為使命而戰

殺出一條血路

“我們是國家的長子，國家有困難，長子不出來扛，誰來扛?”

——說這話的人名叫丁輝，是共和國的同齡人。他自十八歲就在魯南化肥廠做工，迄今已度過三十九個春秋。他也從工人、技術員、車間主任、分廠廠長、總廠副廠長一步步走到今天的兗礦國泰化工有限公司董事長兼總經理的位置。

丁輝說這話時，聲音有點沙啞，目光深沉。飽經滄桑的臉上帶有疲倦之色，但寬闊的肩膀卻讓你感到能扛起很多東西，頗具長子氣象。

我們的采訪就在這種感覺里開始了。我們問他：“你說的‘我們’，指的是你這一代人還是什么?”

他回答：“是國有企業。”

他堅定地認為：“國有企業是國家的長子，長子在國家有困難的時候應責無旁貸地挺身而出，為國分憂。”

我們又問：“你說的‘國家有困難’，指的是什么困難?”

他回答：“是能源，是石油的短缺。”

很多人都還記得，20世紀60年代，當大慶人把中國貧油國的帽子扔到太平洋里去的時候，舉國上下曾是多么歡欣鼓舞、多么揚眉吐氣啊。可是到了40年后的21世紀初，情況又怎么樣了呢?

嚴峻的現實告訴我們。中國的能源狀況不容樂觀，甚至到了令人堪憂的地步：

美國的石油儲備分為戰略儲備和商業儲備兩種，他們僅商業儲備用油就夠用150天：日本原油儲備夠用200天；而我國的石油儲備加上國產原油僅夠用20天。

在戰火紛飛的中東，我們能買到多少石油?戰爭不會給你一個確切的答案，一旦風云突變，又會出現什么樣的情況?……

可以肯定地說，中國的石油現狀不足以支撐中國的國民經濟騰飛。

這么說，中國化工業的前景不就很渺茫了嗎?

“如果沒有別的路可走，前景是很渺茫。”丁輝說，“可是，我們的上蒼已經給我們準備了另外一條路。中國的煤炭已經探明的儲量，按照現在開采的速度來講，還可以開采100多年，有人說200年也不成問題。上蒼給我們的這條路就是發展煤化工，而且是自己的煤化工，用我們的智慧和汗水，開發出具有高新技術支撐的煤化工產業，打破受制于人的不利局面，走出一條民族工業發展的道路，這對于我們國家能源領域的安全有著極其重要的意義。因此，我們已別無選擇，這就是我們的責任，這就是我們的使命，即使這路上有著千難萬險，我們也要殺出去，殺出一條血路!”

2003年5月1日，這是丁輝和他的工友們渴盼已久的日子，這一天兗礦集團與美國國泰煤化工控股有限公司共同合資興建的兗礦國泰化工有限公司正式開始建設了。

整個工程總投資27億元人民幣，廠區面積830畝，由年產20萬噸醋酸項目和日處理1000噸煤新型氣化爐及配套工程項目組成。主要產品為年產20萬噸醋酸、24萬噸甲醇和8萬千瓦發電。

這兩個項目承載了國家兩個\"863\"攻關課題。

其一是“新型水煤漿氣化技術”。它是由兗礦集團、華東理工大學、中國天辰化學工程公司共同研發的，是“九五”國家重點科技攻關項目，是代表著國內領先、世界先進的煤氣化工藝，并已獲得了國家知識產權局授予的專利認證。2000年10月，該技術中試裝置順利通過了72小時工藝技術考核，裝置的各項經濟技術指標均優于目前世界廣泛采用的美國德士古氣化技術。達到國際領先水平。中試證明，該技術特別對高硫煤具有很好的適用性，并基本上可以實現零排放，能夠較好地解決目前我國高硫煤的出路問題。

其二是“潔凈煤氣發電與甲醇聯產關鍵技術的研發與示范”(IGCC)，這是兗礦集團與中科院工程熱物理研究所共同承擔的攻關課題，目標是通過潔凈煤炭聯產系統集成與優化技術和動力生產過程中關鍵技術的研發，在煤炭聯產系統核心單元技術的研發和系統集成上取得突破性和創新性結果。

這兩項“863”課題在我國都屬首次工業化應用。

另外，還有包括甲醇低壓羰基合成醋酸專利技術在內的，多項由兗礦集團與國內高等院校、科研院所共同研發的具有我國自主知識產權的創新技術和工藝首次應用于工業化，工藝技術先進，科技附加值高，高新材料應用廣泛，綜合環保性能優良，可持續發展能力強勁，屬國家鼓勵發展的潔凈煤綜合利用的環境友好型多聯產項目，對國內新型煤化工業的發展及同類型企業的建設具有極強的工業示范性。

因此，使其成為響當當的“山東省重點建設項目”順理成章。

兩項目建成投產后可實現年銷售收入18億元，利稅6億元。

可是，如此全新、高科技的項目建設起來又談何容易——它們都是第一次工業化，有的連中試都沒有進行，直接從試驗室放大幾百倍“搬”到了工業化的現場，沒有任何成功的工業化經驗可供丁輝一班人借鑒，完全是摸著石頭過河，其背后隱藏的技術和投資的風險之大，可想而知。這不僅使丁輝他們感到責任的無比重大，同時也感到了壓力的無比沉重，這是丁輝從業三十九年來從未遇到過的，但這也讓他看到了前所未有的歷史機遇，

丁輝在后來的一篇文章中這樣寫道：

……中巴車載著工作人員從魯化生活區駛向建設工地，途中歷時十六分鐘。在車上我沉浸在深深的回憶之中。像進入了歷史的時空隧道……這短暫而又漫長的十六分鐘，魯化人盼了幾十年，拼了幾十年，奔走呼號了幾十年……當年的創業者、建設者，從城市、大學、政府機關、廠礦企業放棄了舒適的生活、熱戀中的情侶、嗷嗷待哺的孩子、依依不舍的老人，為了一個共同的目標——建設中國的煤化工基地，奔赴“木石”這個在當時中國地圖上找不到的鮮為人知的魯南山區。那時很少有人知道這個地方在春秋戰國時叫目夷，很少有人知道目夷這里的落鳳山下曾誕生了偉大的思想家、科學家、軍事家墨子。但他們全都知道，這里就是他們的第二故鄉。那是一個激情燃燒的年代，他們在這里與荒涼為伴，沐雨櫛風，揮灑汗水。播種希望，建起了自己的理想家園；他們不負眾望，使魯化成為全國百面紅旗先進單位。他們在這里一干就是幾十年，歲月染白了他(她)們的青絲，事業壓彎了他(她)們的腰肢，他們獻了青春，獻子孫!有的甚至獻出了自己寶貴的生命，長眠在這塊遠離他們家鄉的沃土上!……

應該說，今天走向這個新的工地的建設者是幸運的，因為魯化成了兗礦集團的一員。兗礦集團也是老國有企業，但它卻是全國百家現代企業制度試點企業和國務院確定的120家大型企業集團試點單位，是全國最大的煤炭礦業集團之一。在面臨全球性石油短缺的今天，特別是我們中國走以煤炭為原料、用自己先進的技術生產甲醇、醇醚燃料、醋酸及下游產品的碳一化學之路，調整和替代以石油為原料生產工、農、民、軍用、油品和相關化工產品的產業結構。已是勢在必行。兗礦集團審時度勢。做出了投資27個億，以甲醇醋酸工程為主線，建設魯南煤化工基地的重要決策。這個項目是兗礦集團煤化工發展系列工程的領頭羊，對其它后續項目將產生重大而深遠的影響。毫無疑問，這個決策不僅凝聚了兗礦集團領導的·心血，也閃耀著幾代兗礦與魯化人為黨分憂、為國爭光。敢為人先的大智大勇的光輝!

剛剛成立的兗礦國泰化工有限公司實際上就是魯化的延展，歷史在這個時候，給予了國泰一個嶄新的、魅力無窮的舞臺……在煤化工旗幟下集結起這樣一群能征善戰的精銳之師。此時不干。更待何時?!

欲為國家和民族建功立業的赤子之心與使命意識由此可見一斑。那時，在丁輝和他的工友們心中，充滿了對未來美好的憧憬。

2003年6月28日和8月2日，兩項目分別全面開工了。

兩年后的2005年6月18日，醋酸一氧化碳制備生產出了合格的原料氣。

2005年6月23日，醋酸合成一次投料成功，生產出了優質的醋酸產品。

2005年7月21日，我國第一臺日處理1150噸煤(設計能力為1000噸煤)新型氣化爐一次投料成功，并連續運行80小時，打通了所有的工藝流程。

2005年9月22日，50WM汽輪發電機正式并網發電。

2005年10月13日，空分裝置投料成功。

當時間的指針走到2005年10月17日凌晨1時56分這一刻時，落鳳山下一下沸騰了，人們的歡呼聲伴隨著紛飛的喜淚在天地間久久回響。一位老教授緊緊握著丁輝的手，激動得像個孩子嗷嗷叫著：“成功了!我們成功了呀!”

——應該說這是丁輝和他的工友們在夢中呼喚了無數次的時刻，這是個載入中國化工史冊的時刻，因為這一刻，兗礦國泰甲醇系統打通流程，試車取得了成功。

人們奔走相告。許多傳媒紛紛在第一時間播發了這一消息。

在試車取得成功的幾小時后，丁輝和他的工友們迎來了老領導、老魯化人，如今是中央政治局委員、書記處書記、中央組織部部長的賀國強。賀國強在山東對先進性教育活動進行調研時，聽到從魯南化工基地傳來這一振奮人心的消息，便風塵仆仆來到兗礦國泰進行視察。陪同視察的有中央組織部副部長歐陽凇、山東省省長韓寓群以及棗莊市、滕州市、兗礦集團公司的主要領導。

賀國強在視察中聽取了丁輝總經理、蔣小川、孫永奎總工程師的匯報，既滿意又高興。他說：“這個項目集國家‘十五’期間兩項‘863’重大課題，這么多具有自主創新、具有自主知識產權的新技術、新裝備、新材料被第一次采用，建設速度這么快，在全國是少見的。”

他還說：“要以科學發展觀為指導，堅持走可持續發展的路子，再創煤化工的輝煌。”

2005年11月11日，國泰廠區再次傳出好消息。燃氣輪機燃油沖轉成功。

2005年11月29日，氣化爐實現系統無波動、帶壓連投成功，開創了世界煤氣化技術帶壓連投的先河，標志著兗礦集團所擁有的煤氣化技術已躍居世界領先水平。

2005年12月11日至17日，中國石油化工協會組織專家組對新型氣化爐及配套工程，進行了現場168小時滿負荷工業考核，并于2006年1月8日通過了中國石化協會組織的專家技術鑒定。專家委員會一致認為該技術打破了國外的技術壟斷，具備了與國外氣化技術競爭的實力，是我國煤氣化發展史上重要的里程碑。

而在2005年12月29日11時之前，國泰公司已生產甲醇、醋酸產品各3萬噸。實現銷售收入2億元，利潤5000萬元，提前完成了袞礦集團下達的任務指標。

兗礦集團公司董事局主席耿加懷在聽取了國泰公司的工作匯報后。不禁贊嘆道：“國泰公司創造了中國化工建設史上建成當年試車、投產、達產、達效一氣貫通的好成績，令人振奮，這在中國是不多見的。”

是啊。這樣的項目即使在發達國家，建設時間一般也要三年，而他們卻只用了兩年。

這個奇跡來得如此之快，給人的感覺，似乎一切都那么順利、那么容易。又都那么輕松，有如神助。

如果這樣想。那就大錯特錯了。

在兩年多的時間里，他們沒有一個人休過一天假，這在全世界怕是獨一無二。事實上。他們每向前走一步，都經歷著生與死、榮與辱的考驗：而每一次考驗對他們來說又都是一次再生，就像鳳凰涅槃一樣。

“非典”、大水和官司接踵而來

大家不愿意回憶開始的那段日子，因為回憶會勾起很多不堪回首的痛苦。總經理助理陳勇向新員工介紹建廠史時，講到這一段，四十多歲的人總是禁不住熱淚盈眶……確實，那是一段太難太難的日子。

副總經理郝守昌回憶道：“招標期間，‘非典’來了，我們走到哪里，人就被扣在哪里，進行隔離檢查。可以想見，看著時問一天天過去，我們心里是個什么滋味，有人說急得著火，這一點也不過分。可你有什么辦法?這是國家利益，任何人都必須服從。可是，更令人想不到的是，好不容易送走了‘非典’。我們想在土建上大干一場，把耽誤的時間搶回來，老天卻開始下雨了，那是不停地下啊，好像天給捅漏了一樣，從2003年5月20日開始，一直下了七十多天，這可是當地歷史上從未有過的大水啊。放眼工地，溝滿壑平，一片汪洋。所有的抽水機都開動了，水還是排不出去，沒法施工，沒法進料，真急人吶……”

副總經理謝書勝對我們說：“當時最深的管溝，寬七米二，深三米五，剛挖好，就灌滿了雨水，水排不出去。記得有一次，暴雨從下午四點一直下到第二天凌晨四點，當天晚上國泰公司全體員工六十多人全部來到了工地，丁總首當其沖帶著我們去清理排水溝，第一個跳下水去，但三米多深的管溝已積滿了水，丁總下去后眼看著人往水下陷，很快就淹到了胸口。我們慌忙遞給他一把鐵锨，想把他拉上來，可是锨柄一下斷了，他立馬就被大水淹沒了。情勢非常危急。這時。一個叫劉濤的小伙子跳下水去，一個猛子扎到水下。把丁總帶出水面，可是丁總卻不肯離開水溝，又和劉濤一塊扎到水下，去清理堵在排水溝鐵柵欄上的草與雜物，看到總經理這樣，大家都爭先恐后地下水、排障，半小時后，水嘩地排走了。事后，我們都有點后怕，勸丁總以后不要搶著干這樣的事。丁總說：‘我腦子里想的就兩個字：進度。’我說：‘這我們都知道。但你一定要注意安全啊。’丁總說：‘誰說不要安全?安全第一，這一條什么時候都不能變!’他又說，‘別那么大驚小怪，我一直注意著安全呢，別看我下水時有點倉促，但我心里有數，這不是好好的嗎?’當時那樣的大雨，那樣的大水。時時刻刻在折磨著我們每一個人，折磨著整個工地，想要進度，又談何容易啊。”

他還談了這樣一件事：“在為150米高的煙囪基礎進行澆注時，幾臺抽水機都開足馬力拼命地抽水，可是雨水還是不停地往坑里灌，而煙囪基礎的澆注要求是連續的，對混凝土的凝固時間也有要求，在這樣的大雨下面，是無論如何也不能保證施工要求的。沒有辦法，只好停工。丁總在調度會上火了，向我們拍了桌子，說逢山開路，遇水架橋。如果明天還下雨，工程部給我組織六部吊車，把吊桿豎起來，搭上棚布，接著干，我要進度，我要的是進度!”

在大家眼里，謝書勝是一員風風火火、雷厲風行的虎將。這樣的一員虎將不想要進度嗎?謝書勝說：“怎么不想啊?可是老天撂臉，進度上不去，丁總不朝我們分管工程建設的發火朝誰發?我們也有火，可是沒法朝老天發，只能罵自己是狗熊，是笨蛋。只能加倍干。”

丁輝要進度。謝書勝也要進度。所有的施工人員都要進度。也許是他們頑強的意志感動了蒼天，就在丁輝拍過桌子的次日，連綿的大雨停了。

耿加懷再次來到工地，對國泰工程的施工質量和進度進行了獎評，同時對國泰公司全體建設者頂風冒雨保進度、保質量的頑強精神給予了肯定，并要求要爭分奪秒，加快進度，搶回前期不利因素造成的進度損失。這位兗礦的領頭人此時考慮的是：“工程不僅要往前趕，而且必須保證質量，達到‘全國優質工程獎’的要求，為下一步大發展打下堅實的基礎。”

然而，當丁輝和他的工友們在保證安全、保證質量的前提下爭分奪秒搶回被“非典”和大雨耽誤的進度的時候，又一件意想不到的事情發生了，一紙傳票突然從大洋彼岸的美國飛來了。

英國石油公司，也就是英國BP公司，在美國加利福尼亞州聯邦地方法院起訴中國兗礦集團侵犯其商業技術機密。美國加利福尼亞州聯邦地方法院接到訴狀后，立即封存了兗礦集團在美國某公司剛剛做好的一批大型設備。

這突如其來的壞消息猶如晴天霹靂，很多人都被驚呆了，也有人感到了害怕。很多人都知道，英國BP公司是一個老牌跨國公司，在世界五百強排名中長期排在前五位，經濟實力超出兗礦集團數百倍，其醋酸技術一直處于世界領先地位。而且在中國還有不少投資的企業，且不說這個超級化工豪強多么財大氣粗，多么有影響。單就在打官司上，還沒聽說他們輸過。有人說他們一生氣一跺腳，地球就要抖一抖。

丁輝和所有的人一樣，聽到這個消息，先是一驚，接著氣得腦袋都要炸裂了。可轉念一想，生氣又有什么用呢?他很快冷靜了下來。他知道，在美國AC公司做的這些設備，是兗礦集團與國內幾家科研院所共同擁有自主知識產權的技術裝置，與英國BP公司沒有任何關系。

可他們為什么要在美國告我們呢?他們的目的是什么?我們該怎么辦?

丁輝認為：中國加入WTO后，“貿易壁壘”雖然在不斷消失，但新的“技術壁壘”卻正在形成，知識產權已經演變為國際競爭的一把利劍，并將成為未來發達國家與發展中國家地區之間的一場長期“戰爭”。

他說：“我們的項目科技含量高，擁有多項自主知識產權，已經成為目前醋酸合成技術的先鋒。它一下打破了英國BP公司在我國醋酸生產技術上的壟斷地位，因而引起了他們的仇視和恐慌，他們在無法挽回敗局的情況下，以莫須有的罪名向美國法院起訴兗礦集團醋酸技術侵犯其商業機密，實際上這是向中國自主知識產權發起的挑戰。更重要的是，英國BP公司知道我們這些特材設備只能在美國造，因為全世界只有美國有這些設備所用的材料。那么一旦美國的法院封存了這些設備，我們的整個項目還能繼續下去嗎?而通過漫長的訴訟過程拖垮我們，不正是他們所希望的嗎?兗礦拖不起呀。說穿了，人家是要把你連同你的技術一塊扼殺在搖籃里。實際上，這場官司你不想打也得打，你打不贏都沒有活路啊。”

丁輝告訴我們，在這件事上，集團公司董事局主席耿加懷、總經理王信的態度非常堅決。

耿加懷說：“破釜沉舟。背水一戰，這官司不僅要打，而且一定要打贏!”

王信說：“這不僅是捍衛國泰公司的利益，也不僅是捍衛袞礦集團的利益，更是捍衛國家和民族的利益!否則我們就是罪人，就是罪人吶!”

聽到兩位老總這樣的聲音，丁輝感到渾身的血液一下沸騰起來了，那時他的心在吼：來吧，讓暴風雨來得更猛烈些吧!

在接下來的時間里，請律師，準備應訴材料和證據。成了他們的頭等大事。當然，他們得到了國家有關部委堅決而強有力的支持。

“這個官司打得很艱難也很悲壯。”丁輝感慨萬端地說，“時任國泰公司董事長張鳴林同志，包括集團公司的其他領導，有很多天沒有合過眼，不敢睡啊，面對60萬頁的誣告訴狀，猶如面對橫在面前的一座大山，你得想方設法搬走它，讓它變成灰變成煙，讓它灰飛煙滅。如果沒有這個官司從中搗亂，我們的速度還可以更快些。”

這個官司拖了他們半年多，但沒有把他們拖垮。他們用卓越的智慧、超常的膽識和—往無前的勇氣，經過數月運籌帷幄的謀劃和一場場短兵相接的交鋒。變被動為主動，終于打破了世界工業巨頭不可一世的神話。

2004年4月10日，美國加利福尼亞州聯邦地方法院莊嚴宣布，不支持英國BP公司的訴訟請求。隨著這一判決。封存的中國設備也立即解封了。

深夜，正在外地出差的丁輝從電話里聽到這個消息，一下從賓館的床上蹦了起來，大聲呼喊著：“我們勝利了!我們勝利了!”

這聲音也很快像火一樣在國泰廠區引燃了一片久久不息的歡呼。

可是，英國BP公司并沒有認輸。按照美國的法律，七天后他們還可以在美國的其他地方法院上訴，到時解封的設備會被重新封存。誰又能知道下一次的訴訟過程是多長時間?

這時，集團公司副總經理、國泰公司董事長張鳴林意識到，只有利用這七天上訴期，雇用美國的大型運輸機將設備空運回國，才能將勝利牢牢握在自己手里。他立刻將這個想法稟報給了集團公司的領導。

耿加懷當即決斷：“就這么辦!”

2004年4月15日8時40分，當滿載著從美國洛杉磯空運回國內的八臺設備的五部大卡車駛出京福高速公路滕州北出口時，英國BP公司訴兗礦集團公司等侵犯其商業技術機密一案，以我們取得決定性勝利告終。這是自中國入世以來，在化工序列國際知識產權訴訟案中，中方取得的重大勝利，這不僅捍衛了國泰公司的利益，也不僅捍衛了兗礦集團的利益，更是捍衛了國家和民族的利益!

國家有關領導對兗礦集團取得的這場勝利，給予了很高的評價。

在懸掛著“為中華民族爭光，為兗礦集團爭氣”巨幅標語的運載卡車披紅戴花從滕州駛向廠區的途中，多年不見的隆重而熱烈的場面出現了：警車開道，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，數萬當地的老百姓夾道駐足。他們在為勝利歡呼，在為英雄歡呼。

丁輝說：“那時候，久久壓抑的情感就像火山噴發，就像江河決堤，呼嘯而出，盡情地歡呼啊，盡情地流淚啊，我們殺出來啦!揚中華民族之正氣，壯人民共和之國威!”

消息不脛而走，中央電視臺和國內許多媒體，紛紛做了報道。

大家沉浸在勝利的喜悅中，有人說，可以好好喘口氣了。

然而，這時，美國AC公司的代表道爾先生來了，他帶來了許多麻煩事，讓丁輝他們不得不再次經歷一場沒有硝煙的戰爭。

兗礦集團醋酸甲醇建設工程指揮部編發的《工程簡報》第八期，對此作了報道，題為：義正辭嚴維護公司利益，有禮有節展現談判藝術——丁輝總經理與美國ASTYO COSMOS公司代表舉行會談

2004年6月11日下午，丁輝總經理與美國AC公司代表道爾先生在集團公司招待所二樓會議室舉行會談，就20萬噸醋酸項目的兩臺反應釜和兩臺塔器的制造、運輸和交貨，進行了廣泛深入的交流和磋商。兗礦集團律師韓萌、煤化公司安技處處長韓梅、我公司副總經理郝守昌、總工程師蔣小川參加了會談。

丁輝首先致辭，他說：“今天天氣很好，是個艷陽天。再一次歡迎道爾先生到兗礦來，道爾先生每次到來，都增進了友誼，但是畢竟由于BP公司的搗亂，給兗礦甲醇醋酸工程帶來了麻煩，也影響了兗礦和AC公司的合作，最近我們陸續收到AC公司發來的信函，對此，我們很重視。”

道爾先生對丁輝總經理的熱情歡迎表示感謝。他說，BP公司認為兗礦的醋酸技術來源不明。因而，在6月21日，俄亥俄州聯邦地方法院要舉行一個聽證會，再一次就AC公司承擔制造的兗礦醋酸設備進行聽證，他本人認為兗礦沒有做錯什么。

針對BP公司蠻橫的技術壟斷行為和道爾有關醋酸設備延期交貨問題的托辭，丁輝一針見血、沉著而冷靜地進行了反駁，他說，在AC公司和兗礦的合作抗訴中，AC公司始終有自己的利益在其中，沒有必要搶功、表白，作為美方公司代表，不能斤斤計較，心胸狹窄。兗礦的技術和BP公司沒有任何關系，此事已經了結了。

面對丁輝綿里藏針、不卑不亢的談判藝術和敏銳的洞察力，道爾先生顯示出了不安和慚愧。他表示，立即向公司總部董事會匯報。陳述自己的立場，進一步加強與兗礦集團的合作。

在談到下一步的合作問題時，道爾先生再一次提出設備制造、運輸過程中的諸多困難，要求提高設備的價格。增加預付金的問題。

丁輝總經理有禮有節。堅持原則，一一做了幽默而巧妙的回答。他說，AC公司的工作速度是“蝸牛速度”，下一步要加快設備的制造速度，并且，一不能提高價格：二要盡最大努力提前交貨而且要保證質量；三要做到設備資料和設備同時交付。

面對丁輝總經理堅持原則、義正辭嚴的態度，道爾先生提出休會，第二天再做答復。并且提出要到工地參觀。

12日一大早。道爾一行就來到了甲醇醋酸工地。丁輝總經理接待了道爾一行，他們被工地宏大的建設場面和高效的建設速度所感染。在工地會議室的會談中，道爾表示，立即通知自己的公司，加快設備制造速度，盡快交貨，并且馬上飛赴巴黎的公司總部，督促董事會支持他的決定。

丁總邀請道爾先生在投產之日來工地分享成功的喜悅。道爾愉快地接受了邀請。

道爾先生走了以后，丁輝立刻帶領一班人馬，再次奔赴大江南北，催貨!

調集精兵強將坐廠催貨

“我們什么都趕上了，‘非典’、大水、炎熱、涉外訴訟過后，到了2003年的下半年，國內經濟建設一下掀起高潮，出現了鋼材脫銷、機械加工廠家任務暴滿的局面，這在前幾年沒有出現過。我們在國內生產的一些關鍵的核心設備，諸如氣化爐、汽輪機、甲醇合成塔等，都被廠方告之不能及時交貨了，有的甚至拖延13個月之久。那一陣，有的廠家看到我們來催貨，干脆不讓我們進大門，定好的貨人家不做了，寧愿掏罰金，因為鋼材漲價漲得厲害，掏罰金也比原先合同上定好的價格合算，人家從自己的利益出發，這不難理解。可是這樣一來，我們的一些主要設備久拖不回，對公司的工程建設將是致命的打擊，所有員工只能面對空空的框架，無所作為。而單臺大型吊裝設備進場費就需50萬，進場后無論干不干活，每天都得拿10萬的費用，你不能讓它們干等著。怎么辦?”

丁輝無奈地一笑：“出路還得我們自己找呀，一是我帶人協調各機械加工企業的制造資源，促進設備的制造進度；二是只有調集精兵強將，坐廠催貨。”

催貨就是在這種情況下出現的。在催貨的精兵強將中，劉強是典型的一個。劉強現任國泰公司副總工程師，浙江大學碩士研究生，是個瘦瘦高高、說話語速很快、面帶笑容的年輕人。

2003年12月，劉強在東北出差，接到公司的命令，讓他盡快去撫順催促制造廠家將剛做完的脫碳塔啟運。那時工地上大型吊裝設備已經就位，公司要求他押運設備趕赴工地。根據大件運輸公司的經驗，這種超限設備從東北的撫順運到山東的滕州至少需要一周的時間，而公司根據工程的實際情況要求他日夜兼程三天運到工地。

接到命令后，他去商店買了一床被子和幾包餅干就跟著客貨服務車上路了。他們離開撫順100多公里時，因車速太快爆了兩個輪胎，他和師傅們只好停下來更換。一個小時后，他們的車輪重又開動了，這時天上下起了雪，越下越大，能見度越來越低，他們只好將車速降到50公里。快到唐山時，濃霧上來了，他們被迫將車開進服務區。夜里，霧沒有消散的跡象。由于他們進入服務區較晚，沒有地方休息，為了不被凍著，只好守在服務區衛生間的暖氣旁取暖。雖然已是深夜，可沒有絲毫睡意，看著漫天大霧，心里焦慮萬分。終于等到第二天天亮，大霧漸漸散去，他們剛要上路，卻被高管部門查到了，說他們手續不全，拿著他們的證件走了。他們好不容易找到高管部門的辦公地點，一再誠懇地申明，絕不是惡意超限，因為大型設備不可分割。由于他們的誠懇，得到了例外放行。至此他們已經20個小時沒有吃飯沒有休息，可他們已顧不了這些。日夜兼程，最終用了三天半的時間將設備運到了工地，受到了公司全體員工的熱烈歡迎。由于一路上沒有洗臉沒有刮胡子，有人見了他問，你是劉強嗎?他這才知道自己的樣子變得多么厲害。

劉強說：“軍人的天職就是服從，在軍訓以后我對這一點理解得就更加深刻了，士兵服從了，才會團結一致打勝仗：員工服從了，公司在困難面前才會攻無不克。當丁總把長期駐東北協調氣化爐和甲醇合成塔的制造進度這個任務交給我后，我立刻飛赴東北。我的本職工作是在生產準備部擔任生產準備和技術業務，這樣一來，我就只能通過電話傳真等方式來做好它了。到了東北后，我很快找到了設備制造進度遲緩的原因。兩臺甲醇合成塔是由東北某廠承做的，但該廠沒有取暖設備，熱處理能力差，在寒冷的東北，勢必造成設備制造的嚴重拖期。意識到問題的嚴重性后，我便積極進行多方斡旋。當我將我們公司的工程進展現狀，以及設備的嚴重拖期將是對我公司的沉重打擊等實際情況，懇切地轉告給東北兩制造廠家后，取得了他們的同情和理解，通過協商，兩廠家進行了協調分工，第一臺甲醇合成塔由A廠負責主要部件的加工，B廠負責環縫的焊接和穿管等組對、試壓工作：第二臺甲醇合成塔全部由A廠制造。由于A廠生產任務飽和，焊工奇缺，我又從我們公司協調了一個突擊小分隊，以保證兩臺甲醇合成塔的制造得以全面展開。當然，困難是少不了的。甲醇合成塔的簡身校圓合格以后，亟待加工內壁和焊接坡口，這時A廠的機加中心卻出現了故障。而等待維修和排除故障的時間要四十天。這對我們分秒必爭的工程建設來說，是無論如何都不允許的。在全國制造業任務飽和的情況下，如何才能盡快將設備機加工作順利進行下去?我咨詢了很多制造企業，在非常時期采用非常的措施。于是我在東北協調到了機加設備，并在一周內完成了加工任務，將耽誤的時間降到最低。”

說到這里，他話題一轉，談起了氣化爐：“氣化爐是公司‘863’課題的核心設備，設備制造到2004年的最后一個月已進入掃尾階段。12月13日，我接到公司的命令，要求12月20日從大連裝船，把第一臺氣化爐在27日運到工地。而此時該設備還有許多工作要做，我一邊聯系運輸廠家，落實運輸方案，一邊聯系給氣化爐打水壓，請勞動部門認證。經過努力，落實了水陸聯運方案，并連夜打水壓一次成功，順利裝船運走。第一臺氣化爐漂洋過海，順利到達工地，成功吊裝就位，給2005年的元旦獻了一份厚禮，這極大地鼓舞了公司員工的士氣。在此期間，棗莊市委的馬金忠書記、棗莊市政府的吳承鑒副市長親自過問協調，公司郝守昌副總經理多次親臨制造廠家催辦，起了至關重要的作用。經過近一年的努力，第二臺氣化爐于2005年12月17日裝上大型運輸車，歷經18天風雪運抵工地，公司組織強有力的隊伍，搶在春節前安裝完畢。當我在東北接到公司的賀電后，心里有很多話想說，也想回家看看工地熱火朝天的場面，更想回家和親人們共度一個團圓的春節，可是我沒有回去。”

他說：“這是為了不使甲醇合成塔的長線工作停下，我留在了東北。這也是我33年來在家鄉以外度過的第一個春節。春節期間，A廠放假八天，負責重要項目的崗位放假四天。A廠的老總看到我春節期間還在他們車間里與工人一道忙活，非常激動地給我們丁總打電話，表示將盡一切努力把設備制造進度趕上來。2005年5月2日，第一臺甲醇合成塔運抵工地后并于當天安裝就位，到5月30日，當第二臺甲醇合成塔到位、安裝完畢后，我們國泰公司甲醇醋酸工程在建項目大型設備的安裝落下了帷幕。那時，我激動的心情難以表述，就是一個勁地掉淚……”

像劉強這樣的催貨人員在國泰有很多，如。為保汽輪機到貨，公司派出的催貨人員進駐武漢汽輪機廠七個月之久。關于他們，在國泰化工投產儀式的獻詞里，有這樣的描述：

二百多個日日夜夜，他們流著眼淚在電話中對久別的親人說：這是事業的選擇，這是國泰的重托!

只有每月回公司述職的那一天，他們才能享受一下家庭的溫情，但在長達七個月的時間里，這只有區區五天。

應該說，每一個大型設備的到場，都凝聚著他們的汗水和心血。

而每一個大型設備的到場，對年輕的國泰人來說，又都是一個被喜淚打濕并被希望燃亮的格外紅火的節日。

誰也不會忘記，甲醇醋酸工程空分裝置平安運抵工地現場的過程，是那樣令人激動。是那樣令人振奮。

陪同采訪的黨群部的金彪回憶道：“那是2004年5月17日的下午，運河臺兒莊港十電碼頭，突然響起一片恢宏的汽笛，十多里外都能聽得見，很多人被這笛聲吸引了，紛紛奔向碼頭觀看。只見4艘大型貨輪停靠在岸邊，開始卸船。每艘船上都裝載著鋼鐵制成的龐然大物，看上去如同大型運載火箭的樣子，這讓人們驚奇不已。當然，這不是火箭，而是每小時制氧6萬立方米的一套空分設備，是目前我國化工行業最大的裝置，它們將為‘863’項目之一的新型多噴嘴對置式氣化爐提供氧氣，其中最大的是空分中壓塔，長74米。直徑5，7米，重173噸，分兩段運輸；兩臺吸附器每臺重70多噸，長22米，直徑5，2米。在此之前，我們國泰中的很多人，也沒有親眼見過這樣的鋼鐵龐然大物呀，我們除了驚奇就是激動。”

他說：“光是卸船就用了一天多，到5月19日的凌晨5時，卸船完畢，這時碼頭上鞭炮齊鳴，懸掛著巨幅標語的山東力神的運輸車隊，像一條鋼鐵長龍，在警車引導下緩緩駛出碼頭，車隊由4輛大型拖車及40多臺普通車輛組成，每輛拖車運載的巨大塔體長達40多米，高達7米，蔚然壯觀。雖然車隊行程僅138公里，但由于設備高度超限，很。多路段都不能通過，為了能盡快將設備運抵施工現場，棗莊市專門成立了國泰公司超限設備運輸指揮機構，動用了棗莊五區一市的交通警察全程護航，所到之處，區、市的主要領導親自迎送、親自協調，另外，供電、通訊等部門的幾十部工程車也緊隨車隊清障，據不完全統計，為配合此次跨棗莊五區一市的大件設備運輸。全市范圍內共有兩條110KV高壓線路和一條10KV線路停電。電力、通訊部門剪掉了數千條低壓供電和通訊線路，拆除橋涵兩座，臨時修補、加固道路二十余處，而且，大型設備所到之處鞭炮齊鳴，鑼鼓喧天，人們歡呼雀躍、掌聲雷動，真是受到了國賓級的歡迎。”

面對此景此情，丁輝的臉上熱淚縱橫，他對前來采訪的記者們說：“這次超限設備運輸沿途所經鄉鎮、街道，人民群眾表現出來的熱情，讓我深切地感受到了當年魯南人民抗戰支前的精神。在此次超限設備運輸過程中，棗莊市委、市政府給予了高度關注，使我們由衷地感受到棗莊是一塊投資創業的熱土，在充滿深深感激之情的同時，也備感責任重大，我們一定爭分奪秒加快工程進度，爭創全國一流的品牌工程，并盡快建成投產，造福地方，回報全市人民的關愛和支持。”

會戰、大干與決戰

在采訪過程中，我們聽到最多的詞就是“會戰”、“大干”和“決戰”。

謝書勝說：“就像打一場持久的攻堅戰，會戰一個接著一個，大干一天連著一天。尤其最后決戰23天，站在國旗下一個一個宣誓，不亞于上甘嶺啊。”

前面提到，丁輝向謝書勝們拍過桌子的次日，連綿的大雨停了。就在那一天，2003年8月2日。丁輝決定搞“百日會戰”。他說：“我們必須把‘非典’和暴雨耽誤的時間搶回來，把這場會戰當作一場重大的戰役來打，否則，任何的懈怠和注意力不集中，都會像蛀蟲一樣，將我們夢想的大廈蛀空。”

會戰號令一下，整個工地立馬掀起了土建施工的高潮。“百日會戰”一結束，他們從11月11日起，又組織了“冬春會戰”。

這兩次會戰的戰況怎么樣呢?

謝書勝說：“搶回了近五個月的工期。”

我們不禁一驚，哪來的這么大的干勁?是不是有很多的獎金?

謝書勝說：“丁總說了，他拿不出一分錢來獎勵大家。說實話，大家都是普通人。很多人不是黨員，也沒有特別的覺悟，就是一級帶著一級干，一級做給一級看。這是句老話，但真正做到。不容易吶。”

總工程師蔣小川常說，“職務是一種責任，權利意味著奉獻。”在公司土建會戰搞起來以后，采購設備也到了關鍵時期。蔣小川擔負著國外設備技術驗收把關的任務，責任重大。這時他的妻子不幸出了車禍。腿部傷勢嚴重。身體其他部位多處受傷。蔣小川看到妻子傷成這樣，眼淚刷地流了下來，他有很長時間沒見妻子的面了。沒想到會在這種情境下見面。人非草木，孰能無情。可是他把妻子送進醫院后，向岳父岳母兩位老人做了一下簡單的安排，就擦干眼淚，踏上了飛往異國他鄉的飛機。在妻子住院治療的兩個多月里。他僅陪護了這一天。手術后，由于多方面的原因，妻子的腿沒能完全康復，根據醫院的要求，需長期治療，想到妻子時常拖著一瘸一拐的雙腿自己去醫院就診，奮戰在施工一線的蔣小川就深深感到內疚和自責。

國泰的員工中的哪一個人不欠對父母的孝心?不欠對妻子、孩子的關心?哪一個不欠下了一大堆感情債?這不是用自責可以彌補的。

謝書勝說：“我常常想，父母啊，老婆啊，孩子啊，你們大聲罵吧，痛痛快快地罵吧。這樣我心里會好受些……”說到這里，他的眼睛潮濕了。

自項目開工以來，謝書勝就沒有回過煙臺老家一次，年邁的父母想他想得實在受不了了。就不顧暈車帶來的痛苦，相互攙扶著從煙臺趕來看他。那時他多想陪在父母身邊。給母親捶捶背，和父親下盤棋啊。可是現場總有處理不完的事情，他只好爭取每天早一點回家，可是最早也到了晚上十一點多鐘。每次推開家門，看到父母在燈下等著他。他的眼里就涌滿了淚水。他不止一次地對自己說。等試車結束，一定陪兩位老人開心地轉一轉。而父母擔心的是，他這樣來回跑，身體吃不消，就勸他不要回家，抽空多休息會兒。可是他能不回家嗎?父母住了不到一個星期就走了，他苦苦挽留。沒有留住，母親含著眼淚抱著他說：“兒啊。你爹你娘看到你這樣做事。放心了。”

其實每一個國泰人都有著類似的經歷，自古忠孝難兩全，并非國泰人是冷血動物，而是他們深知肩上的責任重大與使命神圣。國泰人拋家舍親、負重拼搏。不正是他們對企業的熱愛和對事業忠誠的真實體現嗎?

在這種精神的指引下，國泰公司集中優勢兵力完成了兩次會戰，使工程進度取得了神話般的突進，同時在會戰中鍛煉和培育出了有著拼、創、闖精神的鐵血隊伍，快速提升了領導班子管理現代化大型基建工程的整體水平。

2004年3月31日“冬春會戰”結束后，他們又提出了“大干二季度、決戰三季度、確保四季度試車”的奮斗目標。這段時間，由于催貨人員的努力，關鍵設備紛紛到位，再加上打贏了英國BP公司強加給他們的官司，迎來了在美國制造的醋酸設備，他們順利地實現了由土建施工向設備安裝、進而轉入部分試車的階段跨越，保證了工程建設的大踏步前進。

在此期間。他們還按照兗礦集團的要求進行了上至總經理，下至一般員工的全員封閉軍訓，同時丁輝提出，要在當時僅300多人的國泰員工隊伍中，組織一支84人的女兵方隊參加棗莊市和兗礦集團的國慶閱兵，向外界展示國泰公司的嶄新形象。當時國泰的女工還不到100人，組建這支方隊的難度可想而知，后來這支取得兩次閱兵第一名的方隊被人叫做媽媽方隊，因為其中70％的人已是有了孩子的女工，平均年齡是36歲。

綜合協調部部長馬志剛告訴我們：“在女兵方隊出現之前，我們已經開始了包括總經理在內的全員軍訓。那時工程建設那么忙，會戰一個接著一個，我們卻抽出人員分批分期到軍分區進行正經八百的軍訓，目的是什么?當時國泰的人員結構比較復雜，來自很多單位，有不少是剛畢業的大學生，大家很有朝氣，但也有人吃不了這么多苦，也有人對國泰的嚴格管理不適應，也有人認為自己是大材小用了。針對這些情況，把大家的思想統一到工程建設中來，是當時待解決的問題。2004年7月28日，公司按照集團公司的要求決定對全員進行軍訓，全面推行準軍事化管理，提出的口號是：‘用正步連接大局意識，用汗水沖刷嬌驕二氣，用軍令鍛造服從天職，用理想塑造國泰形象。’事實證明，通過軍訓，我們收到了預期效果，在工程建設的關鍵時刻，國泰的員工隊伍迅速成長為一支摧不垮、捍不動、所向披靡的鐵軍。可是，當丁總做出組建女兵方隊參加棗莊市閱兵的決定后，很多人產生了疑問，她們行嗎?從身體條件，到忍耐力，她們都不如男性，再說她們中有很多人已是有了孩子的媽媽。還有，每次閱兵都是要評選名次的，我們已經知道，參加這次閱兵的有很多都是響當當的方隊，如武警方隊、步兵連方隊，還有棗莊礦務局女兵方隊，而我們的女兵方隊是第一次組建，怎么能和那些強隊比?如果她們拿了倒數第一，那不給國泰抹黑了嗎?有入覺得應該出一支男兵方隊，國泰的小伙子一個比一個棒，拿不了第一，拿第二第三不會有多大問題。大家的意見反饋到丁總那里，他毫不動搖地對我說，‘我知道她們的身體條件不如男的，可我們就要出女兵方隊，我們的目標不是第二，更不是第三，而是第一，我們的娘子軍要奪魁!’”

馬志剛說：“就這樣，我們的女兵方隊組成了。我當了領隊。開始的一段時間，那是女兵們最難熬的日子，練步伐。練踢腿……有很多時候，站在那兒挺胸昂首，雙臂甩出姿勢，抬起一條腿，繃成一條線，腳面上放塊磚頭，從高度到姿態，教官確任了以后，要全身一動不動地塑在那兒達一小時之久，沒有一個人不大汗淋漓的，沒有一個人不腰酸腿痛的。一天下來，沒有不哼呀哎喲的。有人給我告狀，說教官太狠了；有人向我請假，說來了‘好事’了。面對這些情況，怎么辦?我就是一句話：什么也別說，什么假我也不準，就是一個字：練!”

說到這里，馬志剛笑了：“我知道，她們聽到我這話，心里肯定恨得不得了，說不定罵我是魔鬼呢。可是，不這樣做就麻煩了，女同志每月都有自己的‘好事’，按每人五天計，前后疊在一起的加起來，每天就有十幾個不能參訓，這樣的減員，對整個方隊來說那是非常可怕的，我們的目標是拿第一，你不能比別人吃更多的苦受更大的罪，那你用什么去奪魁啊?”

他說：“我們的女工不到100人，我們卻組成了84人的女兵方隊，經過嚴格而刻苦的軍訓，在棗莊市閱兵那天，那是軍容格外整齊，英姿相當颯爽，步調極其一致，聲音異常洪亮，刷刷刷一個點，刷刷刷一條線。通過檢閱臺時，全場響起了雷鳴般的掌聲吶。我們沒有食言，我們拿了第一，不僅受到了首長的表彰，也贏得了社會各界的贊譽。沒過多久，我們這支女兵方隊，又參加了兗礦集團組織的閱兵，又拿了第一。這件事說明了什么?丁總本人有意識，在會戰期間，通過組建女兵方隊。來培養來傳達國泰人的精神。”

“還有一件事，”馬志剛說，“重達二百多噸的新型氣化爐吊裝就位后，已是除夕了，丁總親自組織棗莊、滕州最好的客車，給每個施工人員準備了一份禮物，把他們送上車，當天夜里趕到安徽老家過年。這件事又說明了什么?”

工程部長高玉民說：“也是年底，武漢汽輪機廠來人調試設備，是施工單位請來的，忙到了除夕晚上，沒地方吃飯了，木石鎮街里的飯店都關門回家過年了。丁總知道后，打電話給我。叫我想盡千方百計，讓人家過一個好年，一定要吃上餃子。我找了一輛車，把他們拉到滕州，在新苑大酒店過了一個好年，他們非常感動。丁總提出業主服務施工單位，四位一體，過去從沒聽說過，但我們從開始就這樣做了，人家施工單位也是有血有肉、有感情、有拼搏精神的團隊啊，你這樣做。還怕得不到回報嗎?古人日，士為知己者死。我們的建設速度這么快，有他們很大的功勞。”

他又說：“當然，最重要的是，公司有一個好的班子，有一個好的帶頭人，才使得我們的一個又一個會戰，攻無不克。戰無不勝。”

謝書勝說：“從丁總到班子的每一個成員，我們對任何工作不敢有任何的懈怠，國泰的員工也真的太好了，有很多東西值得我們永遠記住。”

2005年是整個工程建設關鍵的一年，為了用三個月時間完成七個月的工作量，他們于3月21日又組織了第二次“百日會戰”。在加緊設備安裝進度的同時，他們成立了試車總指揮部、醋酸試車指揮部、甲醇及公用工程試車指揮部和車間試車指揮部的三級試車指揮機構，形成以試車總指揮部為中心的保障有力、配置合理、環環相扣的試車指揮網絡。

另外還有八支青年突擊隊。

第二次“百日會戰”開始以后，4月19日上午，在瀠瀠春雨中，丁輝向八支青年突擊隊授了隊旗。隊員們在隊旗下莊嚴宣誓：“讓青春閃光，為隊旗增彩，用美好的青春和對煤化工事業的忠誠譜寫壯麗的篇章!”

這是一群朝氣蓬勃的年輕人，他們中有經驗豐富的工程技術人員和企業管理人員，也有技術精湛的一線工人和剛步入企業的大學生。他們富有激情，好學上進，敢于創新。能征善戰。在他們的帶動下，一場新時代的勞動競賽、技術比武和科技攻關在工地轟轟烈烈展開了。為保證不延誤工期，他們每天早出晚歸，經常工作到深夜。一位退休返聘的老師傅，看到他們這個樣子，不禁感慨道：“比起當年艱苦的我們，他們有過之而無不及呀。”

甲醇車間主任、突擊隊長胡召芳有胃病，在試閃蒸汽壓縮機期間，有時胃痛得有一種要死的滋味，可他卻在工地干了整整一夜。天亮以后，趕上甲醇精餾送循環水沖洗管道和設備，他又和其他突擊隊員一起到現場開閥、關閥。由于沖洗管道有的地方開循環水的時候沖得滿地是水，根本靠不到設備跟前，他就挽起褲腿走過去，站在泥水中進行操作。大家看他臉上汗珠子一個勁地掉，面色蒼白，知道他的胃痛得不行了，紛紛勸他下來，可他卻說不礙事，忍一下就過去了。這一千就是十多個小時，直到晚上九點多鐘。

當然這算不上驚天動地的大事，可就是靠這種普通的忘我工作態度，突擊隊完成了各項任務。

還有分管電氣的副總工程師李淑坤，在輸變電工程建設中，他擔任總指揮。李淑坤常說，“青年突擊隊沒有年齡界限，我也是突擊隊的一員。”在架設長達二十多公里的輸變電線路時，地形復雜，施工任務艱巨，地方關系協調難度大。李淑坤自從接受這項工作起，幾乎沒有在辦公室呆過一天。在野外架設線路的過程中，他和施工人員一道，困了就墊個設備包裝箱躺一會兒，餓了就泡包方便面或啃塊餅干，他調侃地稱國泰的工作服是件寶貝，上衣口袋可以塞兩個雞蛋、兩包方便面和幾根火腿腸，褲子口袋還能裝上一把小雨傘，可以保證“風雨無阻，肚子無憂”。正是這種頑強拼搏、無私奉獻的精神，創造了輸變電線路一次沖擊送電成功的奇跡。為全系統試車奠定了堅實的基礎。

這樣的事例不勝枚舉。

現在讓我們走進2005年的6月23日，看看這一天發生了什么?

一個接一個的會戰，一天連一天的大干，走到這一天9時56分的時候，催生了一個令人振奮的佳音：兗礦集團擁有的具有我國自主知識產權的醋酸低壓羰基合成裝置投料成功。生產出了合格的醋酸產品。這標志著山東省重點工程——20萬噸醋酸實現了基建、試車向生產經營的里程碑式的跨越。

丁輝回憶道：“在醋酸系統試車進入決戰階段后，系統多次出現故障，長時間低負荷運轉，這在大家心上蒙上了一層陰影。干化工的都知道，試車是一個很復雜的過程，有很多不確定因素，尤其是我們研發的這個項目，理論上可行，可是在工業化過程中，能不能過關，實際上誰也不敢打保票。可是我們必須要做第一個敢吃螃蟹的人，這時大家都把目光投向了蔣總……”

蔣總就是蔣小川，北京化工大學博士，國泰公司總工程師，醋酸項目試車總指揮。作為國泰公司科技人員的領軍人物，他全過程參與了和西南化工院等單位合作研發的具有我國自主知識產權醋酸低壓羥基合成技術的工業化。他是公司的技術權威，同時還是醋酸生產的直接組織者，肩負著技術把關和建設、試車、生產、項目發展的多項責任。

當時他身上承載的壓力可想而知。可他卻默默地承受著這些壓力。在車間和員工、技術人員一干就是七天七夜。大家勸他回家休息一會兒，他總是搖頭拒絕。在這七天七夜里，他都是早上、中午、晚上連軸轉，身心憔悴，體重一下掉了十幾斤。但蒼天不負有心人，苦心和執著，加上科學嚴謹的態度、細致縝密的排查，終于換來了醋酸系統長期穩定的運行，創造了日產600噸的生產紀錄，達到了設計生產能力。這一天，蔣小川臉上終于露出了笑容。

這一天，集團公司耿加懷主席、王信總經理、張鳴林副總經理等親臨現場慰問，并在國泰辦公大樓舉行了慶祝儀式。

第二天上午，省委書記張高麗帶領參加山東省科學發展現場會的省、市、廳、局、委、辦領導八十多人來到國泰視察。

張高麗書記在丁輝引導下觀看了國泰公司生產的醋酸產品，并現場聽取了耿加懷、王信的情況介紹，對國泰的建設速度和產品給予了很高的評價。

這時候，國泰人已經感到，最后的大決戰越來越近了，因為醋酸的投產只是整個項目完成了一半，而實現真正意義上的投產，甲醇系統的開車、出產品才是關鍵。

但他們也清楚，在最后的大決戰到來之前。他們還必須攻克另一個高地。2005年7月19日至21日，他們向這個高地發起了沖鋒。

他們要攻克的這個高地，就是“十五”期間能源領域重大攻關課題，國家“863”項目——日處理1000噸煤的新型氣化爐的工程化應用。其重要性可以這么說，沒有它就沒有整個項目。因為它是龍頭，由它把煤變成煤氣，再配套生產24萬噸甲醇和8萬千瓦發電。

總工程師孫永奎告訴我們：“咱們國家過去在氣化爐上沒有一項自主創新技術。這是咱們的第一個擁有自主知識產權的氣化爐，是‘863’項目，是世界上第一臺多噴嘴對置式水煤漿氣化爐。從中試到工業化。一下放大了五十多倍，無論技術、風險都有許多不確定因素。”

謝書勝說：“化工的任何一個開車，都要經過很多調試。從19日到21日，丁總辭掉了各級領導與客人的來訪接待，始終和各級指揮員、工程技術人員在一起。他五十多歲的人了，和我們一道爬上58米高的氣化框架的9層。像工人一樣干活。看到丁總這樣，我們所有的指揮員、車間干部、工程技術人員、操作人員。還有什么可說的呢?在盛夏四十度的高溫下，大家頭頂烈日、揮汗如雨，仔細檢修所有的設備、閥門、管道、線路。沒有一個人叫苦。可是第一次試投沒有成功，雖然事先有思想準備，但還是讓我們感到了緊張。壓力太大了啊。于是查找問題。發現止逆閥在設計上有缺陷。怎么辦?如果按常規，重新設計。變更圖紙。再返廠加工，少說也得十天半月。丁總像父兄一樣，讓大家沉住氣。他說，我們會有辦法的。他鼓勵大家開動腦筋。副總工程師董正慶找來尺子、紙和筆，蹲在現場。反復測量。反復計算，認為可以就近加工改造。經過精確計算，董正慶將四個止逆閥拿到魯化廠進行洗槽改造，從23點到次日3點。用了4個小時加工完成，裝上一試。順利通過。如果不采取這種積極主動的措施，如果沒有這種百折不撓的頑強拼搏精神，我們不可能那么快拿下氣化爐這個商地。”

丁輝回憶道：“當時間進入21日的23時26分，指揮長發出投料的指令，那時我、謝書勝、孫永奎，還有70多歲的華東理工大學的于遵宏教授，都在控制室，我們所有的人都屏住了呼吸，都盯著顯示屏，當大家看到爐溫下降(意為投煤漿成功)。顯示投料成功后，所有的人都歡呼鼓掌，與此同時，廠區內高高的放空火炬上冒出桔黃色的火炬。頓時。整個工地和整個控制室一下沸騰了，歡聲雷動。此時此刻，我、謝書勝和孫永奎三個人的手緊緊握在一起，我們有千言萬語想說，可什么也說不出來，三雙手緊緊握著，淚如泉涌。我們知道，我們的新型氣化爐投料成功了!隨后，氣化爐連續運行了80小時。這又是一個里程碑式的重大勝利，我們再一次創造了歷史。在這個歷史時刻，我眼前閃過開工以來那些難以忘懷的白天和夜晚，閃過一個又一個工友忙碌的身影，也閃過許多年以前在魯化創業時的很多人很多事……這時，我想，我從中國60年代所使用的第一代德國的氣化爐干起，一直到如今的這第三代，終于可以大聲說，我們有了自己的氣化爐!”

副總工程師祝慶瑞對我們說：“我們的這個氣化爐是個寶啊，它專吃高硫煤。高硫煤污染大，工業、民用都不行。沒有市場，兗礦有幾個這樣的礦面臨關閉。我們這個日處理1000噸高硫煤的氣化爐一下解決了這個問題。現在幾個礦又活了起來，供不應求。這種新型氣化爐不僅用這種成本低的高硫煤，其凈化裝置而且還可分離出煤炭中的硫，做成硫磺銷售，一點都沒有浪費啊。”

在歡呼成功、揚眉吐氣的時刻。驀然回首。國泰人發現，還有一件事是那樣重大，與巨大的成功密不可分，這就是空分系統動力管道的彈簧調整。

也許有人要問，彈簧調整有什么難度?是呀，聽起來沒什么難度，而實際上這是國外專家給國泰人出的一道難度很大的難題。

國泰的6萬立方米空分裝置是國內化工系統最大的。其壓縮機是采用38公斤蒸汽推動的，進入空分壓縮廠房可以看到，巨大的蒸汽管網仿佛巨龍一般盤在設備周圍。

在所有設備安裝就位準備試車的時候，來自德國幫助開車的專家提出了一個讓國泰人無法理解的要求。那就是按照他們公司對該裝置的技術要求。空分蒸汽動力管道與壓縮機之間的連接要實現無應力連接，也就是軟連接。即管道在通過蒸汽時所產生的竄動，絲毫不能影響到與之連接的壓縮機本體。這對于一個龐然大物來講，簡直是近乎苛刻的要求了，

對于這一要求，謝書勝、孫永奎、董正慶、張彥等人緊急開會研究，并通過各種方式向全國廠家進行求援和咨詢，最終決定采用工業彈簧懸掛管道的方式解決這一問題。

說起來容易，半米多直徑的管道用彈簧懸掛，讓它自由地按規定值竄動，不對壓縮機入口產生應力影響，這在國內還是不多見的方法。能不能實現呢?這也成了壓在所有調試一線人員心上的一座大山。

“逢山開路!”——謝書勝再次重復了丁輝的要求，“國泰人就是要把不可能變成可能，一天調不成功，我帶頭，大家誰也不能離開空分現場一步。”

30多天艱苦卓絕的調試就在一分一秒中度過，用當時空分車間主任關傳友的話說，“我們是在和時間賽跑的同時，打一場摸著石頭過河的戰役。”所有參加調試的人員30多天沒有離開過現場半步。一次次失敗、一次次調整重試曾使他們感到從未有過的疲憊，但他們深知，空分不開車，氣化爐、甲醇系統就無法開車，整個甲醇系統的試車都在看著他們，責任重大啊!

壓力就是動力。經過近200次的反復試驗。這些頑強的斗士終于用頑強的拼搏精神實現了外國專家的要求。當外國專家再次從國外趕到空分現場確認時，對這套管道的連接方式和效果豎起了大拇指!

在慶祝大會上，丁輝講了這樣一段話：“我們每一個節點的勝利都猶如一場艱苦卓絕的戰役，每一次會戰都是一次異常嚴峻的考驗。有時候，我們仿佛走入了無垠的沙漠，前景渺茫，無路可走，無崖可攀。公司領導班子帶著這支頑強的隊伍，‘逢山開路，遇水架橋’，有條件干。沒有條件創造條件也要干，以搭人梯的方式向上攀登。使工程建設不斷取得階段性勝利。”

最后的大決戰到來了。

大家已經感覺到它要來了，但沒有想到來得這么快。當時所有的車間，連動試車還沒有結束，進入這最后的階段還看不到邊。在這種情況下。9月26日晚上，在指揮部召開的會議上，丁輝以常人難以想象的氣魄，斬釘截鐵地提出：決戰23天，10月18日國泰甲醇系統及公用工程必須打通流程，必須生產出合格的甲醇。他說：“否則，我將免掉我副手的職務，然后，我向集團公司辭職。”他說這話時，目光像電光一樣掃過面前每個人的眼睛。語氣不容置疑。

他為什么要做出這樣的決策?

丁輝告訴我們：“兗礦董事局耿加懷主席多次講：兗礦有多個煤化工項目蓄勢待發，都在等著國泰拿出成熟的技術。這不僅是對國泰的信任，也是對國泰的鞭策啊。可是，24個月拿下別人需要3年的工程，你有這個能耐嗎?大家清楚。當然我也清楚，按常規走的話，像這種狀態下的投料試車的過程起碼也要80天。23天行嗎?這帶來很多很多的疑問，沒有疑問那反倒不正常了。但是，如果有人認為我這是蠻干，沒有科學態度，說我是二百五。那他是太不了解我了。我從十八歲就干煤化工，干了三十九年。什么樣的仗沒打過?什么樣的家伙沒使過?前幾年在魯化開德士古氣化爐的時候。因為他們的裝置也沒有完全成熟。我帶著全體氣化車間的人對這套裝置進行了大刀闊斧的改造，并創出了‘連投’的工藝，這在美國德士古公司提供的軟件包中是被明令禁止的事，但我們安全實現了。使氣化爐的經濟性大大提高。1995年初，在我們手中，德士古氣化設備運行時間達到了77天。而當時，美國人這一設備的運行最長記錄是36天。為此1996年我們應邀去德士古氣化爐的‘誕生地’美國佛羅里達州坦帕電站進行技術交流，這是世界公認的德士古氣化爐使用最好的廠家。電廠負責人開始時沒拿咱當回事兒。只給了一個小時的談話時間。可是，當我們把德士古設備的缺陷及解決的方法一一擺出來，讓他們大吃一驚，知道遇見了專家。談話一下子進行了將近3個小時。第二天，得知這一情況的德士古公司派來一名副總裁，把我們用專車接到了公司總部。一下車，我們首先看見的就是一面鮮艷的五星紅旗。這位副總裁告訴我。這是專門為歡迎我們升起的。是他們歷史上首次在公司總部升起別國的國旗。看到五星紅旗在異國他鄉冉冉升起，聽著激昂的國歌在異國他鄉上空飛揚，我們感到無比自豪和光榮啊。這一天，中國人操作運行的德士古氣化爐被德士古公司總部授予‘海外運行最佳獎’。如果你缺乏科學的態度和豐富的實踐經驗，美國人能服你嗎?能給你這么高的禮遇嗎?話說回來。當然。國泰的這個項目是全新的，從中試到這么大的工業化放大，我們也是頭一次經歷，沒有經驗。全靠我們自己攻關。但這并不是說沒有經驗可以借鑒，在這之前的八百多個日日夜夜里，我們已經取得了幾個階段性戰役的勝利，那就是經驗。那就是資本。作為指揮員，必須看到，最后的大決戰，道路已經掃平。時機基本成熟，我們的這支隊伍經過了多次會戰，又經過了嚴格的軍訓，已經成為一支所向披靡的鐵軍，沒有什么理由不能拿下。重要的是，這23天，我也不是憑空想象，而是一天一天倒推出來的，當然不能按常規，如果按常規。我們什么事也做不成!再就是，投資大，責任大，效益大，一天的利潤就是二百多萬吶……”

大決戰按照丁輝的思路開始了。在第二天召開的誓師大會上，謝書勝作為試車總指揮。作了動員報告。現在談起這個動員報告，丁輝一豎大拇指：“好樣的。謝書勝是員虎將。不給壓力就很出彩兒，給了壓力，那就光彩奪目，別看動員報告那么長，可字字千鈞，都給你砸個坑，都落到實處，絕不含糊，為大決戰開了個好頭。”

公司中層以上的干部都還記得，謝書勝作完動員報告后，總經理丁輝代表公司與副總經理、試車總指揮謝書勝簽定了責任狀。謝書勝代表試車指揮部分別與施工單位和甲醇及公用工程系統各車間主任簽定了責任狀。當時的氣氛讓人感到戰斗的號角已經吹響，生與死、榮與辱，都在等距離朝他們走來，真正的考驗開始了。

10月1日清晨，在剛落成的國泰廣場，他們隆重舉行第一次升旗儀式，全員在國旗下宣誓。

那是永生難忘的一刻，在嘹亮的國歌聲中，五星紅旗冉冉升起來了，此刻八百多名國泰員工，向祖國，向人民，莊嚴地舉起了右手：

“我宣誓：從此刻起，將以工地為家，以試車為重，以創業為榮，聽從指揮，顧全大局，奮力拼搏，完成使命!”

接著，丁輝響亮地報呼：“宣誓人丁輝!”

接著，郝守昌響亮地報呼：“宣誓人郝守昌!”

接著，謝書勝響亮地報呼：“宣誓人謝書勝!”

接著，蔣小川響亮地報呼：“宣誓人蔣小川!”

一個接一個，聲聲猶如洪鐘，在天地間回響，這樣的氣氛怎能不叫人壯懷激烈!謝書勝說不亞于上甘嶺，此話不難理解。

關于這23天，在10月18日的國泰化工投產儀式的獻詞里，有這樣一段概述：

在那段難忘的日子，整改消缺、技術攻關，所有的工作已不分白天夜晚!

全體建設者扎根工地，早已不知什么是饑餓。什么是疲倦!

他們心中所銘記的只有當年王進喜的那句吶喊：誓死也要拿下大油田!

國泰精神在這里升騰，國泰文化從這里誕生!

謝書勝說：“關于這23天，說上三天三夜也說不完，可歌可泣的人和事太多了……最后幾天，是甲醇系統化工投料試車的關鍵日子，參與試車的人員，已經五天六夜沒回家了，他們餓了吃幾口方便面，夜里就地鋪上報紙睡個囫圇覺。這期間，系統出現多次反復波動，大家連夜處理，逐一排查。氣化車間控制室操作工楊樹青，在操作臺上一坐就是三天三夜。熱電車間主任程建光為了保證鍋爐正常運行，平均一個班要查78次原料，按每班12小時計，平均每9分鐘就要查一次，一雙手十個指頭都布滿了血泡……”

丁輝對我們說：“在神舟六號遨游太空的時候，我們正緊鑼密鼓，奮勇攻克甲醇系統難關。我們的八百多名員工在用自己的心血和汗水書寫英雄史詩。當神舟六號順利返回地面，圓滿完成航天任務的時候，國泰人也迎來了工程建設的歷史性跨越。最后的大決戰，我們提前一天結束戰斗，2005年10月17日1時56分，這個時刻我們永遠不會忘記，國泰甲醇系統打通了流程，生產出了合格的甲醇。像以往每一次取得重大勝利一樣，廠區再次沸騰了，大家歡呼雀躍，握手，擁抱，每個人的臉上都掛著兩行喜淚。”

他的眼里已有淚花閃爍，聲音變得沙啞，也有點發顫：“那時，我想起了一件事，前年去大慶，在鐵人廣場，我給鐵人塑像鞠了三個躬，我在心里對鐵人說：四十多年前，你們以人拉肩扛、破冰端水的精神，在一片荒原上打出了第一口油井；四十多年后，我們國泰人將以摧不倒、壓不垮，逢山開路，遇水架橋的頑強精神，開創煤化工建設史上的新篇……現在，我們可以無愧地告慰鐵人：國泰人沒有食言，我們殺出來了!”

說到這里，他沉吟片刻。說：“我想通過你們的筆，傳達我的也是我們國泰人的一個聲音，這就是：鐵人的精神永遠不會過時，永遠在我們心里閃耀!”

這就是丁輝。這就是國泰人。

一個月后，他們又攻克了另一個“863”課題。燃氣輪發電機組燃油沖轉然后切換成合成氣，并網發電成功。

熱電車間副主任陳建利對我們說：“我們的這個發電機組，從燃燒室，到火焰筒，到控制系統，都是世界上最先進的，在國內是第一家，它燒的是我們生產的煤氣，是完全的環保項目。我還想告訴你們，火力發電治污的成本是一比一，我們沒有這個成本。”

緊接著，國泰人又開創了世界煤氣化技術帶壓連投的先河。

關于這項技術的優點，祝慶瑞說：“只說一點，我們的這個氣化爐可以不停車進行檢修，而美國的德士古氣化爐必須停車才能檢修。而化工非常忌諱頻繁開車停車，因為這損失很大，一次的損失就有二百多萬。”

到2005年底，在兩個多月的時間里，國泰的甲醇和醋酸的產量分別突破了3萬噸，提前完成了集團公司下達的任務。

他們還獲得了國家質量、環境、職業健康、安全管理體系認證證書……等等等等。

只要到現在的國泰看一看，聽一聽，沒有人不說他們創造了奇跡。

罕見的安全和質量管理

丁輝說過這樣一句話：“我不要血腥的進度。”

這位國泰的主帥，一方面要帶領隊伍奮勇殺出一條血路，另一方面又不要血腥的進度，這不兩難嗎?

對此，他回答：“打仗是要有傷亡的，有時甚至要付出成千上萬巨大的傷亡，這是戰爭的代價。我們搞建設，雖然也是‘打仗’，但這是用智慧、技術、意志和汗水去‘打仗’，付出的是腦力與體力的勞動，總的要求是零傷亡，質量上還必須經得起時間的檢驗，這又和戰爭不一樣，因此我提出不要血腥的進度，于是在我們這里，就有了兩條不能觸及的高壓線，不管在什么情況下，安全第一，質量第一，這兩條是沒有一點可以討價還價的余地的，誰也別想碰，天王老子也不行!誰要在這兩條上做不到，那他走人好了。我說的走人，既包括我們自己的員工，也包括施工單位。”

在工程建設的高峰時期，這里曾有上萬人的施工隊伍，其中有幾百個工種、幾十家單位，從事基建、安裝、設備調試，很多都是穿插進行，有些又是交叉作業，最高處是150米的煙囪，最低的地方在地下20米。可以想象，一旦出現無序，整個工地會是多么混亂。在這種情況下，要實現工程安全優質向前推進，靠什么?靠喊口號?靠運氣?

丁輝說：“那都是不懂行的不負責任的二百五才會那么干的，那不但創造不了奇跡，還要惹出亂子，讓大筆的投資資金付之東流，結果自己也成了罪人。如果出現那種情況，還談什么人生理想和人生價值啊。”

對于干了幾十年煤化工的丁輝來說，安全和質量意識，實際上就像血液一樣一直在他血管里流淌著，其最要性那是刻在骨子里的。他多次強調，沒有安全質量，同樣也不會有速度，安全質量是速度提升不可逾越的前提。

因此，自工程開始那一天，國泰一方面提出“建設平安工地和確保工程質量是工程建設生命線”的思想，來樹立牢同的安全質量意識：另一方面他們用鐵的制度規范行動，來實現安全質量始終在受控的狀態下平穩發展、有序推進。

丁輝說：“我們要創造的另一個奇跡就是安全和質量。”

在整個工程建設期間，不管誰走進國泰，迎面就會看見“安全第一、預防為主”等一條條醒目的標語。深入到車間和主管部門，就會發現國泰在安全質量管理上，制度多，標準多，要求多，程序多，可謂精細嚴密，一絲不茍。在安全方面，公司要求“先安全后基建、不安全不基建、基建必安全”。在他們的安全管理體系中，有個“一二三四”，一是一查：安全大檢查：二是兩會：周日安全工作例會和總工程師隱患排查會；三是三鐵：鐵面孔對安全、鐵手腕抓安全、鐵心腸保安全；四是四級責任：落實各部門負責人的安全第一責任，黨務工作負責人的安全教育責任，各級副職的分管責任和部門的業務保安責任，技術負責人的技術責任。

同時，公司從成立之初，本著責權明確、務實高效的原則，逐步建立和完善了施工安全網絡、安全文明考核細則、安全生產責任制度、安全監督獎罰制度、事故應急處理措施等規章制度。這些制度的建立和完善，為工程建設的順利進行，為搞好安全管理提供了強有力的制度和措施保證。

工程部長高玉民告訴我們：“公司有一個安監部，有一個安全委員會，主任是丁總。丁總在工程建設的24個月里，就進入現場人員必須戴安全帽一事，強調了成千上萬遍，強調了整整24個月。有人覺得這是小事，無關緊要。可他哪里知道，有些基建施工單位為了縮小戰本，組織了一些臨時工參與施工，這些臨時工大多是農民工，他們丟掉鋤頭進工廠，素質參差不齊，安全意識不強，往往事故就出在他們身上，這樣的報道還少嗎?如果我們稍微放松管理，他們就會把安全管理制度丟到腦后。制度制定容易落實難，這在工程建設初期體現得尤為明顯，天天講戴安全帽，可就是有人忘了戴。公司只有動真格的，對相關責任單位和責任人進行批評教育，并根據安全文明考核細則嚴肅處理，該走人的就走人，毫不客氣。再如，我們強調工地車輛行駛的安全管理，規定凡是肇事車輛及駕駛員，永遠不得在公司繼續工作。到今天，公司成立三年多來，杜絕了任何交通安全事故的發生，因為駕駛員心里都明白。制度是高壓線，任何理由都碰不得。”

非常值得提及的是。國泰公司還為副科級以上干部配發了安全質量監督牌，統一佩戴在左臂，隨時有制止不安全行為的權力。另外，公司在安全檢查上，從高層腳手架搭建的方案是否完整，報批手續是否合理，到一個卡扣和螺絲是否擰到位，安全網的強度是否牢固，是否殘缺不全等小細節，考慮了方方面面的問題做到全而不漏。

在質理管理上，國泰按照工程建設“三查四定”的要求，建立了公司、設計、施工、監理“四位一體”的管理格局，做到“三個堅決”，存在質量問題的設備材料。堅決拒之門外；發現不合格的工程，堅決停工整改；檢查出有質量隱患的工程，堅決推倒重建。

高玉民說：“在這方面，我可以舉三個例子：一個是，第一批進的管子，我們發現有不合格的，立即全部退回，那個數量很大呀，廠家后悔不已，說國泰眼里容不得一粒沙子，早知他們動真格的，就不會犯這等低級錯誤了。再一個是，24公里的電纜鋪完以后，做電纜接頭時我們發現電纜有雜質。有進水的現象，馬上命令停下。公司開會決定委托國家質檢部門進行鑒定。鑒定結果電纜確有問題。埋了24公里的電纜全部挖出退回，我們又重新招標。電纜被退回的那家公司是上海的，是一個很有名的大企業。還有一個是，有一個安裝公司，不提它的名字了，名氣也是很大，可是在這兒施工，我們發現他們的整體協調能力不行，很難跟上我們的速度，在安全質量上也要求不嚴，我們就給他們的項目經理提了出來，但沒有改觀，怎么辦?于是我們給他們總公司發了傳真，要求撤換項目經理。他們總公司來了一個副老總。丁總對他說：‘我兩個‘863’，27個億，你們就派這么個人來，不行，必須換人。’他們很快換了一個新的項目經理，經過整改。很快適應了我們的速度，安全質量也達到了我們的要求。”

丁輝說：“一開始我們就將這個項目定位為國家優質工程。為了達到這個目標。我們選擇了國內化工行業富有盛名的隊伍施工，選用了國際一流、國內領先的設備。在質量和價格發生矛盾時。先要保證質量。當然，話說回來，就是你中了標。如果出現質量不合格，也是要被退貨要走人的。在這方面我們得罪了很多人。可是。如果不這樣做。那創全國優質工程獎、創全國優質品牌獎豈不成了自欺欺人的瞎嚷嚷?”

丁輝記得，在近20層高的氣化爐框架進行地下基礎施工時，提出質量上創全國優質工程獎的集團公司主席耿加懷來到現場進行檢查，他問丁輝：“什么標準?”丁輝說：“城市高架橋的標準。”精通基建的耿加懷看過現場，說：“很好。”

謝書勝告訴我們：“從丁總到班子的每一個成員，從不排斥上級的檢查。丁總講。‘如果說我們在管理上有什么經驗的話。那就是在檢查中前進。’有一次，集團公司來人安全檢查，發現運煤皮帶頭有安全隱患，掛了紅牌。當時車間主任剛做了直腸手術，不到三天。站不能站，坐不能坐。丁總在電話里對他說，‘你是車間主任，你車間掛了紅牌，由于你工作不到位造成國泰被動，你必須來。抬也要抬來!’不到三個小時，這個主任從醫院到了工地。人嘛，都是好朋友，都有感情。但在安全上，我們是六親不認。現在這個車間改得挺好。”

高玉民說：“現在可以肯定地說。國泰公司從成立至今。杜絕了各類事故的發生，整個工程的合格率為100％，項目單位優良率達到了92％。優良率一般50％就是優良工程，國泰是92％。這是非常高的。”

氣化車間主任孫卓慶告訴我們：“氣化爐一般經三年才能達到30天不停車，我們當年就做到了。丁總提出下一個奮斗目標是半年。”

對于整個工程。丁輝的評價是：“罕見的質量。”

2006年4月18日，國泰公司甲醇醋酸兩大項目通過工程建設質量認證，被評為山東省“優良工程”。

2006年5月31日，從北京又傳來一個好消息：國泰公司承擔的“十五”重大科技攻關課題“新型水煤漿氣化技術”及“甲醇聯產燃氣輪機發電技術”，通過了科技部組織的國家驗收。兗礦集團副總經理張鳴林、兗礦國泰化工有限公司董事長、總經理丁輝以及科技部、清華大學、中國科學院等部委院校的專家四十多人出席了驗收會。

驗收專家組成員一致認為，兩項技術示范裝置的成功建設和運行，標志著我國第一次擁有了具有自主知識產權的大型煤氣化技術和配套工程，成功實現了產業化。在我國煤氣化歷史上樹起了新的里程碑，確立了我國煤氣化技術在國際上的領先地位，為我國儲量最為豐富的煤炭資源潔凈高效利用提供了龍頭技術，建議在國內進行工業化推廣應用。

2006年9月24日，中國化工施工企業協會--在兗礦國泰化工有限公司舉行頒獎大會，向國泰公司和參加建設、設計、勘察、監督、施工的各單位頒發全國化工行業最高獎——國家化學工業優質工程獎。

2006年11月，擁有自主知識產權的“多噴嘴對置式水煤漿氣化技術”獲得中國石油和化學工業協會頒發的科技進步特等獎。同時。董事長、總經理丁輝也獲得中國石油和化學工業學會頒發的科技進步特等獎。

在看到這些獲獎證書的時候。我們得知，中國石油和化學工業學會將向國家科技部鄭重推薦“多噴嘴對置式水煤漿氣化技術”，參加明年的全國科學大會。在全國科學大會上，這一自主創新的項目會獲得什么獎項呢?盡管丁輝一再說“不敢想”，但我們還是有信心期待著又一個驚喜的到來，給年輕的國泰胸前掛上又一枚燦爛的勛章。

沒有一個干部“掉隊”

現在，讓我們的話題轉到一個大家非常關心卻又特別敏感的區域，這就是有沒有干部“掉隊”。

我們經常看到這樣的報道：一條公路修好了，一溜貪官被抓了：一個項目落成了，一堆干部倒下了。

前面我們多次提到，國泰的這個項目投資資金是27個億。可以這么說，百分之零點幾的出入，就是幾百萬元的大數目。在工程建設的過程中，國泰公司的領導和部門負責人手中掌握著大量的人、財、物權。這意味著其中包含的風險也是巨大的。而他們每一個人面臨的考驗也是從未有過的。

那么，國泰有沒有干部掉隊?

丁輝肯定地回答：“沒有，沒有一個干部掉隊。”

在深入采訪中我們了解到，國泰從成立那天起，就給自己戴上了“緊箍咒”。實際上，他們是把黨風廉政建設當作一個同等重要的工程來抓的。從一開始，他們就非常嚴格地按照集團公司黨委、棗莊市委的要求，把這項工作擺到一個極其重要的位置，以對黨、對社會、對集團公司廣大干部職工負責的態度，提出了“建設一個優質工程，培養一批清政廉潔的優秀干部”的目標。

在2003年5月6日開工后的第一次工作會議上，丁輝就要求公司領導所花的每一分錢都要永遠經得起黨和人民的檢驗，都要時刻想著礦區近二十萬職工家屬的眼睛在監督著，每個人在用權上都要講求適度，都要慎之又慎，都要自律、自重、自警和自省。

在這里必須要提及的是，國泰的干部絕大部分是新走上領導崗位的同志，各部門負責人平均年齡30歲左右，在黨風廉政工作上經驗不足。針對這個問題，國泰公司是怎么做的呢?

一方面，他們與棗莊市檢察院高位對接，邀請他們給公司干部、重點崗位人員上廉政課，進行法治教育，運用典型案例警示教育公司干部員工，廣泛開展以“資金安全、工程優質、干部優秀”為主要內容的預防活動；另一方面，他們大力開展“陽光工程”活動，規范行為，對工程建設的主要項目全面實行陽光操作，做到公開、透明、公正、合法。

郝守昌對我們說：“公司先后制定了領導干部廉潔自律管理規定、領導干部行為規范、職務收受禮品登記約束上交制度、大額資金使用規定、合同評審規定、干部任前‘廉政’談話提醒、責任追究制度等包涵干部使用、行政審批、工程立項、對外經濟交往、資金管理、物資采購方面等等等等一系列的規定。我們還實行了一個似乎不近人情的連帶懲罰措施：下級出問題，上級要辭職。車間或科室人員出現違規違法問題，科長或車間主任要引咎辭職；科長或車間領導出現違規違法問題。部長、副部長要引咎辭職：副部級以上領導出現違規違法問題，公司分管領導要引咎辭職：公司領導班子出現違規違法問題，總經理要引咎辭職。”

可是，每次大規模招標前及招標過程中，都有不少人想通過各種不正當的方式，甚至提著成包的現金到辦公室、到家里、到招標地點去“探路”去“敲門”，防不勝防。

為此，丁輝曾多次對班子的成員說：“27個億的投資是黨和人民的信任，是兗礦集團的重托。我們手中的權力，使我們面臨前所未有的陷阱和誘惑，因此我們必須樹立堅定的信念，我將與你們一道相互攙扶著度過‘難關’，我希望在我們共同走過的路上沒有一個兄弟掉隊……”

他還多次明確強調：一份權力意味著十二分的責任，只要出問題，不管是誰，都要一查到底，絕不姑息。他要求公司領導要從自身做起，率先垂范，置身于群眾監督之中。一言一行、一舉一動都要對員工負責，要求別人不做的事情。自己首先不做，要潔身自好，要用黨性原則擔保，要用對公司的忠誠態度和對事業的執著追求，做到合理合法地用權、花錢。

從方方面面提供的情況，我們可以得出這樣的結論，迄今為止，沒有一個干部收受賄賂，而那些想用錢“探路”、“敲門”的人，也沒有一個得逞，都被拒之于工程的大門之外。干部主動上交的禮品有一百多件。由于杜絕了各類不正之風現象的發生，因此，我們可以說：他們的工程是好樣的，他們的干部和員工也是好樣的!

你們的創新技術和企業精神打開了民族工業新的生命線

前面我們多次提到，國泰公司為自己所應用的新裝置、新技術帶來的幾乎無所不在的技術問題進行的攻關與整改，付出了超常的智慧和艱辛的汗水，使整個工程的建設又好又快，創造了難以想象的奇跡。

然而，這樣的優勢能不能保持下去?這是國泰的領頭人丁輝時常思考的問題。因此，在2005年底的總結大會上，丁輝將“科技攻關”作為了2006年的重要工作之一進行布置，并要求生產技術部門在總結2005年工作成果的同時，迅速制訂科技攻關課題并成立專門的攻關小組進行攻關。

據統計，國泰公司分兩期下達的技術攻關課題就達到170多項。

2006年1月初，正當全體國泰人沉浸在系統穩定運行，產量、效益都節節攀升的喜悅之中的時候，一件意外的事情發生了。新型氣化爐突然出現了爐體頂部超溫的事情，而且是無法控制的超溫，

這意味著爐內耐火磚肯定受到了不明力量的沖蝕，在快速非正常損耗，這對該裝置的長周期、高負荷穩定運行造成了很大的影響，這個問題如不解決，氣化爐將會長期處在波動運行和頻繁停車的不穩定狀態。

丁輝要求立即組成技術攻關領導小組，對該問題進行攻關，

可是，這種1000噸的爐型在國內外都是第一套，大家沒有遇到過這種情況，沒有經驗可尋，也沒有資料，從哪里入手呢？

為了找到問題的根源，謝書勝帶領著攻關小組和氣化車間的一班人日夜守在氣化現場，查軟件包，分析問題可能發生的原因，為了拿到第一手資料，他帶頭用繩子把自己吊進20米深，直徑僅2米的爐膛內，一寸一寸地剛照相機拍攝爐內耐火磚的剝蝕情況，用尺子測量剝蝕程度，然后進行認真的分析、計算和比對。

30多個晝夜的工作，58米的氣化框架他們不知道反復爬了多少次，僅爐膛就進入了20多次，經過認真分析，他們得出了一個大膽的結論——原創設計有問題，爐內燒嘴的位置偏上，使燃燒后的氣流形成了一個封閉的熱場，而這些帶著壓力的熱量因上述設計的問題聚集在爐體的頂端無法排出，造成爐頂耐火磚剝蝕速度過快，燃燒的火焰透過變薄的耐火磚使拱頂鐵板超溫，要根本解決這一問題，必須改造爐體。

按照攻關小組的建議，爐體的改造是要加高燒嘴上部爐體部分。但這樣一來，就是要給爐子動一個大手術，現場改造的難發之大不說，僅改造川材料的訂貨就需要4至6個月的時間，這對于每天利潤達200萬的國泰公司來說，將是難以估算的巨大損失。

丁輝火了：“這叫什么方案?就算正確也要切合實際，這樣做絕對不行，我要求的是不能停產，但問題要得到解決。”

隨后20天的時間，有著近40年化工生產經驗的丁輝也加入到了攻關領導小組的行列，這可真叫“領導小組”了，因為在這個小組里僅公司一級的領導就有6個，占國泰公司領導班子的50％。

又是20多個不眠之夜啊，在這20多天里，無論是現場實測、方案分析，還是實戰測試，丁輝都靠在現場，這給大家的壓力是空前的。謝書勝曾試著讓丁輝回家休息，他對丁輝說，“您年紀這么大了，沒必要老靠在現場，我們有了結果向您匯報就是了。”但無論怎么說，丁輝也不離開現場一步，用他的話說“這個問題不解決，我回去也是寢食難安，這是目前國泰公司最大的事了，這個問題解決的好壞、解決的快慢直接影響到國泰公司整套裝置的運行質量、直接影響到今年集團公司所下達任務目標的完成與否，更為重要的是，它將直接影響國家‘863’攻關課題能否按時、順利完成，責任重大啊。”

壓力就是動力，那段日子，大家是真玩命了，氣化車間有一位技術員七天七夜沒有離開框架和爐體，吃、喝、睡都是在框架上，我們見到他的時候，都沒有認出來是他，深陷的眼窩、干裂的嘴唇、沙啞的聲音，讓我們真正感覺到了科技攻關的艱難，感覺到了每一個國泰人的可親、可敬和可愛。他們是在為著肩負的責任和使命透支著自己的身體。事后我們找到他，問及當時的感受，他笑著說：“當時現場沒有鏡子，真沒有想到自己會變成那副模樣，但那種環境下大家都是這樣，我只不過和大家做的一樣而已，當時我們想的只是快點解決問題，把系統開起來。”當我們問起這20多天他的家人、妻子和孩子的時候，他只是簡單的說了句“她們理解。”毫無修飾的語言，讓我們再次看到了國泰人最可愛的一面。

不得不承認，空前的凝聚力、戰斗力和忘我的拼搏精神使問題的解決方案得到了快速的推進和完善，2月中旬，國泰公司氣化攻關領導小組硬是在不改變氣化爐爐體的情況下，單靠調整工藝參數和運行方式，使裝置存在的問題得到了有效的解決，氣化爐完全處于操作人員的控制之中。

事后丁輝對我們說：“其實這件事是國泰公司科技攻關中的一個環節，類似的問題我們不知解決了多少，類似的經歷我們不知度過了多少，但有一點可以相信，那就是任何問題都是可以得到解決的，關鍵看你是不是全身心的投入了，是不是把問題作為自己的責任真正的去拼了。國泰公司這個團隊每每‘挽瀾于極危，摧鋒于正銳’，靠的就是這種責任意識和頑強的拼搏精神。”

他還告訴我們，國泰公司正在進行第三臺氣化爐的建設，并且第三臺氣化爐已結合前兩臺氣化爐的問題進行了切實的整改，并將于2007年7月左右投運，屆時我們逐臺對前兩臺氣化爐進行改造，使其更加趨于完善。

類似這樣的攻關還有很多，據國泰公司提供的數據顯示，2006年該公司共完成攻關課題90多項，其中有13項是對原創技術的重大突破，這些成果的研究成功使兗礦集團所擁有的兩套高新煤化工技術更加趨于穩定和完善。

2006年對外轉讓的核心技術中，應被轉讓廠家的要求，這些創新技術成果也作為必須的附加條件同時轉讓。

現在可以說，國泰公司投產一年多來，千噸級新型氣化爐、醋酸合成裝置、燃氣發電裝置等關鍵裝備經過全體工程技術人員的不斷優化、創新和完善，已全部達到設計能力，產品質量名列行業前茅，在銷售網覆蓋全國的同時，優質的醋酸和甲醇已揚帆遠航，走出國門，受到國內外客商的廣泛贊譽。2006年生產醋酸17萬噸、甲醇23萬噸，實現銷售收入14億元，利稅3，2億元。

同時，10萬噸醋酸擴建和新建30萬噸醋酸、10萬噸醋酸乙酯項目已全面肩動。

同時，屬于中國人自己的新型氣化爐和醋酸低壓羰基合成技術已成功批量對外轉讓。目前，“多噴嘴對置式水煤漿氣化技術”，他們已成功轉讓5家，有意向購買的還有5家；醋酸技術已成功轉讓2家，有意向購買的還有10家。用丁輝的話講，“我們不僅要實現企業的規模效益化，科技也要在我們手中實現產業化。”

在中國的企業里，有多少是通過賣專利、賣創新技術掙錢的呢?可以說很少，而不在少數的企業卻選擇了買技術、賣資源的路子。中國的土地可謂遼闊，但并不是資源大國，且人口眾多，人均資源十分有限。在這樣的情勢下，靠買技術、賣資源為生計，長此以往，還能給子孫后代留下什么?歷史對此會做出怎樣的評價?

正是基于國土資源十分緊缺的狀況，正是基于以“科技興企、興業報國”為己任這樣一個發展思路，國泰在每甫地的投資密度達到了793萬元，這在國內外都是很高的。

現在他們通過完善、優化科技產業化，讓科技成為掙大錢的手段，在煤化工領域，他們是第一家。他們的出現，宣布了這一領域的高新技術已不再是外國人的專有。

丁輝告訴我們：“咱們的技術定在一個合適的價位上，比國外的便宜，這樣一來，逼著德士古的價格不得不降了下來。那么第二個回合，我們就把他們從中國逼出去。”

可以想見，到那一天，中國的煤化工將徹底解除枷鎖，而獲得真正意義上的解放和自由，受制于人的痛苦也將被民族自豪感而取代。

科技部的一位老專家到國泰公司視察后，對國泰創造的奇跡，對國泰的精神，贊嘆不已。

他說：“你們國泰作為一個企業，為國家為民族扛著神圣的使命和歷史的責任，你們為國家立了功，為民族立了功，你們自主創新的氣化技術和醋酸技術是完全成功的。誰說中國的企業創新能力不行?國泰做了很好的榜樣，創新的技術一點不比外國的差。就拿氣化爐來說，外國單噴嘴的不適合大型化，最多能做到日耗煤1000噸，而且霧化效果也不好，灰渣可燃物有35％之多，而你們不僅可以做到3000噸以上，而且灰渣可燃物非常低，低于10％。未來的煤化工朝集約化、大型化發展，你們的氣化爐恰恰適應這一點，可以日耗煤2000噸、3000噸，可以滿足中國大型煤化工的需要。可以這么說，你們的創新技術和企業精神打開了民族工業新的生命線，使外國人壟斷的局面一去不復返了。”

還有專家認為：國泰的科技產業化意義重大而深遠。

來自海峽對岸的大實業家江俊德先生，是中國國民黨副主席江丙坤之子，是德鎂實業股份有限公司的董事長，他在山東省對臺辦的安排下，到兗礦國泰進行了參訪。回到臺灣后，他在給丁輝董事長的信中寫道：

“……此行參訪，承蒙鈞座熱誠招待及貴公司各級領導之導覽說明，愚弟有幸得以一窺兗礦集團國泰化工之863課題成就，獲益良多。尤其對兗曠集團成功自行開發之醋酸制程，更是民族之榮耀。愚弟對兗礦(集團)公司之深厚煤化產業基礎，至為佩服。貴公司在未來，執煤化產業之牛耳，指日可待。

對未來就貴我兩公司甲醇業務合作，尤其明年季度甲醇出口臺灣，我司非常有信心。在鈞座之支持下，愚弟愿隨時奉召，并聆教益，足所企盼。”

江先生也已感覺到了——國泰公司在未來，執煤化產業之牛耳。指日可待。

在短短的三年時間里，國泰創造的奇跡一個接著一個。這是很多人沒有想到的。但國泰人心里清楚，他們的成功靠的是什么。

公司黨委書記劉新對我們說：“我在集團公司機關工作時，常隨工作組到國泰來，國泰的六種精神早已如雷貫耳。我想對你們說的是，這六種精神是我們國泰的寶貴財富，我們會永遠珍視。”

劉書記說的國泰的六種精神是：

敢為人先，勇攀高峰的科技創新精神；

勇挑重擔，知難而進的完成使命精神；

克己奉公，無私奉獻的顧全大局精神；

逢山開路，遏水架橋的頑強拼搏精神；

視安全質量為工程建設生命線的精神：

清正廉潔，自警自律筑牢防腐墻的精神。

這六種精神，也就是老專家說的國泰的企業精神。對國泰人來說，每一次用眼睛觸摸都有一種全新的感受，內心都會涌起一陣久久難以平息的激情，往日奮戰的景象就像一部波瀾壯闊的史詩在眼前重現……

丁輝說：“沒有這六種精神，也就沒有今日的國泰，它們是我們生命的靈魂。”

這位國泰的當家人，這位肩負著沉重使命的老化工，他沒有想到，2006年9月的一天，他突然累倒了，病倒了，嚴重的大腦供血不足使他一下暈倒在辦公現場。

他醒來的時候。發現自己躺在醫院的病床上，這時，他完全清醒了。他對守在身邊的老伴說：“我真的倒下了。家里我沒有什么放心不下的，咱們的孩子長大成材了。你的身體好好的，我們還有了個可愛的小外孫……我可以毫無牽掛地走了……”

老伴以為他要交待后事，拉著他的手泣不成聲。

他接著說：“可是，二期工程上面還沒有批復，大型氣化爐正在研發，魯南化工基地還不夠大……這叫我死不瞑目啊。我還想多為家鄉做點事，咱們這里還不富裕啊……”

老伴聽到這些話，心里不是個滋味，她走到外邊。哭著對別人說：“要完蛋了，不說老婆孩子，想的是魯南化工基地的事，他這個人吶……”

后來他被轉到北京武警總院住院治療，經過檢查。上帝給他的這架生命機器并無大礙，住院治療期問。由于得到了必要的休息，所有檢查結果都是正常。以前的暈倒只是超負荷運轉，年久失修而已。只要進行一番休整調養，恢復正常運轉沒有問題。這樣的結果，讓他慶幸不已，激動不已，他又不安分起來，在半個月的住院時間里，他竟兩次跑回公司處理事務。

在采訪接近尾聲的時候，我們來到他的辦公室。他剛經歷了數十小時的長途奔波，從南方回來。我們看到。來他辦公室進行簽字和批復的各類業務人員排起了長隊，他不停地翻閱、審核，不停地問，又不停地寫。不知不覺，一上午就過去了。由此不難理解，他為什么不安分地住院。跑回公司處理事務。

在午餐前所剩不多的時間里，我們的話題談到了未來。

丁輝躊躇滿志地說：“我想在有生之年。把醋酸和甲醇的規模分別做到100萬噸，進而搞丙烯和乙烯。全部是國產化的。”

他說：“乙烯的科技含量和附加值非常高。可是做丙烯和乙烯必須是大型企業。這就要求我們必須把企業做大做強。中國的煤化工太需要這樣的企業了，棗莊、滕州也太需要大企業介入了。當官和發財對我們這一代人來說，年齡這么大了。已經沒有誘惑。我想在這里多做些有益于國家、有益于民族、有益于家鄉的事，空談誤國啊。如果這個理想能實現。到那時。木石這里就是塔群林立的大化工基地，我們將完全立于不敗之地!”

丁輝說這番話時，仿佛又回到了年輕的時候，激情與豪情又在心中燃燒。他的目光炯炯有神，他的聲音渾厚有力。

我們除了敬佩。就是在心里默默地、真誠地祝福：

丁總，國泰，一路順風!

在采訪過程中，我們得到了綜合協調部馬志剛部長、黨群工作部楊輝光部長，以及金彪、韓莉、馬磊等同志的大力力協助，在此深表謝意。

2006年12月

責任編輯 黃 強