“獅兄獅弟”發力中國車市

又到了歲末年初盤點的時候，縱觀各大汽車品牌的市場表現，東風標致攜旗下的兩款產品307和206，在2006年激烈的市場競爭中再創佳績。

據悉，在剛剛過去的2006年，東風標致汽車銷量達81279輛，同比增長101.25%，不僅圓滿完成了年初的產銷計劃，而且與產品投放頭年2004年的1.2萬輛和2005年的4萬輛相比，銷量實現了連續兩年翻一番。這一成績的取得在汽車業界實數不多見，有業內人士由此認為東風標致是當今中國市場上最具活力的一匹“黑馬”。

東風標致汽車品牌自成立以來，為了適應多變的市場需求、全面提升品牌的綜合競爭力，在產品戰略、營銷網絡建設及服務等方面實施了一系列務實的舉措。年初推出了充滿動感活力的高檔緊湊型轎車東風標致206，不僅以時尚外形和絕佳的操控性而倍受市場青睞，而且還在全年各類評選中囊括了近30個獎項。在原有307產品還在持續熱銷之時，未雨綢繆的東風標致針對市場需求，在價格不變的前提下推出了裝備CMS技術的307，以更加智能人性的產品特性進軍高端中級車市場。東風標致系列以優異的產品性能和高性價比贏得了眾多消費者持續的肯定和認可，實現了眾多汽車商家可望不可及的低庫存甚至零庫存銷售，并多次在權威機構的評選中當選為消費者信得過的汽車品牌。

歐陸經典：東風標致307打造精英符號

歐洲車的共同特點是機械性能卓越，造型經典。在設計風格上，歐洲車系呈現多元化的特點，既有豪華致尊的英國車（勞斯萊斯、賓利），又有高檔氣派的德國車（奔馳、寶馬），更有時尚精致的法國車（標致、雪鐵龍）。雖然同為歐洲汽車豪門，但依然能夠從每一款車身上，感受到它們各自所承載的獨具特色的文化內涵。就如同“浪漫”是大多數人對法國制造的感性概括，但是，如果僅僅認為“漂亮的外形和浪漫的情調”才是法國車的本質的話，那無疑是掉進了“浪漫”的陷阱。因為浪漫只不過是一種生活情調的外在表現，真正的“內涵”是需要細細品味的。

以法系車為代表的東風標致307，新年伊始推出的舒適版，以“品味優雅共享”的汽車生活新體驗給中國消費者帶來了更全面的駕乘感受，體現了歐系車追求乘坐舒適性和駕駛樂趣相結合的理念。東風標致307舒適版的推出，為注重高品質生活方式的“新生代精英人群”帶來了更多選擇，生動地彰顯了東風標致品牌一貫主張的“品質與品味”，也進一步提升了其在各細分市場的競爭力。

智能舒適科技魅力

此次面世的舒適版車型在繼承307系列車型精準的操控、完備的安全以及豐富的智能配置的基礎上，進一步融合了高科技帶來的智能舒適配置，增加了諸多東風標致307頂配車型的“專利”，例如：視聽雙感受倒車雷達通過視頻和聲音提示讓倒車隨時隨處都更為輕松自如；雙區自動空調系統簡化了溫度設定程序，可在不同區域內享受駕乘者所需的溫度；另外，還有同級別車型中少有的10檔位電動天窗、6CD藍寶音響等多項智能的人性化功能，不僅令駕駛者的操作更為簡捷，而且還更加充分體現了歐系車追求乘坐舒適性和駕駛樂趣相結合的理念……而舒適版四款車型所處的13.18萬元到16.08萬元之間的市場售價，對于消費者來說充滿了誘惑力，為注重高品質生活方式的消費群體帶來了更多選擇。

操控靈敏隨心駕御

在操控方面，307一直享有“彎道之王”的美譽，這足以證明人們對它操控性能的肯定。307 車系的手自一體車型搭載的保時捷技術Tiptronic手自一體變速箱具有先進的技術領先優勢，提供自動、手動、雪地和運動等多種模式； CVTS可變氣門正時系統發動機的卓越性能，使其在該級別車型中擁有最大的輸出功率（108kW）和扭矩（200Nm），從而獲得了卓越的加速性能和高速行駛時順暢的動力輸出；先進的多點順序噴射系統令駕馭得心應手；經過嚴酷行駛考驗的四輪獨立懸架系統搭配帶有橫向穩定桿的準麥弗遜式前橋和帶可變形橫梁的獨立式后橋，可以確保在任何行駛條件下對車輛的精確控制，強勁的爆發力與堅固的底盤帶來恒久不變的完美操控性能，為駕乘者帶來隨心所欲的駕馭樂趣。

安全可靠星級品質

東風標致307以操控精準扎實、空間寬舒、設計人性化著稱，其實，307與生俱來的安全性能同樣令人稱道。多達9種款型的307在價格配置方面有所不同，但是在安全配置上卻一視同仁，對駕乘人員的安全保護絲毫沒打折。舒適版四款不同排量配置的車型均配備預張緊安全帶、雙安全氣囊、緊急制動輔助裝置、ABS+EBD、主動式擱腳板、可潰縮式轉向柱等。而在汽車的內在設計方面也別具匠心，每一處細節都不是憑空而造。例如發動機蓋采用鋁合金，蓋內沒有隔音板，以便于散熱；發動機下面安裝防護板以保護發動機；防撞梁和水箱距離的合理設計；車身的覆蓋件采用雙面鍍鋅板，而翼子板是由特種塑料制成，具有很高的強度和抗撞擊力。

品味價值精英內涵

縱觀現今的中級車市場，不論是經濟的花冠、運動的福克斯、規矩的寶來、精致的思域，還是品味的307……都以各自的優勢奠定了其在中級車中不可動搖的地位。而這些暢銷車型的共同特點就是符合現今新一代精英群體更加注重的內在品質，追求享受感的消費取向。因為面對都市繁忙生活節奏，駕車出行已成為緩解緊張情緒、釋放身心壓力的流行方式，汽車也隨之成為繼家、辦公室之后的第三個生活空間，這也意味著人們對汽車品質的要求會隨著所賦予它的內在價值而越來越多樣化。

汽車是一種意象化的符號，人們賦予不同檔次的汽車更為深刻的內涵，相對應產生的是不同的身份階層，而選擇什么樣的汽車，則在一定程度上表示了車主選擇了的生活方式和品質。所以，有業內人士分析，隨著我國社會“新一代精英群體”基數的不斷壯大，中級車新產品的增多，產品之間的性能與配置之爭無疑將更加激烈，像東風標致307這類較為成熟的車型通過提升性價比的方式將更有利于穩定其在“中級車”陣營的地位，成為精英人士的代表符號。

實至名歸：東風標致206碩果累累

2006年剛剛過去，汽車市場上征戰了一年“新兵老將”們紛紛在各類評選、頒獎中接受汽車人和大眾的盤點。這其中，一直熱銷經濟型轎車市場的東風標致206，憑借其性能與經濟兼備，外形與內涵并重的綜合價值體現，多次在目前國內最專業、最權威、最具群眾基礎的眾多汽車評選活動中力挫群雄，獲得最高榮譽。

榮耀無限

2006年對于東風標致206來說可謂是碩果累累的一年，不僅取得了輝煌的銷售業績，得到了眾多行業專家的認可，而且還憑借其動感時尚的經典造型和得心應手的操控，贏得《最受消費者喜愛車型》、《最佳經濟型轎車》、《金車輪最佳動感時尚》、《年度最佳性價比》等30余個各類獎項。這些獎項猶如一件件金色的盔甲，帶給206的擁有者無限榮耀。尤其是其在素有 “中國車壇奧斯卡”之稱的“中國主流媒體汽車聯盟車市總評榜”和中國強勢媒體汽車聯盟主辦的“中國汽車風云榜”評選中，捧得了《年度最佳經濟型轎車》和《最受消費者喜愛的經濟型轎車》兩個重量級大獎之后，又在受到萬眾矚目的《2006 CCTV中國年度汽車評選》競爭最為激烈的1.5-1.7L級別中，憑借優異的專業測試成績、超高的人氣和出眾的品牌形象從眾多的競爭車型中脫穎而出，獲得了《2006 CCTV中國年度經濟型轎車》大獎，這些獎項的獲得無疑充分驗證了這款享譽世界的經典小車的魅力。

世界經典

汲取了貓科動物靈動而蓄勢待發的外形、炯炯有神的“獅眼”大燈、跑車式的前后寬保險杠、咧嘴大笑的黑色進風口、肌肉感的流暢的線條和圓潤可人的尾部，這就是標致206——率性奔放的天然之成、世界汽車拉力錦標賽WRC冠軍，它特有的動感符號總能吸引人們的目光。

標致206源于1929年法國標致汽車推出的標致2系列車型，在近百年的發展歷史中，取得了無數的榮譽。它在歐洲多個國家獲得最佳B級車獎項，以及包括德國和日本在內的20多個國家的“年度車型”獎 。同時標致206也是近年來最為活躍的一款經典小車。憑借其不斷創新的科技，誠信的品牌作風，標致206連續5年取得全球年銷量超過70萬輛的佳績，特別是在歐洲，它是最受年輕人歡迎的時尚車型，多次獲得“歐洲最佳銷量車型”。標致206的造型是對純正的法國時尚最好的詮釋，法國人賦予了它俏皮可愛的成分，同時融合了法蘭西時尚元素，讓人過目不忘，推出以來全球銷量超過600萬輛。

操控之王

東風標致206的操控性已經是有口皆碑， 畢竟它的原型車是WRC世界汽車拉力錦標賽上的“操控之王”。汽車的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是“高速車輛的生命線”。東風標致206擁有4件操控法寶：敏捷而又準確的方向盤！東風標致206沿襲了運動車型的轉向系統。小而厚重的方向盤較沉、扎實，能夠將真實清晰的路感傳遞給駕駛者，讓人感受到非常出色的底盤整體性。扎實而有具備韌性的懸掛系統！206的前橋為傳統的麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩定桿。雖然這不是最新式的系統，但卻是事實證實最經久耐用的獨立懸架，具有很強的道路適應能力。駕駛過206專業人士對它有一個共同的評價：轉向非常精確！扭矩隨叫隨到的發動機！扭矩越大代表它的加速性能越好。206在中等轉速下扭矩輸出可以達到最大扭矩的90%以上，在郊區多山多坡道、路面情況復雜的時候，優勢最為明顯。符合空氣動力學原理的鍥形流線型外形設計！206的鍥形流線型外形設計，增大高速行駛時的地面附著力，降低整車重心，使車輛達到速度與穩定性的完美結合。流線型設計的另一個優點是風阻小，尤其是抗側風能力表現卓越，表現為高速駕駛穩定、平順、易于駕馭，讓人可以充分享受駕駛的愉悅性和快感。

安全人性

標致206——率性奔放的天然之成、世界汽車拉力錦標賽WRC冠軍，它特有的動感符號總能吸引人們的目光。有業內人士評價206是一款美感和動感兼具并極具挑戰性操控品質的高檔緊湊型轎車。而本土化的設計無疑為它的激情增添了實用主義的色彩，充分體現了東風標美感、活力、可靠、創新的品牌核心價值。

中國的法規對安全的要求也越來越高，2008年中國將要采用歐洲二號碰撞標準。為此，206也提前做了準備進行了測碰。從測碰的數據看，東風標致206已經完全可以達到歐洲二號的碰撞的質量標準。除了ABS、EBD、安全氣囊、安全帶等標準安全裝備一應俱全，東風標致206還增加了主動防追尾系統，在遇到緊急制動時，該系統自動打開危險警告燈，盡早提示后方車輛，以減少追尾的風險。

東風標致206雖然是一款緊湊型轎車，卻采用了眾多同級別車型中少有的智能裝備。和標致307、607一樣，206采用了多路傳輸，配置了“伴我回家”系統、智能自動雨刮、智能車頂燈、智能保養指示器、大燈自動點亮。另外還配置了智能自動空調，這款自動空調跟歐洲也是不一樣的，因為中國地域遼闊，高溫、高寒還有多變的地形。一般的車上高原都會有高原反應，但206的空調已經作了重新的試配，在高原上也運行良好沒有問題。

東風標致206根據中國市場的需求，針對中國的道路條件比較差的特點，進行了技術更新與改進。為確保產品性能穩定、質量可靠，在新產品試制階段，不惜投入大量的人力、物力，在不同氣候、不同地理環境、不同地區、不同海拔、不同道路條件下進行嚴格的適應性實驗。206首先對發動機作了適應性的更改，使其可以適應各種氣候情況、路面情況。同時在駕駛性能優越等基礎上又增加了舒適性的要求，對底盤做了舒適性的改進，對減震器、減震曲線、彈簧都作了改進。206和307一樣使用了特別為苛刻路面行駛條而設計的CRD底盤，提高了整車的離地間隙，車身底盤通過增高前部的懸掛彈簧和在后部增加的特殊減震器行程限位塊被抬高20毫米。加強了懸掛系統，并增加發動機下護板，提高車輛的通過性。這些設計確保了206可以完全適應行駛中可能遇到的各種及其不同的道路條件。根據600萬輛的銷售的經驗，東風標致206在歐洲技術的基礎上還做了其他一些技術改進。比方說車身噪音已經遠遠優于南美的206和歐洲的206。

東風標致206獲得眾多獎項絕非偶然，它以一年來的出色表現迅速樹立起高端緊湊型轎車的標桿，對中國車市具有里程碑意義。正如評委們在中國年度汽車總評榜的頒獎典禮上的點評：東風標致206“為經濟型轎車樹立了一個全新形象，它標志著兩廂車在中國開始深入人心，也標志著年輕消費群體的成熟壯大”。