣從諾思羅普·格魯曼公司購買的兩架最新型E-2T“鷹眼2000”預警機投入使用。臺灣媒體稱，美借以封鎖中國內地的“第一島鏈預警帶”已經具備了對中國內地全天候早期預警能力。

達索

制造對臺軍售惡例

法國達索公司向臺灣當局出售“幻影”戰(zhàn)斗機，首開了大國向臺灣出售先進戰(zhàn)機的先例。那么，到底是誰讓達索公司開此惡例？此人就是該公司現任掌門人羅朗·達索。

為了不使家族企業(yè)陷入“第三代危機”，羅朗·達索想了很多辦法，高招之一就是對臺軍售。為避免出現“不必要的國際政治勢力干擾”，臺灣當局以極其隱蔽的方式，與法國政要和達索公司進行了接觸。據透露，臺當局與達索公司的代表進行了數十次正式及非正式會面，而這一切，都是在羅朗·達索的直接導演下進行的。

1992年2月下旬，臺當局的代表假扮成軍火商，借參加新加坡航空展的名義，與達索公司高層會面并達成了初步協(xié)議。又經過長達一年的談判，雙方正式簽約。臺當局從達索公司購買了60架“幻影”-2000戰(zhàn)機，耗資300多億法郎，打破了當時單項戰(zhàn)機交易的世界紀錄。

佃和夫

日本自衛(wèi)隊的武力后臺

2005年2月16日，日本三菱重工株式會社長崎造船廠來了幾位客人——日本海上自衛(wèi)隊的高級官員。迎接他們的是三菱重工的社長佃和夫。主客雙方來到造船廠的碼頭，簽字后交換了一份合同文本。此后，一艘裝備一新的軍艦升起了日本自衛(wèi)隊的旗幟，緩緩駛離碼頭。

三菱重工是日本最大的亦軍亦民的防務產品承包商。有人很形象地形容其總裁佃和夫的“軍事力量”——如果佃和夫愿意，他自己就能裝備一支陸海空俱全的部隊。日本陸上自衛(wèi)隊的裝甲戰(zhàn)斗車輛，包括90式坦克、89式步兵戰(zhàn)車等，主要是由三菱重工生產的。日本海上自衛(wèi)隊一半的潛艇、1/3的驅逐艦，也是由三菱重工供貨的。三菱重工除了生產F-2、F-15J等型號戰(zhàn)斗機外，還生產“愛國者”導彈、ASM-2型空艦導彈、SSM-1型艦對艦導彈等。

令人擔憂的還有，“佃和夫與日本右翼勢力糾纏在一起”。據日本媒體報道，對日本政壇具有相當影響力的佃和夫，為日本右翼歷史教科書的出版和發(fā)行，給予了財力上的大力支持。盡管三菱重工公司曾發(fā)表聲明“辟謠”，但“佃和夫”這個名字還是出現在“支持（右翼教科書）者”的名單上。

（吳寶河薦自《看世界》原標題為《解密：威脅中國安全的七大軍火商》本刊有刪節(jié)）