頂級司機用統計學開出租

我要從徐家匯趕去機場，于是在美羅大廈前尋找出租車。旋即，一輛大眾出租車徑直停在了我的面前。這一停，于是有了后面的這個讓我深感震撼的故事。為了忠實于這名出租車司機的原意，我盡量原話照搬。

“去哪里……好的，機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。從寫字樓里出來的人，去的地方肯定不近……”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租車司機，也要用科學的方法。”聽他這么一說，我愣了一下，頓時很有興趣地問道：“什么科學的方法？”

“要懂得統計。我進行過精確計算，我每天開17個小時的車，每小時成本約34.5元……”

“怎么算出來的？”我追問。

“我每天要交380元，油費大概210元左右，均攤到17個小時，平均每小時成本不就約是34.5元？”我打了10年的車，第一次聽到有出租車司機這么計算成本。以前的司機都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。

“成本是不能按公里算的，只能按時間算。你看，計價器有一個‘檢查’功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價，10元，大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘，折合成本就是9.8元。不賺錢啊！”

強！這位師傅聽上去真不像出租車司機，倒像是一位成本核算師。

“那你怎么辦呢？”我更感興趣了，追問道。

“有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業。我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。但是，你千萬不能被客戶牽著鼻子滿街跑，而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動地決定你要去的地方。”這話聽上去有意思。

“給你舉個例子，醫院門口，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的，你帶哪一個？”我想了想，說不知道。

“你要帶那個拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫院看一看，拿點藥，不一定會去很遠的醫院。拿著臉盆打車的，那是剛出院的。住院哪有不死人的？今天二樓的誰死了，明天三樓的又死了一個。從住院部出來的人通常會有一種重獲新生的感覺。那個拿臉盆的一上車就說：‘走，去青浦！’連眼睛都不眨一下。”

我不由得佩服起他來。

“很多司機都抱怨，生意不好做啊，油價又漲了啊，都從別人身上找原因。我說，你從別人身上找原因，你就永遠不能提高。從自身上找找，看問題出在哪里。”

“要用統計學來做生意。天天等在地鐵站口，怎么賺到錢？”

“有一次一個人打車去火車站，我問他怎么走。他說這么這么走。我說這樣走太慢了，上高架，再這么這么走。他說，這就繞遠了。我說，沒關系，你那么走需要50塊，你按我的走法，也只給50塊好了。按你說的那么走要50分鐘，我帶你這么走只要25分鐘。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分鐘，我只收了50塊。乘客很高興，省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當于用1塊多錢買了25分鐘。我剛才說了，我一小時的成本是34.5塊，我多合算啊！”

“在大眾公司，一般一個司機月入三四千塊錢，做得好的五千左右，頂級的司機每月七千左右。全大眾兩萬名司機，大概只有兩三名司機能夠每月拿到8000元以上。我就是這中間的一個。而且很穩定，基本上不會有大的波動。”

太強了！到此為止，我越來越佩服這個出租車司機。

“我常常說我是一個快樂的車夫。有人說，你賺的錢多，當然快樂。我對他們說，你們正好說反了。是因為我有快樂、積極的心態，所以賺的錢多。哈哈哈哈！”

到了機場，我給他留了一張名片，說：“你有沒有興趣這個星期五，到我辦公室，給我的員工講一講你是怎么開出租車的？你就當打著表，你講多久，我就付你多少錢。”

我迫不及待地在飛機上記錄下他這堂生動的MBA課。

摘自《海南特區報》

(責編/陶仁友)

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