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棋例改革面面觀①

2006-12-31 00:00:00霍文會
棋藝 2006年16期

1999年版《象棋競賽規則》問世已經七年多了,它對象棋的普及與提高都起到了積極作用。然而,隨著時代的發展,它原有的一些規定已跟不上時代的腳步,改革勢在必行。尤其是廣大棋手、裁判員密切關注的第四章棋例部分的改革更是引人注目。

從2005年起,中國象棋協會幾次發文,對比賽中出現的有爭議的棋例,統一裁決尺度,同時對一些棋例也進行了改革。相信不久的將來,新版本的《象棋競賽規則》一定會在大家的期盼中誕生。

近兩年來,我參加了20多次各種級別象棋賽的裁判工作,接觸了許多棋手與裁判員。在棋例改革的動蕩時期,一提及棋例,人們普遍有畏難情緒;也有的認為棋例是公說公有理,婆說婆有理。但都在盼望新的棋例規則更加合理,更加完善!

下面我以一名親身經歷這一時期的象棋裁判員的身份,談淡這一時期的感受,談談有關棋例的改革,倘有觸動同仁之處敬請見諒。

談“片斷論”被突破①

說起“片斷論”,我在2005年出版的《圖說象棋規則詳解》一書中,曾做過完整的闡述:即一次完整的子力交換過程就是一個片斷。一個完整的子力交換片斷中,它只能有照將、應將及吃子(不含吃未過河的兵卒)三類著法。一旦其中有一方停止了這三種性質的著法,走出了“殺”、“捉”、“閑”,該片斷即為結束,對片斷結束后的著法,因是隔一步的事不予考慮。

圖1,紅先兵一平二,車8平9,兵二平一,車9平8,雙方著法循環反復三次。

紅方兵一平二與兵二平一,兩次平兵,均構成“打”。黑方車8平9,貌似走閑,其實也是捉。因平車盯牽邊炮后,有馬踏中相白得一相的棋。對此,一些人會提出質疑,倘若黑方于下一著馬踏中相,則紅方先走兵二平一用炮攻車,待黑車避捉后,再從容飛相吃馬,這樣黑方用一馬僅換一相,該不算捉吧!

按《1999年象棋比賽規則》判,該交換片斷應是馬3退5,相三進五,車9進6,黑方多得一相是捉。若依照質疑的著法推算,該片斷只有馬3退5吃中相一步棋,因兵二平一只是捉著,它不是照將、應將,也不是吃子,故不能計算到該片斷中去。

然而,時過境遷,按現在改革的精神,黑方車8平9要裁決為閑,因這著棋無實際作用,預計馬3退5吃子后,會立即被紅方兵二平一攻車追回。兵二平一雖然是捉,也列入到完整子力交換過程中,也就是說有關子力交換的片斷論開始被改革的浪潮沖破!

這個改革的訊號源于今年4月19日,這一天中國象棋協會下發了“關于象棋競賽若干注意事項的通知”,在第六條中公布了如圖2的待判局面,并對其進行了裁決。要求中國象棋協會技術委員會、裁判委員會、各棋院、棋隊、象甲聯賽主場裁判長,嚴格遵照執行,類似棋例以此尺度判罰。

圖2,紅先馬二退四,車7平6,后馬進二,車6平7,雙方著法循環反復三次。

中國象棋協會的原文只有一句話,“紅方退馬,并無實際意義,判閑。”只此一句話,它突破了完整子力交換的片斷論,它將像多米諾骨牌一樣引起系列效應,人們將重新審視“隔一步殺”、“隔一步捉”,以及“兌”與“獻”的定義。

那么,究竟是什么原因把紅方馬二退四的裁決,由打變成閑呢?只因為預計紅方下一步前馬進五踏象后,會被黑車7退1捉死。在這之前,象棋裁判界普遍認為,車7退1那是隔一步的事,不予考慮。

圖3,紅先馬二退四,車7平6,后馬進二,車6平7,雙方著法循環反復三次。

如圖3,是同仁在中象協發文后找來的一則實戰待判局面與我研討的圖例。這是1973年滬粵象棋對抗賽上,滬隊的胡榮華與粵隊楊官磷弈戰22個回合后的形勢。

同樣是馬二退四,我們認為本例應裁決為捉,這是因為預計下一著前馬進五踩象后,黑方并無后續手段扳回損失,紅方白吃一象,當然是捉了。

圖4,紅先車八進一,炮7退1,車八退一,炮7進1,雙方著法循環反復三次。

這是2005年8月17日全國象甲聯賽中,河北張江與湖北李雪松對局時出現的一則待判局面。紅方進午、退車均為閑。黑方炮7退1捉車是捉。如何裁定黑方炮7進1的走棋性質,是關鍵之所在。

主場裁判長裁決炮7進1為閑。雙方沒有發生爭執,服從了裁判長的裁決。但事后河北隊向仲裁委員會提出了書面申訴,并在網上發表,這樣在象棋界引起轟動和爭議。

今天再重新審視這個待判局面,大家一致認為黑方炮7進1是捉,因為從下一著起黑方可以炮3進7白吃相,黑炮吃相后,既不致立即被捉死,又不致在其它方面遭受損失。

綜上所述,紅方是二閑,為允許著法。黑方是長捉,為禁止著法。應由黑方變著,不變判負。

圖5,紅先車八進一,炮7退1,車八退一,炮7進1,雙方著法循環反復三次。

這是由圖4演變出來的又一則待判局面。其中有兩點變化:一是紅方六路仕角炮移到了四路;二是黑方3路過河卒變成了紅兵。正因為有了上述兩點變化,黑方炮7進1的走棋性質也由捉變成了閑。

若問何故,按今年4月中國象棋協會“關于象棋競賽若干注意事項的通知”第六條精神,黑方炮7進1,若于下一著炮3進7打相,會被紅方車八退七捉死,既使黑炮再打一仆,也僅能用一炮換一相一仕,黑方構不成得子,因此裁決黑方炮7進1為閑。

值得提出的是,若按《1999年象棋競賽規則》本例中的炮7進1仍然是捉,因紅方車八退七捉炮屬于隔一步的事,不予考慮。

圖6,紅先車八進一,炮7退1,車八退一,炮7進1,雙方著法循環反復三次。

真是一波未平,一波又起,未隔一個月,類似的待判局面又出現在9月3日于杭州舉辦的“二環杯”公開賽上,上海林宏敏與江蘇邢毅重操故技,令裁判大傷腦筋。前有車,后有轍,裁判只能依葫蘆畫瓢把此例判成二閑對一打一閑,雙方不變判和。執紅棋的林宏敏卻不愿作和,強行變著,結果慘遭敗局。

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