與消費有關(guān)的８個細(xì)節(jié)

消費

當(dāng)你沒說買保險（保價）卻被收取了保險（保價）費時，你為什么不生氣？！

去機場登機前托運行李，工作人員撕給你一張保險單然后要收你10元20元的時候，你應(yīng)該生氣地告訴他們；我沒要你給我保險，憑什么收我保險費？保險難道不是自愿的嗎？

去郵局發(fā)送快遞，收費單里可能會有一項1元的收費，寫著“保價”。你同樣應(yīng)該生氣地告訴他們；我沒要你給我保價啊，保價是自愿的。

學(xué)校往往向?qū)W生收保險，公開的說法往往是用心良苦。但國家早有規(guī)定，學(xué)校不得代辦保險。保險只能是學(xué)生及其家長自己跟保險公司之間的事。

當(dāng)然還有些例外，比如機動車第三者責(zé)任險，那是國家法律規(guī)定車主必須買的。但即便如此，如果誰要求你必須在哪家保險公司買這個保險，那也是違法的，違反了消費者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的消費者的選擇權(quán)。這時，你依然應(yīng)該生氣。（西弘）

當(dāng)郵局不將包裹送上門，讓你自己到郵局去領(lǐng)取，你為什么不生氣？！

在EMS大行其道的今天，普通包裹似乎成了郵局的一個累贅。如果你要用郵局的塑料泡沫包裝箱，那價格往往已超過普通包裹的郵費。可是咱們的中國郵政還覺得自己賺得不夠，臨到普通包裹投送給你時，你首先收到的不是包裹，而是一份領(lǐng)取通知單。

上國家郵政局網(wǎng)站查到《中華人民共和國郵政法實施細(xì)則》，其中第37條規(guī)定，郵件的投遞方式是有限制的，但也只限制必須是“平房院落門口或者樓房地面層的信報箱或者收發(fā)室”才給直接投遞。其實這也就是平常投遞信件的要求。郵局有何依據(jù)對普通包裹就例外了呢？國家郵政局網(wǎng)站公布的法規(guī)沒有這個說法，包裹單上也沒有印這個要求。這就清楚了，于法、于合同而言，普通包裹不直接上門都沒有依據(jù)。

在廣州，如果你打電話向郵局投訴，他們還會找些理由，譬如你的包裹是保價的、破損的之類，如果這些借口都不存在，那好，他們多半會乖乖地將包裹直接投送給你。

每個中國郵政的用戶，必須如此才能享受原本應(yīng)該享有的服務(wù)。（西弘）

飯店強收“開瓶費”，或者拒絕自帶酒水，你為什么不生氣？！

自帶一瓶酒到某酒樓喝完后，王先生被該酒樓強收100元“開瓶費”。認(rèn)為對方是“強制消費者消費”，王先生將酒樓告上法院。去年年底，認(rèn)定“開瓶費”屬于不當(dāng)?shù)美５矸ㄔ号袥Q該酒樓返還王先生的100元——至此，北京首起飯店“開瓶費”官司，以消費者得到法院的司法支持而告終。

長期以來，飯店以盈利為目的向消費者收取“開瓶費”的現(xiàn)象備受詬病。無疑，飯店對消費者“拒絕自帶酒水”，已經(jīng)侵犯了消費者的自由選擇權(quán)。對此，中消協(xié)也早就明確表態(tài)，認(rèn)為“開瓶費”涉嫌將酒水與飯菜捆綁銷售、強買強賣，侵犯了消費者權(quán)益，違犯了《消費者權(quán)益保障法》，屬于霸王條款。

評選中國名牌涉嫌違法和欺騙消費者，你為什么不生氣？！

根據(jù)檢驗，很多中國名牌的衣服通過對面料進(jìn)行虛假標(biāo)注來欺騙消費者。

中國沒有可口可樂那樣世界知名的大牌，但是咱們有國家質(zhì)檢總局作保的“中國名牌”。雖然負(fù)責(zé)評選“中國名牌”的中國名牌產(chǎn)品戰(zhàn)略推進(jìn)委員會要人才無人才要錢財無錢財根本沒有承擔(dān)責(zé)任的能力，但是靠弄中國名牌賺錢那是毫不含糊的，暗里不說，光弄網(wǎng)站和防偽就賺大了。

被評上“中國名牌”之后，企業(yè)可以享受三年免檢，這三年省了不少公關(guān)費不算，免予監(jiān)督檢查，騙起消費者來多方便啊。

質(zhì)量法明確規(guī)定：“產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或者其他國家機關(guān)以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)不得向社會推薦生產(chǎn)者的產(chǎn)品……”，授予“中國名牌”不是推薦和擔(dān)保是什么？

讓人生氣的是誰授權(quán)國家質(zhì)檢總局拿政府信譽和納稅人的錢為企業(yè)作擔(dān)保了？

誰授權(quán)國家質(zhì)檢總局可以動輒免檢放棄法定職責(zé)了？

消費者大都是成年人了，都有自己的判斷， 國家質(zhì)檢總局是否把自己該做的事情做好先？！（王海）

面對收費1 元的濕紙巾和筷子，你為什么不生氣？！

放眼世界，餐廳向消費者免費提供餐具都是天經(jīng)地義。但不知從何時起，中國很多地方的餐廳卻打起了餐具收費的主意。外出就餐的消費者往往在結(jié)賬時才發(fā)現(xiàn)，要為餐廳提供的一次性筷子、濕巾承擔(dān)1 元錢的費用。尤其令人惡心的是，南方某些城市防疫部門居然還通過餐廳向消費者收取1 元的碗筷消毒費。

搞不懂是地方政府窮瘋了，還是餐廳連最起碼的餐具消毒能力都不具備。（王海）

銀行卡存款在網(wǎng)上被盜時，你為什么不生氣？！

網(wǎng)上銀行客戶存款被盜，近年來發(fā)生不少。銀行往往把責(zé)任推到盜賊和客戶的身上，說什么客戶沒有小心保管好自己的網(wǎng)絡(luò)銀行賬戶密碼。但事實上，銀行的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)破綻百出，等于是幫賊開著門去偷客戶的存款。

這時候，你當(dāng)然應(yīng)該生氣。很多客戶在網(wǎng)絡(luò)上聚集起來，開始聯(lián)合對銀行提出投訴和訴訟。（王海）

汽車車主稅費沉重，而中國汽車制造商利潤遠(yuǎn)高于國外，你為什么不生氣？！

中國消費者買車，要承擔(dān)17%的增值稅、5%的消費稅（這兩項是汽車制造商代繳的）和10%的車輛購置稅；消費者用車還要繳車船使用稅、養(yǎng)路費、過路費、過橋費、高速公路費，買“交強險”、保險，汽車年檢和駕照年檢還得交費。

中國有廉價的勞動力和越來越高的制造水準(zhǔn)，據(jù)統(tǒng)計，中國國內(nèi)汽車制造商平均運營利潤率為30％－35％，而國際成熟市場的平均運營利潤率僅為5％。

奇高的車價和昂貴的汽車使用費用說明了汽車產(chǎn)業(yè)政策的失敗。作為公民我希望知道，什么人為此承擔(dān)過行政責(zé)任？另外，打著保護(hù)中國汽車產(chǎn)業(yè)的幌子收到的巨額稅費是怎么花的？（王海）

中國頒布的汽車國家標(biāo)準(zhǔn)卻看不起中國消費者，你為什么不生氣？！

在中國銷售的汽車無論國產(chǎn)還是進(jìn)口，往往配置和質(zhì)量都低于其他國家和地區(qū)銷售的汽車，很多人以為是汽車廠商歧視中國消費者，實際上冤枉了人家。透過“陸風(fēng)門”事件可以發(fā)現(xiàn)，根源在于我國的國家標(biāo)準(zhǔn)看不起中國消費者。

例如我國實施的GB11551汽車正碰強制標(biāo)準(zhǔn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)：

正碰速度我國標(biāo)準(zhǔn)為50km/h，歐洲NCAP為64km/h；碰撞方式我國 GB11551標(biāo)準(zhǔn)為100％正面碰撞，歐洲NCAP為模仿出現(xiàn)幾率最高的兩車對撞情況40％重疊正碰；此外中國GB11551試驗中使用的墻壁為可吸收部分能量可變型墻壁，而歐洲NCAP 使用的是剛性墻壁。

標(biāo)準(zhǔn)越高意味著成本越高，人家汽車廠商都不是傻子，當(dāng)然樂得入鄉(xiāng)隨俗了。我氣憤的是，為什么國家標(biāo)準(zhǔn)要看低中國消費者？難道中國消費者出事故時連40%重疊正碰都不會，非得100%正撞么？（王海）