肥胖的世界

從國際肥胖癥大會傳來的消息令人感到不安。世界上的超重人口總數達10億，已經超過饑餓人口，全世界因患肥胖癥而死亡的人數是因饑荒餓死的人數的兩倍還多。因肥胖而死亡的人在發達國家和發展中國家都存在，不過以發達國家居多。根據肥胖大會和各國的統計，還可以得知其他一些國家的肥胖情況。

富國的肥胖

根據美國疾病預防和控制中心、國立衛生研究院、癌癥研究中心等研究單位的研究和調查，美國政府的正式報告宣稱，在美國的總人口中有50％的人超重，1／3的人患有肥胖癥。這種超重和肥胖的標準是根據最新的體重標準測定的。而且超重和肥胖者在老中青男女性的所有人群中都普遍存在。美國每年有30萬人死于與肥胖相關的疾病。

美國老人也有1／3的人是肥胖者，兒童則有20％是肥胖兒。但實際上美國人認為他們的胖子數量還比這個數字多得多。此外美國人認為世界上的巨型胖子就在美國，例如世界上最胖的人是美國得克薩斯州的布斯特·西姆蘇斯，體重達3996磅，約1．8噸，相當于小學四年級50個學生體重的總和。從醫學角度看這實在是一種畸形的胖。

歐洲肥胖者研究協會發布的調電報告指出，歐洲有一半以上的人口超重或體形過胖，預計在未來30年歐洲的肥胖人口將超過70％。目前在歐洲英國人是最肥胖的人，而且他們的生活方式最不健康，有40％以上的人每晚看電視超過3小時，1／5的人每天花兩小時玩電腦，2／3的人每星期運動量少于30分鐘。英國有6000萬人口，其中一半的公民體重超重或趨于肥胖，大約有15％的男子是肥胖癥患者，而女性肥胖癥比男性大約多一半。這對英國人是一個較大的諷刺，因為他們是一個崇尚紳士和人的體態禮儀的國家。男性的肥胖被視為有損英國紳士的形象。

瑞典是以完美的福利待遇而聞名全球的。盡管在這個國家人們崇尚體育鍛煉而且環境很好，空氣新鮮，但也有5．3％的男子是肥胖癥患者。女性肥胖者也比男性略多一些。在荷蘭肥胖利體重的情況卻與其他國家不同。它是世界上幾個為數不多的男性肥胖者多于女性的國家之一。男性肥胖癥患者為8．4％，而女性肥胖者則為8．3％，略為比男性低一些。

發展中國家的肥胖

在其他國家或并不富裕的國家，情況也不比歐美國家要好到哪里去。在阿聯酋，38％的女性是肥胖者，而男性有15％的人是肥胖人。巴西有31％的人是肥胖者，而哥倫比亞則有43％的人是肥胖者。其他中東產油國家如沙特、敘利亞等國的肥胖和超重者也幾乎是這種狀況。在群島國家薩摩亞，女性有76％是肥胖者，而男性有50％是肥胖者。但這個國家的肥胖與審美有關。因為在他們的觀念里，肥胖是與財富相伴隨的，苗條只是貧窮的象征。所以以肥胖為富為美就成為促使人們肥胖起來的重要原因。

中國盡管是發展中國家，還存在大量貧困人口，但是肥胖已經悄悄地向人們走來。早在1995年，有關調查和官方公開的統計數字已顯示，中國人體重超常者約有2億，這只是慎重的說法，即把超重和肥胖區別開來，但實質上是沒有多少區別的。而最近的統計是，中國肥胖者已遠遠超過9000萬，超重者高達2億。

國際生命科學學會中國辦事處的統計表明，中國成年人超重比例在20％～30％之間，大城市則達到35％～40％。從地域分布看，中國北方城市成人平均超重率為24％，南方城市為18％。城市居民的平均超重率為25％，而農村則為10％～18％。

在中國的大城市中，肥胖兒已成為街頭一景。北京、天津、上海和廣州等城市的統計表明，都市中肥胖兒的比例約占少年兒童人群的15％。如今這一數字仍在不斷上升。而中國第一巨胖是重慶市大足縣寶頂鎮的梁用，體重207公斤，身高1．53米，腹圍1．83米，胸圍1．79米，臀圍1．72米，脖子粗0．56米，大腿粗1．02米。

在城市中年人中，悄悄發福起來的人，無論男女，都不在少數。中國城市人口的肥胖比率超過農村人口，北方城市超過南方，如北京市現在的肥胖人數達市總人口的30％以上。

肥胖觀念的差異

曾幾何時，肥胖是一種富有和美麗的標記，因為當生產力低下，人們普遍營養水平不足，談不上讓自己胖起來。所以肥胖者“物以稀為貴”。在人類的歷史上以肥胖為美的審美時尚曾大肆流行。

比如，在中國的唐朝以肥腴為美，集“三千寵愛”于一身的楊貴妃便是個肥美人。英國17世紀著名畫家魯本斯的人物畫大部分是豐乳肥臀腰身粗壯的女人。由此也可得知那一歷史時期的英國和歐洲是以女人的肥胖和豐腴為美的。

但是縱觀那時的審美標準，也并非是以過度肥胖和超重為美，而崇尚豐滿、健壯。

在當今社會，由于物質的極大豐富，人們在飲食上有多樣性的選擇，不僅能吃飽，而且能吃好，肥胖的人就多起來，于是社會便以苗條為美，很少有人以肥胖為美的。

然而，世界上的民族不同，地域不同，有不同的文化和意識形態，也當然會出現不同的審美觀。例如現在的湯加島國，就是以肥胖為美，因為肥胖代表富裕。但是這種審美觀在如今的社會恐怕也是只占極少數。

由于肥胖，在生活中就會出現許多不尷不尬的事情和令人哭笑不得的玩笑。1999年9月的一天，法國一名叫讓·保羅·圖澤的男子到法院狀告法國航空公司對他進行歧視。原因是他的體重為170公斤，法國航空公司以他太胖為由拒載。此人說胖不是他自己的過錯，他也不想長胖，但是法航的做法是歧視胖人。這一案件很快轟動全球，因為這不僅僅是一個法國人的肥胖問題，它牽扯到全世界的肥胖人及與之相關的各種社會問題。

顯然，由于所屬陣營不一樣，立場和觀點就不一樣。幾乎全世界的胖子都表示支持圖澤，認為胖人不應該受到歧視。而代表全世界265個航空公司的國際航空運輸協會則旗幟鮮明地表示“完全支持法航的做法”。飽受胖人之重負的英國航空公司公開聲明說，胖人占用了兩個乘客的位子，就應當付兩個座位的機票錢。美國聯合航空公司則稱，肥胖在美國是一個大問題，如果胖人感到自己太胖，他／她會主動買兩張票。國際航空運輸協會還表示，航空公司讓胖人買兩張票也是有傳統的。法國早在20世紀20～30年代，乘客登機之前都要稱體重，這樣飛機機械師會根據總重量添加油料。很顯然，胖人越多，飛機負擔越重，燒的燃油就越多，當然要讓超重的乘客多付錢了。這是天經地義的事。

肥胖改變人類的生活

法國的圖澤狀告航空公司一事出現后，很多航空公司才發現了現在航空飛行中的一個隱形安全問題。按航空法規定，在所有乘客系好安全帶后，飛機才能起飛。但是如今由于有許多胖人，安全帶根本就無法系上，所以胖人就草草地裝模作樣套上安全帶。這給飛行安全帶來隱患。美國聯合航空公司不僅注意到安全帶的問題，而且為胖人著想，加大了機椅的尺度。此外還將附在座椅背后的活動餐桌升高，使其放下時不致頂住乘客的便便大腹。

為胖人著想最多的是美國的西雅圖。該市一家渡輪服務公司要求屬下所有渡輪更換座椅，因為公司想讓所有乘客都坐得更舒服一些。這一聲明背后的現實是如今的許多美國人已變得肥臀豐軀了，原有的座椅再也容不下他們。事實是原有的座椅經常空著，乘客寧愿站著也不愿去坐。

渡輪公司決定把原來標準座椅尺寸的46厘米加大到53厘米。而過去的46厘米的標準尺度是50年代哈佛大學經過抽樣調查對美國人的平均身材、體重、而制定出的標準。沒想到才過了三四十年，美國人的體重和胖瘦就發生了如此巨大的變化。

受渡輪公司的改座影響，西雅圖的各個公共部門一窩蜂地行動起來，一個新建的棒球場把座位寬度加至56厘米，比過去增加了10厘米。該市一家影劇院還把每排間的相隔空間拉大了，座位間的扶手也去掉以加寬空間。為了免除肥胖人的尷尬和吸引更多的肥胖人顧客，該影劇院還專門開辟了一個肥胖人專區，專區內的座椅改成了特大號—61厘米寬。

受西雅圖的影響，全美國也行動起來，各個公共場所的座位改變尺寸，加大加寬。美國一家辦公椅的生產廠商似乎看到了肥胖帶來的商機，首先聲稱要把座椅寬度增加5厘米，但是不久就發現這一尺寸已經落后于美國人肥胖增加的速度，所以又聲稱要增寬尺寸。

美國20家生產與顧客座位有密切關系產品的大企業如通用汽車公司、福特汽車公司、波音飛機公司、列維牛仔褲公司及拖拉機制造廠等，正在聯合贊助汽車工程師學會和美國空軍合作進行一項研究，試圖找出如今美國人的標準體積到底是多少。此外，由于身軀的肥胖，美國人的服裝業也不得不改變尺寸以適應胖子的需求。因估不準的胖子尺寸，許多成衣制造公司除了估量著加大衣褲的尺寸外，寧肯用橡皮褲帶。

還有服務技巧也多了一門，就是怎樣對肥胖消費者說話才不至于傷害他們但又能達到促使他們消費的目的。例如在專設肥胖座位的影劇院，就得專門訓練職員尤其是引領員如何對肥胖觀眾說話和引領他們到肥胖者的專區，而又不會讓他們覺得難堪。

在中國，對肥胖人的服務問題也已出現。北京的雅寶路服裝市場專向俄國和東歐一些國家出口服裝。過去這里的顧客除了“老毛子”(指俄國人)外，還有附近使館區的“老外”，因為衣服的尺寸大小適合他們高大肥胖的身材?？墒侨缃瘢洜I者發現，來這里買衣服的中國人也多了起來。一問緣由，才知道好些人是身體太“寬”了，商店里買不著合適尺寸的衣服，才到這個市場來的。

中國人的確在肥胖起來，富態起來。在北京的市場上，現在已經有各種各樣的減肥食品和用品500多種，這也從另一個方面說明中國人的肥胖問題。肥胖者在一天天地增加，這已經是一個不妙的事實。

[責任編輯：張田勘]