從普氏野馬說起
據說在上世紀70年代末80年代初,美國總統里根訪華時和鄧小平的談話中提到:美國衛星觀察到在新疆大漠地區有一群野馬(可能是里根暗示美國的偵察能力強大)。隨后對該地區進行普查,結果并沒有發現野馬,卻發現了一群野驢。正是由于這一事件,引發了野馬重返故鄉的活動。
野馬也許才是最后的“天馬”。它一小時可奔跑60公里,還有著連續奔跑4小時的耐力。北疆準格爾盆地沿烏倫古河向東延伸到北塔山附近以及外蒙古西部大戈壁的草原都是準噶爾野馬的故鄉。1876年沙俄探險家普爾熱瓦斯基首次在新疆奇臺古城至巴里坤的戈壁上發現了俗稱“蒙古野馬”的準噶爾野馬群,并開始大肆捕殺制成標本,后被定名為“普氏野馬”。歐洲人隨后也紛至沓來,1887年先后在準格爾盆地盜獵野馬幼駒100多匹運回歐洲,存活28匹。
今天世界僅存人工圈養的野馬1000多匹。一匹野馬的售價高達25萬美元,是比大熊貓還要珍貴的瀕危保護動物。1985年經國際野馬保護組織的建議和協調,我國用阿爾金山的野驢從美國換回18匹被劫走的“普氏野馬”的后代,開始在距烏魯木齊百公里外的吉木薩爾縣新建野馬繁殖研究中心,還鄉放養野馬。經繁育和野化后,2001年8月首次有28匹野馬被放歸到準格爾盆地的將軍戈壁中,在卡拉麥里有蹄類自然保護區里,野馬重新回歸了大自然,但未獲成功。不過野馬中心卻發展成了亞洲最大,世界第二大的野馬基地,目前野馬已達到120匹左右,經費十分緊張。
野馬放歸自然是全世界的共同的難題。在長期人工馴養下,野馬作為野生動物的野性已消失殆盡,和人相處幾乎與家馬無異,把一群如同人類嬰兒的野馬放置到嚴酷的自然中去,無疑是嚴峻的挑戰:野馬在人類友善的環境中,受不到傷害,在野外面對以狼群為主的敵害,能夠像他們的祖先一樣有著敏銳的警覺和迅疾奔跑的體力嗎?野生動物在野外生存,必須對水源、草場等有著極強的記憶力,很少活動的野馬能夠記住方圓萬里草場中有幾個水源嗎?在人工飼養條件下,野馬活動較少,體質很差,對于各種疾病,都是依靠各種藥物和防疫針來對付,在野外的自然環境中面對雪災、挨餓、各種疾病和寄生蟲,野馬有這樣的體力和抵抗力嗎?
從目前已知的信息判斷,蒙古國放歸的野馬已接近完全意義上的野生狀態。
什么馬是好馬
一到馬場總會有人問,最好的馬是什么品種7其實與吃藥差不多,對癥的就是好藥。同理,看你干什么用7曾經去過內蒙古大草原的人會注意到,普氏野馬與蒙古馬很像,沒錯,蒙古馬就是普氏野馬的后代。800年前一代天驕成吉思汗能夠征戰歐亞大陸就是依賴蒙古馬適應性高,耐力好,生命力強的特點。
過去拉車運輸的馬,要求身高體壯,穩順,所以冷血森林馬合適。在云南貴州山地自然是山地矮馬走的穩。在長期的進化中,當地的自然環境選擇和改變了馬種。阿拉伯沙漠綠洲造就了耐干燥,富于耐力的阿拉伯馬,蒙古草原冬天氣溫最低達零下40度,所以只有蒙古馬才能自由馳騁。
馬圈的人一開口就是熱血馬,溫血馬,那么馬是怎么劃分的呢?其實與人的神經類型劃分類似,熱血統指的是神經敏感,身輕體靈,奔跑快速的馬種,以阿拉伯馬為代表。由于英國純血馬是阿拉伯公馬和英國為主的母馬雜交的后代,也具有相同的氣質,同屬熱血統。其實英純血馬并不純,只是叫這個名字而已。有意思的是擁有300年歷史的英純血馬都是三個阿拉伯公馬的后代。這是怎么回事呢?原來是因為這種馬一出現,就在所有的比賽中(400米-10000米)跑的最快。為了奪冠,在后代選育中,最快的公馬和最快的母馬雜交,慢慢地那些慢的祖先就被淘汰了。現在每年估計有十萬匹英純血馬出生,其中任何一匹馬都能查出是三大祖先的哪一支。這是一個成功的培育良馬的案例。我國在這方面吃了不少虧,沒有嚴謹的登記就不能避免近親繁殖和達到基因個體的最佳組合。
冷血馬指的是那些身體粗大,反應遲鈍,行動緩慢的森林馬(因歐洲氣候濕潤,森林,水草豐富,長期進化中馬就形成了以上特征,被稱為冷血馬)。
按以上的方法溫血馬就應該是體形趨中,神經反應相對平衡的馬。綜上所述,熱血馬是在速度賽上的馬;溫血馬是奧運會比賽跳障礙和走舞步的馬;冷血馬就是上世紀70年代那種糧庫拉車的馬。
人類的文明從馬背上開始
一位哲人說:“馬是上帝賜給人類的禮物”。最早的馬發源于美洲,可能是在大約一萬年前左右,出現了一次大自然的特殊變化,美洲的馬絕跡了。直到十五世紀哥倫布發現美洲新大陸之后,西班牙人將27匹馬帶到了美洲,隨著歐洲移民的到來,美洲的馬又發展起來了。
究竟是誰第一個跨上馬背,已經無從考察。但現在看來,當時無意間的一小步,卻成了人類走向文明的一大步。騎上馬地球變小了,以前十天到達的地方現在一天可到達。
人最早利用馬不是騎馭,而是在戰爭中用來挽車的。從公元前2000年巴比倫人使用戰車起,到公元13世紀印度人最后使用戰車止,戰車共使用了3000多年。中國是戰車的王國,相傳5000年前的黃帝時期就發明了戰車并有了馬政的雛形,周代時就將馬分為六類,即種馬,戎馬(軍馬),齊馬(儀仗馬),道馬(驛用),田馬(狩獵),駑馬(雜役)。春秋時秦穆王的監軍少宰孫陽因發表了《相馬經》一書而被譽為伯樂。到了漢唐時從西域引進良馬就達7000多匹。在唐代陵墓陜西乾陵章懷太子墓中的墻壁上有一幅唐人打馬球圖,這是馬球發源中國說的證據,它的復制品已掛在國際奧委會的大廳里。宋代曾實行保馬法但效果不大。元代蒙古馬大展宏圖,一直到明清馬的管理均十分嚴格,幾乎禁止漢人養馬。可以想見,如果幾十人騎上馬再拿起刀立刻就變成了騎兵團,因此不禁不行。到了辛亥革命軍閥混戰,馬的數量隨之減少。1949年新中國成立,馬匹數量速增并大量從前蘇聯引進種馬進行改良,到了文革后的1977年,我國馬匹數量已達標1144.7萬匹,為世界第一。
馬是世界上膽量最小的動物
人為什么能騎上馬背,應該首先是人類的需要,渴望馬的力量和速度。但我們知道馬的體重比人大五到六倍,如果它不愿讓我們騎,我們是無法騎在它身上的。馬為什么愿意讓我們騎到它身上呢?這要從馬的進化說起。
在動物的進化中,食肉動物一直以食草動物為食,動物獵食的法則是最大限度的獵取食物而承擔最小的風險,它們選擇鹿,但鹿在絕境中會掉轉身軀向他們頂去,于是它們選擇了馬。因為馬天生只會奔跑,一般不主動攻擊人畜,于是馬在長期被追逐的過程中為了生存,演化出了站著睡覺的腿部結構,以便隨時逃命。人的獵食法則同樣如此。在美洲的一個懸崖下,有一個馬骨頭的遺址,說明了當時人們組織起來從四面八方將馬趕到一起,驚恐中的馬群像決堤的洪水一發不可收,以致成群的馬前仆后繼掉下懸崖。
有人說馬是世界上最膽小的動物,沒錯,而且由于馬的眼睛在頭部兩側,這使得它的視力焦點只能看見正前方30度的立體畫面(一般食肉動物為90度),由于馬在心理和視覺上對人的依賴,人馬組合的基礎就產生了。人充分利用馬的速度和力量,達到人的目的;馬也依賴人的智慧和視力得到了安全的保證,人馬結盟就這樣建立起來了。對人而言,坐在馬車上,騎在馬背上,世界變小了;對馬而言,它們成為人的伴侶,得到了安全和水草。
正像《馬語者》小說中所講的:隨著人類文明的進程,我們不殺馬取肉反把她們當做家人一樣友善的對待,但在她們的內心深處早已留下了深深恐懼,很少人知道這一點。
自古以來人馬情深
人與馬的情感由來已久,在戰爭年代,即使最偉大的將軍,他的生命就系在馬背上。在游牧生活的過程中,馬是人們生活的重要組成部分。在草原上不管喝多少酒,只要能爬到自己的馬背上,就等于找到了回家的路。
馬頭琴的產生,有很多傳說,其中之一說的是一個小伙子在回家的路上,見到了一只小馬犢,于是抱回家,不知度過了多少日日夜夜,小白馬長成一匹英俊的白馬。在一次賽馬會上,這匹英俊的馬奮勇爭先得了第一,王爺想把馬占為已有,小伙子死也不干,王爺把馬搶走,拴在自己的院子中,小白馬不吃不喝,不服管教,終于脫離繩索,拼命向家中跑去,王爺下令眾箭齊發射殺小白馬,小白馬帶傷跑回家中,死在了小伙子的懷里。小伙子極度悲傷,痛不欲生。三天之后小伙子做了個夢,想出了個好主意,他先雕出小白馬的頭,用馬骨做琴桿,用馬尾做琴弦,馬頭琴由此誕生了。它那低沉的旋律似乎還在訴說著寬廣的草原和那匹深情的小白馬。
無論是在中國還是在世界其他的國家,無論是中國的皇帝或外國的君主,他們無不以騎馬統兵打仗并將其騎馬雕像矗立在都市的廣場,而彰顯其功勛。中國唐朝唐太宗李世民,從公元618—622的五年中將陪伴他戎馬奪天下的六匹駿馬雕塑成六塊石雕,每塊25噸,被稱為《昭陵六駿》,安置在陜西昭陵唐太宗陵區。
在中國的漢代,中原一直受著北方游牧民族的侵擾,他們騎馬進攻,勢不可擋。所以早在戰國時期,趙武靈王就提出胡服騎射,期待國人能學習穿胡人的服裝,練騎馬射箭的本領,以定國安邦。
但真正完成這一使命的是漢武帝,他通過張騫出使西域帶回西域優良馬的信息,并三次遠征兩次出兵,到大宛國引進汗血寶馬(古時的大宛國所處的位置就是今天的圖克曼斯坦,汗血寶馬學名為阿哈馬),第一次漢武帝派信使拿金馬和財寶去拜訪大宛國王,欲用金馬換良馬,結果國王拒絕,歸途中金馬被搶,使者被殺。漢武帝震怒了,于是他派兵二次遠征,不料被對手擊敗。公元前101年第三次遠征開始了,大將李廣帶兵六萬將大宛國團團圍住,城內驚恐萬分,國王視死如歸,不多久,內部宮廷政變,國王被殺,雙方議和,條件是漢朝部隊不許進城,大宛國分別將數十匹種馬和三千匹良馬趕出城,于是也就有了漢武帝時期的引進良馬。遙遙四千里路程,最終有一千匹到達長安。所以一直有北方馬高大的說法。
良馬的引進,改變了雙方軍事上的實力差距,最終漢朝部隊大勝,汗血寶馬功不可沒。
馬匹的功能轉變
馬在人類歷史上的作用有目共睹,也留下了許多抹不掉的痕跡,蒸汽機的出現已預示了馬匹功能的轉變。拖拉機代替了馬的農耕作用,火車成為了交通的主力,取代了馬車。可你稍一留意就會發現歷史的遺跡。發動機的“馬力”一詞成為了汽車力量的一個標準單位:而鐵軌的寬度也是按照當時馬車兩個馬屁股的寬度而設計的:生活中的公路我們也稱為馬路……
當農用馬,軍事用馬,交通用馬逐漸退出歷史舞臺的時候,馬在健身娛樂和體育競賽中的作用開始凸現。像過去一樣,這些被人類征服的最高貴的駿馬,現在依然甘為人下,為人類的健康和快樂而工作。在歐美發達國家,幾十年前隨著機械化的出現,馬匹數量銳減,但沒多久馬匹數量便呈上升之勢。中國比發達國家進程晚了幾十年,1971年中國馬匹數量為1100萬,現在已銳減為500萬左右。馬術休閑娛樂和體育競賽近年來發展迅速,北京馬術俱樂部十年來已從幾家發展為六十多家。現在每年到壩上草原游玩騎馬的人數已超過5。萬人,中國已經完成馬匹功能轉型的重要時期。
中國馬業協會已開始關注牧區新農村建設中的馬業發展,保留傳統馬背文化,保護地方馬品種,改良和培養適合中國休閑娛樂所用的馬匹。中國馬術協會提出在2008年北京奧運會馬術比賽中,力爭進入前八名,同時大力推進馬術休閑娛樂活動,如美國西部牛仔繞桶賽等簡單易行、喜聞樂見有助于全民健身的項目。中央電視臺體育推廣有限公司也將從2007年開始,把全國馬術繞桶賽作為馬上全民健身活動進行重點推廣。
讓我們因馬而快樂
馬是世界上最漂亮的動物,也是奧運會比賽中人與動物唯一配合的項目。它那寧靜的內心,瀟灑的外表,勇于拼搏的精神在給我們無限美感的同時,也不斷激勵我們向前。馬術運動不同于其他的運動,它是兩個生命的結合,不僅鍛煉身體,而且增進情感和靈魂的交流。馬術運動被稱為貴族運動,在歐美發達國家十分昂貴,但由于在中國馬匹價格較低,人工費便宜,一個中產階級完全可以承受這樣的費用。
馬術運動是一種奇妙的運動,或許只是一次偶然的機會,你走進了這項運動,如果你和馬有緣的話,它將成為你生活中的伙伴,它那種不低頭,不反顧,永遠昂首揚尾的生存態度會深深影響著你,它不僅會使你的身體健康,相信還會成為你生活中快樂的源泉。
責編 張冬梅