1934年10月17日至20日,集結(jié)在江西于都地區(qū)的中央紅軍8.6萬余人,在中共中央、中革軍委率領(lǐng)下,跨過于都河,踏上長征路。
2006年7月6日,于都紅軍長征出發(fā)地紀(jì)念館根據(jù)該縣貢江鎮(zhèn)古田村村民葉玉周提供的線索,在縣城東門渡口上游約2公里處發(fā)掘出一條木船。船長5.6米,寬1.15米。船主為葉玉周的祖父葉仙女,紅軍渡河時曾用他的船架橋。葉仙女于上世紀(jì)80年代去世,這條船也因破舊而廢棄,淹沒在河床1米深的淤沙里。
葉玉周等8位船工將船打撈上岸后,長征老干部和老船工確認(rèn),當(dāng)年中央紅軍在于都河上搭浮橋用的就是這一類型的漁船。經(jīng)當(dāng)?shù)攸h史、文物部門鑒定,該船和于都紅軍長征出發(fā)地紀(jì)念館所藏木船一樣,為紅軍長征第一渡渡船。
8月30日,于都各界群眾舉行盛大儀式,將該船送中國人民革命軍事博物館收藏并展出。10月26日,于都縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和20余名老紅軍、老船工的后代,專程到北京,陪同于都籍老將軍楊思祿,將一瓶于都河水鄭重地放置于船頭,寓意長征精神像奔騰不息的于都河水,永遠(yuǎn)傳承。
責(zé)任編輯 晏蔚青