萬里跨越呼倫貝爾大草原

筆者8月上旬與7名朋友乘坐兩輛越野車行程約4550公里，歷時(shí)9天跨越了內(nèi)蒙古境內(nèi)的阿爾山、滿洲里、海拉爾、赤峰等城市，幾乎圍繞呼倫貝爾大草原和呼倫湖轉(zhuǎn)了一圈，并到達(dá)了中蒙、中俄邊境，真正體會(huì)了與越野車越玩越野的感覺。在欣賞沿途一望無際的草原風(fēng)光、漫山遍野的油菜花、藍(lán)天白云的同時(shí)，也經(jīng)歷了一些意想不到的驚險(xiǎn)。

朋友被烈馬摔下

出發(fā)后的第5天傍晚，我們發(fā)現(xiàn)一處有4頂蒙古包的牧民家。當(dāng)時(shí)雖已是晚上8點(diǎn)30分，可牧民道爾吉大叔一家已經(jīng)睡覺。他與妻子、母親、岳母、妻姐聽到狗叫后立即熱情地迎了出來。我們?cè)诿晒虐拈T上看到了紅漆印著的“好客的民族，博大的胸懷”幾個(gè)字，果然如此。得知我們想吃草原上純正的“手抓羊肉”后，大叔為我們抓來一只4個(gè)月大的羔羊宰殺、烹制，晚上11點(diǎn)多，鮮嫩的羊肉出鍋，我們幾個(gè)人在蠟燭光下吃得滿頭大汗。他們一家還在樹枝、牛糞燃起的篝火旁教我們跳起了蒙古族舞蹈。大叔今年59歲，是新巴爾虎右旗的人大代表，家中有一口85米深的水井和8000畝草場(chǎng)，飼養(yǎng)了500頭羊、30頭牛。大叔家里還有發(fā)電機(jī)，但夏天除了抽水外一般不用，冬天天短時(shí)才用它發(fā)電照明。

第二天早晨，我們幾個(gè)人想騎道爾吉大叔的馬。大叔告訴我們簡(jiǎn)單的要領(lǐng)后，就把馬的韁繩交到我們手里。沒想到第一個(gè)騎馬的小周剛剛躍上馬背，道爾吉大叔的母親和妻子瘋了一樣張著胳膊、嚷著我們聽不懂的蒙古語從蒙古包里沖出來，看情形是埋怨大叔的行為，那匹馬不是一般人能馴服的。果然，小周騎出不到20米就從馬背上掉了下來。好在他是我市業(yè)余排球隊(duì)的成員，經(jīng)常練習(xí)前滾翻，絲毫沒有受傷。這樣的場(chǎng)面如果拍成紀(jì)錄片，絕對(duì)是經(jīng)典鏡頭。那匹馬停留在1000多米外的草原上，道爾吉大叔坐越野車趕到后，只吆喝了幾聲，就重新坐在了馬背上，而我們誰也不敢再?gòu)埩_騎這匹馬了。

車陷輝河林場(chǎng)

由于道爾吉大叔家沒辦法充電，我們的兩部對(duì)講機(jī)無法用，而偏偏進(jìn)入301省道紅花爾基附近的岔路后連手機(jī)信號(hào)也沒有了，兩輛車完全失去了聯(lián)系。這條省道在3張新出版的地圖上都標(biāo)示得非常明白，可駛上后卻一直是沒有完全修成的土路，有的繞行地段坡度達(dá)30多度，有的地段是細(xì)軟的沙地。筆者乘坐的后車在那天傍晚7點(diǎn)半陷到了輝河林場(chǎng)北面的沙地里，怎么也出不來。幸運(yùn)的是在距離我們約1000米的道路旁邊有個(gè)采蘑菇人的帳篷，我們經(jīng)過時(shí)看到他們有一輛吉普車，唯一的辦法是請(qǐng)他們用吉普車幫我們把陷住的車拽出來。筆者在去找他們的路上，成群結(jié)隊(duì)的蚊子像轟炸機(jī)一樣從草叢中飛出，向臉上、胳膊上，甚至隔著衣服叮咬，怎么也轟不開，不一會(huì)兒就覺得渾身發(fā)癢。無奈，那位采蘑菇人的吉普車沒有柴油，但他們答應(yīng)來幾個(gè)人幫我們推一推。

吉普車司機(jī)帶領(lǐng)5個(gè)采蘑菇的婦女用松樹枝抽打著蚊子過來，可推了幾次，越野車卻越陷越深，蚊子多得使他們?cè)谂赃咟c(diǎn)起火堆并覆蓋青草，用煙熏蚊子。最后，經(jīng)驗(yàn)豐富的吉普車司機(jī)叫大家到附近的樹林里找樹干，用較粗的樹干撬起車軸，下面再塞上較細(xì)的樹干，經(jīng)過再三努力，終于在8點(diǎn)半時(shí)一鼓作氣將越野車推到了硬土地上。讓人感嘆的是這群采蘑人的樂觀，他們一邊推車一邊講笑話，笑起來聲音純凈而響亮，有時(shí)竟開心地坐在地上，真正是前仰后合。他們是從附近的牙克石市來的，拋家舍業(yè)吃住在林子里，在采蘑菇的季節(jié)一天能掙六七十塊錢，已經(jīng)相當(dāng)滿足。

被斷橋攔住去路

從陷車地點(diǎn)出來后，我們行駛得非常謹(jǐn)慎，約9點(diǎn)半，與前車匯合。前車在與我們失去聯(lián)系后，曾等我們半小時(shí)，以為我們從岔道去了當(dāng)天的目的地——阿爾山市，就繼續(xù)前行，很快也陷在了松軟的土路上，附近已是輝河林場(chǎng)場(chǎng)部，他們找了拖拉機(jī)把車拖了出來，就不敢再往前走了。我們很快商量在該林場(chǎng)場(chǎng)部投宿，明天天亮后再商量其他的事，也實(shí)在是筋疲力盡了。我們得到兩種說法，有的說前方1公里左右的木橋可以通過，有的說已不能通過。我們雖然已不敢輕易冒險(xiǎn)，但由于相距較近，決定去看一看。林場(chǎng)每天晚上7點(diǎn)至11點(diǎn)供電，我們住宿時(shí)已10點(diǎn)多，差不多都耗干的手機(jī)電池也不能充電了。經(jīng)驗(yàn)使我們達(dá)成共識(shí)——前后車必須在各自的視野內(nèi)，再也不能失去聯(lián)系了。

第二天早晨，我們到這座木橋一探究竟。寬約4米的木橋中間只有約30厘米粗的方形豎梁，有的已嚴(yán)重朽爛，而橫在上面的木板大多不知去向，不是高水平的雜技演員是過不去的。欣賞一下河岸邊優(yōu)美的風(fēng)光，只有無奈地原路返回。我們從岔路駛?cè)脒@條地圖上的省道到返回到“正道”用了整整一天時(shí)間，但大家沒有互相埋怨，反而為陷車時(shí)正好在有人的地方沾沾自喜。回去時(shí)，路過采蘑人的帳篷，我們長(zhǎng)長(zhǎng)地鳴笛向這些快樂的好心人表示感謝。

（編輯：魯菲）