浪尖上的生死決戰(zhàn)

“救命啊!‘永定河’輪船長(zhǎng)!請(qǐng)你們一定幫幫忙啊!救命啊!”難船船長(zhǎng)的呼救聲一直不停

2006年8月18日20：00時(shí)，中遠(yuǎn)集運(yùn)764箱位“永定河”輪從上海港駛往日本途中，突然聽到從高頻電話中傳來的呼救聲。同時(shí)，也接到了上海水上交管中心通知，長(zhǎng)江口南槽水域附近有一艘船很危險(xiǎn)，要求“永定河”輪趕緊想辦法把船員救下來。此時(shí)，“永定河”輪張?zhí)m平船長(zhǎng)搜索到左前方約3海里處有一艘小船，船左舷朝天，包括右半面艙蓋已有一半浸在水中。甲板上，人已經(jīng)無法站立，整艘船已傾斜四十多度，而且在繼續(xù)傾斜，隨涌浪顛簸，隨時(shí)有傾覆的危險(xiǎn)。由于受10號(hào)臺(tái)風(fēng)波及，海上涌浪特別大，一片漆黑，難船上隱隱約約還有一絲燈光。在呼救聲中，張船長(zhǎng)通過高頻電話提示遇險(xiǎn)船員：“先穿上救生衣。不要慌。考慮你船的現(xiàn)狀，最好撤到救生筏，便于救助，我們一定會(huì)想辦法救你們的，你們放心。”緊接著，“永定河”輪船長(zhǎng)、政委、大副商量施放救生艇進(jìn)行救助。

“我上”、“我去”、“我是共產(chǎn)黨員，我去”、“一定要安全地救助遇險(xiǎn)船員”“保證救生艇機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是我的責(zé)任”、“時(shí)間就是生命，救人要緊”……7名遇險(xiǎn)船員牽動(dòng)著“永定河”輪24名船員的心。在這生死關(guān)頭，“永定河”輪船員不顧個(gè)人安危，置生死于度外，挺身而出。年已56歲的政委爭(zhēng)著上艇，19歲的甲板實(shí)習(xí)生也主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，場(chǎng)面十分感人。一場(chǎng)浪尖上的救助戰(zhàn)斗打響了。船長(zhǎng)將航向調(diào)至難船上風(fēng)頭，水手長(zhǎng)施放左邊救生艇。風(fēng)向流壓大，船位偏移快。突然，一陣涌浪使得大船和小艇同時(shí)晃動(dòng)起來。另外，難船在漂浮過程中，突然也朝著“永定河”輪方向偏過來，大副趕緊指揮著重新絞起救生艇，好險(xiǎn)!“準(zhǔn)備釋放右側(cè)救生艇!”船長(zhǎng)在重新調(diào)整航向的同時(shí)，又下達(dá)了新指令。20：30時(shí)左右，政委劉志權(quán)、大副顧方根、二管輪沈勇、水手長(zhǎng)徐金城、一水卞永清五位勇士上了救生艇。大副和水手長(zhǎng)督促每個(gè)人檢查自己的救生衣，然后安排在救生艇兩側(cè)坐好，系好安全帶。大副啟動(dòng)了艇機(jī)，通過對(duì)講機(jī)向救生艇甲板上的人員下達(dá)放艇命令。選擇大浪過去時(shí)短暫的間隙，救生艇降落到水面。因船搖晃，固定救生艇的頭纜受力很大，一時(shí)解不開，一水費(fèi)了很大周折，總算解開了。大副及時(shí)將小艇脫鉤，小艇與大船輕吻了一下，順利脫離。駕駛室人員用強(qiáng)光搜索燈，時(shí)刻照著救生艇，并一直試圖給救生艇做下風(fēng)，遮擋風(fēng)浪。大副操艇很快駛離大船，駛向黑暗的大海。

時(shí)間就是生命，難船船員的生命危在旦夕。這時(shí)，時(shí)間是用分秒來計(jì)算的，哪怕是快一秒鐘到達(dá)救助點(diǎn)也是很寶貴的……

救生艇降落到水面后，如同“不倒翁”前后左右顛簸，艇內(nèi)人員必須用手緊緊抓住兩側(cè)固定的保險(xiǎn)帶才能移動(dòng)。船晃動(dòng)的同時(shí)，由于艇內(nèi)狹小，頭上佩戴的安全帽不停地撞擊著救生艇頂壁，稍許不小心，撞得自己有些頭暈眼花。涌浪一會(huì)兒將救生艇推上浪尖，一會(huì)兒又將救生艇摔入谷底，只有在浪尖上短暫的片刻，才能隱約看到遠(yuǎn)處微弱的燈光。當(dāng)從浪尖落下時(shí)，看到周圍全部是水。大副駕駛著小艇，無法看清前面一切，準(zhǔn)備推開頂部窗戶，扳手轉(zhuǎn)到打開的位置就是掀不開，估計(jì)主要是因?yàn)榫壬舷缕鸱苏静环€(wěn)，不易使力氣。由于顛簸，艇內(nèi)的人開始嘔吐，出冷汗……政委和一水兩人一起使力，總算成功地打開窗戶。政委憑借自己身材高大，站立在窗口觀察，并及時(shí)通知大副調(diào)整方向，海水將政委從頭淋到腳。救生艇內(nèi)也積了4－5公分水，船員的鞋都泡在水里。仔細(xì)望去，遠(yuǎn)處有一微弱的燈光在閃，再開一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)原來難船人員已撤到救生筏上了。“快點(diǎn)!前面已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了難船的救生筏，有人在上面。注意!不能撞到他們!”政委焦急地催促著。此時(shí)，真想小艇的速度快點(diǎn)，再快點(diǎn)。在浪尖上，艇和筏之間距離看似好像比較近，一個(gè)浪退下來，艇筏間距離又拉遠(yuǎn)了。“給我準(zhǔn)備一根繩子。”政委急忙對(duì)一水講。在與救生筏相距較近時(shí)，政委舉起繩子向救生筏示意，在接近十多米距離時(shí)，果斷地向救生筏拋去。很幸運(yùn)，他們接住啦!政委和一水趕緊將繩子固定在救生艇內(nèi)支架上，然后大聲呼叫救生筏人員使勁拉。在艇和筏較穩(wěn)定時(shí)，抓住機(jī)會(huì)，拉住遇險(xiǎn)船員的胳膊，使勁一拽一拖，從窗口一個(gè)一個(gè)地將他們分別拖到艇內(nèi)。只見他們個(gè)個(gè)面容憔悴，狼狽不堪，光著雙腳，僅僅穿著一條褲衩。在7名遇險(xiǎn)船員全部被救后，救生艇向大船駛?cè)ァ?/p>

“你們安全了，沒有危險(xiǎn)啦……”

雖然上艇的人開始嘔吐，東倒西歪坐不住，但5位救助勇士和7位遇險(xiǎn)船員的心有了些許平靜。接近大船時(shí)，重新打開前窗和救生艇后側(cè)門，一水和水手長(zhǎng)前后抓著吊鉤，費(fèi)了些周折總算掛上鉤，慢慢收起救生艇放置艇架。救生艇架平臺(tái)上，船上人員早已守候在一旁，分別將船員攙扶下艇。下艇后，難船船員和救助船員均癱坐在甲板上，船員們攙扶他們到餐廳休息。大臺(tái)服務(wù)員送來熱茶、飲料和面條。稍后，難船船長(zhǎng)走上駕駛臺(tái)，對(duì)“永定河”輪船長(zhǎng)表示衷心的感謝。半小時(shí)不到，北海救“111”輪來了，在船員們的協(xié)助下，將難船船員接走。獲救船員雙手舉過頭頂向船員們頻頻示意。21：30時(shí)，上海交管中心特意來電，向船員們表示祝賀和感謝。22：00時(shí)，船上檢查整理完畢后，續(xù)航駛向東京。

據(jù)悉，遇險(xiǎn)船舶是上海某一船務(wù)公司下屬550噸載重量的“DONG SUN”輪雜貨小船，共有7名船員。該輪裝載不銹鋼板，由太倉開往韓國(guó)。由于貨物移動(dòng)，造成船舶傾斜，危在旦夕。

“永定河”輪成功救助，5位勇士挺身而出。56歲的政委勇敢地站出來，5位勇士中有4位是共產(chǎn)黨員。上海吳淞海事處通報(bào)表彰“永定河”輪救助東陽輪的英勇行為。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司通報(bào)表揚(yáng)“永定河”輪救助遇險(xiǎn)船員的事跡，對(duì)“永定河”輪在救助過程中表現(xiàn)出良好的船員素質(zhì)和職業(yè)道德，充分體現(xiàn)中遠(yuǎn)船員的優(yōu)良品質(zhì)、良好的企業(yè)精神和企業(yè)文化，表示高度的贊賞，號(hào)召全系統(tǒng)學(xué)習(xí)“永定河”輪，發(fā)揚(yáng)中遠(yuǎn)光榮傳統(tǒng)和國(guó)際人道主義精神。