四色公交車救了首爾交通

在韓國首都首爾，紅黃藍綠四色公共汽車是外國留學生和自助旅游的游客們經常利用的交通工具。這就是首爾先進的四色交通體系。其通俗易懂的服務方式為人們提供了不少便捷。

紅色的公交車的目的地一般是首爾的郊區。人們如果要到郊外去旅游，大都乘坐紅色的公交車。外國游客要到飛機場，就需要乘坐紅色的公交車。首爾公交系統中，共有43條專供紅色公交車行駛的路線，交通管理部門把9100到9999的號碼規定為紅色公交車專用。這樣，乘客在選擇乘何種公交車時，就大大縮小了選擇范圍，省了不少力氣。

黃色公交車通往城市的中心地區。由于是在人口密度較大的市中心行駛，黃色公交車是人氣最旺盛的汽車。它們的號碼也很好記憶，只有兩位數。

在首爾，我經常乘坐藍色和綠色的公共汽車。藍色的公交車是運行在首爾城市主干道上的汽車。而綠色公交車又叫支線公共汽車，主要運行在首爾市的支線道路上，它們的任務就是把乘客送往換乘地點，比如各個地鐵站。作者常和同事們一起乘坐地鐵，就算手里提著大包小包的東西也不擔心會勞累，因為下了地鐵就可以乘坐綠色公交車一直到學校。

首爾還有一個很受老百姓歡迎的規定，就是地鐵汽車免費制。比如說，乘客下了地鐵后，使用專用的交通卡在30分鐘之內乘坐公交車，如果乘車距離在3站地以內，就可以免費。

據說，過去到首爾的外國人往往搞不清到底該乘幾號車，常被首爾復雜的公交車體系弄得暈頭轉向，因而抱怨牢騷不斷。國際交流、發展旅游業等多方面的需要終于促使政府痛下決心，對首爾交通體系進行改革。從2004年7月1日起，四色交通系統正式開始實行。自從公交車改變成了四種顏色之后，交通秩序竟然有了很大的改觀，連以前公交車擁擠、吵鬧、不方便等缺點都得到了很好的解決。由于大家都覺得很方便，乘坐公交車的乘客也越來越多，無形中減輕了私人駕車對城市交通造成的負擔，緩解了首爾的交通堵塞問題。今天，行駛在首爾大街小巷的紅黃藍綠四色公交車，可稱得上是讓人們體會韓國大眾文化的課堂。人們可以乘坐公交車方便地到達自己想去的地方，沿途則能以愉快的心情觀賞首爾這個國際大都市。

(作者為韓國淑明女子大學教授)