28年前,一次沙漠挑戰(zhàn)賽中的退出,讓法國人薩賓創(chuàng)立了達喀爾拉力賽。
就在所有人津津樂道地宣揚達喀爾精神激發(fā)人類極限、實現(xiàn)了夢想之時,達喀爾精神也引起越來越多爭議,因為它的殘酷,因為在過去的28年中,已經(jīng)有50人死在比賽中,其中包括車手、維修車司機,非洲居民以及大會工作人員。為了挑戰(zhàn),比賽的難度仍然不斷增加,第28屆比賽更是出現(xiàn)了長達600多公里的“魔鬼賽段”。終于,四天內三人喪生,付出了血的代價。
為什么隨著科技的不斷進步,危險因素不但沒有得到遏止,反而有越來越增加的趨勢?盡管有死亡威脅,為什么還有越來越多的瘋狂的人參與到這項比賽中來?為什么這項不被國際汽聯(lián),國際摩聯(lián)承認的賽事,會有最積極的贊助商和電視臺追逐呢?
以上問題也許你會從以下文章中得到答案。
夢想達喀爾
程斯然
中央電視臺記者、曾現(xiàn)場報道本屆達喀爾拉力賽
2005年年底,在飛往巴黎的飛機上,我就想為什么會有那么多人要參加這樣一個如此殘酷的比賽,他們的目的是什么?是非洲的神秘讓他們有如此的沖動,還是巨大的經(jīng)濟利益驅使他們參與其中?
本屆達喀爾拉力賽的發(fā)車點在葡萄牙里斯本,發(fā)車儀式更像是一場歡慶典禮,只要你身穿賽車服,你就是人們崇拜的偶像,會有兒童上前找你簽名,熱情的當?shù)厝艘矔幭嗯c你合影。因為你正要做的是他們都不敢做的事情。
等到汽車引擎一旦發(fā)動,近萬公里的比賽拉開序幕時,我們面對的就不再是榮譽和閃光燈,而是漫無邊際的沙漠以及沒完沒了的賽車故障。……