車聞看點
尊貴型F3陜西地區(qū)榮耀上市
10月21日,比亞迪F3尊貴型上市儀式在陜西益通4s店隆重舉行。比亞迪汽車銷售公司西安大區(qū)經(jīng)理.新聞媒體記者、F3新老用戶及來賓共計50多人出席發(fā)布會。
西安大區(qū)明經(jīng)理在致辭中回顧了比亞迪舒適型F3上市一年來所取得的驕人業(yè)績,闡述尊貴型F3上市的意義。隨后,陜西益通4S店總經(jīng)理王惠民致辭祝賀比亞迪尊貴型F3在西安隆重上市。當主持人宣布尊貴型F3揭幕,紅綢徐徐掀起,一輛披紅戴彩的尊貴型F3光彩照人,展現(xiàn)在人們的面前。上市儀式當天,17輛現(xiàn)車和49份定單的成交量,為這次發(fā)布活動劃上一個圓滿的句號。正如一名車主所說,比亞迪F3的研發(fā)、制造水平又跨上了一個新臺階。尊貴型F3的推出,將滿足更多用戶的愛好和需求。
金剛啟動一個新吉利
以往,吉利汽車給人的印象,是一個拼殺在小排量、低價位車市的草根英雄,但當吉利自由艦成功推出,其銷量迅速占據(jù)吉利所有車型總銷量的40%以上,尤其是當時代新銳轎車金剛4再次成功推出的時候,人們不得不承認,吉利汽車開始脫胎換骨,不再徘徊在低價位車市,完全具備了生產(chǎn)中級車型的能力,吉利造車進入一個全新的層面。
得中級車市者得天下
對于車市業(yè)界人員來說,“得中級車市者得天下”這句話并不陌生,雖然目前中國政府鼓勵消費小排量轎車,但是中國人根深蒂固的三廂車和“轎車就是身份象征”的情結(jié),同樣也是冰凍三尺非一日能解。從乘用車協(xié)會提供的汽車消費數(shù)據(jù)可以看出,2005年中級車消費量達到100萬輛以上,同比增長達30%;2006年上半年同比增長46%,因此中級轎車的市場地位還是無法撼動,依然是中國汽車市場的主流產(chǎn)品。
2006年應該是中國汽車業(yè)具有轉(zhuǎn)折意義的一年,中國出現(xiàn)了一批自主品牌中級轎車,包括華晨駿捷、比亞迪F3、奇瑞A5以及吉利金剛。應該說這些新秀的出現(xiàn),使得整個中級市場車價跌入10萬元以內(nèi),更使得中國自主品牌轎車進入一個全新的層面。完全自主創(chuàng)新的吉利汽車更是其中的代表。
汽車詞典
MPV
MPV的全稱是multi-purposb vehicle,即多用途汽車,集轎旅行車和廂式貨車的功能于一身。
SUV
SUV的全稱是sport utillty vehicle,中文意思是運動型多用途汽車,現(xiàn)在主要是指那些設計前衛(wèi)、選型新穎的四輪驅(qū)動越野車。
小排量車
即發(fā)動機排量小于1.4升,車身外型尺寸小于或等于4米,發(fā)動機功率大于或等于45千瓦/升,油耗指標、環(huán)保指標、安全指標要達到國家標準的車輛。
4S店
這是近幾年才興起的名詞,指的是“四位一體”的汽車銷售專賣店,即整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋于一體的銷售服務店。
ABS
ABS中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng),是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。