今年“《新財富》100最有成長性上市公司”的行業分布,正是2005年中國經濟中行業增長格局的生動寫照。雖然2005年中國經濟增長較快、工業整體效益向好,但各行業成長的格局極不均衡,只有石油、天然氣、金屬與采礦、交通基本設施等順應經濟趨勢的行業在分享著經濟高增長的盛宴。
雖然近期密集的宏觀調控引起了市場的波動,但當前中國經濟增長的原動力來自城市化加速、消費結構升級、國際產業轉移等,這些因素具有較強的內生性、穩定性,是未來3—5年中國經濟增長的支點。循著這些支點,我們認為,未來最有潛力的行業主要集中在第三產業領域,其中包括房地產業、居民服務業、教育、金融、醫療保健、文化娛樂業以及與投資和裝備升級相關的工程機械和裝備制造業。
經濟基本面決定行業成長格局
瀏覽2006年“《新財富》100最有成長性上市公司”排行榜,我們不難發現它的一大特點,即極不均勻的行業分布。雖然有31個行業的公司入選“100最有成長性上市公司”,但石油、天然氣與消費用燃料、交通基本設施、金屬與采礦、制藥、化學制品等五個行業的上市公司卻占了半壁江山,達到51家,與其余26個行業形成強烈反差。
這五個行業具有三個明顯特征。其一,行業成長性相對較高,分別達到9.14%、7.61%、6.49%、5.34%和4.13%(行業成長率中位數);而另一些行業如房地產管理和開發、紡織服裝、汽車零配件等的成長性不到3%。其二,這些行業中上榜公司的成長性又顯著高于平均水平,分別達到13.67—23.70%、11.74—22.46%,11.72—26.16%、11.76—16.87%和12.68—33.37%。其三,這些行業的上市公司上榜率較高(上榜公司數量與行業內公司數量之比),分別達到37.5%、25.8%、19.0%、11.8%和11.2%,而紡織服裝、建筑材料、通信設備等多個行業的上榜率則低于5%。
把這些現象放在整個宏觀經濟的背景下觀察可以看出,這種行業分布特點正是2005年中國經濟中行業增長格局的生動寫照。2005年中國經濟總體增長9.9%,工業企業利潤繼續保持較高增長,達到22.6%。但是統計數據表明,各行業成長的格局也是極不均衡的,事實上,只有那些順應經濟趨勢的行業在分享著經濟高增長的盛宴。
從2005年工業企業的利潤增長情況來看,由于全球經濟強勁增長和中國經濟高速增長的拉動,能源、原材料供應緊張,導致這些行業的產品價格2005年不斷攀升,從而使得石油、天然氣、金屬與采礦等行業的利潤總量、新增利潤、利潤增長等指標處于各行業前列(圖1—3),這些行業的眾多上市公司榜上有名。
國際國內經濟活動日益頻繁,也帶來了以機場、港口、高速公路為代表交通基本設施行業和海運業的繁榮,使交通基本設施行業的上市公司在排名榜中占有相當的席次。受到政府加大對農業支出力度的刺激,以化肥、農藥等為主體的化學制品行業也有較快的成長,上市公司上榜數量較多。值得一提的是,只有6家上市公司的海運業中,有3家公司上榜,上榜率遠遠高于其他行業。

相反,由于受到國家宏觀調控的影響,短期內房地產業的成長性受到極大限制,其行業成長性僅為1.91%,63家上市公司中只有4家公司上榜。居民汽車消費在前幾年爆發式增長之后處于休整狀態,受此影響,汽車零配件行業的成長性也相對較低,31家上市公司中只有2家上榜。可見,宏觀經濟基本面在行業成長性和上市公司成長性中得到充分體現。
從經濟增長支點中尋找未來潛力行業
近期密集的宏觀調控措施引起了市場的波動,也給預期增加了壓力。我們認為,當前投資增長偏快、總需求偏強,需要進行適當的調控,但當前投資增長仍有許多內在的合理因素。從短期或今年來看,宏觀調控不會對今年經濟總體帶來顯著的負面影響,政策風險釋放主要集中在個別領域。從中長期來看,宏觀調控也不會改變我國經濟的中長期趨勢。因為當前經濟增長的原動力來自城市化進程加速、消費結構升級、國際產業轉移等因素,這些因素的形成是中國經濟發展到一定階段的必然結果,具有較強的內生性、穩定性,這些因素也是未來3-5年乃至更長時期經濟增長的支點,尋找未來最有潛力行業大體上可以循著這些經濟增長支點來進行。
1.城市化潛力。由于工業化發展戰略選擇的偏差,中國工業化過程沒有能夠依托城市來進行,從而未能有效地推進城市化進程,因此,中國城市化率顯著低于世界同等國家水平,其經濟潛力遠未發揮。按照錢納里世界標準模型,工業化率為37.9%時,城市化率應為65.8%,而2005年中國工業化率已經達到41.8%,但城市化率僅為43%,大體上只相當于人均GNP為500-730美元國家的水平,比正常水平低20-30個百分點。
城市化率偏低的潛在經濟損失是巨大的。我們作過靜態估算,假定2005年中國城市化率達到接近世界同等國家城市化水平,比如60%,那么,按2005年中國城鄉居民人口規模與人均收入狀況計算,2005年城鄉居民收入可增加1.6萬億元。若以目前居民儲蓄率30%計算,那么,城鄉居民可增加消費支出1.1萬億元。這部分消費支出相當于2005年GDP的6.2%,相當于2005年全國消費晶零售總額的16.8%,相當于2005年我國外貿順差的1.37倍。也就是說,如果有這部分消費需求存在,那么2005年即使沒有外貿順差,內需也完全能夠支撐起經濟的增長。
不僅如此,我國城市發展戰略也存在巨大偏差。長期以來,我國實行“嚴格控制大城市規模,合理發展中小城市,積極發展小城鎮”的城市發展戰略。其結果是,城市的平均規模明顯降低,小城市比重上升,數量增加(圖4),大中城市比例偏低又使得我國城市化經濟潛力再打折扣。國際經驗表明,最佳規模的城市是100-400萬人口區間的城市,更多地發展規模在100-400萬人口的城市將大大提高經濟效益,提高經濟增長的速度與質量。
值得注意的是,“十一五規劃”伊始,城市化過程的兩個“偏差”開始得到糾正:工業發展布局開始依托城市地區來進行;工業化后期對城市化率提高具有重要作用的第三產業,也開始依托城市地區來布局;鼓勵長三角、珠三角、京津冀等地區發展城市群;放松戶籍管制等。這種戰略、政策層面的糾偏,將有助于城市化進程加速,使城市化的巨大經濟潛力得以釋放出來。

2,消費結構升級。上世紀90年代以來,我國消費結構已經有了顯著升級,城鄉居民恩格爾系數分別下降17.6個百分點和13.3個百分點,居民用于衣著和家庭設備用品的支出比重在不斷地下降,而用于居住和文教娛樂教育服務的支出比重不斷上升。但在國際上,我國居民消費結構仍然屬于較低水平階段(表1)。這一方面受制于居民收入增長,另一方面又受到社會保障制度的限制。
“十一五規劃”的政策調整方向將突破上述兩方面的限制:更加注重居民收入增長,使城鄉居民能夠更多地分享經濟成長的好處;收入分配政策向中低收入者傾斜,擴大中等收入階層,增加消費需求;政府基礎設施投資重點放在農業和農村,改善農村基礎設施,釋放農村消費市場潛力;調整教育改革、醫療改革思路,改善居民預期,降低儲蓄傾向,擴大消費。這些政策將有效地促進居民收入增長,促進居民消費結構升級。
根據各國經驗,人均GDP 1000-3000美元這一階段,是社會結構發生急劇變化的時期,社會的消費結構將會向發展型、享受型升級,經濟進入高速增長期。2003年,我國人均GDP首次超過1000美元大關,已開始進入這一階段。
3.國際產業轉移。隨著中國經濟的日益強盛,以及中國加入WTO后對外開放進程的加快,中國充滿潛力的市場和豐富的勞動力資源,對外國投資者的吸引力愈來愈大,加上國際產業分工的深化,國際產業出現向中國轉移的趨勢。聯合國貿發會議(UNCTAD)公布的調查報告顯示,未來幾年內,全球外國直接投資(FDl)流量將呈逐漸上升的趨勢,而中國是全球最具有吸引力的投資東道國。國際產業轉移不僅使中國對外出口保持著快速增長,也會促進中國產業整合和升級,加快經濟增長方式轉型,成為推動中國經濟增長的一個因素。
基于上面的分析,我們認為,未來最有潛力行業會更多地集中在第三產業領域。首先,房地產業仍然會是一個有前景的行業,它不僅得到城市化進程加速和消費結構升級的帶動,還將得益于人民幣升值帶來的投資需求增長。盡管當前的宏觀調控對房地產業構成了巨大的政策利空,但這種效應是短期的。其次,居民服務業、教育、金融、醫療保健、文化娛樂業等行業會獲得快速發展。雖然與消費需求相對應的整個消費類行業都會有良好的前景,但我們更看好服務類消費行業的發展前景。現有數據已經表明,居民消費中服務類消費支出在不斷上升,服務類消費的價格連續幾年保持上漲態勢,這種趨勢以后也不會改變,目前的政策也有利于居民服務類消費需求增長。此外,城市化還將伴隨大量的投資,并且,“十一五規劃”特別強調資源、能源的節約、環境保護和可持續發展,現有各行業將需要有一個技術裝備更新升級的過程,因此,與投資和裝備升級相關的工程機械和裝備制造業也會有較快的發展。