羅昭行：夢想在海上

攝影／阿東

羅昭行：人稱老羅，“全球通·新浪號”帆船環球航行船員之一，“縱橫四海”活動的發起人及策劃人。在國內曾有過多次帆船比賽經驗，喜歡自由隨性的生活方式，喜歡帆船御風而行的暢快驚險。環球歸來，他說夢想仍然在海上。

編輯旁白

2006年11月25日，“全球通·新浪號”帆船在青島勝利歸航，由此中國人首次無動力帆船環球航行宣告完成。作為環球夢想實踐者之一，羅昭行接受了本刊記者的訪問。

在酒店大堂約見，儒雅親和的模樣與船上酷酷的樣子相對照，第一眼并沒有把老羅認出來。私底下也有朋友說他是有錢人，是玩商，老羅笑：“當財富不再成為主要的追求目標時，體驗財富帶來的快樂就成了最大的目標。”

2004年我和幾個朋友在法國訂制了一艘12米的雙體帆船，當時有人建議用“勇士”號來命名，我卻堅決命名它為“騎士”號。“勇士”更多地代表了父輩人的英雄主義色彩，而“騎士”則傳達了我所認可的理想主義。雖然它聽起來也蠻庸俗的——它是浪漫的，甚至有點可笑，唐·吉訶德式的，可如果不是內心深處理想主義情結發作，閑著沒事，遠什么航?

訂船之后不甘心在家坐等，于是就展開世界地圖研究，視線從法國拉羅謝爾港開始移動大西洋、里斯本、直布羅陀、地中海、巴塞羅那、熱那亞、塞浦路斯、蘇伊士、阿拉伯海、印度洋、斯里蘭卡、馬六甲、南中國海……一個大膽的想法忽然從腦海中躍出：自己將帆船從法國開回家，如何？說干就干，2005年2月21日我們幾個駕船從法國出發，穿越整個東半球經六個月回到深圳。也是這次遠航引發了關于“環球航行”的設想，2006年5月，船員們再次駕著“全球通一新浪號”帆船自法國戛納出發，開始了西半球的航線。

許多人都對長途航行存在浪漫想像，我們在海上也確實很享受。風平浪靜時兄弟們在甲板上曬太陽、聊天、釣魚；偶爾還能看見成群結隊的海豚追捕魚群，在海面上掀起巨大浪花；晴朗的夜里常常能看到美麗的星空，掏出星座圖一個個對照著辨認，一整夜大伙聊的都是星星；遭遇美麗的陌生島嶼更是常事，語言貨幣都不通，但你能感覺到那里的人非常善良……但惡劣的天氣也是說來就來，情況兇險常常超出想像，從日本海過來的時候，我們的船龍骨斷了，帆也破了，船員還受了傷。不過也正因為如此，一切才有了意義，如果環球航行是件輕而易舉的事，那也不可能稱之為夢想了。

而作為一個船員，技術雖然重要，但更重要的卻是心態。你得隨時準備接受大自然對你的判決，還要有一顆耐得住寂寞的心。而且海上不比岸上，人與人之間相處，任何微小的摩擦都可能被無限放大，而且注定無處可逃。如何與他人、自己和諧相處，小小一艘帆船，卻也是一個人內心修進的熔爐。

關于以后的航行，并沒有做出太具體的計劃。總之這是一件美好而快樂的事，太有規劃，太強求，就會失去樂趣。如果有合適的時間、合適的人，那么就會有下一次的出行。新的一年里，會考慮策劃或參加兩場帆船比賽。與長途航行相比，比賽的技術含量更大，風險卻相對減小，會是一場愉快而激情的游戲。