大塊頭有大智慧

采訪浙江基業集團的董事長陸基燈是在一次朋友聚會的間隙。這位被朋友們稱為“路燈”的大個子，有著北方漢子的塊頭，卻是地道的東陽人。沒有采訪提綱，我們的談話就在一杯龍井的清吞中慢慢展開。

人再苦再累，只要有那么一點點成就感的支撐，就可以把所有的苦和累都拋掉。

陸基燈出生于有“百工之鄉”之稱的東陽市，那時父輩們多外出打工。和許多父母一樣，他們希望孩子能有一門手藝，這樣將來不用為生計發愁。高中畢業后，陸基燈就到了金華。當時他的父親在金華一建筑公司工作，但他并不希望自己的兒子學建筑，在他父親看來，做個汽車修理工比建筑工人要好多了，起碼不會曬太陽，所以他就去學修車了。一年下來，摸爬滾打在油膩的車身下，盡管是不用曬太陽了，但感覺很不是滋味。那時很茫然，不知道未來的路該怎么走。剛好那時候身邊有朋友做化纖布的生意，當時金華是全國最大的化纖市場，陸基燈也隱約覺察到了化纖市場的商機，認為這是個機會。于是就跟父親借了些錢，決定去廣州進化纖布拉回來賣。

由于是第一次坐火車去廣州，身上還帶著幾萬塊錢，于是他就買了身軍裝和一雙運動鞋，裝成是打工者的樣子。那時的火車票很難買，沒有座位就只能睡在別人的座位下面，連轉個身都困難，但即使是在這樣艱苦的條件下，他仍然會因為能“搶占”到這樣一個小小位置而高興。化纖布拉到金華后，他發現這種布在金華賣利潤很低，如果到外地，價格幾乎可以翻幾倍。于是他就背著布，坐火車上北京了。在北京賣布的日子，讓他體會到了做生意的不容易。不單要頭腦靈活，更是一種體力的較量，你要比城管的車跑得還要快才能不被抓住，因為一旦被抓住的話布就要被沒收。

那段日子很苦，但也有苦中作樂的時候。他會隨身帶著一把口琴，常常在晚上坐火車的時候，一個人在兩節車廂的連接處吹口琴。悠揚的琴聲飛揚，他的心思也會飄得很遠。如今已經成為基業集團董事長的他，回想起那個時候他會會心地一笑，他說現在想來那時挺傻的，但仔細回味覺得有這樣一段經歷是值得珍惜的。

2 7歲在江西賣布的一個冬天的夜晚，是他人生的一個重要轉折點。那時正是快過年的時候，傍晚時分天上下起了雪，看著街上的人們匆匆趕回家里團聚， 自己一個人置身在異地他鄉，有種說不出的感覺。他覺得一個男人，在街上賣布，實在是沒有什么大志。那時陸基燈心中有了做實業的想法。因為東陽市的繡花很有名，他想辦一個繡花廠，因為他認為跑市場自己完全沒有問題。過年的時候他就跟父親談了自己的想法，父親對他說：“你的思路太簡單，你還沒有成家，你出去跑市場了，廠子誰來管！”后來這一辦廠計劃就擱淺了，但陸基燈做大事的志氣沒有被磨滅。

有很長一段時間，陸基燈都在思考自己到底該做些什么。最后，他毅然決定投身建筑行業。一開始父親是堅決反對的，因此作為包工頭的兒子，他并沒有沾

日本刊記者陳 濤 司 思到父親的光。他走進了父親的建筑隊，從小工做起，從拌沙和挑磚做起，那是極為艱苦的勞動，這膀大腰圓的小伙子肩膀也很快磨出了水泡，母親心疼得掉眼淚。當然，父親這樣做，無非是想讓他知難而退。

但他咬緊牙關沒有退縮，跟著老師傅學習砌墻。老師傅砌一堵墻，自己就砌一堵墻，別人中年休息，他也不停下來。他始終認為別人能做好的，自己也一定能做好。有一次粉刷墻的時候，裝石灰水的桶從架子上掉下來，石灰水濺進眼睛，差點造成失明。母親都被嚇哭了，事后問他“你以后還做建筑工嗎?”他倔強地點頭，沒有退縮。

就是憑著這樣一股韌勁，陸基燈開始慢慢地做到了組長，再到項目經理。剛開始的時候，很多東西都不懂，就去買書學習，去向別人討教。當他自己經手的第一個成形的洗手間蓋起來的時候，那種喜悅，不是賺了多少錢能代替的。他說：“人再苦再累，只要有那么一點點成就感的支撐，就可以把所有的苦和累都拋掉。”

成功只是一個目標，而不是滿足的理由。如果你認為自己成功了，那是企業最危險的時候。

鄧小平“南巡講話”發表后，激活了兩大要素市場：一是以土地批租合法化所形成的土地市場，二是以股市為核心的資本市場。隨后，國家對經濟進行了宏觀調控。1994年的時候，陸基燈在中央黨校參加培訓，了解到國家鼓勵民營經濟發展的政策。他感覺到這是做事的時候了，回金華后，成立了金華市基業建筑工程有限公司，從純粹的民營經濟角度來說，當時的基業建筑工程有限公司是金華市建筑業首家真正意義上的民營建筑企業。經過十多年的努力奮斗，公司已經發展成為一家以建筑、房地產為主導，集貿易、軟件、設備租賃、物業管理為一體的多元化經營的集團公司。集團擁有浙江基業建筑工程有限公司、浙江基業房地產有限公司、山東基業房地產有限公司、浙江基業貿易有限公司、金華市基業通譯軟件有限公司、金華市華通設備租賃有限公司、金華市安信物業有限公司7家子公司，并收購重組了總承包國家一級資質的山東萊蕪建工集團。

基業集團的口號是“基業長青從我做起”，就是這么簡單，沒有什么高深的道理。因為在陸基燈看來，公司的發展有許多因素，但核心是員工。如果以前沒有每一位員工的努力，基業就不會有今天；同樣基業面臨困難的時候，依靠的也是基業的每一位員工。他說：“沒有完美的個人，卻有完美的團隊。”當每個人都能從自己做起為基業的發展貢獻一份力，那么基業的團隊就是一個完美的團隊。這個團隊中的每個人都應該受到制度的約束，自己更不能例外。他的公司有一個規矩，那就是如果開會遲到，那么就在那里站一分鐘，所有人都停下來等著你。若有60個人在等你，你浪費的將是一個小時。做為公司董事長的他，也曾經在眾目睽睽下被“罰站”過。

2005年是集團成立十周年，回味這其中的苦辣酸甜，陸基燈坦言自己并不是做了企業十年的老總，而是做了企業十年的保姆。現在他開始把權力放給他的管理團隊，實行責任制，他認為這樣更有利于企業的發展。關于企業的管理，他也在不斷地摸索。并且他十分清醒地知道，沒有一個企業的管理模式是可以復制的。每個企業都有自己的實際情況，他每天也在讀書，看到國外的許多先進理念，但是如果照搬，那就行不通了。就像你一定要把一個奔馳車的馬達裝在拖拉機里一樣，只會適得其反。他說：“企業的發展，可持續性最重要。必須在可持續的基礎上推進，而不能一蹴而就。成功只是一個目標，而不是滿足的理由。如果你認為自己成功了，那是企業最危險的時候。” 做企業，永遠是一只腳踏在成功的路上，另一只腳踏在失敗的路上。

在自己賣布的那段日子，陸基燈曾懷疑過自己是否適合做商人，因為心比較軟，有時看到一些年紀大的老人來買布，他干脆就送給老人家。那時候還是小本買賣，那樣做顯然是不行的。許多年后，陸基燈已經認同了自己作為一個商人的身份。也正因為這種身份的認同，他更明確了這種身份背后的責任。這也就是為什么在西北貧困山區看到那些無法上學的孩子時，毅然決定拿出錢來在那里建了幾所希望小學。在他看來，企業是社會的一份子，就有責任在力所能及的范圍內關注弱勢群體，是理所當然的，做這些事情也是發自內心的。所以，他也就覺得沒有必要跟媒體講這些，反而會被誤會，認為是作秀，那就違背了自己當初做事的意愿。

在被記者問到當不開心的時候怎么化解時，他說他通常會開車去海邊，關掉手機，在那里安靜地住上幾天，沉淀下來思考一些事情。他覺得人在不開心的時候應該去看看海，你會感覺到大海胸懷的寬闊；在最得意的時候應該去乘飛機，從高空鳥瞰會感覺到自己的渺小；當受到挫折的時候應該去看看沙漠里的小草，它們是那樣頑強。我不知道沙漠里的小草他有沒有去看過，但前兩者他都一定經歷了。

有人認為了0年代的浙商比60年代的整體素質更高，初生牛犢不十白虎，但他們初創期經歷太順，可能會讓他們犯更大的錯誤。可能正是因為如此，七十年代出生的陸基燈總是謹記：“做企業，永遠是一只腳踏在成功的路上，另一只腳踏在失敗的路上。”

我們的采訪之后，時鐘已經指向了凌晨，這位被稱為“路燈”的大個子絲毫沒有倦意，驅車載著我們穿過金華熱鬧的夜市。車里播放著淡淡的鄧麗君的“何日君再來”，這是70年代很多人最愛的歌手，陸基燈也不例外。他告訴我們，金華的夜市十分繁榮，要到東方泛起魚肚白的時候，商人們才會戀戀不舍地散去。或許，像陸基燈這樣的浙商們在生意場上永遠不會散去。