決策失敗的原因往往在于系統不夠好。
人人都指望首席市場官創新。而在創新的同時,創新失敗卻像傳染病一樣在蔓延。
面對此景,總經理們進入了哀鳴遍野的世界?!耙皇且驗槲譅柆?,我們本該成功的,”他們抱怨說,“要不是油價,或是華爾街,或是……”原因還有很多。今下的這種情緒讓人回想起80年代,當時日本汽車制造商們被自負的底特律同行們挫敗。日本人沒有夸夸其談,而是默默無言地學會了更快捷、更有效地制造汽車。在這場教訓中,他們的老師是W·愛德華茲·戴明,一位在二戰后被美國陸軍將領道格拉斯·麥克阿瑟帶到日本的統計學家,來幫助重建日本經濟。
戴明的工作促成了大量學科的誕生,其中最有名的是他的優化質量六個西格馬方法。他發現,94%的質量問題是系統造成的,只有6%的問題是工人失誤引起的。他告訴管理人員的十分簡單:是系統造成的!系統太笨!對于制造業來說,生產的“各種系統”涉及如何設計和組裝產品。有了營銷和創新,“各個系統”推動思維。思維系統是指導商務決策的原則和方法。
戴明教導說“責備工人”不會改變結果。只有消除自負,轉而關注系統,才能取得實質性的、可測量的改善結果?,F在,豐田繼續增長,通用汽車則面臨重重困難。很顯然,致力于全面質量管理的方法才是長久之計。
用定量法說明這一點。看兩個簡單的事實。你會認為循序漸進的創新比全新創新的風險要小。事實上,前者失敗的可能性至少是后者的2.6倍。如何定義成功并不重要(無論是銷售業績還者是最終利潤)。那么傾聽客戶之聲的方法最有可能通向成功嗎?研究表明,采用預料未來的戰略,比起只是對客戶言聽計從的辦法,成功的可能性更大。
換言之,如果你因循傳統思維進行創新,失敗的幾率是26倍。這對利潤來說意味著什么?
戴明的方法能夠讓首席市場官們反敗為勝,就像豐田那樣。但是由于某種原因,銷售和營銷部門卻不明白這一點。他們沒有調整創新系統,反而在人員上下功夫,然后坐等奇跡出現。首席市場官職業生涯越來越短。問題到底是出在人員還是系統?答案顯而易見:人員在變化,但是結果并沒隨之而變。
想想是什么在引導你的思維系統。是根據過去的經驗,還是根據促成成功創新的系統來做出決策的?如果你和大多數公司的領導一樣,那么你的思維是跟著過去走。你用過去的事實直接推斷出未來的發展。你假定職業生涯中的某次成功就是絕對真理。無論形勢如何變化,你總是一成不變地照搬老套。
還有一種選擇,你決策的基礎建立在成功的科學上。每個月,世界頂級的創新科學家都會進行統計的有效研究,并在學術刊物上發表研究結果。你會讀讀嗎?你會利用真理的智慧嗎?
作為首席市場官,你的職責是確定愿景和思維系統,用以指導你的公司、公司的品牌和人員。你必須有領導力,你必須充滿活力。不要再靠埋頭苦干了,你應該更聰明地工作。改變重點,深入反思你的創新、決策和執行系統吧。