峽谷誘惑

西藏 五大環線之易貢國家地質公園環線

攝影／車 剛 豆豆它爸

路線推薦人：范久輝，由于癡迷藏傳脫胎泥塑佛像——擦擦，2003年開始漂在西藏。徒步、騎行、滑翔傘都是最愛。亞東，駐藏五年，翻越雪山冰川，爬過數十座5000米以上的高峰，數十次領隊前往西藏徒步。他們正在籌備成立西藏藏地向導戶外俱樂部，以期用他們對西藏的了解，用一種不張揚的方式，去體驗原生態的西藏，去品味藏文化的博大精深。

推薦理由

這是一條在峽谷中穿行的徒步路線。 易貢藏布江用它海拔六七千米以上的源頭，借著強大的勢能，桀驁不馴地在地殼上劃出一條深深的傷疤，形成地球上最為崎嶇陡峭的地貌，也造就了沿途風景的多變與行程的驚險。它現在的面貌是六年前才締造的，能真正深入其中做一次親密接觸的人還很少。這里，在滇藏線的沿線上，真正熱愛徒步和藏區特色的人也許選擇在路上停下，走進去。2007年以及之后，西藏鐵路的開通所帶來的旅行熱潮使這里必然會成為藏區行走的一個新亮點。

自然特色

從十一世班禪大師額爾德尼一確吉杰布的故鄉嘉黎縣出發，沿著一條800米～1000米深的峽谷，歷盡驚險，才能到達具有“世外桃源”美譽之稱的忠義鄉。忠義鄉地處藏東峽谷之中，整個盆地呈葫蘆狀，四周雪峰如刀砍斧鑿，終年白雪皚皚，飛鷹難越，而在雪線之下，寒、溫、熱帶植物呈立體分布，層次分明。盆地之中，梯田層布。

從忠義鄉的盆地出發，沿著易貢藏布沖刷出來的巨大疤痕，在隨時可見的野生動物陪伴下，來到了波密縣的八蓋鄉，也就到了易貢國家地質公園。易貢國家地質公園是一個以罕見的巨型高速滑坡地質災害遺跡為主體，具是國內最大的海洋性冰川，融雪山群、堰塞湖、冰湖，峽谷、瀑布、泥石流溝、角峰、鐵山、溫泉等地質地貌景觀為一體的綜合性地質博物館。

人文景觀

大自然用六年前那場自然災害留下了觸目驚心的遺跡，但災后重建的，世界上海拔最高的茶場——易貢茶場也在默默地訴說人類面對大自然時的無畏與頑強。這也是徒步這條路線的意義：在惡劣的大自然面前，我們的意志、勇氣與頑強是最好的武器。

這條路上的文化底蘊也十分深厚，嘉黎縣是曾經的茶馬古道南線重要的物資集散地和交通要沖，也是中印通商的重要口岸。而易貢湖畔還是中國人民解放軍進軍西藏的重要基地，當年西藏自治區黨委也曾在此選址，至今還保留著具有紀念意義的“將軍樓”。

行者感受

雖然看不懂關于易貢國家地質公園介紹中的眾多枯燥的專業名詞，但乘車經過羌塘大草原，途中經過雪峰與鑲嵌眾多湖泊、河流的大地，來到公園的起點忠義鄉，過程中美好的美景，讓我感覺名詞本身也許并不重要，重要的是實實在在存在的風景。

而從嘉黎縣到忠義鄉，風景從藏北草原的荒漠大磧慢慢地過渡到峽谷林區，從視覺上，景色的反差特別強烈。四周雪峰聳入云霄，寒、溫、熱帶植物呈立體分布，層次分明：山腰山腳邊，滿山遍野的高原杜鵑花團錦簇開放著，山腳下，梯田層布，青稞小麥長勢喜人，油菜豌豆花開遍地。但是最讓人想不到的，這里還有一片千年桃樹林，盤根錯節，最大的要五六個人才能合抱，就好像天上的蟠桃園移到了人間。忠義鄉的民居也很有特色，一律是二層樓閣結構，外用石塊壘墻，黃土夯頂。院子特別大，院墻上整整齊齊地堆滿了劈好的木柴。每家每戶都是如此。

從忠義鄉開始，我們開始用雙腳來丈量易貢藏布。大氣勢的風景不必說太多，因為每一個人走過都會留下自己的記憶。我印象最深的是這里的野生動物，生長在不見寸土的陡峭石壁上的樹木隙縫間，時時會有受我們驚動的獐子，山羊等野生動物奔走如飛。還有生活在這險峻之間偶有的一小塊平地的人們，千百年來，他們充分利用這有限的平地，放牧、農耕筑屋、打獵、生兒育女，形成一個一個的小村落。在散落的木屋附近、有悠閑的牛羊、狂吠的狗兒、怯生的小孩、熱情的老人，這些比風景本身更能感染人心。

風景區內剛設立了一些指示牌，詳細指明如何去看地質災害留下的種種痕跡，如果仔細對照文字說明與實際情況，出來后，你就是半個地質專家了。

線路攻略

行程安排

●D1：拉薩－那曲(班車)行程：330公里拉薩到那曲的班車在拉薩的西郊客運站發車，車型很多，也隨時有班車出發，價格是63元(中巴)，80元(金杯)，100元(桑塔納)。桑塔納五個小時就可以到，中巴車要八個小時。那曲客運站邊上的招待所很多，價格也不貴，30元就可以住得比較舒服。

●D2：那曲－嘉黎縣(班車)行程210公里

那曲客運站只有一班車，車費75元，每天早上8：30分，在車上，彌漫的酥油味比前一天更濃了，車中塞滿的行李讓你行走不便。雖然只有210公里，但路況不是很好，班車也時走時停，所以走個八九個小時是常有的事。嘉黎縣比較小，縣城所在地又叫亞昂爾，據說有縣城三面都有圣湖，南面的雪峰為神山，叫千佛山，山上的怪石都是佛的座像。

●D3：嘉黎縣－忠義鄉(便車) 行程110公里

去忠義鄉的公路極爛，年年修年年斷，只有在當年的10月到次年的5月才通車，而且進去的主要是貨車，吉普車比較少進。一路上不僅十分顛簸，而且左右擺動也特別大，讓人神經高度緊張，生怕不小心從車上摔了下去，掉到深不可測的峽谷中那就尸骨無存了。一路上也不時有石頭從山上掉下，也時常從半懸空的巨石上經過。最讓人緊張的是在半路上從一塊形狀有如老鷹的尖嘴巨石下面經過。由于在巨石下面向左急轉，往來車輛必須從這塊巨石下鉆過。到忠義鄉雖然只有110公里，可是至少要開10小時以上，去忠義鄉的車比較少，所以到了嘉黎縣，就要多打聽，有時，等個三五天也找不到車。到忠義鄉也有 條徒步路線，在公路不通的時候，鄉中的人從這路線出來，采購生活急需品，不過至少要走三天。

●D4：忠義鄉－亞聾村－八蓋鄉(徒步10小時)，行程約35公里

忠義鄉到八蓋鄉的路況不是太差，比較好走，不過行程是我們這段徒步路程中最長的。當天的路程比較遠，而且是經過幾天的奔波后開始的第一天徒步，所以也可以把路程分解成兩天，第一天宿亞聾村，第二天到八蓋鄉，以便分配體力，因為下面兩天的路比較難走。八蓋鄉及以后的村莊都是一個少數民族的聚集地，據了解藏族，門巴族，珞巴族都有分布。

●D5：八益鄉－塔魯村(徒步10小時)，行程約30公里

今天的路一邊是高山峻嶺，伸手可觸的懸崖峭壁，一邊是萬丈深淵，波濤洶涌的易貢藏布江，腳下的路是僅容一人行走的羊腸小道，且布滿尖銳的石塊，稍不留神就有墜入懸崖的危險。塔魯村邊上還有兩個小村莊，如果順著左手邊的河往上溯，經過普村，就能到格弄納所冰川。有時路窄險峻，所以不要著急趕路。

●D6：塔魯村－貢德村－易貢茶場(徒步10小時)，行程約27公里

路況與昨天的差不多。從貢德村附近的若果藏布往上溯，就進入了巴玉現代冰川景區，其中的卡欽冰川是我國最大的海洋性冰川，它的冰舌伸入原始森林10公里以上，在冰舌末端附近還形成了一道高約600米的冰瀑布。易貢茶場附近有易貢溫泉，可以在那里洗凈這些天來的勞累。

●D7：易貢茶場一通麥天險(徒步8小時)，行程約23公

里，通麥天險－八一(便車5小時，100公里)雖說只有23公里的路程，但要想走完全程，還要經過泥石流、塌方、滑坡等地段，要花費一番力氣，易貢地質構造將更脆弱的一面展現于你的眼前。從早晨出發到下午，也就結束了這次辛勞而艱險的旅程，到達天險通麥。到達通麥后，在路上搭上了一輛大貨車，聽著貨車翻色季拉山的轟鳴，我竟然睡了。

●D8：八一－拉薩(班車8小時)

八一到拉薩的車也很多，人坐滿了就出發，車型也很多，不過可以講價。所以建議不要去售票臺買票。大巴售票臺要賣80元，跟司機講講價，50元就可以搞定。中巴80元，驕車100元，這是行價。由于林芝段交通警查得特別嚴，所以八一到拉薩大巴也至少要八個小時以上。

編輯評語

滇藏線上一段最美麗的風光。大自然用六年前那場自然災害留下了觸目驚心的遺跡，創造出國內最大的海洋性冰川以及豐富的地質地貌景觀，這樣的山水天地，除了這里再也不可能找到。而到達地質公園所貫穿這條線路也恰是藏東最迷人的景致。