巴黎式剪發等

巴黎式剪發

劉 媛

在巴黎剪頭發比較貴，單剪40歐元，不少在法國的中國女子都是一頭直發，美其名曰保留東方氣質。

來法國頭一年，我總是趁回國的時候解決發型問題，后來回國的機會少了，總不能老梳馬尾巴吧。于是，我大義凜然地走進了那家多次過門不入、看起來還不錯的發藝館。

“請問您預約了嗎?”“沒有。”“19點怎么樣?”我看了看墻上的表。當時是下午1點。環顧四周，理發師似乎很閑。只有兩三個顧客。接待生表示，下午容易疲倦，理發師不接受3個以上的顧客。

聽起來很大牌，想必手藝也很不錯。我決定先去逛。臨走時問了問價格——長頭發單剪68歐元。

晚上8點終于坐上了理發椅，渾身疲憊的我滿腦子都是在國內剪頭的記憶：剪發之前，先是二十多歲的小姑娘，手不輕不重，從頭頂開始按摩，冼發，光護發素就要換三四回。

期待享受按摩樂趣的我閉上了眼睛。洗發液倒在頭上，感覺一陣清涼，接下來三搓兩搓，放水沖掉，完事。錯愕之余，我想，這大概是歐洲特色吧。

理發師拿來了一堆發型書，讓我挑樣式。理發師沖我講了大段的法語，大概是說他覺得我應該怎樣變化，我聽得發暈，索性交給他做主了。

理發師把工具一字排開，其中有很多我沒見過的東西，比如無線推子、適合不同位置的小吹風機。正研究著，我看到自己的長發落了一地，抬頭向鏡子里望去，隱約覺得哪里不對勁。

理發師的動作極利落，不到20分鐘就結束了，我自己又整理了半天頭發，但始終認為這是我有生以來最離譜的發型。

交了68歐元，我決定梳回馬尾巴。

出租車男女擠著坐

張淑惠

在德黑蘭，如果你沒有自己的車子，出門的時候可以選擇地鐵、公共汽車或者出租車。有意思的是，地鐵和公共汽車都是男女分廂乘坐，而在出租車里，陌生男女可以擠在一起坐，人們對此司空見慣。

在德黑蘭，任何一輛車都可能是出租車，很多人工作之余把開出租作為第二職業。由于伊朗不淘汰舊車，大多數出租車都是開了二三十年的破車子。

德黑蘭的出租車有兩種，“公用車”和“私家車”。“私家車”，是指一個人專用這輛車到達目的地。這種車可以去出租車服務中心預訂，車上有空調，服務不錯，有些司機還會說英文。不過坐這種出租車。即使距離很近，也需要人民幣25塊錢。在大街上也可以直接打“私家車”，只要跟司機講清楚你想“專用”就可以，但是這種車子一般都比較破。

一般的伊朗人喜歡大街上招手就停的“公用車”，價格便宜。“公用車”，就是指幾個互相不認識都往一個方向走的人“拼車”，大家分攤車費。這種出租車不一定直接到你想去的地方，到了某一條街后，下了車再打另一輛車繼續走，這種打車方式就像一場接力賽，可能要打兩三次才能到達目的地。公用車大多很破，沒有空調和計價器，具體一段一路多少錢，得跟司機商量。

我和女孩子埃巴迪在大街上打車。一輛車子過來，問清了是順路的，里面已經一前一后坐了兩個男乘客。埃巴迪打開門，絲毫沒有猶豫就坐了進去，男乘客自動往里面挪。車子開了沒多久，男乘客就要下車了，我們倆只好先下車，讓那個人挪出來，然后我們再鉆進車里。不久，我們要下車了，司機收了2000里亞爾，相當于人民幣2塊錢，相當使宜。

更令人吃驚的是，就在一年前，出租車的副駕駛座位上可以坐兩個人，陌生的男女可以擠在一個座位上。只要能打到車，價格便宜一些，很多伊朗女孩子根本不在乎和男人擠在一塊。

埃巴迪的叔叔從美國回來探親，有一次打車坐在副駕駛位子上，車子停下來，一個陌生女人打開前門想坐過來。把他嚇了一大跳，他大聲地說，“難道你想坐在我的大腿上嗎?”現在，出于安全和體面的原因。政府已經不允許副駕駛座位上坐兩個人了。

“接力打車”的方式實在是很有趣的事情，對收入不高的普通伊朗人來說很方便。這種出租車還是人們互相交流的一個空間，幾個人坐在車上互相討論國家大事或政治、社會問題，有時候也發發牢騷，反正都是陌生人，下了車就各奔東西了。

伊朗司機對外國人很友善，沒有“宰客”的事情發生。一次，我從市中心打車去城市北部，車里面的3個乘客都不往那個方向走，司機把我拉到一個地方后，幫我找到另一輛出租車。司機費了很大工夫，最后收了我相當于人民幣一塊錢的車費，乘坐第一輛出租車，到達目的地后也就收了我3塊錢。從市中心打車到北部地區，我一共才花了4塊錢。

編輯 彩 衣