圈點

管理咨詢公司Marakon在2005年的研究結果顯示，大多數公司戰略產生的實際價值，只是其承諾價值的60％左右。2006年，在接受咨詢公司麥肯錫(McKinsey)調查的高管人士中，只有不到半數的人對所在公司制定戰略決策的方式感到滿意。

——這種現象的出現首先與誰在“戰略車間”有關。制定戰略的通常為高級管理層，這就增加了發現那些只有較為低級的員工才可能意識到的潛在問題的難度。如果公司其他部門覺得戰略決策的過程遙遠而神秘，那么讓他們“買賬”的幾率就微乎其微。其次，部分原因可能還在于，我們采取了一種純理性的方式來制定戰略。管理者迫切需要既“用腦”又“用心”的戰略，而對于能做到這一點的企業，其回報可能是巨大的。

挑釁性的論調在公眾輿論中浮現出來：誰想在20歲的時候就開著和老爹同樣的四平八穩的三廂轎車呢？

——兩廂車現今成為了時尚和活力的符號。這是個重要的行情轉變信號：爭奪年輕用戶正在成為那些汽車制造廠商經營戰略中越來越重要的一部分，而兩廂車則擔當起這份重任。今年，兩廂版本的本田思域、現代伊蘭特、標志307等眾多新車型將陸續上市。幾乎所有這些車型都緊盯著同一類型的用戶：那些20－30歲的年輕人。年輕人成為中國汽車市場的主力消費群體已成趨勢。

在美國上映的《航班蛇患》營造了一個開放的創作空間：邀請網友參與創作思路和臺詞的討論，片尾曲從群眾的原創作品中投票誕生。甚至，為了契合網友創意，影片在殺青半年后特意補拍了更為血腥的鏡頭。

——“創意外包”正逐漸成為全球商界的主流。試想，當一家公司向成千上萬的頭腦開放，而他們中的每一個都有著完全不同的生活經歷和思維方式，彼此的碰撞會產生難以想象的創意能量。有朝一日，開放式創作的創意模式必將橫掃所有行業。屆時，不同類型的公司將其采納為日常溝通和內部決策的主要工具，從上至下逐級傳達的管理方式將被一種多向度的互動方式所替代。那么，管理架構的變化勢必會沖破商業的界限，對我們的個人生活和社會風尚產生根本性的撼動。

中國已經成為令全球矚目的重要制造基地，被譽為“世界工廠”。但是，擁有能夠為耐克貼牌生產高品質鞋子的工廠和擁有耐克品牌是有著巨大差別的。

——唐·舒爾茨教授近日在廈門大學發表的以“品牌時代的整合營銷傳播”為主題的演講中指出：面對創立中國品牌的挑戰，關鍵是改變人們對“中國制造”的看法，中國企業應當學會建立品牌，而不只是制造產品。一個成功的品牌將使企業突破來自其所在國家市場規模和資源儲備等方面的限制，在全球范圍內進行資源的優化配置，從而帶來更大的效益。

如今在美國，很多企業已經把人力資源管理部門最基本的業務——工資發放外包給企業以外的專營業主。同樣，人力資源管理部門的福利與津貼管理業務、檔案保存、工作安置與咨詢以及信息系統等也外包給專營業主或專業咨詢公司。很多美國企業還將招聘工作交給專營業主。

——互聯網技術的發展使美國企業的人力資源管理部門在行政管理事務方面所花的時間比重越來越小，一些人力資源服務可以越來越多地通過自助形式提供。人力資源管理外包現象在美國的企業之中也越來越普遍，通過將日常的管理工作交給企業外包專業化程度更高的公司或者機構去管理，美國企業內部的人力資源管理者得以將更多的精力集中在對企業價值更大的管理實踐開發以及戰略經營伙伴的形成等功能上。